Teko girdeti,kad eina dar kita turbina 2.7 TDI motorui,ji daigiau atlaiko,idomu butu suzinot kokia

Tai savaime jau aisku,kad kompas perprogramuotas ir su stendu matuota   

2,7 TDI quattro tiptronic 240kw/700nm. 1 metai ir 6 mėnesiai. Tvarkau tik važiuoklę ir keičiu tepalus.
Suodžių filtras (DPF), katalizatorius, įsiurbimo sklendės, EGR - viskas išprogramuota, išpjauta. To pasekoje trauka visada stabili, ne taip, kad vieną dieną traukia, kitą ne. Mieste 10l, padarau ir mažiau 9 jei tik to noriu. Užmiesty 5-8 priklausomai nuo greičio 90-160kmh.

Motorai labai kantrųs ir pajėgūs jei leisi jam lengvai dirbti (DPF išpjautas ir t.t.).
Čipuoti verta visada. Su gera programa, išprogramavus ekologiją sąnaudos kris nemažai.
Dar gali paskaityti čia: http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c6/perkate-audi-a6-2-7tdi-arba-3-0tdi-informacija-pradedantiems/

Esmėje reikia atlikti namų darbus ir turėti nevarvančius purkštukus.

Tai pas tave gal dar purkstukai pralaidesni sudeti?Kuro siurblys mechaniskai liestas?Turbina kita?

Dekoju visiems uz informacija bei pagalba,kuo daugiau ismokstu,tuo geriau.Beja davikli ausinimo skyscio pakeiciau,dabar temperatura daugiau 92 neuzkyla,senasis buvo originalus(greiciausiai nekeistas nuo pat auto pagaminimo),bei apsineses ir nusidazes ausinimo skyscio dazu sluoksniu. 

Truputi veliau,bet kalbu apie Engine > measuring blocks > group 007,visur raso tik temperature,bet nuo kaires antrame (96+- laipsniai) ir paskutiniame (4) langeli 99,kaip suprantu,cia du davikliai ausinimo skyscio turetu but,nes panasi temperatura

Be to gal kas zino kokia programa kompe naudoja auto daliu parduotuves?Gal imanoma atsisiust kazkur,pvz ivedus auto marke,modeli ir ten tiesiog gali rast kiekviena detale automobilio su detaliu numeriais ir pan.kazkas kaip visos masinos diagrama?Manau suprantat ka noriu pasakyti.

Ne ne,as sau vcds ir pats jungiuosiu,turejau omenyje,kas vairuoja 2.7-3.0 TDI,jei turetu galimybe pasijungt kompa ir paziuret kas vyksta su temperaturom?Nenoriu ruroj kaulo ieskot,bet niekur nerandu,kad siem V6 motoram 100 laipsniu normalu,kiek randu,visur raso 90 +- keli laipsniai.

Butu idomu ka kompas pas kitus savininkus rodo,o ten +- kokie 3 laipsniu svyravimai normalu galvoju,bet ne 10+ kaip ibesta.

Ziurejom programoj vw,nuo 2007 iki pat 2009 nei 2.7 nei 3.0 TDI neturejo dvieju termostatu,rodo tik viena pagrindini..nebent nezinom kaip tiksliau surasti,kaip butent tas antrasis termostatas angliskai vadinasi?Koks kodas gal yra?

Snekejau su keliais meistrais,tai durnina mane,kad ieskau bedu kur ju nera,sako skidelyje rodykle rodo 90+ vos vos,o,kad kompas 100 rodo cia taip turi but su audinem,bet visgi manau,kad ypatingai atovint vietoje ant laisvu neturetu buti 100,vaziuojant normalu,radijatoriu oras ausina ir temperatura krenta iki 90,bet sustoji,gali laikyti ant apsuku ar ant laisvu kurent,soka iki 102 ir krenta iki 96 kokiu,ir vel iki 100+ ir taip sokineja,neisemus termostato,gal yra budu kaip patikrint ji?Be to ant variklio daviklis ausinimo skyscio rodo 100+-,o ant radijatoriaus 3-4 laipsniais maziau,tai pasakykit ar as kazkur klystu ar "meistrai"?

Gal butu galimybe pastebeti kokie temperaturu svyravimai vaziuojant ir stovint vietoje?Prie kokios temperaturos suveikia ventiliatorius jei aplamai suveikia?
Nenoriu tiket,kad pries kelis menesius pakeistas naujas termostatas strigt pradejo.
Gal kas kokiu minciu turit?

Sveiki,kilo klaustuku del temperaturos,pajungus vcds rodo +- 99 laipsnius,net stovint vietoje.
Termostatas naujas
Davikliai geri
Pompa dirba be pasaliniu garsu
Ausinimo skystis G12 visas pakeistas
Idomu kokias jums temperaturas rodo per vcds?Jei galit imeskit?
Nenoriu labai lyst pradet i ausinimo sistema,gal 99 normalu.
Papildau.Kai vaziuoji,temperatura laiko iki 90,bet sustojus ant laisvu kyla iki 100-105,
Tikrinau su vcds ventiliatorius,nu veikia atrodo,kaip suprantu,jie veikti pradeda nuo ausinimo skyscio daviklio ar yra atskiras kazkoks daviklis?

Aciu uz pastangas