Citata iš: voisniz  2011  Kovo 09, 20:20:50

Domai, ten variklio apsauga apatine, skyle kur tai ten karteris

o gal žinai/kas nors žinot, ar ji tiks 20vT modeliui? Ar skirtųsi nuo kitokios audi 200?

nafik tau dabar to plastmases gabalo?

nemanau kad  a200 skiresi nuo ve, as dejau 95 Ah akuma o jis tikrai ne is mazuju nors matmenu negaliu pasakyt

ajopkrvx, kur tu toki ten pas mane ikisi, nebent super technologijom pagamintas, as ~80 jau niekaip neisraitau net kad klemas uzdet, nekalbant apie uzdejima sedynes

Citata iš: voisniz  2011  Kovo 09, 13:20:05

Citata iš: saulius200  2011  Kovo 09, 11:41:38

ar einamas daiktas sviesus pusiau odinis salonas? turiu ir nezinau ka su juo daryt

travertin ar pilkas?

pilka oda su pilku veliūru, mechaninis sedanui, stovio dabar jau nepamenu

tai cia toks kaip pas mane, siaip geras daiktas, pilnos odos net nesinori toki turint 

taip skiriasi tunelis: pas automatą daug platesnis. bet tai juk kalba buvo apie sankabos ir stabdžio pedalus, o tunelis yra šalia gazo. o dar kalba buvo kaip gali kilt tokio tipo problema, jei yra perdedama visa pėdalinyčia iš donoro ?

visada dedama is donoro, bet kaip ten taip gaunasi nepasakysiu, nes kai turejau ta masina tai man tokie dalykai tikrai nerupejo dar 

vasara suportai buvo restauruoti galiniai, po to buvo ledas, toks jausmas, kad per tuos didziuosius salcius taip pasidare

nu ir tema išsivartė .....    aš laikausi dar vaikystėje iš savo bobulytės girdėto pasakymo: vyrai nesensta - brangsta tik jų žaislai 

tas posakis, tai kaip pirstu i aki 

Citata iš: Nramsas  2011  Kovo 06, 10:15:10

pažystamas miške dirbo, turejo frontera ir bulka 90Q, tai toliau nuvarydavo su Q,tiesa pakaba tai kentėdavo, aš stebėjaus, nes padangos ant bulkos normalios budavo. t y keliams skirtos.

daug ka sakyt galiam,bet pas frontera kietai rakinamas priekis prie galo,plius prosvaisa zymiai didesne,tai kad tokiu pasaku geriau nepasakot...

kaip pravazumo irodymas prie viso sito kas isvardinta dar reiktu prideti tai, kad fronteros gana megstamas auto offroad'e ir lygint su bulka tai nzn nzn.. reiktu ivertint visus faktorius, gal fronteros padangos plikos gal blokiruotes sugede arba ta diena buvo zymiai slapiau nu zodziu nonsensas

laukiam galutinio rezultato 

spaudziant stabdziu pedala jis, tarsi, priesinasi ir seda i dugna po truputi, jausmas kaip butu oro sistemoj, nors nuorinta, skystis pakeistas, stipriai nuspaudus pedala pypsi sauktukas  pries tai pedala buvo galima minkyti gana ilgai kol pradedavo pypti sauktukas, tai negi kriause taip staigiai pasimire? ar siurblys vairo stiprintuvo negali cia tureti itakos? 

Citata iš: siomka  2011  Kovo 03, 15:10:47

Citata iš: Tommyx  2011  Kovo 03, 14:55:40

Citata iš: Domas  2011  Kovo 03, 14:49:45

16538 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: No Activity
        P0154 - 35-10 -  -  - Intermittent

manau kad iš šitos pareina kitos klaidos

Negi vienas lambdazondas gali tiek itakoti viso variklio darba?

ne

o kodel pagal jus ne ?

jei ne del liambda zondo bus riebus misinys, tai jo parametrai "prasydami liesinti misini" nesikeis, kas prives prie klaidos, kad liamdba zondas "no activity"

pas mersa po kapotu buvo

Citata iš: offroad  2011  Vasario 25, 09:55:12

galima nesunkiai ir paciam susireguliuot. jei viskas ok, tai ir kontrolierius pareguliuoja.

Dabar tas dede kontrolierius tik uz bonusus pakelnoja ta aparata ir iveda kad atseit faros gerai sviecia ,as kai ejau tech apziura man pavarho betampyti ta savo aparata,o tikrinti tikrina visas sviesas-trumpas,ilgas ir chalogenus

man viena per zemai sviete, tai sako pasuk kad pakiltu siek tiek, gerai kad priejimas geras ir pirstais viskas reguliuojasi, pasukau greitai iki normos ir vsio jokiu bonusu, beje dar kuriozas buvo, kad pamirsau vaistinele su gesintuvu isidet     , visa laime kad akumas nepritvirtintas buvo, tai paklibines ji apsidziauge kad nepraeis TA ir  nepastebejo kad ju nera,  liepe prisitvirtint akuma ir atvaryt is naujo, kieme sutvarkiau per 20 min ir paskutine darbo minute gavau TA sumokejes papildomus 6lt, nors neturejau nei vaistineles nei gesintuvo