Kodel PM? Gal Kaune ne tau vienam rupi, kas normaliai poliruoja .

ir mane domintu.

avarines situacijas sukelia manau daugiau tie, kurie išvažiuodami iš kiemų, parduotuvių, šalutinių gatvių išlenda prieš pat nosį ir dar gazo tyčia nespaudžia arba iššoka iškart į antrą juostą, tie kurie velkasi antra, trečia juostom 40km/h ir t.t. tie pas kuriuos posūkiai sugedę, kurie rodo posūkį tik tada kai sustoja, nesidairydami į veidrodėlius, o ne tie kurie aplamai lekia greičiau nei Tu važiuoji.

palaikyti tik vieną pusę yra apskritai neteisinga. Visur turi būti balansas. Taip ir čia. 100prc pagal taisykles važinėti praktiškai neįmanoma, jų nepažeidus, o tycharinti kas neprilėtins sankryžoje kurioje baigias 80km/h apribojimas ir už sankryžos jis vėl prasideda yra irgi neteisinga. Tai vienas krašutinumas, taip nereikėtų daryti. kitas kraštutinumas, tai mano greitis jonavos gatvėje, taip irgi nereikėtų daryti.

Man atrodo Jonavos g. jau 50km/h, nes ženklai maišais uždengti, bet kaip visada ir visur, visi važiuoja iš įpratimo, o ne pagal ženklus.

Bet siaip normalios rastafkes kurios prisisuka prie stebules ir paskui pats ratas prie rastafkes, tai su jom tokiu bedu kaip ir nebuna.

Gal čia ir VBS, bet girdėjau, kad tokios labiau linkę lūžt, išsinert, sutrupėt ypač aliuminės, nei kad su ilgai varžtais kiaurai sukt rata su rastafke prie stebulės. Kiek tiesos nežinau, nesportuojant gal nebūna tokių dalykų...

Tipo labai matosi skirtumas tarp et32 ir 35?

Pats važinėtum su skirtingais ratais, kad ir dėl tų 3mm? O jeigu suvedimą darant bus šikna? O jeigu pradės vaira nešt į vieną pusę? Tai kam galva užsikraut papildomai, tuo labiau kai ratą dar dažyt reiks, o jeigu paskui kas blogai bus? Man pvz idealiai turi but, kaip ir visos 4 padangos vienodo rašto, o ne skirtingi ant ašių.

Sveikas, yra bendra čipavimo tema, tad skaitom, o jeigu tingim, tai ten ir diskutuojam:
http://www.audiklubas.com/forumas/dyzeliniai-varikliai/tdi-cipavimas/msg1605212/#new

Gali

Tada labai blogai

Viskas tinka viens prie vieno.

19dieną ryte kaunas-vilnius ir atgal, vietos bus. PM

cia greiciausia Bajoras papokstavo, taip sita beda "sprendzia" turginiai/garazinia, bet cia ne iseitis, atjungus temp davikli ecu mato -35 laipsnius todel starto metu ipurskiamas max kiekis kuro ~0,39mg, startas buna su trenksmu ir dumu, 81kw ecu iki 1999 metu galo dar neprogramuojamas neisardzius nes epromai vienkartinia, tektu juos pakeisti naujais suprogramuotais pataisyta programa, p 2000 metu beveik visi jau daromi per OBD, bet kaina tokia pat

98m..mk4. kai nesusidūręs, tai per aukštom frazėm čia viskas man. Lengviau būtų orientacinė kaina, verta ar ne?

Ar Brutas, ar Leopoldas, ar aš asmeniškai, triname skelbimus be jokių paaiškinimų, jeigu dedant skelbimą autorius nemato didelėm raidėm raudonu šriftu parašytų reikalavimų , kad būtų patvirtintas skelbimas, tai ir aiškinti tokiam nėra apie ką. Nuotraukos skelbime privalomos, jeigu nėra , tai interneto nuoroda . Parodyk kuris skelbimas parduodu temoje patvirtintas be šito.

Nekreipk dėmesio, visada atsiras nuskriaustų ir nepatenkintų. Kas moka skaityt, tai deda skelbimus ir vargo nemato, o kas iš įpročio pelės klavišais spragsi, tai ką jau padarysi... laikas keist įpročius ponui Marijui.

Sekmadienį iš ryto kaunas-vilnius ir atgal.

klausiau juk kodel mano skelbimas nepasirodo. du kartus dejau skelbima nei labas nei visogero tipo svarstomas ir dingsta 

Jeigu kalbi apie spyruoklių skelbimą, tai vieną kartą nebuvo foto, sekantį kartą nebuvo tel.nr.

taisyklės paprastos, aiškiai paryškintos raudonai padidintu šriftu kuriant naują temą turgaus skiltyje. Nors vienas punktas neatitinka, skelbimas yra šalinamas be įspėjimų.