vo cia protingai, seimos auto seimos narys, cia nebutinai zylas, galima su betkokia auto pritaikyt sutarti sitokia   mano draugas pasirase vadybine sutarti kad 1 kart per savaite jis vaziuos i medziokle... rode man ja su abieju parasais

nu cia, tai nei juoktis nei verkt   

gal zinot kas ar liambda zonda su kompu per diagnostika matosi kaip dirba ta prasme ar gerai ar ne ( jeigu gerai dirba ka turi rodyt kokia itampa ar pan ? )  .turiu itarima kad bus isejes liambda pas mane arba gal ne visai isejes bet vos gyvas vistiek masinai tiek metu jau o liambda rekomenduoja kas 150 k keisti lygu

matosi ir per diagnostika ir per oscilografa ir per testeri, turi sokinet 0-1 V apie 0.5 V ir gan greitai turi keistis voltazas

tau gerai 

reik is anksto zinot su kuo susidet 

komutatorius tikrinau multimetro pagalba-vienas diagnostikas parode. tipo itampos sokineja.nes kuris buvo parejes komutatorius rode vienam cilindrui pastove ir tapacia itampa.gal blogas metodas nezinau?gal kokiu kitu yra komutatoriu tikrinimui.o oscilografo neturiu :[. gal kas is jusu uzsiimat diagnostika?

kaune galiu ta padaryt, bet siaip nuvaryk kas turi ir moka ta padaryt ir paprasyk kad ant babinu uzmestu ir pasakys ar bloga ar ne 

Sveiki!
Gal galetumete padeti... turiu S6 2.2TQ -kratosi motoras, vaizdelis(taip ir istikruju ir yra) toks kad nedirba cilindras.Nuo ko pradet?Zvakes - geros(stende tikrino), sake babinu angaliai blogi(bet pakeitus nieko nepagerejo), babinu komutatoriai geri, babinos lyg geros. diagnostika daryta-apart babinu angaliu nieko nerado.
Aciu visiems uz atsakimus!

ar tikrai komutatoriai geri? kaip tikrinai? babinas patikrint gali uzsimetes oscilografa ir pamates kokia kreive. tokia pati beda buvo tokiai pat masinai kaip tavo, tai buvo komutatorius blogas (vienam cilindrui ) ir viena babina nusibaiginejo, del viso to 99% buvo kaltos laiku nepakeistos zvakes

tai vat, jei kas nuimines termo mova AAN varikliui ir jums kazkas pasakys, kad termomovos sriegis atbulinis - tai jus nepatikekit  jau kai nusidauziau pirstus bandant atsukt pagal patarimus atbulu sriegiu, teko sustot akimirka zavinga ir biskiu pamisliot. Pasirode viskas elementaru atkreipiant demesi i kuria puse sukas skyvas ir pati termo mova. Tada jau atsisuko.... Ir dar kaip tycia siandien su Vienzo3b dar apsnekejom ta sriegi, kad jis tikrai ne atvirkscias, bet vistik ispradziu paklausiau "patareju". Daba turiu apkapota ranka, bet svarbu termomova veikia (is pirmines paziuros). Kas bus kai uzkais - bus matyt..... 

pas bmw tai tikrai atvirkstinis sriegis

Pirkot, keitet kas nors babinas s4/s6 , nauja kiek zinau 480lt gal kas pigiau gavo?

buvo iskiles toks reikalas, bet isgirdus tuos pacius 480lt, tai buvo nupirkta naudota vilniuje 150lt

camshafto ir crankshafto klaidos

Citata iš: domas  2009  Liepos 29, 13:56:23

Rašo ant zylo minimum 91 ROZ. Ką iš praktikos patarsit pilt geriau, 95 ar 98?

tik 98

pas mane net "98 plius" parasyta

jei pas tave 98, tai nereiskia, kad ir kitoms ji reikia naudot    20v rekomenduojamas nuo RON 95, asmeniskai as nepajutau skirtumo tarp 95 ir 98

Citata iš: bajoras  2009  Liepos 28, 22:05:22

Citata iš: Maxtor  2009  Liepos 28, 08:54:16

pas pati komutatorius buvo nusproges tai 3 cilindras nedirbo tad patikek tikrai labai jauciasi. net lamdos atsijungia

O kodel? ?!?

tau geriau turetu but zinot kodel komutatoriui nusprogus ir kompui rodant kad 3 cilindras nedirba automatiskai tikrinant ka skaiciuoja lamdos rodo tiese linija

jis veikia, tik co labai didelis, o jis nori ji sumazint kiek galedamas ir stovi ant max itampos (praso liesint) 

Citata iš: siomka  2009  Liepos 28, 20:41:52

Citata iš: Robertc3  2009  Liepos 28, 18:37:41

Sveiki,norejau pasidometi gal kas minciu kokiu turi.Esme tame kad a100 2.3 pradejo kaisti,beda buvo ventiliatorius-nesuko.Pradejau ziureti rele o ji kazkokia rusiska-nebetvarkiau.Zodziu prasivedziau laida i salona ir su mygtuku pats ijungiu ventiliatoriu kaip pradeda kaisti.Bet pastebejau toki finta jis labai greit sukasi o ir masina prigesta truputi uzkurta kai ji ijungiu.Gal kas turi minciu kaip ji priletinti kad leciau suktu ir sroves tiek neimtu.Dekuj

tai jop tararai  kokia tu cia bizabrazija konstruoji? nuvaryk i parduotuve ir pasakyk, kad reikia ventiliatoriaus reles, arba i srota bet koki kur tokiu masinu yra

nesinervuok taip siomka

tenka tokiu konstruktoriu darbus atitaisineti kartais, tai piktas as ant tokiu  , ypac su ventiliatoriais pasitaiko, pridirba nesamoniu, paskui patys nesusigaudo kas kur, tai atvaro ir sako pataisykit, nes kazko neveikia, nieko nzn tokia jau pirkau

Citata iš: siomka  2009  Liepos 24, 23:29:21

Citata iš: Houmeris  2009  Liepos 24, 22:37:21

Sveiki,va vel su savo kvailais klausimeliais as ,zodziu yra audi 100 87metu,ir nei is sio nei is to viena lempa,priekine trumpos nebedega,kiek sake ilgos lyg ir dega,keisciausia tai ,kad srove neateina is fiskes,kas turit minciu ? Apie saugikliu galvojau bet negi bus po saugikli kiekvienai farai atskirai ?  Na prie to pacio reiktu patikrint jam tuos saugiklius,o kurioj vietoj pas sita gulbe yra tie saugikliai,po kapotu ? Dekui,laukiami ivairus pasisakymai,del bedos sprendimo

turetu buti kryzmai, saugiklis vienas ant desines priekines ir kaires galines puses, siaip tai galetum pirma pats pasiziureti, o po to uzdavineti tokius klausimus kur pas silke saugikliai 

Kam tu zmones balamutini.Cia audi klubas,o ne ziguliu.

nu parasiau turetu buti, ne kad taip yra, ir ne tik pas zigulius, kaip tu sakai taip yra 

O dujininku chaltursciku problemos sprendimas pats zinai koks (ypac su slanginem dujom). Prisukai varztai,gaza spausk kiek nori,misinys vistiek liesas(is kur jis bus riebus,jei "zikleris" prisuktas ir kuro vistiek nera"). Ko rezultatas - liesas kuras,mazesnes sanaudos,motor kaput

na nzn kaip ten buna, bet nevienam esu reguliaves slangines dujas, kuriu misinys liesas ir srebe daugiau degalu ir  netrauke, sureguliavus pagal parametrus viskas susinormalizuoja