Šiandien tvarkiausi sau dujų purkštukus, galvoju pasidalinsiu info su kuro broliais 
Kažkodėl dujininkai nieko nesako, bet Valtek purkštukų pagrindinė problema yra atraminės gumytės ant purkštuko šerdies. Jų laiku nepakeitus pradeda kabinti metalą, išdaužo lizdą, užplaka spyruoklės skylę ir pradeda klynyti, ko pasekoje purkštukas neužsidaro, variklis pradeda burbuliuoti, srėbti daugiau kuro. Tenka keisti visą šerdį, o su laiku ir visą mazgą. Naujus purkštukus su kelmais pasistačiau lygiai prieš du metus. Per tą laiką pravažiavau kiek daugiau nei 50.000, trim purkštukam pakako pakeist gumytes, du reikėjo papoliruot, o vienas visai sudaužytas, teko keisti naują šerdį. Tai principe kas įsidedat naujas dujas su Valtek purkštukais, nepatingėkite kas 20.000km pasikeist gumytes- susitaupys ir pinigų ir nervų