Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Arturiuxv6

Puslapiai: 1 ... 4 5 [6] 7 8 ... 28
126
Audi C4 / Re: Ką tvarkiau ir kiek sumokėjau
« Įrašytas: 2013 Vasario 22, 16:03:08  »
Pramoniniam saldytuve :D

127
Audi C4 / Re: Salono Skyrius
« Įrašytas: 2013 Vasario 21, 17:38:01  »
Problema isspresta.




128
Audi C4 / Re: Salono Skyrius
« Įrašytas: 2013 Vasario 21, 10:50:54  »
Kas esat dejas S6/C4 s-line vaira ant A100/C4 vaira be airbago ir nereguliuojamo aukscio?
Vaira nupirkau pasirodo tinka tik slicai  :-], ar reikia dabar man keist visa ta kolonke kur po panele nuo A6/C4, nes ir senasis posiukiu-valytuvu kelmas irgi tam vairui netinka nes skyle vidine jo per maza. Ta kolonke istraukt reikia panele nuimt preikine ar ne?







129
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2013 Vasario 10, 12:23:00  »
Ar imanoma sutvarkyt toki itrukima? Dekui.

130
Audi C4 / Re: Salono Skyrius
« Įrašytas: 2013 Sausio 13, 09:48:25  »
Kas man pasakys ar tinka vairas esinis nuo S6/C4 uzmaut ant A100/C4 ???Ar reikalingi perdarymai. (H-)

131
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2012 Gruodžio 29, 19:57:10  »
o uztenka pamatyt per duju kompa kaip veikia liamda zondai?tai yra tikslu kaip ir su oscilografu ar ne?nes galvoju vaziuot pasireguliuot dujas tai tuo paciu paziuretu ir liamda zondu veikima ,ar jie veikia pilnai,isdalies ar visai neweikia :) o vairo stiprintuvas stovi salia tepalo filtro ?
vairo stiprintuvo siurblys po babinomis randasi. Pas tave ant duju kompo jei pajungtas rodo tik vieno liambda zondo parodymus.

132
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2012 Gruodžio 29, 14:34:57  »
Geriausiai su oscilografu, as tai pasitikrinu per duju kompa matosi kreive. Galima pakeist variklio koduote padaryt kad veiktu ant vieno liamdo tik nezinau kuris bus. Del atjungimo abeju nezinau nesu bandes. Bosch pas bratka 180 lt/vnt, juos reikia is kart abu keist.

133
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2012 Gruodžio 29, 10:32:16  »
Del vairo stiprintuvo siurblio pakeist nesunku, jai deveta pirksi tinka tik nuo A100/C4 ir A6/C4, nuo A4,A80, netinka, per mazas darbinis slegis nors variklis tas pats. Taip pat yra remontinis komplektas 85 lt orginalas, bet ne viskas yra tam siurbliui, truksta priekinio salniko Stefa komplekte yra bet jis netokios ismeros, t.y. per mazas.








As persirinkau nes pas mane leido skysti, aisku gumos jau suketejusios buvo.
Del traukos pasitikrink liambda zondus jei antas zondas uzlinksta nuo vairotojo puses pradeda netraukt variklis .

134
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2012 Gruodžio 20, 12:35:29  »
Galvos abi tarpines keisk, pas visus 2.6 ir 2.8 ta pati beda nuo senumo  ir purskia tepala tiesiai ant ismetimo kuliko dalis tepalo tiksliau bala buna po isiurbimo kuliku. Orginalas Goetze . Teko man apturet toki dziaugsma.

135
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2012 Gruodžio 14, 09:08:38  »

136
Audi C4 / Re: galinio suporto remontas
« Įrašytas: 2012 Lapkričio 28, 17:12:33  »
Vienas pazystamy serviso meistru sake kad c4 audinem tinka b5 pasato suportai ,visi tvirtinimai tereikia persidaryt slangele kur jungias prie suporto.aliuminiai suportai neisrudyja ir pamirsit bedes.Gal kas girdejot apie tai?

Nuo vw b5 galiniai diskai stabdziu tinka, isbandyta ,del suporto nezinau.Nusivezus reik ziuret.

137
Elektros skyrius / Ats: A8 98m. autopiloto tvarkymas
« Įrašytas: 2012 Lapkričio 22, 08:50:26  »
Greicio signalas ateina i lauko temperaturos ekraneli, o i skideli reikia ziuret katras laidas pagal elektros schema.

138
Elektros skyrius / Ats: A8 98m. autopiloto tvarkymas
« Įrašytas: 2012 Lapkričio 20, 09:36:44  »
Jei kalbam apie sita daikta:

Hella yra Hella kur prikisa nagus prie elektros pastoviai neveikia kas nors.  :E

Pravodke tikrinam taip: istraukiam fyske is  valdymo bloko, ijungiam degima:
1-5pinas mase;
8 pinas +12V, ijungtas degimas, rankena valdymo padetyje EIN;
10 pinas +12V, ijuntas degimas, nuspaudus rankenoje AUFN(+);
4 pinas +12V, ijungtas degimas, nuspaudus rankenoje FIX(-).
Patikrinam ar veikia mikrikas(varlytes) ties stabdziu pedalu:11 pinas padetis EIN ,0 omu, nuspaudziam stabdziu pedala begalybe.

Vakuumo pompa ar birbia: ateina trys laidai vienas+(melynas/raudonas) kiti du minusai(elektros variklio(melynas/baltas)  ir voztuvelio(zalias/melynas) minusas skirtas uzdaryt vakuuma.)Paduodam maitinima i vakumo pompos elektros varikli jis sukasi bet netraukia vakuumo jungiam minusa voztuveliui pradeda traukt vakuuma. Atjungiam minusa nuo elektros variklio jis nesisuka vakumas islieka kol yra minusas voztuveliui. Sujungiam tiesiai vakuumo pompa su gazo vakuumu ir patikrinam ar itraukia gazo kriause ir atjungus minusa nuo elektros   variklio  ar islieka vakuumas (gazo kriause islieka itrauktoje padetyje).
Patikrinam su burna ar sandarus varlyciu vakuumas . Taip pat vakuumo slangeles.
Jei viskas tvarkoje kaltas elektros valdymo blokas perlituot is naujo visus kontaktus polksteje. Diagnostine fyske jis turi atskirai bent neisiaiskinau kaip per ja patikrint valdymo bloka.

Autopiloto elektros schema A6/C4(automatine deze) kuria pats naudojau montuodamas i savo C4.
 
 

139
Audi C4 / Ats: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2012 Lapkričio 14, 22:25:04  »
Bet dabar pagalvojau ir iskilo klausimas vel. Skydelis temperatura normaliai rodo klima kaip ziurejau irgi rodo tvarkingai, bet autocekas meta  kad perkaites variklis. Tai autocekas signala gauna nuo to daviklio kur ecu gauna signala?
gali rodyt tik kad truksta antifrizo issipletimo bakelyje, jokio perkaitinimo autocekas nerodo.

140
Audi C4 / Ats: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2012 Lapkričio 14, 20:42:25  »
Kaireje i variklio ECU, desineje i skydeli, klima.


141
2.6 neturi oro srauto matuokles, nebent filtro dezes virsus pas tave uzdetas nuo 2.8.

142
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Ats: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2012 Lapkričio 05, 22:11:07  »
Ne mieste, as toli nuo taves esu. Nezinau jei planuoji turet masina kabelis praverstu duju, nusipirkt arba pasidaryt. Pasidomesiu perka is ebay uz kelis baksus. Jei netingi nuvaziuok i Propana susirask Zigmas toks yra su juo pasnekek ismano savo reikala girdejau is kitu dujininku gal pagelbes.

143
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Ats: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2012 Lapkričio 05, 14:50:43  »
laisvais 300-320
akseleruojant dugnais (stovint) ~1400
o P1 akseleruojant ~2400

Purkstukai raudonais lipdukais
Prie laisvu sukiu P1 1800-2000mbar, o minant dugna 2500mbar is 2500-1000 gauni reguktoriaus slegi 1.5 bar, pas tave ~1.4 bar. Mapas gerai, purkstukai gerai. Koks laikas benzo purkstuku ir duju dirbant xx sukiais ir prie apkrovos vaziuojant?
Kiek rodo Delta presure (P1-MAP) prie xx (1450-1550) mbar.?
Sistema perkalibravot is naujo kai pakeitei duju reduktoriu nauju?
Kur pajungtas duju temperaturos dalviklis kai reduktorius jau netas koks buvo?


Kurioje vietoje igrezta i isiurbimo  kolektoriu?
Kokios reksmes M ir Q? 


144
Audi C4 / Ats: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2012 Lapkričio 02, 20:43:32  »




145
Audi C4 / Ats: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2012 Lapkričio 02, 20:07:33  »
ir vienetas  :facepalm: dar butu negaila, jei zinociau kad tikrai idejus jie netrates  :xpln:
tokio Sale gamintojo nera.

146
Audi C4 / Ats: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2012 Lapkričio 02, 19:50:42  »
Orginalas ejo FAG'as 578128 esu is sroto sudejas uz 10 lt vnt., isardziau isploviau sutepiau.
Jei kalba eina apie priekiniu amortiku atraminius  guolius. Nes pakaitalai nekokie Febi, Swag, Ruville,Sasic.

147
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Ats: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2012 Lapkričio 02, 12:32:12  »
Kostia, o tu kur dirbi? Nerandu problemos kodel 1,8T ima misriai ir ramiai vaziuojant 14ltr, paskui jau 15ltr, dabar jau 18ltr. (benzo 10-11ltr)
Trasoje 90km/h duju 13ltr, benzo ~7ltr.

Rankomis skescioja ir BRC nes visi parametrai geri ir idealus.
Nesusikalbejau ir prie Islandijos ziedo su dujininkais, nes liamda korekcija ale gera, tai viskas ir gerai.
Sudeta BRC, reduktorius Shark ir nauja katik idejau.
Sukryzminai BRC su rykliu  :fight:, reikejo propane brc reduktoriu nusipirkt. Cia pas tave Sequent Fast sistema berods ar sequent, lipukai oranziniai ant ant purkstuku? Ka rodo P1(mbar) minant dugna turi but 2500mbar , kiek MAP (mbar) dirbant laisvais sukiais(300-450) ir akseleruojant iki (1000)? nuo kur vakumas pajungtas Map daviliui?

148
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Ats: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2012 Lapkričio 02, 11:54:06  »
Audi A3 1,6l 74kW
 
III-ia Koltec-Necam dujų karta su nauju Shark reduktorium, daugiau nelabai ką žinau, deja. :/
Tavo vietoje mesciau ta yranga laukan ir deciau 4 kartos, nes tas riklys tikrai neatstos buvusio seno dvieju pakopu reduktoriaus.

149
Forumo dalyvių auto garažas / Ats: vytiokx audi 100 c4 2.6q
« Įrašytas: 2012 Spalio 28, 19:59:25  »
va sito varzto tai tikrai nezinojau ,nei patys meistrai nors atrodo tikrai apie audi suprantantys... tai cia gal ir yra tas pagrindinis nuorinimo varztas,o ne tas kur prie priekinio stiklo?
jei ji atsuksi tai gerai  man nepavyko jo atsukt su siasiakampiu raktu prasisuko raktas. Taip kad teko orint per salono peciuko slanga ilgai ir nobodziai. Jei nenusiorines tai pas mane is kar variklis pradeda kaist o pecio slangos buna saltos. Skydelis is kart 95 laipsnius rodo. Pagal vag -com 90 laipniu kai skydelije rodo lygiai 80 laipsniu, taip kad nesutampa parodymai kurie siunciami i ECU ir i skydeli, skydelije maziau visada rodo. Idomiai cia pastave, galvoju gal duju reduktorius travina i ausinimo sistema dujas :think:

150
Forumo dalyvių auto garažas / Ats: vytiokx audi 100 c4 2.6q
« Įrašytas: 2012 Spalio 28, 08:55:37  »
Vienas varstas nuorinimui yra slangoje i salono peciu kitas cia:


Puslapiai: 1 ... 4 5 [6] 7 8 ... 28