Gamyklinė Sport pakaba yra 2cm žemesnė.  Dažniausiai sutinkama 1.8T

Yra koks nors žymėjimas ant spyruoklių pagal kurį galėčiau atskirt kad tai butent gamykline sport pakaba?

Nupirkčiau tokios medžiagos kaip foto tik kad sport (kai kurie vadina recaro) tipo sėdynes. Reikalingos tik priekinės, ir butu gerai kad butu šildomos, bet tiktu ir be šildymo. Gali buti su minimaliais defektais.
Miestas Vilkaviškis, bet tinka ir aplinkiniai.
PM arba 863171978

Ar teisingai supratau, kad man dabar reikia adapterio kuris perdarytų jungtis išeinančias iš high level input į 2 linijinius išėjimus, tada jungt stiprintuvą ir nuo stiprintuvo tas kolonėles? Painiava biški gaunasi 

siaip input yra iejimas,o ne isejimas.kolonkes jungiasi prie output.

O mano atveju nuo kur būtų galima pajungt dvi kolonėles galinėse durelėse? Nes priekinės nuo mago ir geltonoje fyškėje viskas užimta tai ar aplamai dar kokia išeitis yra?

Sveiki visi, reikia protingo žmogaus patarimo. Viskas vyksta Audi A4 B5 automobilyje. Žodžiu situacija tokia: stovi magas Audi Concert CD, nuo jo pajungtos priekinės kolonėlės (fyškė per vidurį) ir nuo geltonos fyškės groja galinės kolonėlės esančios galinėje palangėje, ir kadangi sistema ne BOSE tai nuo tos pačios geltonos fyškės (kadangi laisvi FRONT išėjimai) išsivedęs porą linijinių nuo kuriu pajungtas subas su integruotu stiprintuvu (AXTON AB20A). Viskas groja ir funkcionuoja puikiai bet ramybės neduoda likus viena laisva jungtis virš kurios pavadinimas High level input. Ten yra sužymėta R+- ir L+-. Tai mano žiniomis nuo šios fyškės galima tiesiogiai užjungti dar 2 kolonėles?    Nes aš dabar nusipirkau durų abloškes ir gale į dureles dar dėsiu kolonėles, tai man reikia dar pajungti dvi kolonėles. Tai aš galiu jas jungti nuo to high level input? 

Čia buvo diskusija apie klimas tai paklausiu kodėl pas mane neįsijungia salono cirkuliacija? Tarkim paspaudžiu cirkuliacijos mygtuka, ekranelį užsižiebia tas mašinėlės simbolis ir kai atleidi mygtuką išnyksta ir ekranėlį tas simbolis. Gal aš nustatyt ko nors nemoku? 

Sveiki, reikia patarimo truputuka del A4 B5 abfyskiu. Žodžiu dabar stovi paprastos, be jokiu lempučiu be nieko. Aš nusipirkau nuo Fl modelio, ir ten jau yra po lemputę kiekvienoje abfyskeje. Tai kaip man reikia sujungti kad užsižiebtų atidarius dureles? Minusas tai paprasta, bet nuo kur atvesti + kad jį gautų tada kai atsidaro durelės?

Ne karta praplovimas ir damušdavo , kiek ten ta nauja? 60-80eur? Nepirk tik jokiuose Audi centruose nes tai bosch produkcija ir pilna jos visur? Negi ir kitas dalis Audi centre perki?

Neperku, tik galvoju taip kad galbut Audi centre butu ne kinietiškas fuflo. Dar neteko eiti į dalių parduotuves su šiuo klausimu, jeigu bosch yra ir eilinėse daliu parduotuvėse tai valio


Taip pat turiu Audi su 1,9 tdi varikliu, ji irgi kažko kurčia, trauka stipriai sumažėja nuo 3k rmp, tai įtariu tą pačia bėdą su oro srauto matuokle

Sveiki, kaip ten yra su oro srauto matuoklės pas 2,5tdi? Pradėjo mašina kurčia darytis, netraukia kaip anksciau ir kuro daugiau ima, ant laisvu gazuojant sunkiai 4k rmp pasiekia, tada atjungiau fyškę nuo oro srauto matuoklės ir davus gazo iš karto užsiverčia iki redline   Tada įsidėjau pabandymui matuoklę iš draugo mašinos su tokiu varikliu tai mašina labai atgijo. Faktas kad pas mane ji jau į pabaigą. Taigi norėčiau paklaust ar ji jau neberemontuojama? Ar dėt dėvėtą bet dar gerą ar žvalgytis naujos? Ten varža yra, galbūt ji bloga? Taip pat yra visokių purškalu šitam reikalui gydyt, jie padeda ar tai laikinas dalykas? Mašina '98 metu 2,5tdi 110kw.

Kiek bekainuoja tas cd?

~50 euru. Nu bent tiek tikrai sumokėčiau už tvarkingą

Gal kas turit nereikalingą Audi Concert CD magą iš A6 C5 išimtą ir norit jį parduoti? 

Buvau servize, pagalvės tiek dėžės tiek variklio kaip naujos 
Kiek klausinėjausi tai jeigu butu smagratis tai ir ant laisvu vibruotu    Dar dabar važiuosiu pas vieną dėžių meistrą, šiaip ne taip radau čia pas save miestelį, tai jis gal ką gero pasakys