kažkada darėm tvarką, aišku dabar viskas vėl murzina



o remus'as kai kam pridaro bėdos (oi tas smalsumas)

pradžiai diagnostiką pasidaryk

Na man rodo

ir išskirtinumo... suraskit antrą tokią ant LT 

ka jus cia kliedit, negi niekam nesinori rezerve turet kumeliuku ir nm, ne visada juk tapke iki dugno, o kai reikia aplenkt ar kazkam nugara parodyt buni tikras

tu teisus Domantai 

tai tarkis su diagnostiku-elektriku kiek paimtų ir vsio 

ant benzo irgi nevalingitas kaip ir įtariau nuo 2.3 10v quattro gauna malkų 
apie šitą dalyką galima ką nors plačiau? kaip kur ir po kiek? ar bent jau nuorodą į kažkokį panašų projektą

na temos ar teksto tokio kaip ir nėra, bet yra Utenoje vienas golf'as su 2.0 16v ir digifant'u ten reikalų nekažką jei elektroje ne bukas... pagrindas fuel rail'as tinkamas ir pravodkė su kompu digifant'o tam golfui elektrikas viską sujungė ir sustygavo už 500lt

ne iš Utenos kartais guolis? nes lyg matytas valst numeris

variantas toks nieko, bet nenuneš staigiai jo... kaina dar paderinti norėtūsi, o ir litai yra, bet dar jų nėra (dienų klausimas)

Viskas su kameijum gerai, tiesiog vis dar svarstau ar ji ar s2 buferi det. Kadangi slenksciu, gumu nedazysiu, masina visti kasdiene o ne parodom kokiom. Tai jei desiu kamei dazysiu iki puses juodai...

a tas išdažymas atrodys prasčiau nei s2 buferiukas

nėra pas jį xenon'ų

nuobodu namie, tad ta proga susikonstravau BC rankenėlę kokios man reikėjo, nes turėjau senesnius ragus (kur prie valytuvų rankenėlės yra avarinis) palūžusius, tad BC valdymą persidėjau į savuosius
iš valytuvų rankenėlės išėmiau apdailą (atsuktuvu)




tada prakišau laidelius (nefotografavau  )



plius šviesų bei posukių rankenėlė manoji buvo patrintai, tai įdėjau šiek tiek geresnio stovio


foto kokybė nekokia tik   
dabar belieka nusipirkti patį BC ir laidus. jei kas turite siūlykit   

po šiokių tokių vargų instaliuotas lauko temperatūros ekranėlis 



mažas teaser'is


ir

before

after




Šiokios tokios naujienos važiuoklės skyriuje... nepigu, bet malonu