Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
galas tau netiks jei į b4 galvojinustebtum pamates kokios db pas mane spyruokles stovi b4 quattro...
![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
ok dekui uz atsakyma,lb pagelbejai...o gal zn kiek toks komplektas panasiai gali kainuoti srote??gal kam pasirodys keistas klausimas tiesiog noriu suzinoti,ar a4 b6 vidurine panekles dalis keiciasi atskirai ar su vis panele,nes nuziurejau audi pirkimui ten yra tv,bet tuo paciu ir telefono laikiklis i panele integruotas atrodo kai koks ragas islindes jis man lb nepatinka,sakau gal kas zinot ar reiktu keist panele visa ar uztektu tik jos dali (aisku jei ji apskritai ardosi dalimis)...ir dar kitas klausimas kiek mazdaug gali kainuoti tv i tokia audi?nes yra tikrai geresniu variantu tiesiog su maziau privalumu,gal butu teisingiau tiesiog susikomplektuoti paciam si reikala?
Vidurine dalis keiciasi laisvai, tik tiek , kad dedant telika jau kitoks klimos priekis, reikes ir ja keisti. Susipirkti gali is karto visa kmplekta, srote is anglo isims su visais laidais.
nezinau kam skirta buvo.tai pas tave konkrerciai 2.8 ar 2.3? o gal dar kitokia? nes as kai ziurejau perdavimus tai 2.8 dar kazkas panasesnio,o 2.3 kazkaip lb skiriasi,nebent as kazka maisau tai pataisykit...o i bulka galima kist tiek kiek patinka,nes kiekvienam savo... kas nori vazineja su naujom,kiti su senom,o treti su bulkom uz 15t lt ir dar ivestuoja
bet jai kalbant apie reduktoriu, viskas ok ten bus su juo, perdavimas tokspat. p.s. pas mane viskas guli tik laiko reikia skirti pradeti.
http://www.motorgeek.com/viewtopic.php?f=6&t=41465 jai kam idomu kaip kiti daro irgi
...
nemanai kad su galiniu reduktorium pesis ta 6 begiu dyzeline deze? ar pas tave fwd?nesupyk bet paskaicius kai kurius tavo postus tai tik matau BUS,DARYSIU o ka padaryt nk...va temos autorius ok ka padare ta paraseant kokios cia masinos 2.8 varikliu 6 pavaros ejo?
patikslinu, bus atliekama 2.8 deze. o desiu vietoje jos 6 begiu dyzeline iskarto
turiu analogiska varianta pasidares,pasikeiciau i 2.0td siurbly masina geriau valina nei c4 2.5tdi,aisku dar ten pas mane siokiu tokiu modu yra bet neesme maciau rasei kad ruosiesi parduoti savja coupe,kiek maz daug manai prasyti?zn kas kaiptik tokios iesko
papasakok placiau apie ji kur jis randasi?nebuk toks slapukas,nupiesk ir imesk cia,nes ir man jauciu bus ta pati problema... ?!? as del salto variklio purtimosi ir apsipylimo dumais kaltinau kompensatorius,pasirodo gali but ir turbos perputimo problemao gal redukcinis tepalo slegio voztuvs?
pas tave zoliapjove2 litrai tai tik pieno pakelis... rimto variklio kubatūra prasideda nuo 4 litrųmmm, tai reiškia pas mane po kapotu stovi pieno pakelis
V8 power
na 4.2 neverta vien del dokumentacijos.legaliai bus lb sunku,ar net neimanoma isidet,va 2.2t realesnis variantas,bet velgi reik skaiciuot kw nes regitroj pikti dedes nepraleis su perdideliais patobulinimais...mano galva uztegtu kokio MS ir turba isimest ir vazinet butu per akis....kad ir to 2.0
apie aruna sneki? nieko ten ner ka sklebt,kuo maziau visi zinos kas kaip kur prifarsiruota tuo geriau paciam savininkui ir siaip intriga reik islaikytreikejo ne utenos tema kurt o uzpaliuKazkaip sunkiai utenoj audi klubas pletojasi
ir dar...o man nusis... ar audiklubas ar audifanai visvien ne del klubo su zmonem susitikt atleki,o del bendros markes auto...ir siaip pasneket,padalyvaut ir pan
siaip viskas ok,jei kas idomaus uzpaliu aerodrome vyks prasom pranest,netinget...butu idomu atlekt padalyvaut ar taip pazioplinet...beja utn maciau tik viena simtine su audiklubo atributika...nors pats uteniskis....kaip cia taip mazuma konkreciai