201
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Tomo Audi C3 2.2 101kw
« Įrašytas: 2017 Sausio 21, 19:13:41 »
O gal nesikabintų? Juk nei lakuota, nei plėvelė.
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Prieky? Jie nėra ryškiai ryži. Ar tai lakuoti, ar originaliai tokie gal buvo. Net nežinau. Lyg tamsinti būtų. Bet planuoju baltus patamsintus užsisakyttik dabar tie ryži posukiai netinka čia
man silkej kazkada buvo signalke gryba uzpjovus, tai atrakinau ir liko sviest posukiai, junginek ka nori nei issijungia, nei mirksiman taip būdavo kol pastoviai atrakinus degt pradėjopadejo tik atjungt akuma ir is naujo pajungt, atsigavo ir nepasikartojo
cia prie tramplioriaus turetu but?pūslė ant tramplioriaus šono. Patrauk orą per šlangutę. Jei membrana sveika, turėtų šlangutę pritraukt prie liežuvio, t.y. laikyt vakuumą.
nu tai šitų mk1 171853585A pilna kiekvienam eolte, man jų ir reikia tik ne tokių kinietiškų, o kokybiškesniųKokybiškesnių per ebay galima pažiūrėt
20 vnt visai priglausčiauGalbūt bus įdomu žinot
O tai is kur mes ankciau juos pirkdavom? Gi tikrai dar visai naujus paeme buvom.Matyt anksčiau dar jų buvo. Vienus pagal dydį panašius iškapsčiau, o kitų nerandu net nuo kitų auto. Labai smulkūs. Ir kodėl vokiečiai negalėjo visur didelius sudėt.
bandei spec skyscio papurkst?Neilgam padeda
20 vnt visai priglausčiaujei rimtai darysiu, pradžiai mažą partiją pabandymui ar nereikia koreguot dydžių, ar plastikas pakankamai patvarus ir t.t. Jei rezultatai tenkins, turėsiu minty užsakydamas kiekį
gal eitų sušveisti ir perlakuoti žvyną?kažin kaip ten sušveist bus sunku, nes ta pusė kur dažyta yra ruplėta. Nebent bandyt valyt su tirpikliu. Be to ten dažai kažkokie atspindintys dėti. Dėl to tas žvynas blizga. I
Ant laisvu.seniai turiu įtarimą, kad ir pas mane paprasto 2.2 paskirstytojas kalena. Garsas panašus kaip klibančių vožtuvų. Prie to dar kažkas subarška kai ant laisvo stovint pagazuojama ir apsukoms krentant kažkur ties 1000 kažkas subarška irgi.
jei tu dėl to, kaip fb rašei, kad šaltam nesukyla apsukos ir prastai dirba, tai pirmiausia pasižiūrėk ar oro netraukia niekur. Pas mane bulkoj irgi šaltai visiškai nesukildavo apsukos, labai prastai dirbo. Pakeičiau purkštukų gumutes sumedėjusias ir visos bėdos baigėsi. Tiksliau ne purkštukų, o tų jų laikiklių. Nes laikikliai labai lengvai išsiėmė. Vienas išvis netyčia su ranka užkabinus iškritoNa jo, purkštukus iškrapštyt iš laikiklių darbas nelengvaso patys purkštukai juose dar tampriai stovi, sunkiai sukinėjasi, su burna papūtus neprasipūtė niekur, tai palikau nekeitęs.
kur cia rast kokias silkiu varikliu el. schemas kur davikliai koki surasyti ka jie atlieka nes cia is lempos juos kaitaliot nesinorikad ten nėra tiek tų daviklių, kad nežinot kuris ką atlieka. Paprasčiausiai jei visai neaišku reikia pažiūrėt įpurškimo schemą, kuri pas tave stovi.
koki atgal?pilnai isimi varzta ir jami rankena,jokiu pirmyn ,atgal.cia ne ceske.Pastumt įleistarankei vidinę rankenėlę reikia, nes ją prilaiko liezuvėliai už kurių ir užsistumia. Paprasčiausiai kaip jau kažkas minėjo, kartais varžtą atsukus rankenėlė pati atšoka. Dažniausiai dėl to, kad jau šimtą kartų buvo išiminėjama. O jei išlaikyta nejudinta, tai sunkiau iškrapštyt nes niekas dar nenudilę. Nuotraukoj matyti tie liežuvėliai. Jie pastūmus „užsirakina“ apšyfkėj