1801
Temų archyvas / Re: 1.9TDI 66kw uzkurus nekyla apsukos,meta duma
« Įrašytas: 2010 Sausio 22, 21:45:45 »
o tai koks degimas toj foto? ten tik ribas matau. Ar jis tiek nuplaukes, kad net nesimato?
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
1802
Dyzeliniai varikliai / Re: A4 1.9tdi 81kw kuro siurblio kuro norma
« Įrašytas: 2010 Sausio 22, 15:53:56 »ziema, sunku uzkaitint.. o siaip tai termostatas veikia, tik vistiek apie 14km pravaziuoji kol uzsila iki ~86, daugiau nesila nekaip...
o kai keiciau tarpines ir nueminejau parodymus, tai masina jau buvo atvesusi iki 60..
tai jei tau nesunku, gali pasakyt ar cia normali kuro norma, ar per maza? atsizvelgiant i proporcijas silant varikliui
negi is konteksto zinuciu neina suprast, kad tai kiekvienam varikliui individualiai, priklausomai nuo susidevejimo ir kt parametru, kiekvienas variklis skirtingai lygina savo darba reguliuodamas kuro norma. Galutine norma tik prie darbines temperaturos.
1803
Dyzeliniai varikliai / Re: A4 1.9tdi 81kw kuro siurblio kuro norma
« Įrašytas: 2010 Sausio 22, 14:30:14 »
ribos 3-9mg, Mindezas tau pasake kad 4 norma, siaip 3-7 OK butu. Ner kitokiu "gamykliniu". Tu pirma pasakyk kokia pas tave prie 90C.
1804
Dyzeliniai varikliai / Re: audi a6 2.5tdi 94m nesikuria salta
« Įrašytas: 2010 Sausio 20, 18:20:22 »na bet vistiek skideli turetu rodyti kazak panasaus
temperatura ecu siuncia visai kitas daviklis, tai jei jis siuncia neteisinga temp, tai prie ko skydelis???????????
skydelis tau gali nieko nerodyt prie -10 (rodyklinis), o tas daviklis i ECU siuncia -10 (esant ausinimo skyscio/variklio bloko tokiai temperaturai).
1805
Naujos detalės , tepalai , eksploataciniai skysčiai , originalios dalys / Re: Pigiau naujos AUDI detalės
« Įrašytas: 2010 Sausio 20, 16:49:33 »sveiki ar pas jus galima gauti audi 100/c4 vairuotojo priekines puses sparna ,geriau butu be posukio skylutes(senesnis variantas)
ir kas is to, taivanio imsi? Negi nera shrotuose originaliu?
1806
Audi C4 / Re: Audi C4 2.4D ar 2.5TDI?
« Įrašytas: 2010 Sausio 20, 15:43:40 »
reiktu paziuret tada kas yra forkamera;) lyg ir taip rasosi
1807
Audi C4 / Re: Audi C4 2.4D ar 2.5TDI?
« Įrašytas: 2010 Sausio 20, 14:08:29 »stumuoklyjetaigi tas 2.4 senas traktorinis variklis.. apsuku tikrai bijo senieji ju degimo kamera juk galvoj, tad sitiems ir galvos trukineja. 2.5 jau tikrai su galva bent bedu maziaupersiprašau už klausimą - tačiau pas 2,5 TDI kur degimo kamera?
nu jau nu jau stumoklyje. Stumoklio vidurys su iduba pagrinde tam, kad paskleistu tolygiai ipurskta kura cilindre, ir tik paskui tai kaip pradiniam degimui vieta., bet ne jam ta iduba daryta.
1809
Audi C4 / Re: Audi C4 2.4D ar 2.5TDI?
« Įrašytas: 2010 Sausio 18, 16:19:14 »nelabai tinka bet esme supratai kad kartais nieko blogo paspausti kai reikia. o apsuku ten uoj daug, bijau sumeluot bet iki 30000 manrodos jei atmintis nepavedaKartais reikia ir aukštu apsuku dyzeliui. Paziurekit furos tai vien dyzeliai, o kaip jos po kalnus vazinėja? neduosi apsuku sedesi pakalnej. nemirs motoras kad kartais juoda duma ismes tikrai.10,5ltr cia dugnais, kai apsukos kaip tokiam varikliui labai dideles laikomos buvo. Su 2,5tdi dar daugiau jauciu sudeginciau. O norm vaziuojant mieste i 7,5 telpi, atskirai kiek uzmiesty nezinau, zinau kad mieste 50proc ir uzmiesty 50 proc atstumo, yra 6ltr/100km.
Dyzelis nemėgsta aukštų apsukų, todėl niekada nereikia jo melžti. Todėl ir sąnaudos nenormalios paskui.
viskas tai puikiai zinoma. Kad tik tavo nusipirktos masinos variklis laikytu tiek kiek turimas 2,4d, zinant ko jis mates yra, kokiu vaziavimu ir pan.
nu furos cia nlb tinka, ju apsukos iki 1500rpm lyg ir, ten perdavimai daugiau zaidzia, ir dideli sukimo momentai kuriami prie mazu apsuku.
as nepamenu gerai, bet zalia riba kurioj vaziuojama tai ar ne iki 1500rpm tik, o gal ir iki 2500. Ne esme, prasisikt kiekvienam varikliui sveika.
1810
Audi C4 / Re: Audi C4 2.4D ar 2.5TDI?
« Įrašytas: 2010 Sausio 18, 16:12:15 »Kartais reikia ir aukštu apsuku dyzeliui. Paziurekit furos tai vien dyzeliai, o kaip jos po kalnus vazinėja? neduosi apsuku sedesi pakalnej. nemirs motoras kad kartais juoda duma ismes tikrai.10,5ltr cia dugnais, kai apsukos kaip tokiam varikliui labai dideles laikomos buvo. Su 2,5tdi dar daugiau jauciu sudeginciau. O norm vaziuojant mieste i 7,5 telpi, atskirai kiek uzmiesty nezinau, zinau kad mieste 50proc ir uzmiesty 50 proc atstumo, yra 6ltr/100km.
Dyzelis nemėgsta aukštų apsukų, todėl niekada nereikia jo melžti. Todėl ir sąnaudos nenormalios paskui.
viskas tai puikiai zinoma. Kad tik tavo nusipirktos masinos variklis laikytu tiek kiek turimas 2,4d, zinant ko jis mates yra, kokiu vaziavimu ir pan.
nu furos cia nlb tinka, ju apsukos iki 1500rpm lyg ir, ten perdavimai daugiau zaidzia, ir dideli sukimo momentai kuriami prie mazu apsuku.
1811
Audi C4 / Re: Audi C4 2.4D ar 2.5TDI?
« Įrašytas: 2010 Sausio 18, 16:06:30 »10,5ltr cia dugnais, kai apsukos kaip tokiam varikliui labai dideles laikomos buvo. Su 2,5tdi dar daugiau jauciu sudeginciau. O norm vaziuojant mieste i 7,5 telpi, atskirai kiek uzmiesty nezinau, zinau kad mieste 50proc ir uzmiesty 50 proc atstumo, yra 6ltr/100km.
Dyzelis nemėgsta aukštų apsukų, todėl niekada nereikia jo melžti. Todėl ir sąnaudos nenormalios paskui.
viskas tai puikiai zinoma. Kad tik tavo nusipirktos masinos variklis laikytu tiek kiek turimas 2,4d. Kai tai buvo bene pirmoji masina su kuria pradejau vazinet, tai ko tik jos variklis nemate, po siai dienai vaziuoja kaip vaziaves, tepalo neryja, vedasi prie bele kokiu minusiniu temp buvusiu ant LT.
1812
Audi C4 / Re: Audi C4 2.4D ar 2.5TDI?
« Įrašytas: 2010 Sausio 18, 15:57:04 »jie byra taip kaip ir kalbos byra apie vieno is 5 cilindru issidevejima ir pan. O kad paskirstymo valikus lauzo, tai manau yra kita priezastis, cia daugiausiai tas C4 darosi, o ne C3.
Tiesa, 2,4d sanaudos pastoviai dugnais max ka man isejo padaryt tai 10,5ltr 100km mieste. Kai pagalvoju, tai ko tik nemates tas 2,4d per tuos 100kkm.
10.5litrų tai čia tikrai per daug, mano tėvo kelevinis transitas 9 šimtui degina....
10,5ltr cia dugnais, kai apsukos kaip tokiam varikliui labai dideles laikomos buvo. Su 2,5tdi dar daugiau jauciu sudeginciau. O norm vaziuojant mieste i 7,5 telpi, atskirai kiek uzmiesty nezinau, zinau kad mieste 50proc ir uzmiesty 50 proc atstumo, yra 6ltr/100km.
1813
Audi C4 / Re: Audi C4 2.4D ar 2.5TDI?
« Įrašytas: 2010 Sausio 18, 15:55:23 »Veil, tu kiek ju turejai?byra tiek pat kaip ir 2,5tdi. viena aisku skirtuma zinau kad 2.4d galva visad sutrukineja tarp voztuvu sieneliu, bet tai vaziavimui netrugdė man. Jei imant vienodos bukles 2,4d ir 2,5tdi tai nezinau kuo 2,4d byra labiau nei 2,5, nesu girdejes.
Svogeris jau kiek metu tais varikliais prekiauja,ir zino kaip jie graziai byra.
is esme stumokline grupe tas pats, tik 2,5tdi turi daugiau resursiniu agregatu aplink varikli, kurie tokiu metu masinoje jau buna pakankamai pasideveje.
1814
Audi C4 / Re: Audi C4 2.4D ar 2.5TDI?
« Įrašytas: 2010 Sausio 18, 15:52:14 »
jie byra taip kaip ir kalbos byra apie vieno is 5 cilindru issidevejima ir pan. O kad paskirstymo valikus lauzo, tai manau yra kita priezastis, cia daugiausiai tas C4 darosi, o ne C3.
Tiesa, 2,4d sanaudos pastoviai dugnais max ka man isejo padaryt tai 10,5ltr 100km mieste. Kai pagalvoju, tai ko tik nemates tas 2,4d per tuos 100kkm.
Tiesa, 2,4d sanaudos pastoviai dugnais max ka man isejo padaryt tai 10,5ltr 100km mieste. Kai pagalvoju, tai ko tik nemates tas 2,4d per tuos 100kkm.
1815
Audi C4 / Re: Audi C4 2.4D ar 2.5TDI?
« Įrašytas: 2010 Sausio 18, 15:46:17 »Turėjau 2.4D Jei geras variklis ir priziuresi jy tai vaziuosi kol spidikas penkiolikakart apsivers. Nera navarotu nera problemu. Per tureta laika varikliui turbut nieko nebutu reikeje keist jei ne tas nelemtas nusisukes skyvas. tokius pat variklius dėdavo i transporterius, o tai tokia masina kuri turi daug vaziuoti ir vaziuoti be problemu. viena kas tai traukos nerasta. tokiai karvei kaip C4 60kw yra tikrai mazoka, bet vaziuot buvo galima, salerka valgė belekokia ir nepaspringo, apie 7ltr vidurkis. Jeigu reiktu vel pirkti masina su 2,4D tai tik kaip darbine masina, mano nuomone.
bent man tai mieste nerealiai patogus variklis, nuo zemu apsuku traukia taip kaip 2,5TDI netraukia, bet 2,4d baigia traukt ten kur 2,5TDI pradeda traukt
Vietoj stovedamas 2,4 sankaba numest gali belekaip, ir neuzgesinsi jo. O kad jie nepatvarus tai nesamone, neuzmusamas variklis. Ejo jie ne tik i Transporter, Caravelle, bet ir i LT busus.
1816
Audi C4 / Re: Audi C4 2.4D ar 2.5TDI?
« Įrašytas: 2010 Sausio 18, 15:33:01 »
Jei gera rasi, tai manau ir viena ir kita galima imt, aisku 2,5TDI pirmenybe.
1817
Audi C4 / Re: Audi C4 2.4D ar 2.5TDI?
« Įrašytas: 2010 Sausio 18, 15:08:52 »
C4 iki 92m ejo 2,5TD ir 2,5TDI. Ir tokiu variantu kaip 2,5TD pasitaiko. Siulyciau ziuret A100 C4 butent tik 93-94m.
1818
Elektros skyrius / Re: a4 96 m nerodo kompas
« Įrašytas: 2010 Sausio 18, 15:06:22 »
jei toks kaip pirmoj foto, tai nera pas tave jokio borto kompo.
1819
Audi C4 / Re: Audi C4 2.4D ar 2.5TDI?
« Įrašytas: 2010 Sausio 18, 15:04:15 »o 2,4 tikrai TD? as kiek zinau tai ten paprastas Dyzelis be okiu turbinu bet gal ir klystu as.
o kur buvo rasyta kad 2,4 yra TD?
1820
Audi C4 / Re: Audi C4 2.4D ar 2.5TDI?
« Įrašytas: 2010 Sausio 18, 15:00:44 »
na del ekonomijos tai dar pasigincyt galima. Nes geras 2,4d ryja 6 ltr misriam rezime, 50proc miestas 50proc uzmiestis. Yra toks seimoj, jau apie 100kkm prasukta. Be to, aptarnavimas 2,4 pigiau vienareiksmiskai. Labai paprastas variklis.
Bet jei reiktu pirkt, ieskociau 2,5tdi, tik tdi, o ne TD. Iki '92m ejo ir 2,5TDI ir TD, su skirtingais varikliu kodais.
Bet jei reiktu pirkt, ieskociau 2,5tdi, tik tdi, o ne TD. Iki '92m ejo ir 2,5TDI ir TD, su skirtingais varikliu kodais.
1821
Temų archyvas / Re: Audi c4 2,5tdi generatoriaus dirzelio keitimas
« Įrašytas: 2010 Sausio 17, 23:16:33 »
geriau pasakyk is kur gaut salnikus dangtelio varztams?
1822
Temų archyvas / Re: Audi c4 2,5tdi generatoriaus dirzelio keitimas
« Įrašytas: 2010 Sausio 17, 23:15:55 »
toks pat ir A6 bent pagal virsu. Turi but kur raktas uzsideda ir suki, spyruokle susispaudzia to amortizatoriaus, pakeiti dirza ir vel atleidi, arba nusuki visa kronsteina ir tada keiti.
1823
Temų archyvas / Re: Audi c4 2,5tdi generatoriaus dirzelio keitimas
« Įrašytas: 2010 Sausio 17, 23:11:57 »
bent A6 C4 tai yra vieta ant itempejo berods 22 raktui, uzdedi ir suki, atsileidzia itempejas, rodos ir skyles fiksavimui buvo, nepamenu, seniai keiciau. Uzdedi nauja dirza, itempeja atleidi atgal.
1824
Temų archyvas / Re: Audi c4 2,5tdi generatoriaus dirzelio keitimas
« Įrašytas: 2010 Sausio 17, 23:02:10 »
ten tas su amortizatorium?
1825
Bendri klausimai, atsakymai (ne apie techniką) / Re: draudimas pradedanciajam
« Įrašytas: 2010 Sausio 17, 22:57:38 »bta draudime nevienas brokeris dazniausiai mieste, ir siulo skirtingai
i BTA niekad:) paskaityk ka anksciau rasiau
tik i rimtesnius ziuriu.