Citata iš: psychadelic  2011  Spalio 26, 19:03:00

MAP sensorius yra keičiamas  Ir taip, jis yra ECU viduje (toks ant šlangos pajungtas). O altitude sensor yra daviklis, kuris stebi atmosferinį slėgį. Kylant į kalną jis berods didėja, leidžiantis, mažėja. Pagal jį kompas koreguoja variklio darbą, užpūtimus ir t.t.

O tai čia gal tą klaidą pradėjo mesti dėl to, kad pradėjau į darbą važinėt tokiu keliu, kur reikia kilti ir leistis į kalną ?? O jeigu rimtai, ar reikia kreipti dėmesį į šitą klaidą?

Tas atmosferinis daviklis greičiausiai bus sveikas, tik jungtis nebekontaktuoja ar tiesiog laidas koks atsilankstė Kiek teko įsiskaityt, tai tas Altitude sensor turi ryšį su MAP sensor. Jei susitvarkysi tą, yra tikimybė, kad abi klaidos dings. O tau trauka sumažėjo? Ar tiesiog ieškai sliekų?

kaip paleisti borto kompo testa, kad patikrinti kas gerai kas ne?

O kaip tu nori paleist? ) realiu laiku viskas vyksta. Perdega lemputė ir iškart pypsi tau skydelyje. Ir tai yra ne borto kompas, o auto check'as jisai primityvus yra ir tiek. Nori daugiau, naudojiesi diagnostine įranga

bet tai senalaidės komplektacija Borto kompas man įdomiausia. Kaip jis valdosi pas senalaidę? Nes pas mane irgi spidas su borto kompu

mygtuko pagalba, kuris panelėje yra.

Šiaip programuojamas kompas ir originalus ECU skiriasi kaip diena nuo nakties, ne tik savo sudėtim, bet ir galimybėm Standartinis ecu yra blogis, nes didinant slėgį, automatiškai reiktų pasikeisti map sensorių (nes stock eskėse jis temato iki 2.5 bar, įskaitant atmosferinį slėgį). Standartą riebiai čipint gali, bet vėl kliūčių yra - maf'as. Su programuojamu tiesiog nustatai esminius parametrus ir turi ekonomiją ir galią ir sąlyginai mažiau barahlo po kapotu, nes išsimeta maf'as. Žodžiu, daugiau papasakotų tie, kas yra susidėję, aš tik iš šalies žiūrėjęs į tokius projektus, tad tiek ir težinau.

kažkas ~+/- 100-110lt berods (nors galiu ir klysti...)

Ir šiaip nemažai laiko praėjo, gal bus atpigę.

Tvarkais kartais ne prie TA centro ? aplinka kažkur matyta 

Pas mane irgi beda su tepalu zvakese. Pakeiciau tarpine, vistiek prisisunkia tepalo ir apsemia zvakes.

elringo tarpinė neleido kitą pigesnę dėjau (nes tokią terado), tai leido kaip priklauso...

O tai iš kurio miesto esi?

Citata iš: psychadelic  2011  Spalio 21, 21:54:47

Citata iš: Evaldas  2011  Spalio 21, 21:35:41

205/50 arba 215/50 laisvai sueina.

Na taip, kai ratlankis siauresnis bet šiaip nelabai kaip žiūrisi siauresni negu 225 pločio (bent man). Atrodo kaip 85-90m honda civic'as kvadratinis su dviratinėm padangom

O prie ko tas ratlankis siauresnis? Pajusi galvoji tą 1cm?

mano atveju pasijustų žiauriai, nes su dabartiniu mano setupu yra tik tik

bmwkiller'i, tu geriau ne aukščiu padangos kompensuok, o nuleisk tą eskę čiut žemiau

205/50 arba 215/50 laisvai sueina.

Na taip, kai ratlankis siauresnis bet šiaip nelabai kaip žiūrisi siauresni negu 225 pločio (bent man). Atrodo kaip 85-90m honda civic'as kvadratinis su dviratinėm padangom

Citata iš: Saras911  2011  Spalio 21, 01:11:00

neklausinek nesamoniu

Žmogus normaliai klausia, jūsų nuomonės, tai vietoj to kad pasakytum Kairesni ar Dešinesni, sugebi dar durna postą parašyt. Ir apskritai nesuprantu jūsų kolegos vėlgi, žinokit s-line ne visada reiškia išorės apdailas, taip kad nereikia čia žmogaus pult iš karto, "koks čia eSas bla bla bla". Vienas vapše apie dropą svaigt pradėjo ant žiemos sezono.. Kas jum daros žmonės.. 

Nusivalyk putas, niekas nieko neverčia žmogaus daryt. O nuomonę nemanau, kad negalima laisvai reikšt. Taip kad, salaga, paauk dar truputį.

nu čia gi dyzelis, reik jam kažkiek padūmyt