Reikia tik paieskoti :
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,30951.0/topicseen.html

Aciu uz pagalba, radau

Gal kas issiaiskino, kaip padaryti, kad kai sublokuoji galini tilta, neatsijungtu padidejus greiciui? Audi 100, 1993m, automatas, quattro.
Nesiruosiu tuo piktnaudziauti, bet kartais reikia... 

Taip, cia labai "kruti"  Dar daznai ir indikacine lempute melyna buna, tai jau iskart "kokybe" matosi 

Reiktu pakeisti registracijos taisykles, kad miesta butu privaloma irasyti. Nekiltu klausimu.

Jei ir sildymo peciukas neveikia, Kontaktine grupe kalta. Dar buna rele ACC, po vairu pirma is kaires.

Mazdaug iki 0,09 A leidziama iskrova. Realiai apie 0,04 buna, jei daug visokiu signalkiu su autonomkem ir daugiau gali buti.

Galima kazka. Skaityk instrukcija ir programuok, kas numatyta, ta pakeisi.

Tai ilietas senesniose raktuose. Buna, kad is rankeneles galo matosi kvadratukas.

Sveiki. Reikia pagalbos ir patarimo.
Audi A4 2004 metu, amerikonas, 1,8 variklis, klaidas istrynus, po 3 dienu uzsidega "Engine".
Labai panasu, kad bus  "varlyte" ant stabdziu pedalo, nes ta pati klaida kartojasi ir automatineje dezeje, ir skydelyje, ir variklyje.
Tik istrynus klaidas, iskarto ismeta vienintele klaida:
16825 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow
P0441 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON
, bet "engine" iskart nedega, tik po keliu dienu.
Gal susidure esate, del kurios klaidos cia tai vyksta, kuri cia svarbesne klaida?
Idedu pilna klaidu nuorasa :
audi_A4-amerikonas.pdf - 21.6 Kb
Aciu uz patarimus 

Gal lemputes 100 W?

spyneles kontaktai, gal ...

Pagal pozymius tai panasu.

Pas C4 lygiai ta pati beda, silpnai sviecia pakaitinimo lempute, Kai ijungi degima, ji sviecia normaliai, paskui uzgesta. Bet tamsoje matosi, kad ziba siek tiek. Nusprendziau, kad beda paciame skydelyje, gal kur "salta paike", mase gauna per kita gala. Nes ir borto kompas nereaguoja i stabdziu paspaugima, skydelyje visada sviecia "brems licht". Stabdziu varlytes abi geros.