Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Temos - Jonas_

Puslapiai: [1]
1
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / duju reduktoriaus pasirinkimas
« Įrašytas: 2011 Liepos 28, 16:58:47  »
Sveiki,  (h)
Iskilo man toks klausimas, turiu du reduktorius duju, vienas yra emmeGAS class 1, kitas Tomasetto achille class 1/2A. Kiek skaiciausi tai daug kur sneka apie patikimuma ir geruma emmegas'o, o apie Tomasetto jokiu atsiliepimu is tautieciu neradau. Taigi galbut jus galit patarti koks galbut geresnis butu. Automobilis: A90Q 2.2 HY 1985metu. dabar idetas tomasetas, taciau nelabai man patinka jo darbas, tai aukstos apsukos, tai zemos.Kaip kuria diena varikliui uzplaukia. Sureaguliuoja, taciau vis vien tas pats islieka, o kiek pamenu su emmegas'u budavo visiskai pastovios visada apsukos ( ~1100) ir valgydavo nedaug, variklis tas pats buvo. Nezinau, noriu teisingo varianto  :), jei kas turit protingu, bei argumentuotu minciu, buciau dekingas jei padetumet  ?!?  8:8

2
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / 2.2 HY pajungimo problema
« Įrašytas: 2011 Liepos 16, 19:52:07  »
Sveiki,   (h)
Sumasciau persidedi KV varikli i HY, nes KV buvo kiaura tarpine, o HY su pilnu galvos kapitaliniu padarytu. Susidejau viska, bet nebemoku ir pagal schemas nebeatseku kur vaakumai turi jungtis, liko vienas nepajungtas nuo oro filtro dezes ir siaip abejoju kad viska sujungiau tvarkingai, nes ziurejau pagal schemas ir kaip supratau tai kai yra dujos, ten to kazkokio ismetimo cirkuliacijos voztuvo jau nebebuna ir tokiu atveju lieka laisvu slanguciu vakuminiu, kurias reikia " uzglusinti ". Butu labai saunu, jei padetumet bedoj, nes kiek jau laiko remontuojuosi as savo audi ir jau taip knieti gyva varikli isbandyt, kad...  (aa) Gal kokiu schemu turit kurios padetu (schemos mano buvo is ETKA programos) ar siaip pasakyt kur jungt. Pas meistrus nenoriu vesti, nebent teks  :( Tiesa taip pat nezinau kas ir kur turi suktis ant vaakumo pompos tos, bei kur tvirtinasi vaakumo reguliatorius ar kaip ji ten pavadint ;)

Sukuriau taip ir i B2 skilti tokia pat tema, nes nezinau i kuria teisingiau butu deti, tad neuzpykit, ne is piktos valios as taip  ;)

3
Audi 80/90/4000/Coupe/Coupe GT / 2.2 HY pajungimo problema
« Įrašytas: 2011 Liepos 16, 19:50:41  »
Sveiki,   (h)
Sumasciau persidedi KV varikli i HY, nes KV buvo kiaura tarpine, o HY su pilnu galvos kapitaliniu padarytu. Susidejau viska, bet nebemoku ir pagal schemas nebeatseku kur vaakumai turi jungtis, liko vienas nepajungtas nuo oro filtro dezes ir siaip abejoju kad viska sujungiau tvarkingai, nes ziurejau pagal schemas ir kaip supratau tai kai yra dujos, ten to kazkokio ismetimo cirkuliacijos voztuvo jau nebebuna ir tokiu atveju lieka laisvu slanguciu vakuminiu, kurias reikia " uzglusinti ". Butu labai saunu, jei padetumet bedoj, nes kiek jau laiko remontuojuosi as savo audi ir jau taip knieti gyva varikli isbandyt, kad...  (aa) Gal kokiu schemu turit kurios padetu (schemos mano buvo is ETKA programos) ar siaip pasakyt kur jungt. Pas meistrus nenoriu vesti, nebent teks  :( Tiesa taip pat nezinau kas ir kur turi suktis ant vaakumo pompos tos, bei kur tvirtinasi vaakumo reguliatorius ar kaip ji ten pavadint ;)

4
Elektros skyrius / Audi b2 elektrines antenos pajungimas
« Įrašytas: 2011 Kovo 20, 13:59:42  »
Sveiki, Gal kas gali pasidalinti informacija kaip sujungti automatiskai issiskleidziancia antena ant audi 90 85' metu. Kiek skaiciausi tai reikia nuo antenos raudona laida jungti prie fyskes melyno laido o juodas kaip ir minusas... Taip pat dar yra prie pat antenos pilna visokiu laideliu, sujungiau juos spalva su spalva, ta prasme raudonas, tai su raudonu. Kiek skaitinejausi turetu kaip ir veikt viskas, bet kai ijungiu maga man tik antena zyzia, bet neisvaziuoja ji pati. Antena pirkta is klubiecio, kuris tikino kad ji veikia. Todel prasau pagalbos kaip si irengini sujungti kad jis veiktu  ?!?  (h)  :) Dekui  :)

Viskas tvarkoje, susitvarkiau, jei kam iskils tokia pat problema, numetu linka i manual'a  (h) http://products.hirschmann-car.com/SepiaPIMWeb/files/HIT_AUTA_5091__0209.pdf

5
Važiuoklės skyrius / A90 b2 stabdziu cilindriukas
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 14, 16:37:26  »
Sveiki,
Turiu tokia beda, suejo stabdziu cilindriukas ir ji reikia keisti kitu. Pas mane yra ABS ir turiu donora be ABS, taigi klausimas ar tiks ABS'iniui stabdziu cilindriukas kuri galvoju nuimti is tos kuri be ABS'o? Dekui uz atsakymus  :) (h)  automobilis Audi 90 quattro 2.2 1985

6
Audi 80/90/4000/Coupe/Coupe GT / a90q b2 amortizatoriai/spyruokles
« Įrašytas: 2010 Spalio 05, 15:23:21  »
Sveiki,
Tai vat, sumaniau susizeminti savaja audi 90 b2 quattro :), pasiskaitinejes nuo kokiu masinu tinka spyruokles/amortizatoriai gavau sokia tokia informacija. Tai kiek supratau tai taip,
Spyruokles,

Galas nuo bulkos quattro, beabejo tos pacios 90/80 b2 audi
Priekis nuo bulkos fwd ir quattro

Amortizatoriai nuo A80 nuo '81 iki '91   B4, Bulka

prasau papildykit mano surastaja info ir pataisykit jei klaidu priveliau, dekui !  (h) :)


7
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Audi 90 85' 2.2 quattro. Sunkiai kuriasi
« Įrašytas: 2010 Sausio 30, 12:40:42  »
Sveiki,  (h)
Taigi susiduriau su tokia problema: masina kaip minejau a90q 2.2 1985 metu. Dirba ir kuriasi tik and duju  :/ Kai salta griebia iskart, nereikia ilgai sukt starterio, bet tik pasyla iki darbines temperaturos, ir jei uzgesinu ir vel bandau kurt, tai reikia kokia puse minutes sukt kol pagauna  :[ Uztempus is 1-2 karto uzsikuria. Kur reiktu ieskoti problemos? varikliui keiciau tarpine, derino degima. Tiesa zvakes senos ir labai nudege, ar tai galetu buti pagrindine problema kodel nesikuria susilus varikliui?

8
Audi 80/90/4000/Coupe/Coupe GT / Vairas nuo bulkos i 90 85'
« Įrašytas: 2010 Sausio 18, 21:32:12  »
Sveiki,  (h)

Tai ka, nupirkau savajai audi 90 quattro 1985 Audi Sport vaira, kuris buvo uzmontuotas ant bulkos, ir dabar man iskilo klausimas ar vaira tinka teoriskai permest ar ne? nes man praktiskai kazko nesigauna, negaliu niekaip iki galo dastumt vairo... Apsvieskit mane kaip ten kas turi but, dekui  ;)

9
Temų archyvas / Audi v6 2.6 ar ECT tiek daug gali itakoti?
« Įrašytas: 2009 Lapkričio 15, 22:07:19  »
Sveiki!
Tai vat, neveikia man ausinimo temperaturos dacikas, galvojau menka problema, bet po kiek laiko vistiek sugalvojau paieskoti, kodel jis streikuoja  ;) (pamirsau pamineti kad kartais suveikia ir tai trumpam, bet retas atvejis) pradejau landzioti po interneta ieskodamas informacijos ir stai suradau, kad tai, gali itakoti variklio ausinimo skyscio temperaturos matuoklis (ECT) prie to paties toliau landant internete, kazkokioje literaturoje suradau, kad jis gali itakoti ne tik daciko parodymus, bet ir "Šis sensorius įtakoja ir elektroninio kompiuterinio modulio pagalba valdo šių įrenginių darbą visą laiką kai tik variklis veikia:
•   Kuro įpurškimo sistemos;
•   Kuro ir oro mišinio uždegimo laiką;
•   Keičia vožtuvų atidarymo ir uždarymo laiką(Jei vožtuvai valdomi elektromagnetų pagalba);
•   Automatinės pavarų dėžės darbą - pavarų įjungimą priklausomai nuo variklio apsisukimų skaičiaus."  Pasak ju. Prasau paaiskinkit man, mazai suprantanciam technikoje, ar tikrai sis sensorius gali tiek daug itakoti?

Puslapiai: [1]