pas tą važiuojant link Dembavos tai tik priešui palinkėčiau remontuotis,kiek škyvų lygino tiek visi kreivi ir liko(gal kokie 5),2 vairo stipro siurblius ale restauravo,vienas kaip kaukė taip ir liko kaukt,kitas visai nebedirbo,vairas sukosi kaip su užgesintu varikliu,kolonėlė po remonto pora savaičių vėl tekėt pradėjo ir visada tas pats atmazas-nemokat keisti,palikot seną tepalą su drožlėmir t.t,ai...su durniais nepakovosi,tiesiog kas paklausia visus atkalbu ir tiek.

Pas si zmogu du kartus taisiau vairo stiprintuvus ir turba per ji restauravausi. Jokiu problemu nebuvo Dalys po restauracijos ir tvarkymu veikia be priekaistu jau kelinti metai As manau, kad ten tikrai nedurnas zmogus dirba ir paprasciausiai reikia isiklausyti i tai ka jis sako Jei pats keiti, o tik per ji restauruoji tai jis tau tikrai negales taikyti kokios garantijos ar dar ko. Tvarkyk viska pas ji ir tada galesi kelt priekaistus, kad chrenovai padare ir reikalauti perdaryti Kas liecia turbu restauracija tai manau, kad tiesiogiai nuvezus i VLN ar KNS galima tai padaryti ir pigiau taciau as asmeniskai tikrai neturiu laiko kaskur vezioti, iestoti ir laukti kol sutvarkys..