tau tikrai ten nereikia lysti.jo paduoda tiek kiek reikia.Arba tiek kiek rodo kad reikia.pati kura maziausiai reikia reguliuoti.

Sveiki Kaune technikos g. man uz V8 dezes pakeitima (jie perka tepalus ir dezes karterio varzto salnika ar visa varzta su salniku) uz viska apie 600lt (kiek supratau uz darba apie 400-450lt) Tai turiu klausima gal atsirastu zmogus kuris tikrai sita gerai ismano ir gal pigiau pakeistu nei mano mineta kaina? jeigu kas padeciau ir pats keisti, nors nelabai ka ir tenusimanau apie visa tai... Galite rasyti cia, y el.pasta AudiFanas@inbox.lt arba y tel.8678932829 atsakau ir y majakus Tele2 tinkle.

ne tu man skambinai ?

ne visada ir ne visur.nes antilago pasekme mirtis turbinai po etapo. o kartais ir visu dopu neislaiko.plius kuro sanaudos.nors ralyje tai nera labai aktualu.

tai yra teisingiausias ralyje budas.didziausias tikslas kad palaikyti maksimalu turbinos slegi.bet turint prastesnius stabdzius tiesus kelias i griovi

benzino purkstukai ar duju ?

na neesu S4 savininkas bet galiu siek tiek pakomentuoti.Pati subaru 4 ratu pavara tu metu kiek zinau yra tobulesne.pas S4 stovi antroji q sistema. su mechaniskai blokuojamu galiniu difu.tik atleiskit sia akimirka nepamenu pas mechana centre difas ar torsenas.Seip kas liecia vaziuokle tai gana tvirta dideliu problemu bei kainu nera.Tiek kad audi orginaliai neardo kardano ir nera tokio kaip pakabinamo bet pas mus viskas tvarkoma tad i tai kreipti mazai reiktu demesi.Del galinio diferencialo.galiu taip pasakyti.Reikejo ieskojom.dauguma srotu atsake nelaikom, ismetam. klausiu tai kodel ? sako gi niekas neperka jie neluzta beveik.o tai yra tiesa.Nors as viena Su V8 ant asfalto (padangos 235) sugebejau sulauzyti.Stengiausi vis pastatyti skersa....
turbinos nera stebuklas paprastos kaip ir visos senosios restauracija kainuoja kaip visu turbinu apie 1000lt
o deveta galima nupirkti 200-500lt priklauso nuo bukles ir kaip ieskosi.
S4 senatvines ligos yra babinu blokas. norint patikimumo reiktu pirkti naujas bet tai kainuotu apie 2500lt o devetos apie 500lt
patys varikliai yra tikrai neblogi jeigu priziureti dazniausiai neturesi problemos.Kapitalinis nera pigus apie 6000lt
net nezinau ka dar pridurti.

o tai kaip paaiskinsi starto metu esant blogesniai dangai priekio nustumima tiesiai ? ar  tai ne blogo svorio paskirstymo ir geros akseleracijos pasekme.

o bent skyscio lygi ziurejai ?

nera tikslo rasyti kainu be gamintojo.

Jauneli viskas ok del ratu pafotkinsiu ir duosiu tau zinoti.
o seip kaip kuriems forumo dalyviams ypac A8 temoje siulau ieskoti tolerancijos, nes kitaip tikrai eisit atostogu(kas populiaru dabar Lietuvoje )
cia ne prasymas ne diskusinis atsakymas.postas is ribu ir atostogos

pirmas cia ne oro srauto matuoklis. o solenoidas vakumo. jo orginalus kodas  1H0 906 627

Bajorai, o šitą salnykėlį keitei ??

kas cia gedi per nuotrauka
deze mechanine, variklis atvirkscias

gal kas zhino kur bezdaliukus tiesioginius deda pigiai nebrangiai ir dar kokybishkai ? 

Vilimonta
Linas 8 620 388 41
Sakyk is audi klubo tai ir nuolaidele gausi.