?!? kas zino ar yra kokiam kaune ar vilniuj kur restauruoja isvertimo traukiu plaukiojancius sailentblokus? tai ta vieta kur persiveria varztu... 

   pagaliau gavau!!! truputi padevetus galinius amortikus po 100 lt ir isvertimo traukes po 80 lt rytoj viska uzdesiu audi 100 avant q   

 siandien ukmergej,prie centrines turgavietes uzmaciau tai pravaziuodamas stabtelejau,ir nupaveikslavau, tik va nemoku nmr paslepti, tai ikelsiu taip,gal savininkas labai neuzpyks, atvaziavo su ja jauna moteriskaite su dviem mazais vaikais.. 

nieko ten baisaus nera tuos kompensatorius ir dirza paskyrstimo pasikeist,pats pries 3 dienas dirza pasikeiciau, nu su primityviais irankeliais uztrukau geras 6 val, su dirzo ir guolio paieskom, vandens pompos nekeiciau,nemaciau butinybes, buvo viena problemele,tai uzlaikyti alkuninio veleno skyva, dariau tipo tokia atspara is 4 mm juostos, bet ir ta linko, tai po 2 val inirtingo smuginio dubasinimo plaktuku, varztas pajudejo, nustebau, kas per idiotai galejo privaryti tiek kliju....   beje mano pasiulymas pries nuimant dirzeli skyrstimo,siulyciau susistatyti mietkas...   a tiesa priejimui uztenka atsukti ir atitraukti vairo siurbli,dar ipurskimo virsutine daly kolektoriaus,bukit atsargus,ten tie sesiakampiai varztukai buna prikepe,lengvai luzta, ir priekines groteles,ir apatines groteles, daugiau ten visur idealus priejimas... sekmes darbuose. bet galvoju, jei jau keisi kompensatorius, nepagailek pinigu ir voztuvu gumelem, na nebent zinai kad jos keistos...  

tai i klausima atsakymo ir nesulaukiau, jau nusipirkau koni geltonus, bet reiks biski burt,kad paaukstint. 

kas zino ir galetu pasakyt, kaip sureguliuoti amortizatoriu kietuma  koni sport galiniai... 

man patinka bmw, galas varomas, galima daug ko pasimokyt... bet kad audi tai isimylejau ir jau senai.... 

ne nu blem negi jau krize smegenis visiem iskrizino...  as juk galejau net neuzsimint, bet juk tik del to kad cia forumas ir uzsiminiau pasaugokit ziedu valdoves savo, tai aisku itariu matytumet ir nieko nedarytumet ane?  yra pirtis prie pat miesto pas stanaiti, cia daznai zmones baliams nuomoja, tik nezinau kainu. jei sudomino i pm brukstelkit. 

 :/ idomu kokiem cia audistam ukmergej parupo quattro zenkliuka nulupt nuo mano audytes....   

o gal ratai nevienodo dydzio? 

labai cia viskas teisingai surasyta, bet savo 2.3 audynei, uzvestai pagal variklio darba, be jokiu suntavimu ir stroboskopu degima susireguliavau... paprasciausiai siltam motorui pasuki paskyrstytoja taip, kad jaustusi kai vrikliukas lengviausiai dirba, o paskui ant stenduko kad co sureguliuotu....   

dizeliam reikia vakumo,siurblio, o benzinuskem juk pats variklis turi vakuuma, as pas save pasidariau, b4 arba pasato pati pusle, o vairo stiprintuve papildomi keli slangai, nes kito vairo stiprintuvo neradau, gal galimetu nuo 22 motoru audi 90 pritaikyt, bet as tiesiog pajungiau gryztancius slangus i hidraulikos talpa, geras pusdienis, ir auto stabdiukai kaip pas a6 c4. abs itakos neturejo... vietos visos tvirtinimas tiko, reikejo tik pedalo laisva eiga sureguliuot ir viskas. 

jo pas mane irgi buna ziurek jau per duobes ir pradeda lempute mirkset, as tai galvoju, kad greiciausiai praleidzia per vandens pompa, o variklis sukdamasis istasko, uztai ir nesimato,kad begtu... nes jei salono pecius kilimai  butu slapi,langai rasotu, tasolo kvapas salone jaustusi...