Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
turėjau nupirkęs laguna sidabrinę, tai nupylei su kibiru ir ramu. Nei ten sausint nei dar ką. Patiko tai ne silkė juoda... Lyja, tai iškart murzina. Sausa, tai nuo dulkių pilka pasidaro... Tai kas antra, trečią dieną tenka plaut man ją... 
garsas įtariu belekoks turi būt beje, kiek kuro jama?
Čia kaip kad dviračiams seniau nuimdavom 'blekas' o dabar žiūrėk vos ne visi be 'blekų' jau iš gamyklos.
seniau buferiai rimti būdavo, galėdavai mašinas stumdyt buferius surėmęs. O dabar... biški atsirėmei kur ir jau trakšt. Važiuoji virint buferio... su mersu lanzberginiu mašinas į garažą stumdydavom ir nei trakšt
nežinau kaip geitas veikia, o memebrana kartais neturi būt nepralaidi orui/dujom?
Tokiu fokusu patys prisidarot po to rekiat choru kad c3 problemine masina![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
slėgis vienodai kelia tą puoduką ar jis su originalia ar samadielna membrana. Taip kad chorus reik kelt ties kitom chaltūrom
dar liko gal gabaliukas to airbago ? neismesk. nes as ta membrana irgi chalturinau, tai kazin kaip laikys
dar kokia 50 airbagų garaže guli, tai užteks reiks žiūrėt kiek man laikys. Dabar dar galvoju, kad jei pvz suklijavus du sluoksnius su kokiais gerais gumos klijais, tai turėtų garantuotai laikyt. Beje, iš ko pats darei?
paėmiau seną tą membraną, tai paėmus už kampo, netaip sunkiai galima ir perplėšt ją. O to airbag maišo nesugėbėjau perplėšt. Jau ir su žirklėm kirposi netaip ir lengvai. Tai manau už seną originalą laikys tikrai daug geriau. O dėl formos, tai nesukau kiaušių. Didelį blyną iškirpau ir viskas. Viską sumontavus aišku susigarankščiavo ten viduj viskas, bet darbas nuo to nenukenčia. O kraštai prisiveržia su tais varžčiukais ir niekur per šoną tas slėgis neina. Žodžiu kolkas viskas labai ok. Žiūrėsiu kiek laikys. nebuvo ką veikt, tai sugalvojau, kad reik nuvaryt į garažą ir pasidaryt tą membraną wastegato. Valanda laiko ir silkė normaliai važiuoja vėl. Nebereik stebėt gaugės ir spėt atleist gazą iki kol siurblys neatsijungė
Na va, pagaliau normalus streachas, o ne taip kazkas cia forume sake kad 225 padanga ant 8J tempe
nuvilkau į servisą, 10 min ir išvažiavau su nuorinta sankaba. Už tą nuorinimą kokią 10lt gal ir paimtų tie meistriukai 
gaila teks tada draugui dazyt esamas paprastas baltas tai yra visa sona pust reiks o beje kur cia rast kokia schema kad mc varikliui rodytu visus dacikus ka jie reiskia siaip radom beda kad purkstukai blogi pakeite nuo donoro motoras kitaip dirba graziai ir priima gaza na aisku pagrindine beda dar slanga nuo intekulerio i isiurbima kiaura bisky bandysim pirkt silikonine nes kaip matau nera naudotu ju geru
Irgi gofruota, stora. Ieškojau diametro, kad tiktų ant kolektoriaus, o ant intercoolerio užmoviau nupjautos originalios šlangos kokią porą cm o ant viršaus tą pasato šlangą ir viskas ok. Sumoj 10 lt
gavai pinigus, neprašo siųst atgal, adreso nėra. Ar tau čia labai keista, kad batus gavai už dyką? iš to ebay dažnai dykai gali gaut. Atsiunčia pvz netokią prekę kokią užsisakinėjai, ar su defeltu. Grąžina pinigus, o prekę turėkis. Na čia bent su pigesnėm prekėm ir drabužiais man taip yra buvę kelis kartus.
Gal kas papasakosi kaip jie keiciasi?
vabalaz ir vytautas, pas vieną fwd, kitą quattro. nesumaišykit
na kiek ziurejau visai nebloga signa,su autobusiuku kazin ar cia vogs kazkas,bet va raktas pas mane labai keistai dingau padare,tai pasirinkimas arba keist visa spyna arba isimest signalizacija,nusprendziau susidet auksciau isvardinta su visais davikliais,kiek skaiciau ir ziurejau - visai neblogas dalykas turi but ir su raktu tu moco vistiek neuzkursi...kazkaip nemalonu man zinant kad kazkas gali turet rakta nuo mano moco apart manes...
P.S ar ne elektriniai spidometrai beveik visu mocu ?
O šiaip pats turbūt būčiau keitęs spynelę, nes vistiek kažkaip drąsiau būtų, kada raktai tik pas mane vieną būtų, o ne pas dar kažką kitą
kas nors dejotes signalke i moca ? uzsisakineju scorpio i900