Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
pirma ir antra klaida kartu gali buti kompiuterio gedimasblogai supratai, pas tave raso, kad klaida atsirado del "input open", o ten kur ziurejai "implausible signal", tai yra skirtingi dalykai, bent as taip supratau.
Sekantis klausimas - su kuo ta diagnostika dare ir ar tikrai cia viskas ka rado variklio kompe? Tvarkytis tai mechaniskai, bet be kompo nera ko ten lysti, nes ant kompo puikiai matosi degimo kampas ir tai atliksi tiksliai ir teisingai. Vistik reguliuoja mikronais, tad is rankos nieko doro nepadarysi.tai taip iseina, kad is rankos degimo nepastatysi gero?
as kai emiau savo, tai man koja pakiso ne trosai, kuriuos atsukus laikikli tiesiog uzkises ranka atkabini, o susikta skardele, kur slanga prisukta virsuj is priekio ziurint desinej pusej buna, ot strioko buvo, kol as apie ja issiaiskinauNu aišku, aš dėl tų varžtų parinaus. O ką nors netikėto reikia žinot ar viskas standartiškai?tau reikia žinot, kad yra stebuklingieji procon-ten sistemos trosai, kurių neatkabinęs gali tampyt tą dėžė pusę dienos, o ji gryžta vis atgal
deze kaip ant spyruokliu, kiek patrauki tiek atgal pareina
siomka, o kaip idėja kad antifirzas užšalo, variklyje sušilo, radijatoriuje dar ne, taigi radikas užsikišęs gavosi. Tada pompa bando cirkuliuoti per didelį ratą ir to daryti negali (arba mažajame rate sukilęs slėgis veržias lauk), ir leidžia pro kur nors.na kaip jau ir minejau antifryzas naujas, geras, matavau laiko virs -30, o uzkaito ji man greitai iki darbines ~93 laipsniu temp ir stabiliai nei kilo nei krito, termostatas atkrenta, nes siaip ar taip jis iki darbines uzdarytas, be to naujas, o vaziavau tai ne dugnais o iki 2k apsuku
Man buvo identiška situacija, tik kad per niekur nevarvėjo apart kai jau toli nuvažiavau iki 100+ užkaitinęs tada per išsiplėtimo bakelį jau garuot pradėjo. O kai pastovėjo mašina tada radikas atitirpo nuo kartšo variklio (visgi šiluma pasisikirto, nors ir negreit) ir tada viskas kaip teisingai veikiančioj sistemoj. jei turi prietaisą pasimatuok antifrizo užšalimo temperatūrą
nesuvokiu koks tikslas lembdas,veleno padeties daviklius,holo daviklius pirkt panaudotus.kartais parduotuves kaina gali nustebintibet kartais tokie daiktai is parduotuves buna brokas ir tada uzsip*** ieskodamas kitu bedu, atmesdamas davikli kuris yra naujas blogas, o tokie kaip indukciniai, holo parduotuves pacios pripazysta, kad is 10 bent vienas brokas, nekarta tuo buvo isitikinta
beje naujas lievas zondas blogiau, nei devetas rimtos firmos gerasas tai chamuta paverziau ir nelasa
tai gal anas buvo 100valandu?tai vat kad 65, o pavadinimas tai perskaitau ir iskart pamirstu, nes tokio negirdejes
![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
del balutes tai tasolas ar antifrizas labai skvarbus kai saltas, arba kai visos slangos ir vamzdeliai gerai isalena sakykim taip, bet kodel po ilgo stovejimo uzkaito greiciau nei vasara, kai lauke -21? antifryzas naujas, kokybiskas
Ledini akuma turi Oo)kas idomiausia, kad uzsivede su juo, bent antro bandymo neatlaikytu, jei uzgestu is kart
netaip supratai.. atjungus ta davikli zvakes kaista visada kai vedamas variklis nesvarbu ar jis siltas ar jis saltas ir poto issijungia. nera taip kad jos veiktu istisaia nu tada kame problema, pakeiti davikli ir vel kais kaip priklauso
atsidarau kapota ir matau, kad slapia kazkas tai apie ta vieta, kur vandens pompa ir termostatas, pagrindinis dirzas sausas, keistas nedidelis garsas nuo dirzo sklinda, o bakeli vos ne litro truksta, bet nebebega daugiau niekas, sedu vaziuot, ogi temperatura jau 80 laipsniu, po kilometro pilnai uzkaito su max ventiliatorium ant HI, islipu apziuriu, viskas gerai, uzkaito beveik greiciau nei vasara 
, nuvarau i darba, issiimu akuma, o gi jame ledas :/ po pusdienio sedu vaziuoju vel kaista gerokai leciau nei kad pries tai, nuvaziavus 7 km uzsilo iki 90, nu keistai kazkaip, nemanot? 
Sveiki, norėjau paklausti B4 TDi servise atjungė temperatūros daviklį, nes neateidavo srovė į žvakes, dabar sakė tau visada veiks pakaitinimo žvakės nesvarbu ar šaltas variklis ar šiltas. Ar nieko blogo neatsitiks?brieda kazkoki cia tau padare, jei visa laika kais zvakes, tai tau generatorius greiciau nusibaigs, nedakraudines akumo, ims daugiau degalu, kas per problema buvo, kad tokia chaltura padare, butu bent jungtuku atjungiamas padare
pasman 10w40 jokiu problemu stovi lauke vejas pucia isvisu pusiu ir kuresi be problemusu geru akumu ir geru starteriu, tai taip
na si ryt prie -25 5w40 be problemu suko ir po kokio 3 prasisukimo uzsikure, akumas leisgyvis...na kaip tu su leisgyviu uzkurei prie -25 tai neisivaizduoju
taip pat turiu klausimuka i salciu tema.. uzkurus kelias minutes dirba labai "riebiai", smirda nesudegusiu benzu ir tirsti dumai eina. Kaip ir normalu kad riebina esant saltam varikliui, bet ar tiek daug? ka patikrint? Taip pat skydelyje lauko T rodo kokiais 10 laipsniu per maza, ar tai neturi itakos varikliui?
, as siandien kuriau prie kokiu -20 su leisgyviu akumu nors siltai laikiau per nakti, tai vos tris ratus apverte per kokias 2 sekundes ir vsio kaput, tepalai 5w40, nors gal cia lemiama vaidmeni nuleme prastokos starterio ivores ir tai, kad masina jau gal trecia savaite nekurta
jei pateiksi kazkokias pazymas apie sutrigdyta sveikata, tai avarijos kaltininkui gresia nemalonumai. pusbrolis atsitrenke i 4 golfa moteris vairavo, atsitrenke taip, kad priejes prie jo masinos nepastebejau, kad ji po avarijosPristatyk pazymas, kad sutrikdyta sveikata po autovykiolabai nerekomenduoju užsiimti tokiomis nesąmonėmis
Na nesiplesiu, minty pagavai tikiuosi?Kas bus, jei pačiam padarius avariją pradės nukentėjęs vairuotojas tokias nesąmones daryti ??
net dazai nenutrupejo, o golfo vairuotojo issikviete greitaja ir pradejo aiskinti, kad jai vos ne stuburo trauma nuo to nedidelio prisilietimo buvo, tai galiausiai jam bauda vietoj 100lt iskilo iki 700lt. taip, kad geriau nedaryti nesamoniu jei is tikro nieko rimto nenutiko avarijos metu, nes niekas nenoretu turbut patekti i tokia nemalone situacija
siomka cia kaip sako visi spol abarota tai pas mane spol x 4 kokie
o ta temperatura pats nesuregiuliosi?reikia pirma isitikinti kad taip yra, jei taip yra keiti davikli ir tiek ziniu
reik varyt pas elektrika?