Su drebėjimu pas mane identiška situacija, kol šalta nieko, kai sušyla tai pradeda pajudant drebėt labai smarkiai    Tik pas mane dar iš pavarų dėžės garsai labai aštrūs eina, pvz 5 begiu greitėjant tarp 80 ir 100 buna labai aštrus garsas iš pavarų dėžės. Tai net nežinau čia dėžė kalta ar dėl sankabos taip gali but   O tas drebėjimas tai visi sako kad sankaba reikia keist. Vis neprisiruošiu, nes brangiai gaunasi labai

Kaip jau ir ankščiau buvau rašęs turėjau bėdų su 1,9 tdi 66kw 1z traukos sumažėjimu nuo 3k. Traukt traukia, tačiau pasiekus 3k apsukos kyla labai lėtai. Tikrinau OSM - gera, vakuumus pakeičiau, turbinos šlangos geros, pašalinio švilpimo nesigirdi. Tada sugalvojau mest EGR vožtuvą. Nuėmęs jį radau staigmeną - beveik aklinai užsikišusį įsiurbimo kolektorių   Na ką, imam kolektorių lauk, jį valom, mirkom, gramdom ir gaunasi rezultatas visai ok. Tačiau nuėmus kolektorių, galvoje esančios ertmės taip pat gerokai apsinešę nuosėdom. Tai į pagalbą pasitelkiau dulkių siurblį, atgramdau su peiliuku ar atsuktuvu nuosėdas ir jas susiurbiu kad neįkristų ten gilyn. Gavosi visai neblogai, tik pačioje galvoje jau ten giliausiuose tų ertmių taškuose dar liko nuosėdų    Gal kas kokių protingų patarimų turit kaip jas išimt kad nesukristų viskas į variklį? Ar jau taip ir palikt? 


Ir ar yra skirtumas kokiu eiliškumu suksiu varžtus dėdamas kolektorių? Kadangi pas 66kw turba viršuje tai prie dviejų vidurinių varžtų priėjimas tragiškas. Nieko baisaus jeigu aš ta kolektorių prisiveršiu dviem kraštiniais varžtais, kad jis laikytusi ir tada susuksiu likusius?

Sveiki. Turiu 98' 1.9TDI 66kw, bet čipuota. Pastaruoju metu pastebėjau, kad trauka nebe ok. Nėra taip kad būtų tragiška, ir nedingo ji per vieną dieną, tai sunku realiai įvertint, bet kiek pamenu, po čipo tikrai geriau traukė. Ką man sakė jau čipuojant (čia gal porą metų atgal) kad oro srauto matuoklė "grybauja" t.y. rodo per mažai. Bet man priprogramavo kad net rodant jai mažesnę reikšmę rodytų kompui pilną ir sakė bus ok - nu lyg ir buvo tada. Bet dabar kai pasigedau traukos ,tai pagalvojau kad greičiausiai ji bus jau besibaiginėjanti visai? Aišku, tų priežasčių gali būt įvairių, bet noriu pasidomėt kaip MAF geriausia diagnozuot? Galvojau paimt ir iš vis atjungt ir atjungus pravažiuot, bet skirtingi modeliai skirtingai reaguoja - būtent A4 B5 1.9TDi koks turėtų būt efektas, turėtų atsigaut, ar priešingai? Šiaip turiu OBD 2 skeneriuką bet nesu didelis profas su juo Tai gal pasidalinsit trumpai ūkiškai, jeigu įsijungus MAF'o kreivę stebėt gyvus parametrus, kokios tos reikšmės turėtų būt ?

Atjungus matuoklę mašina pasidaro visai buka, mano kiek pamenu apsukas kėlė tik iki 3k

Kaip pas jus veikia kondicionieriai? Tarkim paspaudi snaigę, nu įjungi kondyškę, nusistatai laipsnius ir ji veikia pastoviai? Pas mane snaigę paspaudus pradeda vis kas kokia 30 sekundziu po vairuotojo kojom rėlė caksėt, ir tuo metu kai cakteli, pasikeičia putimo greitis, po 30 sek vėl cakteli, vel kitaip pučia. Čia taip turi but? Klimos ventiliatorius sukasi pastoviai esant įjungtai kondyškei, o va pūtimas kažkoks keistas, nevienodas tarpais greičiau(šiltesnis oras) tarpais lečiau(šaltesnis oras) nors vejelis buna ant tu pačiu padalu.    Čia taip turi but?


Ir kodėl gali tik užkurus mašiną klimos ekranai mirksėt? Pamirksi pora min ir nustoja. Vag com klaidu nemeta, klimos mygtukais suspaudžius ta „paslėptą meniu“ irgi rodo kad 0 klaidu.

Variklis 1.9 tdi 66kw 1z, tai pagal viską turi but neplaukiojantis smagratis dar. Ratai tiesūs, granatos abi balandį keistos, vidinės geros, o garsas nuo pat pirkimo yra. Žodžiu toks kaip metalas į metalą trintusi, toks džergždimas, bet tik tada kai daugiau gazo paspaudi ir 1,5 - 2,5k apsukų diapazone. Labiausiai girdimas 4 ir 5 bėgiais.

Originaliai greičiausiai nėra nė viename modelyje, nes dedasi pagal šalies kur registruojamas auto reikalavimus, vieni gali bagažinėja laikyti, kiti gerai pasiekiamoje vietoje, kitur būtinai tik salone prie keleivio kojų.

Šiame modelyje kažkaip mažokai daiktadėžių... Tiek bagažinės skyriuje tiek salone jų galetu buti truputį daugiau.

Sveiki, galbūt kas galėtumėt padovanot ar už tam tikrą mokestį perleist nuotraukoje pažymėtas groteles nuo Audi A4 B5? Jos eina kiek žinau FL modeliuose.   
863171978 arba PM
Miestas Vilkaviškis, bet tinka ir kiti.

jeigu prakalbome apie rare dalis, gal kokia spec parduotuvė prekiauja kažkuom panašaus į centrinę konsolę po porankiu šitas dedas

Ebay bandyk, arba kažkada mačiau xdalys.lt, ten galbūt kažką pavyktu rasti
Būtų puikus navarotas, o pas mane '95 metų modelis ir nė vieno puodelio laikiklio nėra

Vis dar ieškau tokiu kaip šioje foto priekinių sėdynių 

Susidėjau sau BOSE abloškes, ir virš garsiakalbio grotelių, kairiau yra likusi skylė. Kas ten originaliai turi statytis? Iš kitos pusės matosi kad kažkas toje vietoje prisuka 4 varžčiukais. Menkas bajeris, bet rytais, kai dar vėsu vaziuojant pro tą skylę eina vėsus oras labai    Būtų gerai užpildyt šia skylę tuom kas priklauso ten buti.

paviesink nors kelis, nes be pazinciu, dar neteko nei vieno normalaus sutikti, aisku as ir nevarau i servisus, nebent extra atveju, zinau tik viena sazininga, kuris kondicionierius pildo freono nenusukdamas, nes per pazistama susipazinau

Čia Marijampolėje kalba eina apie kondicionierių pildymą? Galbūt galėtum nurodyti kur pildo arba duoti tel nr? Greitu metu bus tai aktualu

Na važiuoklė pas mane tikrai tvarkinga, specialiai prieš užsidedant vasarinius ratus variau remontui, keičiau abi granatas ir dešinės puses vieną lenktą traukutę. Toliau viskas buvo išpurtyta, apžiurėta - viskas grazu ir sveika. Tai visgi galbūt vertėtų pasidaryti ratų suvedimą?    Kiek bekainuoja dar toks malonumas?

Papildžiau dar 2pav nuo galo (spėjau, kad ne Quattro)

Pastebėjau tuos 2pav.
O prie to pačio paklausiu, turi kažkiek tampyt su 205/55/r16 padangom? Nes kai pirkau mašina buvo uždėtos 185/65/r15, žinoma vaizdo nebuvo, bet vaziavo labai ok, o užsidėjus vasarinius ratus su minėtom išmierom tai pasijautė tampymas ant kelio. Sakyčiau dar nėra volai kad tampyt turetu... Suvedimo galbut reik? Nes prieš ratų keitimą važiuoklė patikrinta, viskas tvarkoje