Nejuokauk taip žiauriai

a kas yra? tipo skiriasi tie moduliai? :o pagal info internete tai vos ne visur tokie pat, ir a6c7 tokiu turejo, tik kodu kitu, phaetonai, q7tos ir t.t. O.o

biski ne i tema, bet gal kas gerai anglu moka ir isverstu normaliai, ko jos cia nori? kaio suprantu, nori kad nhfotkinciau kabeli. p. s. prasidejo nuo to, kad as jiems parasiau del klaidos, nes neurodytas skaicius del sildomo vairo, paprase tada autoscano (nesupratau kam), o dabar praso kabelio foto, ir ko ten dar nori? manau nebeverta test pokalbio, nes viska suvers ant china shit kabelio?

Kiek kainuotu A4B6 2.4 benzinui zvaklaidziai? Reiktu visu 6, win WAUZZZ8E02A212408

Kazkaip negausiai siais metais....


Sent from my iPhone using Tapatalk

o tai kiek praeitais metais buvo registruotu? :o

tik geltonas šriftas apačioje žiauriai erzina, o visa kita good

visada galima pakeisti padarysiu juoda.

Taigi, biškutuka papasakosiu apie šildomo vairo pasijungima į jūsų automobili. Visu pirmiausia, nepradekite nieko daryti jeigu neturite automobilyje šildomų sėdyniu, kadangi vairo šildymas įsijungia nuo šildomų sėdyniu.

Mums reikės 3 detaliu, šildomo vairo, modulio palaikančio šildyma (8E0-953-549-M, 8E0-953-549-P, 8E0-953-549-Q, 8E0-953-549-R) ir ,,kasetės" (airbag ritės - 4E0-953-541-B) ir vcds laido.

PIRMIAUSIA pasijungiam VCDS, jungiames prie abs bloko, einam i coding ir nusirasom kokie skaiciukai (atjungus moduli nebeveiks abs blokas ir atsiris, reikes priristi atgal).

Dabar atsijungiam akuma, kad nepasigaut bereikalingu klaidu airbagu ir t.t. Palaukiam bent 10min, ar ramiai ir einam dirbt toliau.

Nuimam airbaga, tam reikės T27 galvutės, 2 varžtai už vairo bus, kairėje ir dešinėje.





Toliau nuimam lauk vaira



jeigu nesuklysiu (galiu ir sumeluoti) reikia 12 kampu galvutes, 12 dydzio. (Man pavyko pritaikyti 6 kampe, berots T50 ar T45)




Nuėmę vaira atsisukam plastmase kuri slepia visa turta, bc rankeneles, airbag kasetės ir t.t. Tam reikės T4 (berots) pati mažiausia. Viršutinė dali atremiam į skydeli, toliau:



Atsukam ir ta juoda varžteli, kuris irgi laiko plastmase (T27), ir nusimam rankenele juoda irgi (mmm, tos varžtu galvutės.. , kažkas apie T8)



Nuiminejam ,,kasete", bus 3 fiksatoriai laikantys ja, apačioje 1, ir iš šonu po 1.



 Taipogi, atjungiam airbag laida esanti už jos (manau rasite, geltonos spalvos)



Atsukam 6 varžtus (irgi iš mažiausiu T, jeigu atsukot praeitus, atsuksit ir čia )



Atlaisvinam apačioje esanti varžtą (T27), kad galėtumėt viska patraukti į prieki (rankenėles).



Atjungiam T16A fyške.



Dedam kita moduli, jungiam atgal rankeneles ir t.t. (pradedam viska daryt atbulom kaip išrinkom)

Viska surinke, sujunge į vietas, pajunge akumą, kuriam savo VCDS'a ir jungiamės prie mašinos (neišsigastam pypsėjimu, šauktuku ir t.t.)  Mašinos NEKURIAM, o jungiam tik degimą

Pasijungus vcds, einam i ABS bloka ir pradedam kodavima.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4_(8E)_Brake_Electronics_(Bosch_5.7) Kodavimo ypatumus rasite čia, jeigu kas bus neaišku, galite klausti, padėsiu realiai. (p.s. pagal sena kodą susirenkat LOGIN, tada einam į codinga ir koduojat pagal sena kodą)

GALI NEPAVYKTI SUKODUOTI, KODĖL? ARBA BLOGA KODĄ VEDATE, ARBA JŪSŲ KINIETIŠKAS KABELIS TIESIOG TO NESUBEGA, TAD TEKS IEŠKOTI KAs TURI ORIGINALU VCDS!

Sukodave ABS, susikalibrave ESP, einam i Steering wheel bloka (16) ir koduojam savo funkcijas, jeigu pas jus vairas multifukcinis, su mago mygtukais, borto kompu ir cruise control, kodas turėtu atrodyti taip: 02241 arba 02242 (paskutinis skaičius nurodo sedanas/universalas)

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4_(8E)_Steering_Wheel kodavimo ypatumai irgi čia, tik yra 1 klaida



Ten turėtu būti ne tik
 0x?xx: Options
+1 = Tiptronic

O dar turetu atsirasti

+2 = Heating steering wheel

Dėl šitos klaidos (nežinau kieno, vcds, rosstech) ar dar kieno, aš labai daug valandų pakeitęs vairą ardžiau, tikrinau laidus ir galvojau kad velniop išmečiau pinigus nusipirkęs neveikianti ir nešildanti vairą, o pasirodo, tai tiesiog paslėptas (arba šiaip nenurodytas) vcds tips.

Taigi, tam kad ir jums netektu ardyti puse mašinos ir ieškoti problemos laiduose, supaprastinau viska čia. Sėkmes darbuose ir šiltu kelionių šaltomis žiemomis.


UŽ SUGADINTUS PRIETAISUS, SUGEDUSIUS/SPROGUSIUS AIRBAG, IR JOKIAS KITAS PASEKMES AŠ NEATSAKAU, TAI JŪSŲ PAČIU ATSAKOMYBĖ

Tai, kad net originalus Ross techo label neturi tų "patskazkių" tas pats jų puslapyje...

tai vat, sita ir as pastebejau kad rosstech puslapis net nenurodo tiksliai,, vcds tips"

Tai sildo jau ar dar nesildo? 

sildo, sildo! ))

sakai originalas matytu kad yra +2 heating wheel? 

!!!!!!!!!!!!  eina,  uhuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!!!!!

Na tai c5 didesnė tikimybė rasti šildoma

nes pagal interneto foto ka esu rades c5 sildomus, tai fyskes eina kitokios, na bet ne jose esme, manau termorezistoriai bus tokie patys.

Nuo c5 tinka?

kiek zinau, vairas nuo c5 tinka ant b6, bet klausimas ar pajungimai tokie patys