Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - asprey

Puslapiai: 1 ... 5 6 [7] 8 9 ... 14
151
tos wadinamos bombos kur wisi kabina tai gerai baubia bent jau man patiko kai buwo pas pusbryta ant 2.3 20v dbr ant 2.2T tai nzn kaip skambes..  :-] ot ash nesuprantu kaip kiti gali sumastyti kad tiesus wamzdis ir bomba gale dadeda arkliu.. yra atwirkshchiai paprastam atmosferikui uzhdejus bomba ir ishpljowus wisus likusius bakelius pakyla kuro sanaudos ir nukrenta gale.. nes nebeuzhsistabdo dujos...  (aa) DISCOVERY CHANNEL man taip sake  ?!? ;) (aa) (aa)
paskaityk straipsny, shiai r8 shi ismetimo sistema pridejo 22 ag

152
Naujienos AUDI gyvenime / Audi TT gauna naują bazinį variklį
« Įrašytas: 2008 Balandžio 02, 14:18:48  »
Jaučiantiems simpatiją kupė ar rodsteriui Audi TT, vertėtų žinoti, kad jau greitai šiam automobiliui bus pasiūlytas naujas bazinis variklis – 1,8 litro TFSI, išvystantis 160 AG ir 250 Nm esant 1500 aps./min. Jo vidutinės kuro sąnaudos pakankamai įspūdingos – 6,7 litro šimtui kilometrų. Pridėkime prie to mažesnę kainą ir Audi TT tampa dar patrauklesnis pirkinys.
Kompanijos Audi duomenimis su tokiu varikliu iki „šimtuko“ Audi TT kupė įsibėgėja per 7,2 sekundės. Apie maksimalų greitį kol kas nepranešama. Pažymėsime, kad šis variklis taip pat naudojamas Audi A3, A4, A4 Avant ir A5.
Versija su nauju varikliu bus parodyta šį savaitgalį Leipcige prasidėsiančiame autosalone, o ilgai netrukus turėtų prasidėti ir pardavimai. Automobilio kaina dar nepranešama, bet tikėtina, kad ši bazinė versija kainuos mažiau už ankstesnę, kuri buvo komplektuojama su 200 AG dvilitriniu turbovarikliu.

http://www.automobiles.lt/naujienos/Audi+TT+gauna+nauja+bazini+varikli/

153
Naujienos AUDI gyvenime / Galingiausias Audi R8 gaus 572 AG variklį
« Įrašytas: 2008 Balandžio 01, 10:21:43  »
Pati galingiausia superautomobilio Audi R8 versija, kuri pasirodys kitų metų gale ir turės indeksą RS8, gaus 5,2 litro 572 AG V10 variklį su dviejomis turbinomis. Apie tai britų leidiniui Autocar pranešė Audi variklių vystymo skyriaus direktorius Volfgangas Hacas (Wolfgang Hatz).
Priminsime, jog anksčiau Audi atstovai teigė, kad modelio R8 versija su dešimties cilindrų varikliu prekyboje nepasirodys, nes inžinieriams nepavyko suprojektuoti tokiam varikliui reikiamos aušinimo sistemos. Tačiau dabar, pasak Volfgango Haco, ši problema yra išspręsta ir Audi RS8 bus pritaikyta ta pati aušinimo sistema, kuri buvo suprojektuota konceptualiam R8 V12 TDI. Pažymima, kad ji yra apie 20 % efektyvesnė.
Oficialiai versijos RS8 dinaminės charakteristikos dar neskelbiamos, bet leidinio Autocar duomeninis iki „šimtuko“ automobilis galės įsibėgėti per nepilnas 4 sekundes, o iki 160 km/h – per 8,5 sekundės. Maksimalus naujienos greitis turėtų viršyti 320 km/h.
Be to, vokiečių kompanija patvirtino paties greičiausio TT atsiradimą, kuris gaus 2,5 litro benzininį variklį, išvystantį 340 AG. Verta pažymėti, kad pagal anksčiau pasirodžiusią informaciją, ši naujiena turėjo vadintis TTRS, tačiau leidino Autocar šaltiniai teigia, jog pavadinimas bus kitoks, nes pagal VW Group vidinį susitarimą indeksą RS gali naudoti tik Porsche, o Audi tokį indeksą gali naudoti tik kartu su kokiu nors skaičiumi (RS4, RS6).

http://www.automobiles.lt/naujienos/Galingiausias+Audi+R8+gaus+572+AG+varikli/

154
Temų archyvas / audi a4 96m 1.9 tdi Gazo pedalas (dingo)
« Įrašytas: 2008 Kovo 27, 21:08:40  »
o tai ji apskritai vaziuoja?

155
Temų archyvas / Audi A3
« Įrašytas: 2008 Kovo 27, 12:53:38  »
Taigi ar atsiras zmogus kuris man galetu pagelbet? :) skubiai reikalinga info del Audi A3 1800 cm³, 125 AG (92 kW)? kokios mazdaug kuro sanaudos?
mieste gali tiketis net 12l, priklauso kaip vazinesi, gali ir i 10l tilpt

156
Temų archyvas / Audi A3
« Įrašytas: 2008 Kovo 27, 12:01:41  »
informacijos apie V8 aš ieškau V8 temoje, tai gal pabandyk į A3 temą nueiti ? :V
tokios temos nera :P

157
Temų archyvas / Audi A3. Reikia info.
« Įrašytas: 2008 Kovo 24, 16:31:35  »
tiek pat kiek C4 a6 2.5 tdi

158
Temų archyvas / Audi A3. Reikia info.
« Įrašytas: 2008 Kovo 24, 13:40:18  »
Ir kiek a3 cipavimas kainavo? pas tawi 66kw buwo?  ?!?
buvo 81kw, kainavo 800lt su diagnostika, ir dyno stendu pries ir po

159
Temų archyvas / Audi A3. Reikia info.
« Įrašytas: 2008 Kovo 24, 00:06:29  »
apie ju sanaudas daug nepasakyciau, nes vazineju su 1.9tdi, bet jei imt is benzo tai tik 1.8T

 Ir kaip 1.9tdi, kokos realios jos sanaudos?
mieste su cipuota iki 7, bet galima ir 8 priklauso nuo to kaip tau patinka vazineti :)
o trasoje imanoma ir 4.5, siaip 5

160
Temų archyvas / Audi A3. Reikia info.
« Įrašytas: 2008 Kovo 23, 21:38:02  »
Sakai 1.8T ? Bet mane kazkodel baugina ta turbina. Bijau turet bedu su ja. Kaip ten tos turbos pas a3 gyvena? del sios baimes kolkas ziuriu i 1.8 20V...
matai jei per daug nelakstai ju sanaudos panasios, tai labiau apsimoka 1.8t dar uzspaust galesi jei reiks
kaip vazineja taip ir gyvena, bet jos buna nemazai uzvaikytos

161
Temų archyvas / Audi A3. Reikia info.
« Įrašytas: 2008 Kovo 23, 20:34:07  »
apie ju sanaudas daug nepasakyciau, nes vazineju su 1.9tdi, bet jei imt is benzo tai tik 1.8T

162
Naujienos AUDI gyvenime / Audi švenčia Sport Quattro 25-metį
« Įrašytas: 2008 Kovo 22, 12:55:27  »
Audi Sport quattro ką tik suėjo 25-eri. 1983 m. Audi Sport quattro tapo sensacija kaip galingiausias serijinis vokiškas automobilis. Automobilio istorija labai ypatinga. Siekiant pirmauti automobilių sporto varžybose, Ur-quattro pagrindu buvo sutrumpinta važiuoklė ir sukurtas variklis su dviem paskirstymo velenais bei keturiais vožtuvais kiekvienam cilindrui.
Tarptautinėse sporto taisyklėse nurodyta, kad norint tokiu automobiliu lenktyniauti B grupės raliuose, būtina pagaminti mažiausiai 200 jo vienetų. Ingolstadt gamybiniuose cechuose buvo pagaminta būtent 214 tokių vienetų, kurie buvo parduoti visame pasaulyje už kiek mažiau nei 200 000 Vokietijos markių už vienetą. Labai ilgą laikotarpį tai buvo brangiausias Audi parduodamas automobilis. Tačiau klientas už tuos pinigus įsigydavo ypatingą gaminį.
Automobilyje buvo panaudotos geriausios tuo metu technologijos. 1983 m. pristatytas Frankfurto automobilių parodoje, 225 kW (306 AG) Audi Sport quattro buvo galingiausias serijinis vokiškas automobilis. Inžinieriams pavyko įveikti prarają tarp visiškai lenktyninio automobilio, kurio techniniai duomenys įspūdingi, ir patikimo automobilio, važinėjančio greitkeliais. Sport quattro korpusas buvo pagamintas iš aramidu ir stiklo pluoštu sustiprinto plastiko bei anglies ir kevlaro mišinių.
Lenktyninio automobilio versija puikiai pasirodė pasaulio ralio čempionatuose 1984 ir 1985 metais, tačiau techninio laimėjimo, kurio tikėjosi Audi komanda, nesulaukta. Tuo metu Audi Sport pagamino 22 automobilius, iš kurių iki šiandien išliko tik penki. 2007 m. pabaigoje Audi Tradition pavyko įsigyti vieną iš retų Audi Sport quattro B grupės ralio automobilių. Dar yra likę apie 140 iš 214 serijinių Sport quattro automobilių. Dabartinė šių automobilių kaina panaši į pirminę jų kainą, kai tie automobiliai buvo nauji.

http://www.automobiles.lt/naujienos/Audi+svencia+Sport+Quattro+25-meti/

163
na nzn kaip cia taip tau, bet garsas primena F1, beto +22AG, tai ne tas pats, kad ale chromo bakeli uzsimest ir plerpt per visa miesta

164
Vilnius / Re: Naudotos Audi dalys ("srotai", "lauzynai")
« Įrašytas: 2008 Kovo 18, 15:43:52  »
o ten kur mazdaug vaziuot reikia? man reikia kondicionieriaus kompresoriaus :)

165
Jei vis dar abejojate, kad tiuningo kompanijos Edo-Competition pertvarkyta išmetimo sistema gali skleisti panašų į muziką garsą, būtinai pažiūrėkite šį trumputį filmuką, kuriame galėsite palyginti standartinį superautomobilio Audi R8 garsą ir sodrų garsą po Edo-Competition įsikišimo. Maža to, kad modifikuota išmetimo sistema pritraukia visų aplinkinių dėmesį, ji prideda Audi R8 varikliui dar 22 AG!

http://www.automobiles.lt/naujienos/Edo-Competition+siulo+palyginti+savo+ismetimo+sistemos+garsa/

166
Temų archyvas / Patarkit del A6 2.5TDI 85Kw Cipo
« Įrašytas: 2008 Kovo 17, 22:46:37  »
Gerai o tai po chipo idejimo variklyje nereikia dazniau keisti alyvos ir siaip gal yra dar kokiu minusu?
po cipo eksplotuoju lygiai taip pat kaip pries tai, minusu kol kas nepastebejau ff

167
Naujienos AUDI gyvenime / AutoBild titulavo Audi A4 „Europe‘s Auto1“
« Įrašytas: 2008 Kovo 17, 11:01:42  »
cia buvo zmoniu isrinkti po 3 auto is visu klasiu, o tada juos veze i italija, i bridgestone poligona ir ten atliko bandymus ir panasiai

168
Temų archyvas / audi a4 dyz. naujesnes ipatumai
« Įrašytas: 2008 Kovo 16, 20:42:13  »
matau, kad ieskai vienoj vietoj smegenu, sakau emi 1.9 ir vazinesi patenkintas, jei labai reiks uzcipuosi

169
Naujienos AUDI gyvenime / AutoBild titulavo Audi A4 „Europe‘s Auto1“
« Įrašytas: 2008 Kovo 16, 13:19:37  »
Ženevos autosalone vyksta ne tik automobilių premjeros ar spaudos konferencijos, bet ir įvairiausios apdovanojimų ceremonijos. Pavyzdžiui, šiemet 26-ių Europos leidinių AutoBild skaitytojai aiškia persvara titulavo naująjį Audi A4 „Europos Automobiliu Nr. 1” („Europe‘s Auto1“). Tai dar vienas skirsnis šio daugkartinio visų palyginamųjų testų prizininko istorijoje. Taip pat, tai yra ir „AutoBild“ skaitytojų Latvijoje ir Lietuvoje indėlis, kurie savo šalyse balsavo už tai, kad naujasis Audi A4 gautų šią didelio pasididžiavimo vertą statulėlę.
„Aš esu labai patenkintas, kad mūsų svarbiausias modelis sugebėjo laimėti Europos didžiausiuose skaitytojų rinkimuose“, – ceremonijoje sakė AUDI AG valdybos pirmininkas Rupert Stadler. Naujasis Audi A4 sedanas buvo pristatytas praėjusį rudenį, o naujojo Audi A4 Avant pasaulinis debiutas įvyko dabar Ženevoje. Šis modelis dilerių salonuose pasirodys pavasarį.
Kasmetinius „Auto1“ rinkimus organizuoja pramonės šakos žurnalas AutoBild ir dukteriniai leidiniai 26 Europos šalyse kartu su 40 milijonų skaitytojų. Balsavimai vyksta šešiose automobilių kategorijose. Vyriausieji redaktoriai, kartu su technikos ekspertais ir lenktynininkais, iš visų kategorijų laimėtojų renka absoliutų čempioną. Galiausiai, šiemet aiškia balsų persvara buvo išrinktas Audi A4. Naujasis A4 įtikino vyriausiuosius redaktorius savo privalumų visuma: valdymo dinamika ir komfortu, taip pat pavergiančiu dizainu ir aukščiausios lygio meistriška apdaila.
„Auto1“ yra naujausias titulas apdovanojimų serijoje, kuriuos A4 yra sukaupęs nuo pasirodymo rinkoje. Šiuo apdovanojimu Audi tęsia sėkmę Europos svarbiausiuose skaitytojų rinkimuose. Pastarasis trofėjus Audi buvo įteiktas 2005 metais už Audi A6.

http://www.automobiles.lt/naujienos/AutoBild+titulavo+Audi+A4+Europe%E2%80%98s+Auto1/

170
Temų archyvas / audi a4 dyz. naujesnes ipatumai
« Įrašytas: 2008 Kovo 16, 12:39:55  »
jeigu esi toks atsargus, tai pasiimk 1.9 ir busi ramus ;)

171
Temų archyvas / netvarkingo termostato daroma itaka
« Įrašytas: 2008 Kovo 10, 21:29:54  »
temperatura pakildavo iki ~80, stovint ilgai kamstyje iki 90~, isvaziavus is kamscio nukrisdavo vel
kuro sanaudos mieste isaugo ~2l
uz termostata mokejau ~25lt uz pakeitima ~80lt
pakeitus termostata temperatura pakyla iki 90 ir nebevaiksto, kuro sanaudos susitvarke, ir nzn ar cia toks jausmas ar kas, bet pradejo maloniau vaziuoti

172
Dyzeliniai varikliai / 1.9 Tdi Ryja kura
« Įrašytas: 2008 Kovo 08, 18:36:55  »
o negaletu buti katalizatorius :V

173
Temų archyvas / DARAU: Turbo projektai, variklio galios kelimas
« Įrašytas: 2008 Kovo 05, 21:02:49  »
tema tikrai nevietoj
o reklama derinama is pradziu su administracija

174
Temų archyvas / 1.9 TDI Turbina Audi b4
« Įrašytas: 2008 Kovo 05, 20:31:44  »
na sako uzcipuoti dyzeliai maziau ryja  :V
stebuklu nebuna, bet kas svarbiausia, kad jos tokios pat islieka, aisq trasoj gal siek tiek ir pamazeja, priklauso nuo vaziavimo, na o po cipo ir vaziavimo stilius pasikeicia (+) :G

175
Temų archyvas / 1.9 TDI Turbina Audi b4
« Įrašytas: 2008 Kovo 04, 16:24:38  »
maniske po chipso taip pat ryja, bet pradejau agresiviau vazineti ;)

Puslapiai: 1 ... 5 6 [7] 8 9 ... 14