Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - ndl

Puslapiai: [1]
1
Kėbulo ir salono skyrius / Kaip sutvarkyti giliai ibrėžtą slenkstį?
« Įrašytas: 2017 Spalio 04, 12:56:51  »
Sveiki visi,

Kėliau automobilį su dankratu. Buvau ne ten tamsoj įstatęs ir praslydo viskas. Kitaip neišėjo ištraukt dankrato tik atsukant jį. Pasekmė - matote nuotraukoje. Iš šono nesimato, tik iš apačios. Kaip patartumėte susitvarkyti?


Edit: Neleidžia prisegti paveiksliuko iš OneDrive: https://1drv.ms/i/s!AkgD1SVkRACEjFr7vZRPxTcOJs2I

Viskas šviežiai įvyko - gal patarsit kaip apsaugot tą vietą nuo rudžių (jei išvis taip galima).

Ačiū.

2
Audi C6 / Re: Automato garsas?
« Įrašytas: 2015 Liepos 13, 13:24:50  »
Mano dezes tepalas (pagal serviso istorija) buvo keiciamas kas 60000km,tik dabar to dar nedariau nupirkes auto.
Kokia kaina sito malonumo kas susidures?

Nepatikėčiau šito reikalo kažkam kitam apart normalių autoservisų. Audi pakeis už maždaug 250-300eur.

3
Audi C6 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Liepos 07, 18:00:17  »
Bajorui apie c6 paskaita skaito  :-] :-] :-]

Kad žmogus paklausė ir gavo normalų atsakymą :) Jokia čia ne paskaita. Tik spėju klausimas buvo retorinis ir iš tikro reiškė "Ar verta mokėti daugiau". O čia jau vienareikšmiškai neatsakysi.

4
Audi C6 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Liepos 07, 15:39:56  »
Kokių daug klaidų ir bugų? :)

Na jei apie "atnaujinimus" kalbam, tai nauji varikliai ir atnaujintos dežės (vien dėl to niekada nepirkčiau C6 pre FL, jei žiūrėčiau automato). Mažesni pakeitimai tai ESP, EBD ir stabdžių asistavimo upgreidai, amortikai, spyruokles, MMI, klimato kontrole. Gali dar daugiau info rasti pagooglinęs.

5
Audi C6 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2015 Liepos 02, 11:38:50  »
Jei neklystu, nebeužregistruosi keistu vairu mašinos Lietuvoje. Tad parduok ją UK.

Kažkaip dar gudrauja. Registruoja Latvijoje, ar Vokietijoje, tada perregistruoja Lietuvoje. O dabar ir su vairu dešinėje bus galima registruoti. Tik draudimai bus žymiai brangesni.

6
Audi C6 / Re: C6 Navigacijos DVD
« Įrašytas: 2015 Birželio 30, 12:33:52  »
Atsinaujinau pagal šitą:

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=374293
Gal kam pades.Pats dabar bandau atnaujinti softa pagal siuos aprasymus.

Softo atnaujinimas užtruko apie 1val20min - nuo 029 -> 031 -> 206 -> 257. Žemėlapius palikau DVD, tai atnaujint DB užtruko kelias sekundes. Aktivatorius irgi veikia puikiai, aktyvuojasi per 2-3min.

Po atnaujinimo gavau kelias klaidas 5F:
03276 - Please Check Software Version Management
03175 - Invalid Data Set

Pirmą galima susitvarkyti naudojantis šiuo aprašymu: http://www.audienthusiasts.com/Application_SVMError.html (Reikės VCDS).
Antrą: http://www.audi-sport.net/xf/threads/help-with-vcds-fault-code-a6-c6-2011.231122/#post-2307942 (Reikės hidden menu).

Žemėlapių padoriai išbandyti dar nespėjau, bet atrodo detalesni. MMI menu veikia greičiau, muzika iš SD kortelės mažiau striginėja :)

7
Audi C6 / Re: C6 Navigacijos DVD
« Įrašytas: 2015 Birželio 25, 21:02:25  »
Gal kas nors žinote, ar SD kortelė su aktivatoriumi turi būti visada įdėta ar tereikia vieną kartą aktyvuoti?

8
AUDI in the World / Re: audi in uk
« Įrašytas: 2015 Gegužės 14, 15:38:40  »
Sveiki.

Planuoju pirkti A6.5. Žiūrinėju įvairius variantus Londone ir aplinkui. Gal kas sutiktų savo aprodyt? Ne pardavimui, o šiaip patarimų duoti, į ką žiūrėt perkant ir t.t.

SW18 arba EC2 patogiausia, bet atvažiuočiau iki bet kur, jei metro važiuoja :)

9
Audi C6 / Re: A6 c6 FL skirtumai
« Įrašytas: 2015 Gegužės 13, 12:04:28  »
Sveiki.

Aš naujas, ir tai mano pirma žinutė forume. Ačiū Proxi, nebloga tema.

Paaiškinsiu kaip rekuperacija veikia. Realiai ta pati sistema kaip ir BMW Efficient Dynamics. Aplink ratus ten nieko nėra. Atrodo, kad Jūs visi tikėjotės kažkokio prietaiso, prikabinto prie diskų, kuris suvalgytų šilumą ir išspjautų energiją. Tokių dalykų nėra. Bent jau šiose A6. Bosch'as turi savo rekuperacijos sistemą, kuri naudoja paplidomą 48V akumuliatorių (bet visa tai man atrodo dedama i Wolksvagenus). A6 viskas papraščiau - kai stabdai, kompiuteris duoda didesnę apkrovą generatoriui ir jis pakrauna papildomus elementus akumuliatoriuje. Tada kai paspaudi gazo pedalą, panaudoją tą energiją, tuo sumažindamas apkrovą generatoriui, ko pasėkoje sumažeja kuro sąnaudos. Kiek realiai tai veikia, galima tik teoriškai skaičiuoti :)

Puslapiai: [1]