Pecius kaip ir samadielka, bet nieko nesiskiria nuo parduodamu, apie 30kw, sildomas plotas 230kv, namas apsiltintas, langai pakeisti,bet kaip sakau sandarumu ne labai pasizymi, vanduo kombinuotas boileris, ziema aisku sildomas nuo peciaus. Visa sildymo sistema apie 200litru.
Man malkos atpuola, misko neturiu, vietos kieme kur laikyti neturiu, dar jas kapoti, delioti, ziema nesioti -uzknisa.

Dar pamirsau pamineti, nera pamaisymo voztuvo, ant didelio karscio peciaus paleisti negaliu, tik primazinu kaminas is karto uzsikisa, anglys sito minuso neturi kaip malkos.

Nuo 2009 m. jeigu gerai supratau temos klausima , jau commonrailas, visai kita kuro ipurskimo sistema ir nieko bendro su senais 2,0tdi pd neturi.

Pas mane masinos buna po puse metu prastovejusios ir tai nieko nesveiciu, vaziuoji ir patys valosi. Ka ten daugiau ziureti, tepalai, dirzai ,vaziuokle, jeigu viskas tvarkoje , ko ten pinigus metyti. Du mennesius prastovejusi, tai cia juokingai, viskas ten gerai, nebent gali katina ileisti, kad peles isgaudytu 

Koks variklis, kokia deze?

Tai kompa pasijunk, matysi kokia temperatura variklis mato.Tai kai 90* pasiekia, uzkelk apsukas ir palaikyk, turi tikrai arba termostatas atsidaryti, arba suveiks variklio temperaturinis ir prades signalizuoti.

Tada reiketu ivardinti kas tas normalus meistras. Jeigu tau sunku atsukti trys varztus ir nuimti dangteli, ten nufotkinti kokios jungtys, pasakyciau kur jungti ta varza, tuo budu suzinotum kas kaltas ,ar pats siurbliukas, ar daviklis. Kaip rasiau nemaisyk skirtingu davikliu, yra kuro kiekio kur tau rodo skydelyje, taip ju buna net keli ir yra dar vienas atskiras, kuris baigiantis kurui atjungia siurbliuka, kuris pompuoja kura i talpa is kurios jau siurblys prie variklio traukia kura. Talpa reikalinga, kad baigiantis kurui neuzsiorintu sistema , jis tada ir gesina varikli. Pasijungus diagnostika tau jeigu ir parodys klaida, tai nezinosi ar tai pats siurbliukas ar daviklis, tai nustatoma matuojant arba ekspermento budu. Jeigu ir dabar nesuprasi ar netinka atsakymas, tai ieskok meistro ir nesivargink.

Tada viskas paprasta, atjungi daviklio jungti, dedi 400 omu varza ir kompas matys visa laika pilna baka, tada jeigu neuzges zinosi kame beda buvo.

Gal cia rasi http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=150199.0

Taigi google visagale
Запчасти для VW Golf II 1,0/1,3/1,6/1,6D-TDI 83-89 ,SEAT Cordoba 1,4/1,6/1,9D 94->

ШРУС наруж.
Производитель: LOBRO Шрус.
Оригинальный номер: 301023
Дубликатные номера: 191 407 311;1H0 407 311C;C152100198010;L-302118[ком-кт];

Ir reikejo del tokio klausimo atskira tema kurti, juk yra bendra http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=190.1075 

http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=152735.msg1203481#msg1203481

Nera audi, garazas uzrakinamas. Kai bus naujas modeli pranesk, atrakinsim.

as apie xenonus turejau galvoje 

bajoras jo radija naudojuosiu,naudojuosi ir is taves pirktu presidentu tai manau kad su lievais tikrai gali atsirast problemu .o kazin aleksote buna su tais slim blokeliais ar nelabai,ar reiktu ziuret tik is parduotuves?

Tai jeigu jau davaziuosi iki aleksoto, tai nesunku pasukti pro mokesciu inspekcija europos pr. vaziuoji tiesiai, pagrindinis kelias sukasi i kaire i Kalvariju g. stai ant to posukio stovi namas su labai keistos spalvos tvora .Eini i vidu, ten nusipirksi kokiu nori blokeliu, lempuciu, nezinau kaip ta firma ju vadinasi, atrodo xenon.lt