na reik ziuret parodymus, ar slegis normalus, ka map sensoriyus rodo, ka temperaturos daviklis rodo. gali but, kad tiesiog reduktoriaus temp. daviklis blogas. o gal kur kontaktas. reiuk jungt kompa ir ziuret.

Manai didelis skirtumas koks ten daviklis? Gal reiktu ziureti ka palaiko tavo softas ir deti kone bet ka

betkas netiks AEB koncernas turi savo, stag savo,  cosmo savo, tornado savo, kme savo, egs savo, tamona savo, brc savo ir t.t.

pradzioj pasiziurek laidus, kazkur gali trumpint. purkstuku laidus. pasiziurek kur lituota. o jai ten viskas ok, tada gali ir pats duju kompas grybaut. koks dujo kompas?

ar daug itakos turi purkstukinem, kad vakumas pajungtas per gan ilga slangute iki mapo ir iki reduktoriaus? ir kokie slangu ilgiai optimalus iki mapo?

tas per ilga slangute cia 5 metrai?
seip jokios ten apciuopiamos itakos netures. 1-2 metrai cia normalu.

nu bet jei pasakysi kad į tą 3.2 fsi sudėjus dujas jų tiek pat valgo traukia taip pat gerai ir įranga nebrangi tai tada aš už

pradekim nuo to, kad i fsi tipo variklius idejus dujas, niekada duju nevalgis 100%. ant laisvu visad benzas, o vaziuojant sanaudos daugmaz 30-70 duju naudai. kiek suvartoja realiai as tau nepasakysiu, nes paciam neteko prasukt pora baku, kad isitikint. vienas isvaziavo i rusija ir ten vazineja, tai nzn kaip ten pas ji. kitas vazineja lietuvoje, sakiau jam po 1000km uzvaziuot pasitikrint ir sanaudas kad pasakytu, bet kolkas jokiu ziniu, nors tik po sumontavimo ruosesi kazkur i klp ar kazkas tokio vaziuot. tai kogero viskas tenkina, kad neatvaziuoja.
kas lecia trauka, tai kai pats testavau tai nepastebejau galios skirtumo, klientas irgi nepastebejo. beminant gaza junginejom benza dujos ir jokiu pojuciu nera. irangos kaina su montavimu i 3.2 fsi 3900lt. i 4 cilindru fsi 3000 lt. eina pilnai italiska duju iranga viskas Zavoli firmos.
dar turejau toki atveji, kai i bmw sumontavom duju iranga su hana purkstukais, ir paskui kai jis po kazkiek laiko buvo atvaziaves, sake suko auto ant stendo ir jokio galios skirtumo nebuvo. na ten jaunas zmogus, tai jam tas svarbu
isvis yra 2 tipai klientu: jaunimas ir subrende zmones.
jaunimui svarbu , kad masina trauktu taippat
o subrendusiems svarbu sanaudos.
aisku iskart matant klienta ir aisku, kaip ta masina reguliuot.
kaip pvz. montavom i ford focus su aeb ir hana purkstukais. variklis 1.6. vairuoja moteriske.
tai po 1000km buvo atvaziavus, tai sake sanaudos ant duju 8 litrai. as tada iskart klausiu kokios ant benzo. sako 8-9. kitas klausimas ar trauka nesiskundziat. irgi atsakimas teigiamas, kad viskas tenkina, nepajaute skirtumo. jai butu jaunimas, tai jam ta misi reiketu riebint cia faktas

tu žinai, patark kokią tarpinę dėt tarp baliono ir multivožtuvo, specialios yra dujom ar detalių parduotuvėj bet kurią imt kuri tinka pagal išmatavimus?

na sudeties as tos tarpines nezinau, bet manau ten eina nebetkokia guma. cia kaip ir slanmgos yra skirti cpecialiai dujom.
ar jos parduodasi atskirai tai as nzn. pasiskambink i setalta ir pasiklausk

tai pasimatuok su Gmeteriu persijunk ir pasibandysi vėl su gmeteriu
tik jeigu ką atsimink kaip buvo kad galėtum atgal atgražinti

iš esmės kolikas bendras tai jei neteisingai tai kažkuris cilindras gauna gal kiek liesesni kura
kol atika iš kito kuriam įpurškiama būna
jei būti FSI tai jau būtų reikalų daugiau tikrai gražiai nedirbtų sumaišius purškimo seka

kas lecia FSI, tai sumaisius laidus iranga isvis nepereis i dujas, patikrintas dalykas. tikrinta ieskant priezasciu delko neveikia iranga, o rezultate isaiskejo, kad italai kompo programa neikigalo irase

pievas snekat vyrai montavimo pazyma reikalinga  TIK regitroje, kai norit pakeist kuro rusi.  techabziuroje reikalinga baliono pazyma, ji duodama baliono gamintojo prie naujo baliono, jai jos nera ne beda, nes ant baliono yra iskalta data. ja pasiziuri ir viskas.

nzn kaip kituose miestose, bet vilniuje nieks tos pazymos neraso uz 20-50 lt. ir seip firmos nelabai linke prisiimt sau atsakomybe, del ne savo montuotos irangos. adi turi sutarti su tuvlita, tai gali rasyt laisvai tas pazymas. ten atskira kalba.
pvz man kai skambina ir praso pazymos asvisalaik atsisakau ne ant savo montuotos irangos rasyt ja. visalai nukreipiu i adi servisa. jiem dzin jie viska israso

na neteko man atvirksciai det , tai nzn koks ten darbas tada.
instrukcijoi parodyta, kad be kebriko eina 1-4 cilindras su kembriku 5-8.

8-15 lt kazkur

ten gali but raudonas kebrikas, tai reiskia 2 laidas.
seip turetu but  keleivio pusei1 laidas, o vairuotojo 2.
arba ziurint i variklio prieki, tai kairei 1, desinei 2 .

8 multivoztuvu tikrai esu mazokai mates tu teisus
davei gera minti pasiklaus tiekeju, ar jie veza tokius multivoztuvus pas mus ir ant kiek eina kainos skirtumas nuo 6. pas mus jai ir veza tuos 8 multi, bet vistiek kogero 95% auto kur deda 8 magistrale , tai ant multivoztovo deda perejima is 6 ant 8.
toliau dar klausimas ar multivoztuvo paemimas tokspats eina. nes jis kaip kokio 6tuko. ar pas super deda didesnio diametro vamzdeli. reiktu suligint.

Tarkim nuvaziavus i adi servisa arba i addujos, tai jie ten patys vietoje ismontuoja baliona ar reikia paciam ismontuot??

jo, viska jie ismontuos, jai as gerai pamenu, tai adi su nuemimu 200lt be nuemimo 160lt. o addujos as nzn kokios kainos. pries kokius 3 metus ten buvo virs 300lt berods.
sakau geriau nusipirk nauja. paziurek setalte kainas balionu, tai galiu pigiau gaut.