1176
Audi C4 / Re: 2,0 ar 2,3
« Įrašytas: 2012 Sausio 16, 15:50:44 »tik 2,3Ar tik ne pas pati problemos su apsukom ant 2.3

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
tik 2,3Ar tik ne pas pati problemos su apsukom ant 2.3
Sveiki bendraminciai,iskilo klausimas kuriuo varikliuu ieskoti automobili? man svarbu ekonomiskumas.zinoma nusipirkes iskart deciausi duju yranga2.8
Dekoju us atsakymus.
ieškok kažko išskirtinesnio... jei litų aišku yra žiūrėčiau kažką iš BBSreikia Utenoje pradėti meetintis
jei kitą kart darysit kažką panašaus suktelk, norėčiau sudalyvautiKompensuosbeja gaila dėl mašinos, bet visvien kaltininkas kompensuoti viską turi
![]()
Nenuskilo... Kaip cia taip? Tau ivaziavo ar tu kazkam smeigei?Mano stovejo, kai atskrido piktas culiganas ir atbukas galežiniu buferiu smeigė, jam tik posukis susiklo.![]()
Šitas patsPotenciometras gal?Ka remontavo krabui?Pasak meistrų osm, signlas nesvarus, blogas buvo. Apsuku nelaikydavo, lagas ant traukos jautesi.
Pas tave nėra OSMNa gal ne taip pavadino ta detale.
blogai, matuok karsta prie darbines temperaturosNebežianu kaip ten ištikro reik, ar šiltam ar šaltam. Draugas net rodė kad pas ji bmw manuale rašo, kad matuoti reikia šaltam, tokiam ir pamatavom. Logiškai mastant tai juk mašina visada darbinėj temp važiuoja, ir karšto kompresija turėtų jau būt kita.
Ka remontavo krabui?Pasak meistrų osm, signlas nesvarus, bloas buvo. Apsuku nelaikydavo, lagas ant traukos jautesi.
na jei 11,5 butu tai dar puse velnioŠaltutelio
bet skirtumas jau nemazas yra tarp cilindru
o tu cia ant salto ar karsto motoro tikrinai ?
dydi nera tiek svarbu ( gali kisti nuo tepalo degimo kameroje ir pan) - pagrindas tolygumas tarp cilindru...siuo atveju tikrai reikalas prastas...
Kad kaip benzui ner labai jau bloga kompresija amn atrodoKiek žianau manuale rašo, kad turetu but 14, tai jau mažokai biški pagal tai.Skirtumu labai dideliu irgi kaip ir ner