Temos paskirtis mokomoji pazintis.

Gaunu zinia, jog atejo a6 c4 isrinkimui, joje stovi borto kompas (toliau BK) su autocheku (toliau ACHK). Ardymas uztrunka apie pusdieni. Patogumui numetu centrine konsole, priekine panele, peciuka, vairo kolonke, pedalus. Atsiveria puikus vaizdas i laidu voneles. Verta pamineti, jog visos pines vyniojamos skirtingu spalvu izoliacijomis, kurios leidzia mum suprasti pynes paskirti. Laidas nuo skydelio (kartu ir BK) eina i ryskiai geltona pyne. Joje taipogi yra valytuvai, stiklu apiplovimas, galinio lango sildymas, airbagai, sviesos... Vienintele vieta kur si pyne susijungia su motoro pyne yra keleivio puses stoikeje prie koju. Pyne nuisima be laidu karpymo. Nepamirstam kartu nuimti skydelio, vairo rankeneliu, ACHK reles is kapoto saugiklines.

Matau kelis BK ir ACHK instaliacijos budus.
1. Pakeisti savo automobilio basic pyne i naujai nuimtaja.
2. Tureti BK jungtis, vedzioti ir lituoti begale laidu, kuriu mes neturime. (veliau suzinojau jog ju nera daug, gana paprastas sprendimas)
3. Isskrosti nuimata pyne, pasilikti trukstamu laidu pyne, kuria sumontuosime i savo pyne (jungtis juk ardomos, graziausias budas)

Apsisarvojame kantrybe, oficialiomis elsa elektros schemomis, peiliu, lituokliu, replemis ir darome darba.

Po pirmosios dienos ardymo, viska sumetu i bagazine (nuotrauka toliau). Aisku laidu cia yra per daug, paciupau kartu 2.5TDI motoro pyne bei jegos laidus, kurie veliau pavirs gerom prikurkem.