Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - picu_zudikas

Puslapiai: [1] 2
1
Audi C6 / Re: Audi a6 c6 laisvu ranku irangos problema
« Įrašytas: 2017 Liepos 28, 09:31:51  »
Vakar pasjungiau dar karta ant laido patikrinau jokiu klaidu nemeta, per parametrus matos kad mikrafonas tikrai gyvas ir reguoja i garsa, patikrinau kodinkga telefono geras, turiu spejima kad tai kaskaip susije ir su tuo garso valdymu nuo vairo nes dabar raso But. not used. per vcds eina ieiti i bloka voice control klaidu ten irgi nera, bet neduoda ieti i codinka arba adaptacijas sitame bloke. Gal turit kokiu pasiulimu ar is patirties kaska? Kaip ir minejau eina skambint girdziu ka kiti kalba bet manes negirdi nor mikrofonas gyvas. :think: :-)

2
Audi C6 / Re: Audi a6 c6 laisvu ranku irangos problema
« Įrašytas: 2017 Liepos 26, 22:47:11  »
ta prasme klaida mestu? per vcds pasijungus masinoj 0 klaidu meta :V  bandziau ir codinga is nauja paleisti del aktyvavimo vaire balso valdymo bet nesiaktyvuoja.

3
Audi C6 / Audi a6 c6 laisvu ranku irangos problema
« Įrašytas: 2017 Liepos 26, 14:27:47  »
Sveiki,


Gal esat susidure su ar turit patirties su  audia a6 c6 2005 laisvuranku iranga orginale per bluethoos. Esme ta kad telefonas susijunge per bluetooth su masinas gerai eina skambinti as girdziu ka pasnekovas sneka bet manes negirdi. Pakeiciau mikrafona  bet tas pac, bandziau ir skirtingus telefonus tas pac. Be to paspaudus ant vairo balso valdymo mygtuka raso But.not actvi nors per vcds padartyta kad aktyvus butu. Kame ieksoti problemos? kaip mikrafona nauja patikrint gal irgi neveikis papuole? veike pora mentu gerai. mmi 5510 dabar.  (H-)  dekui uz pagalba is anksto.

4
Audi C6 / Re: Del turbinos garso
« Įrašytas: 2017 Balandžio 18, 22:38:04  »
http://www.myturbodiesel.com/wiki/turbo-stop-screw-adjustment-tdi-engine-zip-tie-engine-hesitation/  sitame psl naudingos info yra. Pasidariau charge pressure control per basic setings 11 kanala ir remiantis siuo pusleapiu skirtumas turi buti tarp 80-250 pas mane yra virs 320-350 gerokai per didelis sitas skirtumas tad iseina kad turbo pucia daugiau nei reikia ar teisingai supratau? eina pareguliuoti ant situ turbo blb varioklio ?

5
Audi C6 / Re: Del turbinos garso
« Įrašytas: 2017 Balandžio 18, 13:25:55  »
Dekui, perskaiciau maf atkrenta nes praitais metais keistas, pries ir po garsas tas pac buvo.I limp mode niekada masina nesoka pas mane.  Tas kagras padazneja paastreaj kai masina gerai isilus ar po kokios keliones, kai salta ar nepagainiota mazai girdis. Lieka blogai sureguliuota turbo. Tai faktiskai reikia ja lupt lauk ir vest pas specialistus tikrint ir sureguliuot perbalansuot?  :-) 

6
Audi C6 / Re: Del turbinos garso
« Įrašytas: 2017 Balandžio 18, 12:10:49  »


 Sveiki, Rasiau uzklausa cia seniai apie sita turbo garsa,bet niekaip nerandu kodel toks garsas atsiranda atleidinejant gaza. Garsas identiskas kaip video.Gal kas esate susidure su situ garsu kaip is video ir radot sprendima.
https://www.youtube.com/watch?v=l-RGXNixdbU 
. Pries menesi pakeiciau visus dirzus,purkstuku gumytes,perdarytas tepalo siurblis i dantratini, variklis dirba kaip laikrodis neskaitant to garso likusio.(egr sistema nauja pries metus ideta visa pilanai).Dar pakeiciau n75 nepadejo, patikrinau turbinos asele isila isilgai nera laisvumo i sonus yra mazumele bet nedidelis. Masina dabar 191 pravaziavus turbo buvo keista prie 150.  Interkulerius buvau pakeites bet istaske kadangi orginalas vientisas is aliuminio o pirkau nauja nillsen apacia ir virsus plastmase viduris aliuminis tai 2 tokius interkulerius per sujungimus tarp plastmases ir aliumino isodzino audi:D dabar vazineju su senuojuo orginaliu. Tikrinau skyliu nera. Taigi gal is patirties radot sprendima sitam garsui?  :-)
[size=0.85em][/size]
[size=0.85em][/size]

7
Elektros skyrius / Audi a6 akumuliatorius?generatoriu?
« Įrašytas: 2015 Liepos 09, 22:02:38  »
Sveiki,Manoji audi a6 2.0tdi karts nuo karto mazumele apsukos suplaukioja ijungus laisva ir stabdant,pergazuoji apsukos susitvarko ir stovi vietoje. Bet nepastoviai cia. Kiek skaitinejau ir palei save sprendziu su sroves plaukiojimu kaskas.Akumuliatorius naujas ziema idetas, bet buvo srove po stovjejimo 11,95V su testeriu matuota, vakar kroviau 7h tai ryte laikes 12,6v, idomiausia tai kad per vcds akumuliatoriaus krovima rodo 13,95V bet realiai pamatuju su testeriu prie akmuliatoriaus tik 13,4V, prie generatoriaus 13,6V krovimas. Kodel taip skirias vcds rodomas realus krovimas nuo testerio?Seniau tikrinau su tuo paciu testeriu krovima prie akumo tai rodydavo 13,85-14,1V, dariau generatoriaus output testa ten kad krovima iki 15v uzkeltu tai tada su testeriu krovima rodo 14,3V. Pasimeciau nes nebesuprantu kur cia ieskot uz ko uzsikabint. Turit kokiu minciu?  Man persas isvada kad pastoviai nedakrauna akumo kaip reikia, klystu?generatorius kaltas gali buti ar valdymo blokas?      Akumas orginalus idetas, beje ka reiskia per vcds ziurint battery field signal 30%, per mmi ir vcds akuma po krovimo rodo 100%, per mmi niekada nebuvo nukrite zemiau 100% po keitimo, akumo kodingas teisingas padarytas buvo.

8
Audi C6 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Liepos 07, 09:29:02  »
Srove nesokineja? Pas mane 100% rode, kuresi normaliai, bet gaza nuemus apsukos sokinejo ir galiausiai visai uzgest pradejo..

Sveiki,
Pas mane taipogi karts nuo karto mazumele apsukos suplaukioja ijungus laisva ir stabdant,pergazuoji apsukos susitvarko ir stovi vietoje. Bet nepastoviai cia.Akumuliatorius naujas ziema idetas, bet buvo srove po stovjejimo 11,95V su testeriu matuota, vakar kroviau 7h tai ryte laikes 12,6v, idomiausia tai kad per vcds akumuliatoriaus krovima rodo 13,95V bet realiai pamatuju su testeriu prie akmuliatoriaus tik 13,4V, prie generatoriaus 13,6V krovimas. Kodel taip skirias vcds rodomas realus krovimas nuo testerio?Seniau tikrinau su tuo paciu testeriu krovima prie akumo tai rodydavo 13,85-14,1V, dariau generatoriaus output testa ten kad krovima iki 15v uzkeltu tai tada su testeriu krovima rodo 14,3V. Pasimeciau nes nebesuprantu kur cia ieskot uz ko uzsikabint. Turit kokiu minciu? :) Man persas isvada kad pastoviai nedakrauna akumo kaip reikia, klystu?generatorius kaltas gali buti ar valdymo blokas? (H-)   :think:
 Akumas orginalus idetas, beje ka reiskia per vcds ziurint battery field signal 30%, per mmi ir vcds akuma po krovimo rodo 100%, per mmi niekada nebuvo nukrite zemiau 100% po keitimo, akumo kodingas teisingas padarytas buvo.

9
B7 / Re: 2.0 tdi kondicionieriaus siurblys
« Įrašytas: 2015 Birželio 22, 09:29:08  »
Sveiki, gal galit pasidalint patirtim kaip nusukti kompresoriaus sankabos dangteli?  (H-)

10
B7 / Re: 2.0 tdi kondicionieriaus siurblys
« Įrašytas: 2015 Gegužės 07, 00:02:47  »
gal zinot kur isigyti ta galvute sakute su 3 dantukais nusukti sankabos dangteli? :think:

11
Audi C6 / Re: Del turbinos garso
« Įrašytas: 2015 Gegužės 03, 14:51:48  »
Kagi savaitgali, apziurejau oro filtra viskas tvarkoj ten, bet dar karta apziurejau interkuleri atrodo kad pramustas akmenuku per priesrukiniu groteles,matosi gan svieziai pasitepalaves. Tai greiciausiai bus rasta praputinjimo priezasti.Gal turit parekomenduot kas uz protinga kaina naujus interkulerius pardavineja? tik nesuprantu pas mane audi prie priesrukiniu vienoj pusej groteles uzdaros o kitoj pusej kur interkuleris atviras tai ten akmenukai pramusines dazai, o jis turetu buti atviras ar ne?Prie to pacio apziurejau ta jungti slangos su turba,vizualiai nematau slangos jungties nusidevejimo, reiks ir ja prie to pacio pakeisti.

12
Audi C6 / Re: Del turbinos garso
« Įrašytas: 2015 Balandžio 28, 22:35:07  »
taip, vakuumu, o ta 25 detale neturetu klibet, turi ten but standziai susijunge, kad slegi laikytu, toje vietoje nuo vibracijos daznai isdyla ne tik metalinis slango galas fiksatoriu vietose, bet ir pats fiksavimo ziedelis, tai ta vieta reiketu nuodugniai paziuret  :-)

Aisku,dekui rytoj nuodugniai dar karta sita vieta apziuresiu:)

13
Audi C6 / Re: Del turbinos garso
« Įrašytas: 2015 Balandžio 28, 22:29:09  »
Taip 2.0 tdi 103kw pd variklis.Tarpine pirkau orginale audi centre, tas tvirtinimas 25 turi tureti laisvuma judet aukstyn zemyn? jei ne reiks tada kabliukus pirk.


o ta tarpinę 24 nr dėjai originalią, tokią kaip priklauso ar nuo akies parinkai panašią?[/size]Šitoj vietoj dažnai būna kiaura, dėl žarnos (nr 25) tvirtinimo (kabliukų) išsidėvėjimo.. Šiaip jei ten kiaura tai turi girdėt arba jaust ranką pridėjęs..



[/color]

14
Audi C6 / Re: Del turbinos garso
« Įrašytas: 2015 Balandžio 28, 22:03:49  »
Sveiki, nenorejau kurti naujos temos nes mano klausimas irgi susijas su turbo sistema. Tad ar slanga 25 numeris susijungti su turbo turi standzia ar visdelto sioks toks laisvumas turi buti?pakeiciau gumini zieduka nr 24 nes mazumele tepaliuka praleido nedaug bet. Esme kad dabar atsirado garsas kaip sitam filmuke numetus gaza https://www.youtube.com/watch?v=l-RGXNixdbU kaip supratau bost leaks kaskur yra?gal zinot kaip namie boost leak tesat pasidaryti be kompresoriaus? nes apziurejus niekur nesimato apsitepalvimo ar kasko panasaus tik ties tuo sujungimu nr 25. Dekui uz info. :-)

15
B7 / Re: 2.0 tdi kondicionieriaus siurblys
« Įrašytas: 2015 Balandžio 07, 22:27:00  »
O sitas skyvo gumines tarpines keiciant reikia freona isleisti ar nebutina?beje kokios mazdaug kainos tu tarpiniu?:) pas mane a6 c6 tai ant laisvu apsuku irgi girdis is kompresoriaus ceksejimas.

16
Elektros skyrius / Re: AUDI A6 akumuliatoriaus kodingas
« Įrašytas: 2015 Kovo 24, 09:32:10  »
Kas kas vis del to turit minciu kokiu :) ar is patirties savo ka nors apsviesti mane galit, ar cia be audi centro jau nebeapsieisiu?  :) 

17
Elektros skyrius / Re: AUDI A6 akumuliatoriaus kodingas
« Įrašytas: 2015 Kovo 22, 22:56:54  »
Software Coding cia akumo reguliatoriaus kodingas ar pacio akumuliatoriaus?mazumele susimeciau (H-)  kaip padaryti Software Coding jei cia ne tas pac akumo kodingas?nes kai akumuliatoriaus kodinga visada lieka tik 0000. :V

18
Elektros skyrius / Re: AUDI A6 akumuliatoriaus kodingas
« Įrašytas: 2015 Kovo 22, 22:15:03  »

   Imetu foto, cia kaip sakiau suvedu varta akumuliatoriuas nr ir vao atsiranda naujas kodingas ten matos 3 foto apacioj priima kodinga bet niekas nesikeicia ir bandant dar karta prie esamo kodingo tik 00000000. :think:


      Address 61: Battery Regul.       Labels: 4F0-910-181.lbl
Control Module Part Number: 4F0 910 181 E    HW: 4F0 915 181 A
  Component and/or Version: ENERGIEMANAGER  H11 0490
           Software Coding:
            Work Shop Code: WSC 00150 218 68760
           Additional Info: von   
           Additional Info: Geraet 68760
                      VCID: 2341EBBF9CCC
No fault code found.





19
Elektros skyrius / Re: AUDI A6 akumuliatoriaus kodingas
« Įrašytas: 2015 Kovo 22, 20:43:00  »
zinok iskaiciau viska ten jau pries tai, dariau viska taip pat bet kaskodel nesikeicia kodingas (z)

20
Elektros skyrius / AUDI A6 akumuliatoriaus kodingas
« Įrašytas: 2015 Kovo 22, 20:36:07  »
Sveiki, gal zinot ka daryt su kodingu akumo. Situacija tokia. Akumuliatoriu pakeistas pries 3 men i naujau orginalo. Uzvakar stovint gal koki 15min pabuvau uzgesines pradejo  % krist dar per kokias 5 min iki 10 % nurkito per mmi. Pasijungiau vcds ziuriu neberodo akumo talpos ir kitu parametru akumo. Galvojau isnaujo paleisiu kodinga bet po naujo kodingo raso coding acceptet, bet paskui dar karta ziuriu koks yra kodingas tai vien tik 00000000 ir bandziau dar pora kartu bet kodingas nesikiaicia ir nerasao akumo nr tik von. Gal eina kaip nors ta battery control moduli kaskaip perkraut ar ne. beje mmi dabar rodo 100% bet nesu garantuos ar tikra reiksme jis dabar rodo. Aci uz pagalba :)

21
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Ramaskino A6 2007, 2.0 PD
« Įrašytas: 2015 Kovo 21, 21:33:03  »
Nupirkau FL skydelį su visu rėmu, šviesų ir kitais jungikliais.
Sumontuotas jau, nuimtas CP, viskas veikia čiki piki.  (y)

Klausyk as irgi galvoju isideti spalvota spidometra bet turiu klausima o kilometraza eina padaryti toks koks buvo senam spidometre?ar tik tok koks ant naujo spidometro? Beje gal turi FL oem nr?(H-):)

22
Audi C6 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Kovo 17, 21:10:18  »
Sveiki, skatinejau foruma bet nelabai radau info, bet gal kas buvot susidure su panasia problema. (H-) 2.0 tdi 6 begiu mechaniine deze sunkiai jungias 1 ir 2 pavaros, vietoj stovint atrodo lyg normaliai jungias gal kiek sunkiau nei iprastai bet palyginus normalia, bet sunkiai kai vaziuojant letinu tai 2 pavara ijung tarsi kaskas neduoda po kurio laiko ijungti duoda. visos kitos pavaros lengvai ir sklandziai jungias.Turit minciu gal kokiu? kiek supratau tepalai longlife sioj dezej? (H-)

23
Modifikacija pagal VIN koda / Re: Modifikacija pagal VIN koda
« Įrašytas: 2015 Kovo 13, 01:03:39  »
WAUZZZ4F25N065861 Aciu jei kam nesunku isifruoti:)

24
AUDI in the World / Re: Audi from Norway
« Įrašytas: 2015 Vasario 23, 22:43:30  »
http://www.finn.no/finn/car/regtax?finnkode=56071889 cia paskaityk viska suprasi, nuo metu ir nuo svorio praktiskai priklauso (H-) 

25
Audi C6 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Vasario 04, 11:48:30  »
Parktroniko 7H0919275E GRU  orginalo   

Puslapiai: [1] 2