Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Simuks

Puslapiai: [1] 2
1
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Vainiaus Audi Coupe B3 1,9TDI
« Įrašytas: 2013 Sausio 12, 18:57:54  »
Jap jap .. :) Aš gana daug ją sužiūrėjau, tačiau persimetu gyventi į Vilnių išlindo pasiūlymas, kuriuo negalėjau nepasinaudoti ir nukoviau Opel Vectra C hečbeką dyzelį ir automatą.. :)
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/169566_499859493375660_1537312006_o.jpg

O dėl coupo, tai smagu, kad žmogus darosi ją, o ne apleidžia.. Didžiausius reikalus sužiūrėjau aš, pardaviau kaip ir damuštą su didžiausiais reikalais.. Kelis reikalus pasidarys, pakels kėbulą ir bus atsigavusi vėl.. :)

Be to, šito coupe kompo programa dabar yra surašyta į VW golf 4 66 kw .. :) tai po čipavimo nusuko sankabą :D

Aubi aš nepamiršau.. Jau pardėta dairytis į kažką su Q važiuokle.. Audi b2, coupe (b2 ir b3).. Garažiukas jau yra .. :)


2
Forumo dalyvių auto garažas / Ats: Simuko garažėlis
« Įrašytas: 2012 Birželio 17, 13:08:56  »
Labas labas.. :) Joa, padaryta apkatkė, bet dabar kitas reikalas išlindo - kažkur kuro sistema traukia orą arba su siurbliuku bėda, nes meta baltą dūmą. pašilus dūmija ir viskas.. Galėsim prasukti kada tai ;] Kai pasirodysiu Šiauliuose..

3
Forumo dalyvių auto garažas / Simuko garažėlis
« Įrašytas: 2012 Birželio 17, 04:00:00  »
Gera diena laba diena,

Aš čionais jau senai, labai senai lankausi. Tik visada buvau kaip žiūrovas iš šalies. Vieną dieną prisiregistravau, tačiau vistiek nelabai kur vaidenausi.. bet vieną dieną pradėjau dar daugiau knistis prie audinių, tai sugalvojau pasirodyti ir aš.

Šiaip, aš pats gal dar prisistatysiu - esu Simonas, 1988 metų gamybos. Šiaip buvau Šiaulietis, tačiau nuo birželio tapau sostinės gyventoju.. Studijavau Šiauliuose, dabar atsikėliau darbuotis į Vilnių - Omnitel akropolyje ;)

O ką, skurdus mano garažėlis.. Nelabai turiu kuo pasigirti ar pasididžiuoti (kalbant apie mašinas), visą laiką buvo (ir kol kas yra) problemų su finansais.. Bet nieko, kaip nors. Džiaugsmas tik toks, kad viską daryti stengiausi pats.. Ką tik įmanoma.. Teko vienai iš garažo gyventojų keisti variklį, tai padariau pas kaimyną garaže.. Tiesiog iš vienos įdėjome į kitą, tad nieko mandro nebuvo tenais..

Taigi..

Pirmą kartą buvo nupirkta Audi 90 2.0 85kw (atrodo tiek?) su dujomis.. Nebuvo laiminga mašina - daug taisiau, kol galiausiai pakeitus variklį paleidau ją į marčias.. Komplektacija paprasta - el. liukas, langai ir veidrodžiai, senuko priežiūrėtas salonas.. Fsio..




Pardavus pirmą, pradėjau dairytis kitos - Audi Coupe. Ir nukoviau šitą aparatą.. Vėl gi paprasta komplektacija, nieko įspūdingo - el langai, liukas, veidrožiai (ir dar šildomi), naujos dujos.




Ir ką, dabartinė mano mašinytė - vėl gi Audi Coupe TDI (Andrėno sukurtas mašiniukas)..



Na ir dabar kai pasiėmiau, tai labai daug sakyčiau pasidariau, nes buvo smarkiai nugainiota:

Pakeistos visos galinės lempos (ir blenda)
Sutvarkytas salonas (įdėtas stalčiukas vietoj nereikalingų mygtukų, pravesti sėdynių šildymo mygtukai į kitas vietas)
Pakeistas skydelis
Sutvarkytas kilimas
Sutvarkyta bagažinė (nes po bagažinės kilimu rodos jau kirminai veistis būtų pradėję)
Užsandarintos durys, bagažinė
Atrestouruota turbina bei sureguliuota
Tepalai, filtrai (kaip priklauso nupirktai naujai mašinai)
Pakeista trūkusi duslintuvo gofra (ar kaip ten ji vadinasi)
Pakeistas visas vairuojo langas su pakelėju ir pan
Veidrodėlių mygtukai pakeisti
Pakeista keletas žarnų prie interkūlerio
Uždėtas ventiliatorius (kas pamena, nebuvo uždėtas kol pas Andrėną buvo)
Atgaudyti laidai (nes per gerą lietų važiuojant buvo skanaus kvapo) ir izoliuoti nuo drėgmės (nes paslėpti po priekinio stiklu, plastmasėmis po valytuvais, šalia saugiklinės)
Pakeisti rankinio trosai
Dar kiti smulkūs darbeliai..

Ateities planai (artimiausi planai):
Privesti važiuoklę iki malonaus važiavimo - pakeisti atraminius, sailentblokus, abi išorines granatas.
Sudėti originalaus aukščio spyruokles.
Kuro sistemą šiek tiek pažiūrėti.
Atrestouruoti galinį (arba abu) suportus.

Medium planai (iki žiemos):
Pakeisti pakaitinimo žvakes
Pakeisti akumuliatorių
Rasti rūko žibintus ir baltus posūkius (sveikus)

Tolimesni planai (iki kitos vasaros):
Padidinti galią
Sutvarkyti kėbulą (sužiūrėti slenksčius, rūdis, perdažyti)
Rasti galinį kamei pažeminimą
Surasti r17 batus (avusus tikriausiai)


Dabar taip, gal kas žinote Vilniuje ką nors kas užsiimtų suportų restauravimu? Arba galėtų pažiūrėti kas darosi, kodėl dūmija mašina? Servisai man kol kas labai brangus malonumas... Tinka protingi ir patikrinti garažiukai..

See ya.. ;]

P.S. Žinau, kad reikia rastafkių....


4
Audi 80/90/coupe (B3/B4) kėbulų tema / Re: audi 80 b4 priekis
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 23, 00:01:59  »
Opa! Lempų kainą aš žinau... :) o dėl buferio tai pradžiuginot! ;) AÈIÛ .. :) Taip ir man reikės ateityje tų dalykų .. ;] O laidai tai kažkiek turėtų vistiek keistis, net paprastoj B4 lempo stovi viena lemputė h4 (su dviem siūlais jos, juk?), o kur lempa iš dviejų dalių, tai irgi, ilgos + h4 :)
kažkaip taip..

5
Audi 80/90/coupe (B3/B4) kėbulų tema / Re: audi 80 b4 priekis
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 22, 23:12:42  »
Neturiu nei foto, nei mašinos nei dar ko. Tiesiog dabar renkuosi po truputėlį ir tiek, planuoju keisti keletą dalykų, jei liksiu prie audi (noriu likt) tai tikriausiai kita mašina bus audi b4 1.9tdi avant. Ir vat klausimas, ar įmanoma iš tokio priekio : http://images03.olx.lt/ui/2/51/27/27894427_1.jpg padaryti tokį http://www.car-vs-car.de/images/resized/Audi-Audi-80-B4-V6-s22V.jpg ... :) nu buferis ir lempos.. :)

Èia pirmas mano noras, ką reikėtų daryti su ta beške.. :)


6
Audi 80/90/coupe (B3/B4) kėbulų tema / audi 80 b4 priekis
« Įrašytas: 2011 Gruodžio 22, 20:06:02  »
Sveiki, forumiečiai..

Nors čia senokai esu, stebiu viską iš šalies, labai retai pasiklausiu, tačiau dabar toks klausimas.. Gal nuo pradžių.. Gaila, bet tenka skirtis su savo kupu.. Viską kaip ir pasidaręs buvau, tačiau dviejų mašinų išlaikyti tikrai negalėsiu, tad ketinu pirkti Audi 80 universalą, nes reikia vietos. Coupas tikrai per mažas mano darbam.. Kad persivežti viską, tenka važiuoti kartais 2 kartus.. Kai po miestą tai gerai, tačiau kai 50 km į vieną pusę, tai žinot..

Vat ir klausimas.. Audi 80 b4 universalo priekis. Ar daug darbo yra uždėti Audi 90 buferį ir b4 lempas? Tas kur dviejų sekcijų (ar kaip ten vadinasi tas toks reflektorius). Na ne bulkinį variantą, koks eina į B4. Su kokiom problemom susidursiu pirmoj darydamas šitą reikalą? Ar čia tik nuimi, perdedi ir leki? Nemanau,kad taip lengvai viskas bus..

Ir šiaip, kas apšvies daugiau kur žiūrėt perkant tas B4?

Gal kam nors ir kvailai tie klausimai skamba, bet man rodos, kad tai visai normalus reikalas..

P.S. Jei dabar mašinoj nėr tachometro, o tiesiog laikrodis įdėtas. Ar reikia kažko papildomai, ar jau viskas pravesta būna, kad jei pakeičiu į spidometrą su tachometru apsukos iškarto rodomos, ar reikia papildomai daryti kažką?

Ačiū

7
Važiuoklės skyrius / Re: Vairo vibracija
« Įrašytas: 2011 Spalio 11, 20:58:46  »
Nea, visiškai nebentraukia, jokios vibracijos, nieko.. Lygus, tiesus važiavimas..

8
Važiuoklės skyrius / Re: Vairo vibracija
« Įrašytas: 2011 Spalio 09, 13:09:53  »
zinoma galejo tureti itakos, gal pasideveje buvo ar gal kas pakliuve buvo uztai muse, bet del traukimo i sona neaisku
Traukimas atsirado iškarto po padangų pakeitimo. Po to, tą patį vakarą sukeičiau jas (priekines) vietomis - traukt į kitą pusę pradėjo :)

9
Važiuoklės skyrius / Re: Vairo vibracija
« Įrašytas: 2011 Spalio 08, 16:24:42  »
Na žinokit guzą irgi ir aš turėjau galvoje. Suvedimas darytas prieš ~2000 km kaip ir keistos traukių galiukai, vairo kolonėlės apsauginė guma... Visa priekinė važiuoklė išskyrus diskus, ir amortizatorius.. Detalėms pinigo negailėjau..

Šiandien apkeičiau priekį su galu. Tuo pačiu ir guzus apžiūrėjau - mušimas dingo (spustelėjau iki 160 km/h).. Nešimas į šoną irgi dingo..

Dar kartą prasukom padangas ant balansavimo, pagal parodymus sudėjom tokio pačio svoriukus kokie buvo..

A, dar vienas variantas, tai, kad pakeičiau centrinius žiedus (taip vadinasi jie?) ir gal tas kiek turėjo įtakos..

Nebežinau ką galvoti ..

Bet po šito jau vėl džiaugiuosi savo Aude:) Pagal viską liks tik nudažyt visą...;]]


10
Važiuoklės skyrius / Vairo vibracija
« Įrašytas: 2011 Spalio 05, 22:45:19  »
Sveiki sveiki,

Atėjo laikas ir pasikeičiau visas 4 padangas į naujas. Ir atsirado mušimas bei nešimas į šoną.. Sukeičiau priekines vietomis, nešimas persimetė į kitą pusę. Subalansavau vieną kartą, vibracija nuo 60kmh persimetė prie 70kmh, nusispjoviau į tą vientą, nuvažiavau į kitą, ten subalansavo ir mušimas persimetė prie 90 ir daugiau kmh.. Dar kartą patikrinus, visus ratus visur jie rodė po 0.. Patys ratlankiai sveiki, nes nuo pat pirkimo su jais judu ir lyg niekur nebuvau „dėjęs".. Vibracija atsirado tik po ratų keitimo. Centriniai žiedai (ar centruotės), taip pat yra įdėti - neskilę, tvirti.

Nebežinau ko čia tikėtis.. Kur dar kas gali būti? Stabdant nemuša per vairą - diskai tiesūs, tvarkingi..

1991 Audi coupe..

12
Kėbulo ir salono skyrius / coupe b3 salone švilpia vėjas
« Įrašytas: 2011 Kovo 26, 18:29:26  »
Sveiki,

Per vairuotojo duris šniokščia važiuojant nuo 70-90 kmph ir priklausomai nuo vėjo krypties. O paskui jau prasideda vėjo šniokštimas. Langas sukeltas iki viršaus, reguliavau ten iki nežinia kiek, ir laisviau, ir smarkiau prispausta.. Bandžiau pripūsti stiklo klijų po guma, tačiau vistiek..

Kokie pasiūlymai? Traukia kažkur per priekį durų, stiklo.. Any ideas?

13

Šiandien kai šviesu buvo :) Šiek tiek vėdinomės ir džiovinomės:D

14
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: coupe 2.3, itin sunkus darbas benzinu
« Įrašytas: 2011 Sausio 13, 23:32:57  »
Joa, su ta lemda, tai įdomus reikalas. Turėjom identiškas coupe, visiškai ta pati komplektacija. Ir pas mane be lemdos kuo puikiausiai veikia, o pas tą kadrą, tai fsio, pamiršti kas yra normalus važiavimas ir normalios kuro sanaudos.. Tai yra,kad pas jį 16+ ramiu važiavimu ir ištisai kvepia (taip, man benzinas kvepia :D ) iš duslintuvo benzu.... Įjungi lemdą ir fsio, vėl gerai..

15
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: coupe 2.3, itin sunkus darbas benzinu
« Įrašytas: 2011 Sausio 13, 19:18:38  »
Cha!

Paaiškėjo,kad kažkas prijungė lemdą zondą (spėju kai buvau pas meistriukus, tai ir prijungė, nors neturėjo net į variklio zoną lįst). Ir šiek tiek pavažinėjus, jis visai numirė.. Varikliui pašilus, pasidarydavo per daug kuro, todėl variklis imdavo springti.. Todėl ir smirdėjo benzinu..

Sklendę (lėkštutę) po pirmų sprogimų jau patikrinau, tačiau ji sveika gyva, laisvai vaikšto.

Dabar liko kelios kitos bėdelės..

Ačiū, padėjusiems.


16
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: coupe 2.3, itin sunkus darbas benzinu
« Įrašytas: 2011 Sausio 12, 20:59:15  »
FAK nu, nuėjau, užvedžiau po paros stovėjimo mašiną. Užsikūrė ir dirba benzinu kuo puikiausiai.. Kame dar tada bėda?

17
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: coupe 2.3, itin sunkus darbas benzinu
« Įrašytas: 2011 Sausio 12, 18:52:46  »
Lemda zondas visą gyvenimą atjungtas pas mane :) Ir senojoj audi 90 ir šitoj.. Mažiau kuro valgo, visi meistriukai, variklistai tą patį sakė.. :]

18
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / coupe 2.3, itin sunkus darbas benzinu
« Įrašytas: 2011 Sausio 11, 20:13:57  »
Sveikučiai,

Šiandien buvo tokia bėdelė, bet apie viską nuo pradžių.. Audi coupe, 2.3, benzinas/dujos, 98kw.

Kai gavau šitą mašiniuką, ją tausodavau. Važinėdavau ir benzinu ir dujomis. Kuriu tik benzinu, dujomis net nebbando kurtis (nei šalta, nei šilta, o ir variklio gaila). Ir vieną dieną užvedus ir šildant variklį atsitiko taip, kad visas variklis purtosi, apsukos krenta iki ~300 rpm, purtosi purtosi. Jei paliečiu ekseleratorių - detonuoja variklis. Užgesinu, užvedu, viskas ok, perjungiu į dujas, viskas gerai. Taip pasikartodavo kartas nuo karto.. 1 kartą iš ~20 vedimų. Būdavo, kad apsukos nukrisdavo iki ~300 ir vėl pašoka prie normalaus ~900 rpm laisvom apsukom dirba be priekaištų. Ar vos gazą lieti, ar paspaudi iki antros kameros pusės - jaučiasi visas variklio gyvumas.

Šiandien reikia užsivesti - labai sunkiai, tačiau užsiveda. Peršoka ant dujų ir variklis vėl gyvas. Įjungus benziną vėl prasideda purtymasis, kratymasis, apie važiavimą benzinu nėra net kalbos. Jei tik paliečiu ekseleratorių - šūvis. Nepadirba visiškai benzinu. Užvedu ir iš kart į dujas peršoku - kuo puikiausiai, jokių priekaištų, tik peršoka į benziną - viskas. Nebėr gyvybės.

Benzino bake dar 30-40 litrų, ne rusiškos, tad tai tikrai nėra dėl kuro pabaigos... Laidai, žvakės, kibirkšties paskirstytojas naujas (nors pastarieji 3 komponentai nepanašu,kad būtų prie ko čia). Šviežiai įdėtos dujos (~6000 km atgal, dėtos naujos), kuras iki krabo ateina, krabas gyvas (dujoms įsijungus atsijungia kuro siurblys), neturiu tik iš ko pamatuoti kuro spaudimo prie krabo. Lemda zondas atjungtas.

Kokie variantai ir jūsų spėjimai būtų? Gal netyčia kuro filtras pasikišęs?

Ir prie to pačio, kuro filtras yra prie kairio galinio rato iš lauko? Niekur neužslėptas?

Ačiū!


19
Benzininiai varikliai / Re: Sąnaudos
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 05, 18:08:01  »
Pas mane lemda zondas atjungtas net (coupe, 2.3, 1991).. Mišinys kuro, cilindras nedirba, purkštukas...

20
Benzininiai varikliai / Re: AUDI A4 1.6l ryja 12.5 litru benzo
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 05, 18:06:44  »
O gal tiesiog vienas koks cilindras ar purkštukas nedirba?:) Tai vienas 3 arkliai turi tempti tą vieną ;]

21
Benzininiai varikliai / Re: Kol pasyla, sunkiai rieda masiniukas...
« Įrašytas: 2010 Gruodžio 05, 18:05:20  »
Gal tiesiog mašina sustingusi po nakties?:) Tarkim prastas tepalas dėžėj, tai ir sunkiau rieda..

22
Na tas kupas jau  antrus metus vaziuoja, viskas gerai, tik reikejo  persukt  daviklius tepalo (coupui stovi tepalo manometras salone), temperaturos . o jei davikliai vienodi, fiskes tinka, tai tiks ir visa kita ir vaziuosi be bedu, tik aisku reiks degima pasireguliuot.
Apie kokius daviklius kalbi? Pas mane salone yra tepalo temp ir spaudimo dačikai, negi jie rodo dėžės, o ne variklio?

magmyz > ačiū ir už šitą info:)

23
Eam, na tiek suprantu, varikliai tiks, tačiau ar dėl kitokio kėbulo bėdų nebus?

24
Sveikučiai,

Keisiu greičių dėžę savo Kupetai:) Donoras audi 90, krausim į Audi coupe. Abiejų varikliai 2.3 ir abu NG.. Ar nebus bėdų dėl to? Tvirtinimai kokie ir panašiai? Varžtai tai atitiks, į variklį, tačiau ar kėbulas nesiskirs?:) nebus kokių šposų paskui?

Ačiū;]

25
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Justino Audi 100 c3 avant 2.3l lpg
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 30, 23:43:39  »
Užplūsta nostalgija, kai pamatau šitą mašiniuką..  8-P

Puslapiai: [1] 2