kai kurios kaladeles cypauja, bet tai dazniausiai buna su neaiskios kilmes kaladelemis. o tas bruzinimosi garsas, gali buti ir nuo rudziu, jei slapia, tai ant disku jos labai greit atsiranda, kelis kart pastabdzius nusivalo.

jo tas bruzinimas kol isvaziuoju ryte po to jau dingsta .

dd

Sveiki, kazkas uze pas mane kai uzvedi masina, arba kai gaza spaudi. Nuspresta, kad arba kolonele arba stiprintuvo siurblys. Nusipirkau nauja siurbli, pasikeiciau, tai dabar isvis baisiai uzia, ir stiprintuvas neveikia ir skytis tapo kazkoks pilkas/juodas. Cia man tiesiog nepasiseke su siurbliu ar kazkas siaip negerai? Audi a4 b5 1.8t 1996m.

Akivaizdu, kad gavai "gerą" siurblį...

Nu tikriausiai, bet tai tas naujas tai tikrai naujas, o ne is sroto imtas. Nepasiseke reiskias. Dar del to sitprintuvo veikimo, tai jis kaip ir veikia, bet dingsta kartais kai pavizdziui parkuotis bandai. Gal tiesiog skysti pasikeist ar ta filtriuka bakelyje pasiziuret? Nes skysti keiciau pries pora savaiciu, galvojau pades, bet nedingo tas uzimas, o kai nauja siurbli idejau tai tas skystis kazkoks sidabrinis/tamsus patapo. O kaip tik tame siurblyje buvo kazkas uzpilta, kazkoks geltonas tepalas, turbut kad nebutu sausas.

Sistemą praplovei?  Panašu, kad suvarei ir naują siurblį, nes skystyje metalo dulkės...

Jopapa, jau jei siurbli nauja dejai tai ir skysti vertejo keist. Gal uzsiorinus sistema, jei nevisada veikia stipr. Nes keiciant skysti yra metodika kaip tai daryti, o ne isleidai, supylei tipo nauja ir viskas.

Skystis buvo keistas pries dvis savaites, su sistemos praskalavimu. Nusiorint tikrai turejo vaira sukinejau i viena i kita puse gal 20kartu, pravaziavau kokiu 20km ir uzimas nesveikas ir stiprintuvo skaityk nera. O senasis siurblys dirbo 10kartu tyliau, ji girdejau tik salone. O cia girdisi labai puikiai ir lauke.

Nu sutik kad kazkur klaida padarei. Nezinau bandyk ziuret ka aftermarket siurblio gamintojas raso apie skysti, gal jam priklauso sintetika arba kitos spec. Gal beda ne siurbly, o kolonkej.

Siaip tai pakeite man siurbli nauju, dar karta pakeiciau visa skysti (del sventos ramybes) viskas kaip ir gerai. Gamintojas rase kad reikia naudot aukstos kokybes tepalus . Dar automobilis isardytas, siandien sudesiu ir paziuresim kaip ten viskas bus toliau.

Kokio gamintojo siurblys?

TIMMEN, zodziu sudas. Va vakar pastaciau ant ratu, keleta kartu pasukinejau vaira ir vel uzia vos pajudinus vaira. Jau nebezinau kas cia yra, gal cia tiesiog kolonelei sakes jau. Ar cia brokuoti tie siurbliai. Ant mano seno siurblio girdedavosi tik kai vaziuoji arba spaudi gaza, o cia vos pajudinus vaira jau uzia. Blin nervai jau nelaiko. Visa savaite tvarkau.

Kas bakely daros? Nekunkuliuoja skystis? Sietukas vietoj?

Sietukas vietoje, bakelis ir sietelis pries keiciant nauja siurbli buvo isvalytas. Skystis nekunkuliuoja, putu jokiu nera, matosi tik kad skystis juda,t.y. cirkuliuoja kaip priklauso.

Slangu nekeiciau, keiciau tik saibutes tarp auksto slegio slangos ir varzto,strigimu nejauciu, tik sunkuma. Kai vaziuoji lyg ir viskas ok, tik sustoji, pasukineji vaira jis uzia ir labai sunkiai sukasi.

Pastrigęs vožtuvas gal siurbly, jį pamatysi išsukęs tą varžtą kur šaibutes keitei.

Tai kad nepamenu kad ten koks nors voztuvas butu, tiesiog skilute, dar pyliau ten skysti kad nebutu siurblys tuscias (taip sake pardavejas) nors nezinau kam to reikia jei jis bet kokiu atveju ir ima skysti is bakelio . Reikes paziuret siandien kas darosi sename siurblyje. Ryt leksiu i hidrovista, tegul paziuri zmones kurie tuo uzsiema, nes matau, kad cia pasaka be galo gali but.

Tai pasiemiai 1.8T vietoj 2.5? Pas mane iš niekur nieko pradėjo ūžt stiprintuvas 

Jo, pradaviau ta 2.5.  Gyvenime neimsiu daugiau tokio slamsto (nu cia gal man taip pasiseke). Paemiau senute 1.8T 1996m. Traukia net geriau negu manasis 2.5 pacipuotas, bent jau nejauciu galios sumazejimo. Va su benzu viskas paprasciau. Nera tu gaidiskiu siurbliu, nera bedu su uzsiorinimu, nera 4 velenu kurie dyla (kiek zinau 2 tik yra) . Pasikeiciau itempejus,dirzus ir alsuoklio slanga. Toliau va bandau davest iki sau malonios bukles. Bet va niekaip nerandu kame cia bedos su tuo uzimu. Bet jau pasimokiau, kad visdelto kartais reikia geriau kreiptis i specialistus kurie uzsiema tuo reikalu, nes ir vel teks varikli keist .
Tai gal irgi atejo galas, arba skyscio mazai, arba skystis senei keistas, arba auksto slegio slanga siurbia ora. Uzia kai judini vaira ar tik prie tam tikro pasukimo? Nes pas mane buvo


Beje sveikinu su gimtadieniu

Jeigu jau tepalas juodas, gali keist siurblį.
Ir kartais Timmen ne tokio pat lygio gamintojas kaip Topran? Geriau jau naudotas iš šroto oem, nei šitų dviejų "gamintojų" produkcija

P.S.: koks ECU kodas (jei 110kW)? Galiu perleist remap'ą, jei kodas tiktų už juokingus 100 litų, 123 kW ir 265 Nm, labiau į ekonomiją taikytas, bet važiuoja žymiai geriau nei stock dusulys

Kai keiciau antra siurbli tai darkarta isvariau visa skysti ir ipiliau naujo. Tai kaip ir jau nejuodas. Gal ne visai zalias bet pakankamai geras. Na manau, kad panasaus lygio. Tiesiog reikejo pakeist dirzus ir guoliukus, tai sumasciau ir zyzimo beda sutvarkyt.Bratka siule geresni (ir aisku brangesni) manau siurbli Luber man rodos, bet man ji biski greiciau gaut reikejo. O gavos kad ardziau du kartus snuki, teko vazinet pora kartu, kad grazint siurbli ir galu gale dabar -240lt ir dar didesnis zyzimas.

Skaiciau tavo tema, kad siunteisi kazkokius cipus . Paziuresiu siandien, manau butu visai nebloga galimybe padidint galia. Kodas ant pacio kompo uzrasytas?

Kai keiciau antra siurbli tai darkarta isvariau visa skysti ir ipiliau naujo. Tai kaip ir jau nejuodas. Gal ne visai zalias bet pakankamai geras. Na manau, kad panasaus lygio. Tiesiog reikejo pakeist dirzus ir guoliukus, tai sumasciau ir zyzimo beda sutvarkyt.Bratka siule geresni (ir aisku brangesni) manau siurbli Luber man rodos, bet man ji biski greiciau gaut reikejo. O gavos kad ardziau du kartus snuki, teko vazinet pora kartu, kad grazint siurbli ir galu gale dabar -240lt ir dar didesnis zyzimas.

Skaiciau tavo tema, kad siunteisi kazkokius cipus . Paziuresiu siandien, manau butu visai nebloga galimybe padidint galia. Kodas ant pacio kompo uzrasytas?

Oj vargas  vargas, matau beda tavyje yra, nes uzsiciklinai ties tuo siurbliu. Dar karta siulau tikrint kolonke, ar taip sunku paziuret ar ji neapsitepalavus ir t.t.?
Beveik esu tikras kad ten bus beda ir jau berods siuliau tau pradet nuo jos tikrint dar pries keiciant siurbli pirma karta.