kartais remontas yra visai nebloga opcija atsinaujint
4K video filmuojant kaista? hm, o tolkas filmuot, kai nėra ant ko rodyt?

Tai irgi tiesa . Tik, kad ne visada taip lengvai jie leidzia tau atsinaujint. Dar ziurek ras prie ko prikibt, kad ivis nieko nagautum. Kaip pvz. man buvo. Paemes buvau is omnio HTC One X. Lagino, tai nurootinau, persirasiau softa. Viskas ok. Po kurio laiko pradejo korpusas rasket, o ant kampo ekrano paspaudi biski tai matosi, kad ekranas juda ir todel traskesis atsiranda. Nunesiau i garantini. Po 4 savaiciu grazino su pakeistu ekranu. Na visa menesi neturejau telefono, bet bent jau sutvarke. Po 3 dienu ziuriu ir vel traska + pamaciau kad aplink ekrana einantis remelis skyles. Nunesiau ir vel. Tada po 2 sav. grazino su pakeistu ekranu, korpusu ir baterija . Dar po 5dienu ziuriu ir vel taspats. Nunesiau ir vel na ir parasiau prasyma, kad pakeistu i nauja arba pinigus grazintu. Po savaites grazino su rastu + atspausdintu smarto recovery paveiksleliu, kad unlickint'as bootloader'is ir kad garantija sustabdyta, ir jokio keitimo negausiu . Va tau ir atsinaujink. Bet zinoma po keliu apslinakimu pas omniteli su pakeltu balsu man pavyko pasikeist aparata. Realiai omnis mane nustebino, kad pakeite.

O del 4k, tai esme tame, kad esamas funkcionalumas nedirba, tai kam tada ji kist. O kai perkaista telefonas, tai tada jis neleidzia net fotkint. Bent tokie atsiliepimai buvo. Bet tai priklauso dar ar bus naudojamas tas 4k filmavimas.

Maniske 1.8T kartais momentines rodo ir 53l . Bet realiai tai ima kokiu 10 l/100km. Tai sakyciau, kad pagal kompa ner ka ir ziuret.

Jo, sitas variklis yra kazkoks stebuklingas, mistinis ir nesuprantamas. As savojo taip ir neperptau

Nu taip nebuna... O bent kazkiek pakila apsukos kai suki starteriu? Buvo pas mane situacija kai uzsiorino. Atleidziau 3 purkstukus ir apsukos kilo iki koki 300rpm, tipo vos vos dirba ir tik kol suki starteriu. O reikejo tiesiog dar viena purskstuka atleist. VAG-COM'a jungt reikia ir bus bent jau aisku ar kazkas mechaninio ar kazkas is elektros. Gal rakto kokio nepagauna, blokuoja immo. Su kitu raktu pabandyk.

Siurblys paduoda kura i purkstukus?

http://www.sirenitas.lt/main/productInfo.php?group_id=1&prod_id=4213
Tai realiai tokie? Tiks normaliai ar kažką dar daryt reiks?

Tokie, turetu tikt be jokiu perdarinejimu. Bet siaip siulyciau pasiimt su savimi ta garsiakalbi kuri planuoju ten tvirtint ir paziuret ar jis tau tvarkingai prisitvirtins. Nes jai pirksi garsiakalbi tai dazniausiai jame yra 4 tvirtinimo taskai.

Galiu patvirtint kad 10cm, kaip tik savaitgali keiciau i 13cm. Reikia adapterio, kaina 17lt rcl.lt. Bet as adapteri gaminausi pats, bet greiciau butu gal ir nusipirkt. Tik idomu ar tas adapteris irgi nebus su 3 varztais, nes tada nieko gero ten nepritvirtinsi.

krč nepatingėjau, 95-97 8D0820043H europinis
8D0820043j japan

98 jau yra keli
8L0820043D paprastas spėju šitų dauguma
8L0820043e japonijai
8L0820043L su navigacija ir integrated radio + šildomom sėdynėm
8D0820043K su navigacija ir integrated radio

japan neįdomu, spėju iš 98 modelio visi trys pakeičiami vieni kitu, reiks elsoj patikslinti, kolkas tiek info

edit:

diagramos 1996 ir 1998 atitinkamai, atsispausdinkit, išsideliokit ant stalo ir žiūrėkite kas skiriasi ant e87 modulio

laimingai

Dekingas uz informacija
O gal dar patarsit kur galima rast diagramas? Nes google nesigavo rast greituoju budu.

Lygiai tokia pati situacija pas mane. Auto audi a4 1996 metu, o idejau bloka nuo 98metu gamybos. Vag comas meta klaidas apie visokius dalykus ir del to neveikia kondicionierius. Ar galima kazkaip su vag com coding'a psikeist? audifanai.com buvo tema apie tai tai zmogus rase, kad schemos skyresi nuo 98metu klimu ir pakeite vietomis kelis laidus. Gal kas zino kokiu laidus reik pakeist, gal buvot kas susidure?

Principas veikimo toks pats Parašyk ką hidrovista pasakys, įdomu daros.

Butinai. Tai gal ir tas pats, bet tokio akivaizdaus voztuvo ten nera issukant varsta. Nebent reikia kazkiek isardyt pati siurbli, kad ji pamatyt.


EDIT:
Kaitk grizau is hidrovist'os. Verdiktas siurblys. O uzia salone sako gali but ir auksto slegio slanga. Isarde sena siurbli, sake viskas su juo tvarkoje. Ir dar sake, kad yra drozliu aliumininiu, turbut nuo siurblio. Tai va.

Oj vargas  vargas, matau beda tavyje yra, nes uzsiciklinai ties tuo siurbliu. Dar karta siulau tikrint kolonke, ar taip sunku paziuret ar ji neapsitepalavus ir t.t.?
Beveik esu tikras kad ten bus beda ir jau berods siuliau tau pradet nuo jos tikrint dar pries keiciant siurbli pirma karta.

Siuliai, ziurejau kolonele, ji neapsitepalavus. Taigi logiskai pagalvojus kaltas siurblys. Na bet ta logika kolkas nepasiteisino. Kaip ir minejau, siandien leksiu i hidrovista ir tegul zmones ten apziuri ir pasako kame bedos, gali but ir kolonele, nes kai ant isjungto variklio sukioji vaira tai ji bilda. O metodas keist arba ta, arba ta, arba ta praeityje man nepadejo .

Tai pasiemiai 1.8T vietoj 2.5? Pas mane iš niekur nieko pradėjo ūžt stiprintuvas 

Jo, pradaviau ta 2.5.  Gyvenime neimsiu daugiau tokio slamsto (nu cia gal man taip pasiseke). Paemiau senute 1.8T 1996m. Traukia net geriau negu manasis 2.5 pacipuotas, bent jau nejauciu galios sumazejimo. Va su benzu viskas paprasciau. Nera tu gaidiskiu siurbliu, nera bedu su uzsiorinimu, nera 4 velenu kurie dyla (kiek zinau 2 tik yra) . Pasikeiciau itempejus,dirzus ir alsuoklio slanga. Toliau va bandau davest iki sau malonios bukles. Bet va niekaip nerandu kame cia bedos su tuo uzimu. Bet jau pasimokiau, kad visdelto kartais reikia geriau kreiptis i specialistus kurie uzsiema tuo reikalu, nes ir vel teks varikli keist .
Tai gal irgi atejo galas, arba skyscio mazai, arba skystis senei keistas, arba auksto slegio slanga siurbia ora. Uzia kai judini vaira ar tik prie tam tikro pasukimo? Nes pas mane buvo


Beje sveikinu su gimtadieniu

Slangu nekeiciau, keiciau tik saibutes tarp auksto slegio slangos ir varzto,strigimu nejauciu, tik sunkuma. Kai vaziuoji lyg ir viskas ok, tik sustoji, pasukineji vaira jis uzia ir labai sunkiai sukasi.