Magnaflow'as vietoje :


Pro kažkur variklio nugaroje laša antifryzas. Nupirktas naujas flančas. Nuėmus senajį kažkokių skilimų lyg ir nerasta. Tad naiviai tikiuosi, jog bėda bus buvusi tarpinėje, kuri priglunda prie variklio bloko ( ta kaip ir gerokai pavargusi atrodė ).


Ir kažkaip tuo antifryzo išleidimu, bei kol laukiama dar vienos tarpinikės, sugalvota pagaliau pasikeisti išsiplėtimo bakelį į naujesnį, gal kiek išvaizdesnį, o svarbiausia jog skysčio lygio daviklis draugautu su prietaisų skydeliu. ( iki šiol po skydelio keitimo į naujesnį ši funkcija neveikė  )

Amortizatorių+spyruoklių komplekto nebėra. Mašinos taip pat nebėra. KAMEI komplektas šiandien iškeliavo. Tačiau liko visokių plasmasikių, salono apdailų ir pan. ( panelė, lubos, centriniė konsolė, šildomų sedynių pravodkė su jungtukais, 4xel. langų komplektas su pravodkė ir t.t. )

Pikta audi, gražu! 

Iš šono kažkaip va šitaip. Maždaug tas pats aukštis koks ir buvo su coilais.

Iš to džiaugsmo, kad buvo pravaryta savo chodu TA nieko nelaukus dar ta patį vakarą buvo užsakytas bakelis, o šiandien jis jau pas mane. 

Sekančią dieną po kuro purkštukų įvorių, tarpinių gavimo juos ir pasikeičau. Netoks ir baisus visas tas procesas kaip tikėjausi  , nebepabėga visas tas reikalas, kuris turi patekti į variklio degimo kamerą  .  Prieš gerą savaitę sulauktos likusios trūkstamos gumos amortizatoriam, spyruoklėm.

Ir nieko nelaukus nukeliauta į servisą suinstaliuoti viso šito "setup'o"

O šiandien pravaryta TA.

Sveiki,
Pačiai pirmajai A4 B5 1996m. yra įdėtas skydelis nuo naujesnio modelio 1998m. (Pagal reikalą šitą http://www.audizine.com/forum/showthread.php/405961-Understanding-differences-between-Audi-A4-clusters-and-the-compatibility-issues ) perdarant fyškes. Vienas iš bugų yra, kad įjungus degimą, užkurus variklį pastovei švietė (kiek žinau) airbag lemputė, tai ji buvo atjungta su kompu. Dabar varant TA žinoma pastebėjo, kad įjungus degimą neįsižiebia skydeli AIRBAG lemputė.... Lape pažymėtas "DT". Tai TA automatiškai nepraėjau. 
Klausimas. Kaip padaryti, kad įjungus degimą įsijungtu ir užgestu lemputė? 

Taip. Jau antrus Powerdisc'us naudosiu. Pirmus suėdžiau su perdaug rimtom kaladėlėm, Feroro Performance DS, tai kai kaladėlė pašyla, stabdydavo tikrai gerai, bet kol viskas šalta ten, tai stabdydavo kaip medinės. Dabar idėta Ferodo Premjier, tai esu patenkintas. Aišku, jei neužtenka esamų stabdžių, tai paprasčiausias sprendimas - didesni diskai ir mOndresni suportai ( kaip dabar madoje forume ). Čia tie raižyti, grežioti diskai to stabdymo 50proc. tikrai nepagerins

Dabar daaaaug "smagesnis" reikalas. Tarp spyruoklės ir amortizatoriaus lėkštutės turi dėtis guma, kad spyruoklė įsistatytu ir nejudėtu. Kas čia per eksliuzyvinė guma, kad jas taip sunku rasti? Priekinės šiaip netaip radau ir be ebay'aus, reikės artimiausiu metu užsakyti. Tačiau gal kas žino galinių  bent "part number'į"?

Nostalgija šitiems ratams. Gailiuosi nepasilikęs sau tokių žiemai, tik mano vienu R mažesni buvo.   
Kad ir kaip būtų keista, man, chromo nemegėjui, bendrame vaizde gražiai žiūri visi tie blizgučiai. Gražu. Šaunuolis

Iskilo toks klausimas : A4 B5 FWD sedano ir avant'o galines spyruokles skiriasi? 

kolkas tik vieną kart esu pametęs. Bet radau pas kaimynę mašinoj

Jeigu zmona lankosi audiklube, tai manau naturalu, jog sulauksi jos klausimo ka tu veikei kaimynes automobily

Plėvelė?

Plevelė. Plevelė.

Aciu uz atsakymus. Siandien isigytas naujas su licenzijos kodu irenginys