Citata iš: zawedxi  2011  Spalio 01, 02:57:03

tauragej jei ka aikstele yra uz miesto ribu 8 ar 10km nuo regitros girdejau gandus, kad lengvai ten nepraeina balius .

tipo neislaiko ? 

nusiveza kelis iskart masinos lievos + kazka plioncina, cia is nuogirdu.

ratai neblogi man sitie visada patiko .cia originalai?

cia originalus, S ar R8 jai neklystu, man tai jie labai grazus kur nepamatai visur tinka

Ziuriu ir paciam idomu daros visi nesyla nesyla, pas mane 1.9TDi 1Z originaliai stovi tos zvakes, bet kaip esu pastebejes pas mane yra nudeges saugiklis (plokstele) ir tikrai ju nieks nekaitina, bet po pirmu 5km jau variklis turi temperatura 90C ir nei daugiau nei maziau, kaip bevaziuok koks oras bebutu, neisivaizduoju ne pats kaip taip yra ir ventiliatoriaus nesu girdejes dirbant, be to (kiek pastebejau) kai stovi tos zvakes generatorius originaliai yra 120A, galima sakyt isidejus tas zvakes verta pamastyt ir apie galingesni generatoriu ypac jei vazinejat trumpas distancijas.

Citata iš: vytiokx  2011  Liepos 18, 15:38:30

Biesas ,o tas galioja tik ant veskiu?pas mane pwz ant c4 93m 2.6q kazkas yra.Pwz apsisukinejant,arba isvietos pilnai susukus vaira ir pajudant bet tai jauciasi tik ant asfalto,ant zoles nieko. Tai jauciama stipri vibracija,kaip tai paaiskint?

pasikartosiu ir as situo klausimu..nesenai nusipirkau A6 C4 Q ir kaip pirmoji mano qvatrine ji mane gasdina su taja vibracija apsisukinejant..esme tokia, kad ant asfalto pilnai susukus vaira apsisukinejant jauciasi vibracija..vibruoja visas automobilis, kaip per tarka eitu..(pas mane automatas) jei apsisukinejama neduodant gazo, tada vibracijo nesijaucia, o jei spaudi gaza, tada tarkuoja kaip reikiant ir kuo daugiau gazo, tuo stipresnis vibro (galima butu lygint su vibro skiriamosiom juostom, ant kuriu uzleidus rata jauciasi vibro automobilyje)...padangos vienodos..nesuprantu ar "pratempineja ratus", bet manau, jog pratempinejant ratus jaustusi, kad jie prasitempineja, o ne automobilis vibruoja kaip mobiliako vibro skambutis...gal as klystu..info forume apie tai nerandu, tik vat kolega vytiokx paminejo tokia pat beda, tik nieks nieko nepaprotino..gal kas kokiu minciu pazers?

buvau rades kazkur forume, kad velenas granatu per trumpas buvo, tai vibravo net vaziuojant tiesiai, gal pas tave tas pats varijantas

Dar kart timptelejau uz usu musu specialistus mums rupima tema, kad issiaiskint iki galo konkreciai taip ar ne

Laba diena,
dar kart del tachografo ir vairuotojo pazymejimo numeriu nesutapimo. Kaip su europa, jei pvz. vokietijoj sustabdytu transporto inspekcija, ir nesutaptu korteles ir pazymejimo nr, kas tada? Kaip suprast ta 9ta punkta, jausmas toks lyg reiketu keisti ta kortele. Asmens duomenys taip pat keiciasi kai dokumentu nr keiciasi ar as klystu?Pavyzdziui nuejus i banka su nauju dokumentu ir pateikus ji, tuoj pakeicia jo duomenis tai yra nr.

Keičiant ar atnaujinant vairuotojo kortelę, papildomai reikia pateikti:
     6.  turimą blogai veikiančią vairuotojo kortelę;
     7.  oficialų pranešimą apie vairuotojo kortelės blogą veikimą, praradimą ar vagystę;
     8.  dokumentą, patvirtinantį, kad vairuotojo kortelė buvo pavogta;
     9. dokumentą, patvirtinantį pareiškėjo asmens duomenų pakeitimo faktą.

Laba diena.
 
Skaitmeniniuose tachografuose naudojamų identifikavimo kortelių išdavimo taisyklėse (Žin., (http://www3.lrs.lt)2005, Nr.41-1332; 2008, Nr. 72-2788; 2009, Nr. 9-341; 2010, Nr. 130-6681; 2011, Nr. 21-1043) nustatyta, kad kortelė atnaujinama, kai yra pakeisti asmens duomenys (vardas, pavardė, gimimo data), reikalavimo keisti tachografo kortelę, kai pakeistas vairuotojo pažymėjimo numeris nei Lietuvos teisės aktai, nei Europos Sąjungos atitinkami reglamentai nenustato.
 
Šis atsakymas yra Inspekcijos specialistų nuomonė. Patvirtintos rašytinės konsultacijos dėl teisės aktų nuostatų taikymo ūkio subjektams teikiamos Ūkio subjektų konsultavimo Valstybinėje kelių transporto inspekcijoje prie Susisiekimo ministerijos tvarkos aprašo, patvirtinto Valstybinės kelių transporto prie Susisiekimo ministerijos viršininko 2010 m. gruodžio 22 d. įsakymu Nr. 2B-556 (Informaciniai pranešimai, 2010, Nr. 99-1174) nustatyta tvarka.
 
Pagarbiai
Saugaus eismo skyriaus vedėjas
Viktoras Lapinas, tel. (8 5) 278 5622, el. p. viktoras.lapinas@vkti.gov.lt
www.vkti.gov.lt
 

  net paciam palengvejo geras dalykas tas internetas daug laiko ir nervu kitakart sutaupo

neaisku kaip ten kas, bet jauciu originalui Urquattro el.skydelis priklauso, o rodyklinis vietoj jo nesunkiai turetu keistis, priezastis manau ju nepatvarume ir brangume.

Citata iš: Tomuxas  2011  Rugsėjo 18, 00:10:21

o ten spidas pas ju visu toks buvo?

nea 

kaip ne? jei Uhr quattro tada tas el. skydas, jei coupe quattro tada rodyklinis.

VW tai kai keitem is 1.9TDi dezes sujungiamaja dali nes buvo perskelta greiciu deze cia VAG narys jei ka 4ri cilindrai atitinka 1.6 ir 1.8 ir 1.9 bei 2.0 bloku sujungimams su deze kas pasako, kad 4iu cilindru blokai yra vienodais sujungimais su 4iem cil skirta pavaru dezes sujungimu, skiriasi tik perdavimai dezes (krumpliaraciai) kurie itakoja variklio galia kW ir Nm. tiksliai zinau, netinka 2.8V6 sujungimas su 1.9inlainu4, nepamenu sujungt gal ir galima, bet pagal deze variklis butu persvires kitaip.

oi ne taip perskaiciau!!!
apie blokus pagalvojau prie pavaruskes, bet ne apie galva, reik tarpines ziuret ir kopresijas, be to degimo kampai tikrai kazkiek skirsis, taip, kad sita reikia susizinot ir tada jei atitinka ir velenu kampus sugaudysi savaip galima bandyt meistraut.

Aha chebra Furistuku klausimus gvildenat   
Kai VKTI sustabdo reikia turet

1:C1; C ;D1; D1E; DE arba C1E; CE kategorija(s) vairuotojo pazymejima, priklausomai nuo to ka jus vairuojat. Asmenys, norintys vežti krovinius C, CE kategorijų transporto priemonėmis ir įgiję vairuotojų pažymėjimus po 2009 m. rugsėjo 10 d., privalės mokytis papildomai ir įgyti pradinę profesinę vairuotojo kvalifikaciją patvirtinančius pažymėjimus – plačiau apie tai http://www.vkti.gov.lt/index.php?752251092 tas pats galioja ir D kategorijai  Nereikalaujama, jei naudojate savo reikmem ar dirbate pagal patenta. Kaikurie apsiskaite darbdaviai jau siai dienai reikalauja(pradines profesines vairuotojo kvalifikacijos). Po 2014m rugsejo men. bus privaloma. Ir kas 5kis metus reikes kelt kvalifikacija.
Kas issilaiket kategorijas iki 2009 m. rugsėjo 10 d. tam neprivalomas Profesines vairuotojo kvalifikacijos pazymejimas iki 2014m rugsejo men.  situProfesinę vairuotojo kvalifikaciją:
tas pats galioja ir D kategorijai uz kuria (su liudna gaida pranesu) reikia atskirai moketi 

2: Tachografo kortele (ne TOPOGRAFO)  galiojimo laikas 5metai. Jeigu keiciasi vairuotojo pazymejimas, korteles keisti nereikia. Vairuojant fura jus galite naudoti savo asmenine 1na kortele, jeigu jus pagaus sukciaujant 2iem ar daugiau kortelem tada nusiteikite nemaloniai PREMIJAI Sugedus kortelei galima naudotis iki 15paru.
             

3: ADR pazymejima, bet cia reikalinga jei prireiks vezti pavojingus krovinius pvz. naftos produktus, rugstis, chem atliekas ar kazka pavojingo.

Siaip cia pagrindiniai reikalaujami dokumentai is jusu, ka jums asmeniskai reikia tureti. Girtumas turi nevirsyti 0.00promiles toks istatymas! Nepamirskite kelionej is darbdavio pareikalauti ! Keliu mokesciu, tech paso, tech talono, draudimo, jei vaziuojate su kroviniu reikalaukite vaztarasciu, na dar vykstant ne i Europa yra paildomu dokumentu seka.
VISKAS ka paminejau auksciau galioja ir reikalaujama visoje europoje be isimciu.

AAT = 85kW C4   94-97m
AEL = 103KW C4  94-97m
ACV = 75kW T4   95-03m
AHY = 111kW T4  98-03m
AXG = 111kW T4  00-03m
kitu nerandu, nerekomenduociau imt is T4 nes bus uzpjauti ir kainos kosmosas, manau C4 pats pigiausias ir geriausias varijants vat tik rast dar gyva as patas i T4 planuoju AEL'a kelt. Siaip visi jie geri kol priziurimi normaliai ir rida nevirsija 500tkm. Tau AEL'a ikelus i kebula net variklio numerio nereiktu keist jei buvo TDi. O jei planuoji kelt rimciau tada kelk 2.5 132kW Biturbo V6 pradeti gaminti 99m.

o kur sedynes darytos?