Gal kas ardot variklį ir turit atliekamą šitą velenėlių įtempėjo solenoidą??




Kodas uzrasytas toks:
CY 27 13 007 02

21.600 005

Tinka nuo 1.8 T AWT variklio, 2.7bi-T variklio ir 4.2 (A6 kėbuluose), S8 AQH, gal dar AVP....

Nuo 12V turi suveikti solenoidas, pas mane jokių gyvybės požymių...

Tai susimatom visi mieste, po to pajudam i saslykine

Kur Flexi dirbi, kad visą dieną maliesi mieste aplink ex ŠB?

Prie prokuraturos

Pritruko bahuriukui entuziazmo

Tarkis su Bole. Eikit pamarskomu, kuriam svarbiau

Abu parašėt panašiai 

Tai tik naujesnes audes turejo tokius solenoidus.... Pagal fotkes paziurejau, maniau, kad ir panasus pas mus bus. su 40v (C5, D2)



Per basic setting'us kaip tau rode? Kanalo is galvos nepasakysiu, bet tame kanale padaromas yra testas ant apsuku arba vazinejant stebeti reikia ir paraso - System OK arba System not OK. Sita gal ir ziurejai?

Iš pajūrio aš.. Pats vargiai ką ten išmanysiu. Prie motoro nesu kišęs nagų, neskaitant aptarnavimo darbų ir išorinių smulkmenų. O ir diagnostika man tamsus miškas Teks kažką žiūrėtis.
Ačiū už patarimus

Klaipedoje diagnostika gali atlikti Matas. Parasyk jam PM'a. As jau senokai klaipedoje nebegyvenu, tai nezinau , kas galetu tau pagelbeti su remontu. Andrenas siaip uzsiima varikliais, gali jo uzklausti. Pabandyk bendroje temoje uzklausti, gal patars labiau, nukreips ir susitvarkysi.

Pirma tau reikia nusiimti dangteli ir pasiziureti vizualiai kokie pazeidimai tam itempejui. Tuo paciu, zinau, kad vienas forumietis dirba intercars'e, tai paderintu kazkiek kaina detales.

Zodziu, pasiskelbk klaipedos temoje. Bedoje nepaliks

Sveiki,
Tarška 2.8, 142 kw grandinė viena. kaip suprantu įtempėjas bus pasibaigęs. Kas esat tvarkęsi? Verta ieškot naudoto, ar geriau naują dėt? kainos jų tai kosminės kiek klausinėjaus...
Ir ar man ta mašina kuo skubiau statyt remontui, ar dar galiu iš bėdos kažkiek pasivažinėt kol dalį susirasiu?

Sveikas.

Kiekvienoje galvoje yra po 1 itempeja. Viso - 2 itempejai tavo motore. Naudotos detales iskart pasakau, kad neapsimoka deti, nes garantijos, kad gera bus - nera. O jei ir bus gera, nusprogti gali greit. Pasiziurek pirma, ar tau sliauzikliai nera sueje. Nes is esmes sie itempejai laiko gan gerai su tinkamais tepalais ir laiku keiciamais.

Jei kinietiskas itempejas - kainuos pigiau, bet jo resursas ir patikimumas neaiskus. Vakaru "ranku" darbo itempejas kainuos 2-3 kartus brangiau nei kiniskas. Kaina tokia, nes ieina sie atributai: pats itempejas, sliauzikliai 2vnt, grandine, solenoidas/voztuvas.


Nuemus dangteli iskart butu aisku - bus arba pastriges, arba sliauzikliai susideveje, arba pats solenoidas mires. Pastarasis (solenoidas) jei ir numirsta, grandine nebarska. Tiesiog nebereguliuoja faziu. Kiek bukesne trauka buna.




Jei barska itempejas, tai vazineti nera labai patartina, nes gali persokti veleneliai ir per voztuvus gali pabaksnoti...


P.S. ka variklio kompiuteris "sneka" ? Yra kokiu klaidu?

ur quattro? gal ir nieko reikalas turintiems laiko, litu ir tuscia garaza

Nein, čia paprasta coupe Quattro ant marijos žemės jei ir atsiranda kokia papuvus, tai kaina be 5k lt nebūna. Ant dalių ar perdarymui į kairiavairę manau sueitų kam nors

Niekam nereikia coupe q ? Uzmatyta anglu skelbimuose   http://www.gumtree.com/p/cars-vans-motorbikes/audi-quattro/1056274030#photo-content

kiek pinigėlių? kinas/noname ar normalaus gamintojo?

Parasiau PM

S6/C4 ir S6+/C4 savininku demesiui. Turiu keleta daliu jusu audems, gal kam prisireiks:

1. priekinio buferio groteles (berods desines puses). Atiduociau uz simbolini mokesti.

2. Stebule kaires puses su ABS davikliu, amortiku.

3. Bov'a

Bauda tik kad lmai juodu centru. Blin kas tau susisviete juoa juodus imt. Na bet jei norma atrodys tai kalbesim.

Derinau prie juodos mašinos jei rimtai, tai tokius pasiūlė, po savaitės, kai užsisakiau, išlindo grynai silver'lainai jei užsidėtų tvarkingai, manau vaizdo prasme blogiau nebūtų