080703 MM

pasigirsiu ir as, va ka i savo B4 susimontaves esu:



groja tikrai graziai, garso nemazai (pirkdamas gal net persistengiau, butu uzteke ir maziau garso) 

tik vienas mazas minusas - kitakart sub'a tikrai pirksiu ne toki su deze, geriau montuosiu freeair garsiakalbi i galine palange, kuriam nereikalinga deze. nes bagazineje vietos nemazai tas gremezdas uzima  vasara i gamta vaziuojant tenka palikti ji namie, nes saslykine ir alus nelabai besutelpa 

Bet uztat gali issitraukes suba naudoti, kaip originalu suoliuka.Tik laida ilgesni turek:) Ir maloniai bumsens po uzpakaliu:)

Ir dar keletas ;)Geras tusas, gera nuotaika, linksmi zmones, geri prizai

Paprasta, audistiska, originalu:) IevosDI receptas

 080529 MM mums isejo kaskoks neeilinis.Sventeme spyglio tortadieni, sulaukeme sveciu is Ukmerges, rengeme konkursa "Saugaus audi kepsnio kepimas".Kaip ir visada laikas prabego sauniai .Susirinko nemazai smalsuoliu ir dalyviu.Remejai buvo isteige pakankamai prizu, taip, kad buvo del ko varzytis. Pagrindinis vakaro prizas iskeliavo i Ukmerge, kiti du liko Vilniuje Dekojame visiems sukurusiems ir atsivezusiems nepakartojamus kepamuosius kurinius Komisijai labai sunku buvo isrinkti geriausia.Bet svarbiausia  juk ne laimeti, o dalyvauti   Zodziu puikiai praleidome laika, ne kiekviena diena juk gali megautis berbekiu paciame Vilniaus centre, Gedimino pilies fone
 Stai keletas akimirku:

Benzinines saltos masinos, kai sita fiske istraukta neuzkursi:)Gali buti kaip sekretke:)Ant dyzelines kitaip.Kai istrauki, turetu jaustis kitoks dirbimas, nors kai pats tikrinau, nieko nepajutau:) Buvo nukritusi  slanga nuo interkulerio, o galvojau kad oro matuokle parejo:) Beje, kodel nori tikrinti?
Naminis budas pasitikrinti, jei tikrai itari kad ji, sokineja apsukas, nestabiliai dirba, nera traukos...tai pasiskolinti nuo kitos masinos ir pabandyti, ar taip pat ar ne dirba.Jei i ja buvo daryta rankine tariamo specialisto  invazija, tada jau beda.Ten geriau nagu nekisti:)

2008.05.22 MM tesinys

Na ka Blondy, ir atejo ta diena
Ta proga leisk tau palinketi  ispaniskos kaitros, cigonisko linksmumo, amerikietiskos saskaitos banke, indiskos karstos meiles ir lietuviskos laimes Su tortadieniu <o>

wow  tik kad atrodo per daug ishcackinta... matosi pora STREET racer bruozhu bet labai jau tokia atlaidi auto.. bet tikiuosiu ateiti ji wazhiuos 1000KM lenktynese bus smagu i toki mashiniuka pasizhiuret ish teisejo posto  nes wisos kur dabar wazhiuoja AUDI tai nieko ispudingo... wiena A3 smagesne kur deda spalwotus ratus pastowei.. MELGA man atrodo... tai gal sumastys naujesne AUDI nusipirkt 

Melga, S3 ten kazkada Igariokas prie jos nagus prikiso:)

„Audi” išplatino pirmąsias naujojo koncepcinio modelio „A3 TDI Clubsport Quattro” nuotraukas bei techninius duomenis. Automobilis jau šį mėnesį bus viešai pademonstruotas „Lake Worther Tour” renginyje Austrijoje.

Gamintojo teigimu, šio koncepcinio modelio išvaizdą įkvėpė DTM varžybose naudojamų automobilių dizainas. „Clubsport Quattro” turi 26 mm žemesnę prošvaisą nei standartinis A3 modelis. 20 colių ratams išpūsti automobilio sparnai praplatino šį modelį 33 mm priekyje ir 46 mm gale.

Už grėsmingai atrodančių priekinių „Audi A3 TDI Clubsport Quattro” radiatoriaus grotelių slypi 2,0 l darbinio tūrio turbodyzelinis variklis, išvystantis 221 AG galią bei pasiekiantis 450 Nm sukimo momentą prie 1 750 aps./min. Galia keturiems varomiesiems ratams perduodama mechanine šešių pavarų greičių dėže. Koncepcinis modelis iki 100 km/h įsibėgėja per 6,6 s ir pasiekia maksimalų 240 km/h greitį.

Nenuostabu, kad suvaldyti šiam žvėreliui „Audi” nepagailėjo puikios stabdžių sistemos. Automobilio priekyje - 356 mm skersmens anglies pluošto keramikos stabdžių diskai, o gale - įprasti plieniniai.

„Audi A3 TDI Clubsport Quattro” viduje - sportinis vairas nupjauta apačia, aliuminio apdailos detalės, raudonas variklio užvedimo mygtukas bei keli mechaniniai jungikliai įvairių sistemų valdymui.

Koncepciniame modelyje įdiegta „Drive Select” sistema, vairuotojui leidžianti keisti akceleratoriaus bei vairo stiprintuvo jautrumą, elektroninės stabilumo sistemos ESP nustatymus, pakabos rėžimą bei išmetamojo vamzdžio skleidžiamą garsą.

„Audi” neužsimena, ar „A3 TDI Clubsport Quattro” kada nors pasieks gamybą.

Saltinis: http://www.gazas.lt/?p=231

Na ir kaip sekesi, kokie ispudziai? ?!?

Na su hidraulika nezinau ar verta paciam prasideti namu salygomis

as prozektorių pamiršau  :[ :[ :[ :[ :[ kas turit lišna prigriebkit  (v) please  (v)

Tiktai zvakutes lisnos