Gal kas žinosit. Turiu gilera nordwest. Noriu mest lauk visą tą priekį ir dėt paprastą lempą su spoileriuku. Va tokia http://www.polisport.com/motorbikes/img_upload/produtos_imagens/168_1_big.jpg

 esmė tame, kad ją uždėjus, netelpa griozdiškas prietaisų skydelis. Spidometras šiaip ar taip grybus rodo, nes buvusio savininko "meistriškai" ardytas ir tvarkytas. Tai pilna klijų aplink, o rodyklė iš dantų krapštuko nudažyto nagų laku tai va, spidometrą užsidėčiau dviratinį. Visa kita man ten nereikalinga. Bet ar jį (skydelį) atjungus, motociklas tvarkingai važiuos? nes tarkim mašinose, be skydelio akumo nekrauna ar pan. Pas mane skydely nėra akumo lemputės. Yra tik ilgų šviesų, neutralios pavaros, tepalo ir posūkio lemputės. Dar yra temperatūros dačikas. Nebus taip, kad be pajungto temperatūros dačiko, neįsijungs ventiliatoriai?

logiškai mąstant, tai reguliatorius tam ir yra, ale kažkodėl reik užtikrinimo čia klausimas blondiniškas kažkos... kaip kad ar isidėjus jungtuką, galėsiu junginėt šviesas...

Idomu ar atsirstu forumieciu norinciu issigyti nauja rimta daigta, kalbu butent apie isiurbimo gofra nuo IC iki koliko:

http://www.034motorsport.com/engine-components-audi-i5-10vturbo-silicone-throttle-body-inlet-hose-audi-5000100200-turbo-mc1mc2-p-18015.html

kad ebay buvau radęs tinkamą silikoninę už ~80-90lt su siuntimu. Kad kolektorius kiaušinio formos, tai dzin. Apvalią šlangą juk vistiek užmausi. Tereik išsimatuot diametrus ir viskas. Pats planuoju daryt iš vamzdžių. Suvirint du skirtingų diametrų vamzdžius, o ant galų šlangų galus uždėt ir viskas. Gausis pigiausiai ir manau tvirčiausiai.

bent aš, tai plastmasę virš lempos kaip trečioj foto daryčiau, kad biški pikčiau atrodytų ir tuos orgaidžius uždėčiau. O daugiau nieko keist nereikia. Pakankamai gražiai ir taip atrodo

o kas ten degt turi? ar čia tik pas įleistarankes dega? ar aš čia maišau autocheką ir žaibą?

tikrai tiek pučia? nes originaliai tik 0.3 bar tepučia lyg

gal kas studijuojat KTU ekonomiką ir susidūrėt su ekonomikos planavimo laboratoriniais darbais su programa "planavimas"? Pačioj pabaigoj užstrigau ir niekaip nesigauna užbaigt.

pas mane lyg ir toks pat garsas, bet stipriai silpnesnis

na, dabar paaiškinkit, ką kuri šlangutė daro ant  kuro siurblio. Yra iš viso trys. Viena su varžtu prisisuka, kita guminė ant chamuto, o trečia aptraukta medžiaga, plonesnė už visas kitas irgi su chamutu. Pas mane ji nepajungta buvo apie porą metų  

joa tik ispriekio visokie itempėjai pakolkas dar uze kaip reikiant , reikes keisti. Dėl garso tai geriau negu seksas beveik.

jei turi drauge, pabandyk pasakyt jai šitą frazę

O i teisinga puse uzsivesdavo?

jei degimas sureguliuotas, neužvesi į kitą pusę lyg ir bet po variklio surinkimo, degimą iš akies belekaip pastačius, apturėjau tokį malonumą, kad užsikūrė į kitą pusę pirma mintis: ne nu , kaip tik aš tą variklį sugebėjau surinkt, kad atgal važiuoja...

kai pirkau tokią, tai pirmas darbas buvo degimo keitimas į elektroninį. Su tais kontaktais nebuvau nei užkūręs o su elektroniniu tai būdavo, kad variklis pats užsikuria be degimo porą kartų pramini, tada įjungi degimą ir užsikuria, nes tik įjungus degimą, skeldavo kibirkštį.

Na bet paaiškink kokio velnio tu ją pirkai?