pas tą važiuojant link Dembavos tai tik priešui palinkėčiau remontuotis,kiek škyvų lygino tiek visi kreivi ir liko(gal kokie 5),2 vairo stipro siurblius ale restauravo,vienas kaip kaukė taip ir liko kaukt,kitas visai nebedirbo,vairas sukosi kaip su užgesintu varikliu,kolonėlė po remonto pora savaičių vėl tekėt pradėjo ir visada tas pats atmazas-nemokat keisti,palikot seną tepalą su drožlėmir t.t,ai...su durniais nepakovosi,tiesiog kas paklausia visus atkalbu ir tiek.

                                                                                                                                                                                               bet tai panewezy nera kad kazkas daugiau uzsiimtu su vairo stiprintuvais...