Citata iš: vabalaz  2010  Kovo 10, 12:00:33

dar labiau "pagręžk" šaltą variklį, tai galėsi tuoj naujo motorolerio ieškot   Apie motorolerius nieko nežinau, bet bent motociklam yra padsosas (el. arba mechaninis), tai šaltą visada kuri tik su padsosu ir lauki kol kažkiek užkais. Vasarą mano motociklui užtekdavo 5-6 min, o kai dabar šalti orai, tai dėl to tau 10 min ir reikia. Taip kad viskas čia normaliai su tuo tavo motoroleriu, tik reiki išmokt elgtis su juo

čia rimtai? Pas mane man rodos automatinis pacosas. Tai tas daiktas vertas dar ir mano laukimo Ta prasme kad aš jį uždrošiu ir ne kartą nuo jo nusijob... tai čia faktas, bet negaliėsiu pinigų kokybiškom detalėm ir prižiūrėsiu. Bet kiti varo iškarto ir jiems negęsta ?!? visgi nemanau kad jis tvarkingai elgiasi

Nu nežinau, bet per 5 metus važinėjimo su motociklais, dar nei karto nebuvo taip, jog visiškai šaltą užkūrus iškart važiuočiau  Net minties tokios nebuvo Negi sunku užkūrus palaukt 10 min? Beje, dar pasikeisk tepalus, filtrus, žvakę, jei nekeitei.

Kuo gera? b.. kad man dar kojos neatšilo po jo parvarymo? kad neužsimušiau kelis kart per 15 km? Vistiek kozeris yra kai nori pagazuot - suki rankeną Koks durnius taip sugalvojo? Ir dar labai garsas geras Grįžti, kaimynai žino kad jau namie

Tą patį galiu pasakyt apie mašinas. Koks durnius sugalvojo, kad gazas turi būt spaudžiamas su koja? Man su motociklu šimtą kart smagiau važiuot, nei su mašina. Su motociklais nuo 15 metų važinėju, o su mašina iki teisių laikymo buvau važiavęs tik du kartus, ir taip aerodrome ratais Ištisus metus būtų vasara, į mašiną net nežiūrėčiau. Vasarai mašina reikalinga tik tam, kad nuvažiuot į garažą pasiimt motociklą

Sugalvojau, kad ir man reik parodyt savo tanką Pirktas 2009-09-09 su sugriuvusia AP dėže. Suremontavau, tada variklis sugriuvo, liko tik viena pora sveikų indėklų sutvarkytas motoras, tada vėl dėžė sugriuvo. "skendusi" ta dėžė, tai kaip ir visi sakė, jog sutvarkius ilgai nelaikys. Bet su sąlyga, kad esu suvalkiečio sūnus, tai patys suprantat... Iš viso tą dėžę perrinkau 9 kartus vis kita bėda atsirasdavo. Paskutinį kartą surinkus, buvo viskas ok, gerokai "užm*žinau", tai dingo visos pavaros įvariau į garažą ir išvariau ieškot meistro kad perdarytų į mechaninę. 4 vakarus, po darbo, dirbo ir padarė viską. Dėžę buvau gavęs nuo turbininės audi, bet parsivežus pastabėjau, jog sukant už velenėlio, stringą. Išvežiau atgal ir kadangi skubiai reikėjo, tai buvo paimta nuo paprastos 2,3. Kadangi nemėgėjęs su mašina lakstyt (tam yra motociklas), tai beveik visada važinėju iki 100km/h, todėl manau puikiai tiks ir ta. Mašina pirkta darbui, bet kuo toliau, tuo labiu ji man patinka, todėl manau, kad pasiliksiu ilgesniam laikui ją. Tik norėtūsi buferių ir priekio nuo 200, gale raudonų lempų ir ratų gražesnių. Mašina nėra labai tvarkinga, dar reikia prikišt rankas prie jos, bet kai tokie orai, tai...Laukiam pavasario










tik prieš kelias dienas pastebėjau, jog rankenėlės juodos


po nusipirkimo, gal po savaitės pastebėjau, kad ir liukas yra




vat kaip gavosi


o čia vasaros transportas

Citata iš: vabalaz  2010  Vasario 26, 22:39:26

eina kaip nors nuskaityt klaidas pačiam ant audi 100 ('87)? Bėda tame, jog staigiai davus gazo, užsidega žaibas ir dažniausiai tada netraukia. Atleidi gazą ir iškart užgęsta ta lemputė, tada biški lėčiau duodi gazo ir viskas ok būna. Šaltam varikliui išvis reikia labai lėtai gazuot, o kai biški pašyla, tada jau galima biški staigiau. Kur čia problema? Ir dar viena bėdelė. Pakeitė man dėžę iš automato į mechaninę ir dabar kai užkuri, kaip visada nuspaudi stabdį, parašo OK ir turėtų užgest, bet dabar neužgęsta, todėl kartu dega ir benzo paveiksliukas (trūksta ) ir OK. Nuo ko pradėt žiūrėt?

šioks toks video prie primos bėdos http://www.videogaga.lt/video?id=opovfrwfxyvpdhwhqpa

pas mane irgi zaibas vis uzsidega, ypac kai ilgiau pavaziaves buni ir kai didele apkrova ir daug minant (dazniausiai i kalna), bet nei traukai nei dar kam nieko neitakoja

gal čia tik toks sutapimas pas mane  nes dažniausiai tik šaltam taip būna, jog netraukia. Kai užšyla, žaibas užsidega, bet tada traukos neįtakoja.

Uz vairo negeriu O rasoja tai nes lijo lauke, kai lyja visada aptraukti langai buna kol nesulyla masina

juokauju aš aš viena kartą paėmiau 4 draugus girtus, tai langus mygom aptraukė "nenutraukė" kol neišlipo

jei idėsi variklį su paprastu smagračiu, tai teks jį vėl išiminėt

plačiau galima?

dar klausimėlis. Ar tiks nuo paprasto 2,2 smagratis ant 2,2T? Ta prasme, elektros nereiks nieko perdarinėt? Nes lyg ir daviklis kažkoks stovi kur ima impulsus nuo jo.

Citata iš: vabalaz  2010  Vasario 15, 18:46:22

Audi 100/200/9000 five speed manual transaxle gear and differential ratios

Type                                   Ist   2nd   3rd   4th   5th   Rev   Diff   Speedo drive
013 Serial Number prefix 3T   3.46   1.79   1.07   0.78   0.60   3.17   4.11   0.52
013 Serial Number prefix HE   3.46   1.79   1.13   0.83   0.68   3.17   4.11   0.52
013 Serial Number prefix HF   3.46   1.79   1.13   0.83   0.68   3.17   4.11   0.52
093 Serial Number prefix 3Q   2.84   1.52   0.90   0.64   0.48   3.16   5.22   0.52
016 Serial Number prefix AAZ   3.60   2.13   1.46   1.07   0.86   3.50   3.89   0.52
016 Serial Number prefix 3V   3.60   2.13   1.46   1.07   0.83   3.50   3.89   0.52
016 Serial Number prefix 3K   3.60   2.13   1.36   0.97   0.78   3.50   3.89   0.52
016 Serial Number prefix 5N   3.60   2.13   1.36   0.97   0.73   3.50   4.11   0.52
016 Serial Number prefix 3U   3.60   1.88   1.19   0.84   0.64   3.50   3.89   0.52
016 Serial Number prefix BMO   3.60   1.94   1.23   0.903   0.684   3.50   3.89   0.52

Gal numanot kuri dėžė yra nuo audi 100 ('87) 2,2T (ne Q)? Vienas klubietis mano jog tai galėtų būt 5N. Gal daugiau variantų bus?

3K, AFC.

3U ejo pas KU varikli. AZZ isviso ejo pas audi coupe ir tai yra 4pavaru automatas
3V ejo pas silkes 83-84 metais ir tai su 100kw varikliu

Tai reik suprast, jog 100tinė 2,2T turėjo tik du variantus dėžių? Èia tikrai žinai? Suprantat, nesinori nusipirkt netinkamą 

Audi 100/200/9000 five speed manual transaxle gear and differential ratios

Type                                   Ist   2nd   3rd   4th   5th   Rev   Diff   Speedo drive
013 Serial Number prefix 3T   3.46   1.79   1.07   0.78   0.60   3.17   4.11   0.52
013 Serial Number prefix HE   3.46   1.79   1.13   0.83   0.68   3.17   4.11   0.52
013 Serial Number prefix HF   3.46   1.79   1.13   0.83   0.68   3.17   4.11   0.52
093 Serial Number prefix 3Q   2.84   1.52   0.90   0.64   0.48   3.16   5.22   0.52
016 Serial Number prefix AAZ   3.60   2.13   1.46   1.07   0.86   3.50   3.89   0.52
016 Serial Number prefix 3V   3.60   2.13   1.46   1.07   0.83   3.50   3.89   0.52
016 Serial Number prefix 3K   3.60   2.13   1.36   0.97   0.78   3.50   3.89   0.52
016 Serial Number prefix 5N   3.60   2.13   1.36   0.97   0.73   3.50   4.11   0.52
016 Serial Number prefix 3U   3.60   1.88   1.19   0.84   0.64   3.50   3.89   0.52
016 Serial Number prefix BMO   3.60   1.94   1.23   0.903   0.684   3.50   3.89   0.52

Gal numanot kuri dėžė yra nuo audi 100 ('87) 2,2T (ne Q)? Vienas klubietis mano jog tai galėtų būt 5N. Gal daugiau variantų bus?

Citata iš: vabalaz  2010  Vasario 12, 21:15:17

viskas...baigiau gadintis nervus su tuo automatu...Sakykit kokių dalių reikia, perdarant į mechaninę? Kiek aš suprantu, tai: vieno pusašio (kitas lyg ir tinka), smagračio, sankabos pilnos, bakelio, pėdalų ir pačios dėžės, taip? Gal dar kas? Ir ar normali kaina vien už darbą 300lt? Beje, dėžė tinka tik nuo 2,2 turbo? ar galima dėt ir nuo 2,3 ar paprasto 2,2?

kazkada man keite, uz darba sumokejau 150lt, kokie 5 geri metai atgal, reiks keist dar voztuvu dangteli, gazo trosa, kulises mechanizma, apdaila prie riciago, berots ir spidometro trosas kitoks (sito nepamenu gerai), pusasiai lyg ir abu keitesi su granatom, beje pakeitus is automato i mechanine pedalai buna arciau vienas kito nei mechaninej is gamyklos, taigi teks priprast ir neavet placiu batu 

O kam tą dangtelį keist? Yra dėžė nuo paprasto 2,2,  tai kiek suprantu tiks?

viskas...baigiau gadintis nervus su tuo automatu...Sakykit kokių dalių reikia, perdarant į mechaninę? Kiek aš suprantu, tai: vieno pusašio (kitas lyg ir tinka), smagračio, sankabos pilnos, bakelio, pėdalų ir pačios dėžės, taip? Gal dar kas? Ir ar normali kaina vien už darbą 300lt? Beje, dėžė tinka tik nuo 2,2 turbo? ar galima dėt ir nuo 2,3 ar paprasto 2,2?

Citata iš: jaunuolis19  2010  Vasario 07, 23:31:12

dar viena knyga gavom ppaskaityt:D

lietuviškai?

Juk parašyta: EKSPLOTAVIMAS, PRIEŽIÛRA, REMONTAS. Tai reik suprast kad lietuviškai