Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Temos - Gordena

Puslapiai: [1]
1
Audi C4 / Šoninių stiklų keitimas
« Įrašytas: 2009 Lapkričio 21, 09:28:11  »
Sveiki,pasidalinkit patirtimi,kaip reikia pasikeisti šoninių durelių(vairuotojo ir keleivio) stiklus?Kokia darbų eilės tvarka?Ar užtenka tik apmušalus nuimti?Iš anksto dėkoju.

2
Kėbulo ir salono skyrius / Lupasi lakas
« Įrašytas: 2009 Gegužės 11, 14:10:46  »
Tamsiai mėlyna spalva.Neseniai pradėjo ant kapoto ir bagažinės briaunų luptis lakas.Atšoka tokiais nedideliais lopeliais.Kas čia per velnias.Parašykit,ar yra ,,vaistų"?Kaip dabar tą problemą  paslėpti?Kokios priežastys?Negi reikės naujai dažyti?Tai krūva pinigų......
Parašykit

3
Temų archyvas / Remontuoju varikl2,5TDI.Reikia patarimų
« Įrašytas: 2009 Gegužės 10, 10:52:17  »
Sveiki,gal kas galite pasidalinti patirtimi.Po trūkusio paskirstymo dieželio Audi 100/C4 2,5TDI daug problemų atsirado:subaladoti 3 vožtuvai,3 hidrokompensatoriai.Noriu variklį susitvarkyti taip,kad važiuočiau ilgai be rūpesčių.Todėl kyla daug klausimų:
1.Ar tikslinga keisti visus vožtuvus naujais,ar užtenka tik subaladotus?
2.Ar tikslinga keisti visus hidrokompensatorius,ar užtenka tik sudaužytus?
3.Ar nesikeis tarpeliai tarp velenėlio ir kompensatoriaus po vožtuvų pritrinimo tiek,kad paskui bus problemų sureguliuojant degimą
4.Kokias kitas plonybes reikia žinoti,kad sutvarkyti galvutę?

Patarkit.Labai būsių dėkingas.

4
Temų archyvas / Kaip atsukti varžtą nuo alkūninio
« Įrašytas: 2009 Gegužės 10, 09:33:50  »
Sveiki.Trūko(neaišku dėl ko pravažiavus tik 30 t.k.)paskirstymo diržas Conti.Dabar tvarkau.Kad pakeisti dirželį reikia būtinai nuimti skriemulį(kažkodėl rus.vadina amortizatoriumi) nuo alkūninio veleno.Nanegaliu niekaip atsukti.Smagrati užfiksuoju,užsidedu 27 galvutę,dar raktą prailginu metriniu vamzdžiu ir niekaip.Galiu mašiną apvarsti,o varžto neina atsukti.Gal sakau ne į tapusę(prieš laikrodžio rodyklę) suku.Gal ten sriegis varžto kairinis.Gal kas žinote,parašykit skubiai.Stavi darbas ir mašina.O labai reikia.

5
Temų archyvas / Intercooleris leidžia tepalą
« Įrašytas: 2009 Vasario 10, 08:36:45  »
Aptikau,kad Audi 100(C4) 2,5 TDI interkooleris(ten tokia dėžutė apačioje yra) leidžia tepalą.Per sujungimus prasisunkia ir po truputį laša.Gal kas turite kokių patarimų.Dėl ko tai gali būti.

6
Temų archyvas / Keisčiau variklį.Patarkit
« Įrašytas: 2009 Vasario 09, 17:12:04  »
Sveiki.Mano Audi 100 (C4) ,2,5TDI,85Kw,automatas,1994m užsilenkė variklis dėl to, kad trūko paskirstymo diržas(pravažiavau vos 30 t.km po pakeitimo).Tai dabar galvoju,gal tikslingiau būtų keisti į kitą variklį iš ,,Šroto".Gal sakau galima įdėti naujesnės laidos variklį,pav.6 cilindrų V formos TDI ar pan.Patarkit,kokį galima būtų naujesnį dėti,ar iš viso įmanoma  įdėti,ar iš viso tikslinga,ar daug brangiau atsieitų nei suremontuoti seną.Gal kas žinote,už kokią maždaug kainą galima nupirkti naudotą.Patarkit,jei kas turite patirties tokiame klausime.
Taip pat,gal galite pasakyti,kaip atrodo gero skriemulio ant paskirstymo veleno dantukai.Man atrodo,kad susidėvėję dantukai,nes pas mane tokie kaip su laiptuku.Neturiu kur pažiūrėti,nes pas mus Kėdainiuose parduotuvėje nėra.Diržą ir visą kitą keitė TMT.Tai negi jie nematė,kad dantukai susidėvėję.Iš anksto dėkoju.

7
Temų archyvas / Patarkit,paaiškinkit
« Įrašytas: 2009 Sausio 27, 11:24:10  »
Sveiki vairo broliai.Ištiko bėda.Vakar mano cečkei 1994m 2,5TDI,5 cilindrai,automatas nutrūko paskirstymo diržas važiuojant nedideliu greičiu(gal kokį 20 km).Rimtesnio triukšmo neišgirdau,tik nedidelis,tylus barkštelėjimas ir užgeso.Gal diržas į apsaugą atsimušė.Prieš metus buvau pakeitęs viską geram servise.Pakeitė guolius,įtempėjus ir viską ką reikia.sureguliav su kompu.Sumokėjau už viską 1200,00Lt.Labai brangu. :-{Mielieji,patarkit,ar šitai mano mašiniukei tokiu atveju galėjo sulankstyti vožtuvus.Kada užgeso,nesuprasdamas kas atsitiko,bandžiau vesti,bet jokio garsto,pašalinio triūkšmo nebuvo,tik lengvai sukasi.Keičiant diržą ar būtina dabar viską keisti,kad tiek neilgai dar važinėjau.Pinigų siaubingai,kaip ir daugeliui dabar,trūksta.Sakau,gal galima bandyti pačiam uždėti tą diržą.Nesu visai žalias tuose reikaluose.Patarkit,paaiškinkit,padėkit.Mano mašina,man duoną uždirba.
Galit ir mano e.mailą parašyti info.gordena@gmail.com

Puslapiai: [1]