226
Audi C5 / Re: A6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Rugsėjo 05, 09:07:26 »
Ir dar gal ir durnas klausimas, bet ar Audi Concert kasetnikas draugautu su tuo naujesniu keitikliu kur bardačiokuose buna?
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
tas pats man, mano siurblys taip netikėtai pradėjo daug leisti, nepradėjo šlapti iš lėto, dabar ekologinė katastrofa, litų neturiu kolonkei, pradėsiu nuo siurblioČia jau daug... Pas mane šiaip kolonkė daug leidžia, bet kadangi yra ta apsauginė guma tai po ja viskas ir varo, tikiuosi nesutruks ji kol prisiruošiu susitvarkyt, nes išbėgs daug tepalo
http://www.audiklubas.com/forumas/vilnius/vln-audi-klubo-akimirkos/350/?msg=1789440 trečioj foto matosi kiek leidžia, čia stovint po važiavimo, o parkinge sukinėjantis tai pastoviai bėga toks plonas mano maršrtuto žymeklis
sunkokas, bet mano siurbliui kirdyk jau, iki tol irgi ne lengvas buvo, laikinai silkė turėjo c3 siurblį tai ten labai lengvas buvoPas mane irgi ten toks apsimyžęs, nėra daug, bet yra keli lašai, bet kartu ir varo kolonkė leidžia, tai reiks visus šitus dalykus kartu tvarkyt, mažu kas pasikeis.. Padangos pas mane siaurukės, bet vairas nelengvas nors tu ką...
trečiadienį restauruos man jį, sakė tipo jie ne tik salnykus keičia, gal kiek atsigaus, o gal ir ne
jaunimasDomai, kaip pas tave zylo vairo lengvumas pvz sukiojant vietoj? Ar tas didesnis slėgis padaro lengvesnį vairą?
054145155b 3b vairo stipro siurblys
034145155DX kitų 100/200 siurblys
kuo jie skirias ir ar galiu dėti nuo silkės?
Ieškau silkei KAIRĖS pusės galinių lempučių lizdo. Lizdas turi būt PILKOS plastmasės, ne juodos. Ar kas nors turit?Nesulūžęs ir veikia
Kuro siurblyje visa paslaptisTai čia tau pasisekėNes maniske 99-00 buves automatas ir kazkodel is fabriko isriedejusi su kazkokiu retu siurbliu, ko visko pasekoje ir susidirbo gerai su 132kw softu. Kiek zinau, dar A4/B5 irgi tu paciu metu ejo su tokiais siurbliais. Ir aisku, visa tai gavosi eksperimentu budu, nes senasis ECU po automato keitimo i mechanika niekaip nenorejo pripazinti kad jis nebe automatas. Tai teko daug visokiu softu isbandyti ir tik sis vienas tiko.
Cia jau kaip kam pasiseka su tuo pabombinimuGerai eina?Pas mane 110kw gamikliskai, bet labai gerai lipo 132kw ECU softas ir aisku dar cipas
As ir bijau sumeluoti nesu ciupinejes nei to nei toTikekimės ten tiks viskasbet kad kazkir forume tikrao skaiciau rase kazkas kad galima atskirt po idejimo ale netaip šonai kažkas ten. Na gal ir klystu
Tai kad jauciu nesueis graziai tau jis. Skiriasi kiek pamenu sonai a6 kiek kitaipSakai B5 ir C5 skiriasi? Man atrodo identiški.
nu tai sitas skirtas motoro valdymui - ipurskimui...Dėkui už info, supratau ką reik tikryt, žinosiu dabar kur sliekų ieškot
o schema tai cia senovine, lengvai suprantama, nes viskas vizualiai nupiesta ir pavadinimai surasyti, naujesnes sudetingesnesbet tau ir nereikia jos suprasti, nes ten parodyta, kad stovi vienas temperaturinis, o ECU valdo ir WUR ir salto paleidimo purkstuka, per kazkokia laiko rele. geriau paieskok grafiko prie kokios temperaturos kokia varza tas dacikas turi rodyti, nors jie kai sugenda, tai ten grandines nelieka ir varza begaline buna
![]()
padaryk skyle gofroje ir palieses misinysŽinant kaip aš mėgstu schemas tai bus nelengva![]()
kaip minejau reikia su temperaturiniais issiaiskinti ir elektriniu valdimu viso sito
pagal
http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Audi/1987/5000S/WIRING%20DIAGRAMS%20-%20EXCEPT%20TURBO%20%26%20QUATTRO/fig02.pdf
(cia 2.2 su liambda) tai per kompa viskas valdoma, vadinasi temperaturinis vienas kompiuteriui, o kuris jau nepasakysiu, lyg galvos gale kuris stovi, nes priekyje virsutinis (tavo foto) yra skydelio, o papacioj vieno kontakto - laisvu apsuku, kiek pamenu.
nieko nuostabaus del apsuku, nes ora pro sali traukia. o ant benzo nepakyla apsukos atjungus slangute? nes raliai traukia ora uz krabo, tai misinys palieseja jei jos neuzkemsi ir papildomai palieseja, nes slegis sistemoje mazejaAnt benzo apie 1100rmp buna. Tai vat, man ant benzo ir reik tą mišinį kažkaip paliesint, nes jis per riebus, dėl to mašina gęsta, kai pagazuoji smarvė bilekokia, ir dumelis matosi![]()
nu tai ta vakuumo slangute pajungta i WUR(warm up ragulator) gal jisai susiknises ir slegio nevaldo, o gal jame sieteliai uzsinese, sito jau nepasakysiu.O dėl to papildomo purkštuko tai dar taip labai neišsiaiškinau, bet pvz kai jį užjungi, ir užkūrus mašina padarai nulinę padėtį, išjungi ir dujas ir benza mašina vistiek dar kurį laiką dirba, vadinasi per jį eina benzas, tai arba jis kiauras arba jo nedarinėja. Ir kai jis buna užjungtas tai riebus mišinys belekaip, siurbiasi tai konkrečiai. Jį atjungus viskas ok
tiesa neparase apie tuos dacikus, tai nuo kurio cia temperaturinio tas salto aleidimo purkstukas veikia? ir ar jis veikia tik starteriu sukant ar kol pasyla? kodel jis pas tave nuolat veikia? gal ir ta WUR jis valdo...
WUR menbrana nuo senumo sutrukineja ir tokiu budu traukia per sona ora. tu ta slangute numovei ir uzkisai?Ne, aš ją atgal užmoviau, kadangi ant dujų važinėju, o ant dujų dirba gerai kai ji užmauta.
nuotraukoj pastebejau,kad salto paleidimo purkstukas atjungtas,tai ant benzo nevazineji?jei ant benzo kuri tai ir nesives be jo.Taip, jis yra atjungtas, nes jis yra kiauras, kai užjungi tai varo pastoviai pro jį. Kol nešalta tai be jo užsiveda puikiai
del kurimosi tai pasitikrink ar kibirkstis isvis buna kai nesikuria, o gal ir tas perjungejas knisa prota neduodamas nei benzo nei duju.Variklis 2.0 85kw kodas KP, ir 1987 metu.
temperaturinis sukasi prie galvos dangtelio paskutiniu dvieju varztu, zodziu gale galvos, jis skirtas paleisti radiatoriaus ventiliatoriu po uzgesinimo.
aisku nenurodei nei kelintu metu, nei koks motoras, bet itariu 2.2 atmosferikas is to ka nuotraukose matau![]()
paziurejau ka kataloge rodo, tai truputi kitoj vietoj tas temperaturinis prisuktas nei pas mane, bet esmes nekeicia
pas mane is galo, cia parodyta kad is sono gale galvos.
dek vakuumo, tai nelabai suprantu nuo ko jis tad pridedu vakumu schema 5cilindru atmosferiko
Skiriasi dydžiai, vienas mažesnis, kitas didesnis, pats susidūriau su šia situacijaGal žinai tuos dydžius?
Kiek c5 matęs tai visur vienodasDėkui, žinosiu dabar