Parašė: ZuluDrag 2011 Rugsėjo 22, 19:51:04
pavyko prisijungti prie masinos taciau visad meta no response from controllers kai kreipiesi i kazkoki modili... kame cia bedos, ka daryti? dekui :)
(http://i168.photobucket.com/albums/u168/muwap/56radio.jpg)
(http://i168.photobucket.com/albums/u168/muwap/noresponsefromcontroler.jpg)
Parašė: ZuluDrag 2011 Rugsėjo 22, 19:53:42
Citata
Cia tau pagalba jei naudoji win7: http://translate.google.com/translate?hl=en&sl=auto&tl=lt&u=http%3A%2F%2Fwww.gendan.co.uk%2Ffaq%2F409_win7.php
Jei WinXP: http://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=lt&js=n&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.ross-tech.com%2Fvcds%2Fusb%2Fusb-config-xp.html
Parašė: zydrunasA4 2011 Rugsėjo 22, 19:55:39
Parašė: abc 2011 Rugsėjo 22, 21:09:46
Idomu kiek is forumieciu turi originalu kuris veikia be nesklandumu ir jokiu problemu nesukelia, o kiek tu kurie naudoja pigesni varijanta ir kuriems reiktu patarimo susidurus su problemom.
Parašė: Evka 2011 Rugsėjo 22, 21:30:38
Parašė: Nutas 2011 Rugsėjo 22, 23:26:06
Parašė: GL 2011 Rugsėjo 22, 23:33:24
Parašė: Nutas 2011 Rugsėjo 22, 23:37:33
Parašė: ZuluDrag 2011 Rugsėjo 23, 08:28:27
Masina AUDI A6 95m dizelinas,viskas pas mane yra,draugas anksciau buvo pajunges viskas ten veike :) o dabar leidzia tik prie ABS ,kondiskes, ir variklio,o supi____to OEL is spidometro negaliu panaikint :(
Reiskia laidas veikia. Jungtis reiketu prie instruments (17) bloko. OEL kaip suprantu aptarnavimo perspejimas. Kaip ji panaikint skaityk cia:
http://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=lt&js=n&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.ross-tech.com%2Fvag-com%2Fcars%2Faudi_sri.html&act=url (http://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=lt&js=n&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.ross-tech.com%2Fvag-com%2Fcars%2Faudi_sri.html&act=url)
Jei nepavyksta prisijungti, tai gal kas su skydeliu pridaryta...nors C4 kebule gal skydelis isvis neatsakys - nepamenu. Gal kas patikslins... Tuos OEL 95m. modelyje berods dar galima buvo kazkaip sumaigius kombinacija ant skydelio panaikint. Pvz. cia pasakojama kaip tai padaryti: http://www.synthetic-direct.ca/technical/reset_oil_service_light_audi.htm
Parašė: no one 2011 Rugsėjo 23, 08:50:20
Parašė: Bajoras 2011 Rugsėjo 23, 12:44:42
Neuzmirskim, kad problema gana daznai buna ir paciuose moduliuose ypac su senesniais automobiliais, nieko keisto kad pas A6 iki 97m nesitrina skydelio rastlevos, dazniausiai ten isiviso neprisijungi, arba visos linijos uztrumpintos ir kabeli po tokio naudojimo i lentyna gali pasideti.Su savo dabartiniu adapteriu pagal viska turetum jau nebedeti i lentyna ;)
Kitajozu piguvos aplamai ceskiu bijo kaip velnias kryziaus - tokiu ir as adapteriu daug pridzioves i lentynas :-]
Parašė: Nutas 2011 Rugsėjo 23, 22:22:46
Parašė: rytistu 2011 Rugsėjo 24, 12:18:35
Parašė: Bajoras 2011 Rugsėjo 24, 13:35:47
Parašė: rytistu 2011 Rugsėjo 24, 13:41:30
Tik neskubėk išmesti adapterio, nes visada jis gali papuošti garažo lubas, prikalnat vinimis jį ;)Galima pripinti pintiniu,vis nauda didesne nei ant sienos kabinti ;)
Parašė: Nutas 2011 Rugsėjo 24, 15:31:39
Parašė: ZuluDrag 2011 Rugsėjo 25, 11:47:38
Taigi, spresti patiems - ar pirkti 10 kartu pigesni laida ir karts nuo karto ji patvarkyt (tvarkymo kaina jei rankos is teisingos vietos auga ~1-2Lt) ar moketi 10x daugiau ir buti ramiam jog _taip_lengvai_ laido nesugadisi. Nors netikiu jog ir originalai _visiskai_ negenda.
O mitas jog kazko su neoriginaliu laidu nesimato pasitvirtino tik su senesnem versijom. Visos naujos versijos nuo 7 veikia vienodai kaip ir originalai...
p.S.: viskas kas issakyta poste yra mano patirtis ir IMHO,- ir i 100% tiesa nepretenduoja :D
P.P.S.S.: naujesnes versijos su senesniais auto dirba geriau - buvo atveju kai prie kaikuriu irenginiu senesnese auto 409.1 neprisijungdavo, o 908 - puikiausiai veike...
Parašė: rytistu 2011 Rugsėjo 25, 12:52:43
Parašė: Bajoras 2011 Rugsėjo 26, 09:38:29
Ne LAIDAS, o ADAPTERIS ;)
Visų antra, manau ne nuo versijos adapteriai nustimpa, o nuo adapterio, tad tikrai ne softo versijoje esme.
O kas ką nori, tas ta naudoja, koks skirtumas man, ar pas Petra Proxton'o raktu komplektas, ar is Maximos uz 9,99lt ;)
Vieniem patinka kokybe, stabilumas ir patikimumas, kitiems to nereikia, tad visu nuomones yra geros (y)
Bet įrodinėti kad kiniečių adapteriai po keliolika litų prilygsta orginalui - absurdiška
Parašė: no one 2011 Rugsėjo 26, 09:45:14
Parašė: ZuluDrag 2011 Rugsėjo 26, 12:37:25
Visų antra, manau ne nuo versijos adapteriai nustimpa, o nuo adapterio, tad tikrai ne softo versijoje esme.
Drisciau nesutikti. Kinietiski "dumb" adapteriai iki 409.1 imtinai eina tranzu pagrindu ir stimpa lengviau. Nuo 7 versijos eina Atmega pagrindu ir dazniausiai nustimpa maitinimas... Taigi, skirtumas yra :)
Del kitu argumentu nesigincysiu - juk rasiau, jog auksciau issakyti teiginiai yra mano patirtis ir nuomone. :P
Parašė: Matas 2011 Rugsėjo 26, 13:53:03
Parašė: Evka 2011 Rugsėjo 26, 19:53:54
Is patirties su kinietiskai problemos prasideda kaip reikia koduoti, risti ir kitus rimtesnius darbus daryti, is 6 Audi A4 dviem nepririso abs bloko, uzblokavo stearing angle sensor adaptavima. Kaip kur blogai servisus atnaujina. Su jais dirbti galima bet kartais kaip automobilis turi ir pats nemaza problemu(ir abejoji kuris galas sugedes) tai toks adaptario "susvaigimas" gali kainuoti pora dienu darbo ir pinigines patustejima perkant kitas detales.
Su savuoju esu tiek kodavęs ir adaptavęs, kad jis jau seniai turėjo nulinkti :) Manau, jei nedirba, tai nedirba ir nėra skirtumo, ką su juo darai :)
Parašė: Bajoras 2011 Rugsėjo 26, 20:57:01
Vienas pirko ji uz 5lt kitas uz 50lt..
Cia atrodo kad vienas durnius permokejo...
Bet jei zinotume kad vienas ta atsuktuva naudoja kas valanda, o kitas tik kas menesi... Tada jau skirtumas atsiranda.
Manau supratome, kad daigto naudojimo intensyvumas lemia ir jo tarnavimo laika.
Vienas sako kad daug ceskiu ziuriu ir gerai veikia tie kiniski piguciai adapteriai, kitas sakys kad nifiga nelaiko, nes vienas gal tik i savaite karta pasmeigs ceske, kitas per ta laika penkiasdesimt ceskiu pasmeigs...
O kad nera stabilus, patikimi ir kokybiski kiniski adapteriai - tas aisku kaip diena. Ta pasakys bet kuris servisas, meistras ar seip naudotojas. Manote seip servisai atsikande kinijos produkcijos meto bapkes ir perka orginalus? Ar bent jau rimtesnius klonus? Tikrai ne. Tiesiog per brangu visomos prasmemis naudotos nekokybiskais daigtais ir nesuprantu ka cia bandoma irodineti :V
Jei jo reikia minimaliai, tai ir galima cackintis su kinieciais, bet jei skiras darbui - tai tik laiko klausimas kada atsibos terliotis. O kad visi kas naudoja pigius irankius ras sau pasiteininima - tai yra ir nomalu ir zmogiska. Ar ne draugai mieli? ;)
Parašė: Evka 2011 Rugsėjo 26, 21:58:00
Parašė: rinve 2011 Spalio 03, 20:04:06
Naudoju neorginalų laidą jau 3 metus ir viskas puiku. Nemėtau jo pakampiais, tai gal dėl to ir tarnauja normaliai.
jei ne paslaptis kokia kaina to laido ir koks ten modelis ar kaip ten vadinasi na PVZ 806 807
Parašė: kazinak 2011 Spalio 03, 21:08:48
Naudoju neorginalų laidą jau 3 metus ir viskas puiku. Nemėtau jo pakampiais, tai gal dėl to ir tarnauja normaliai.
jei ne paslaptis kokia kaina to laido ir koks ten modelis ar kaip ten vadinasi na PVZ 806 807
laidas 6-7 svarai, ebay ivesk vagcom ir rasi,
Parašė: Evka 2011 Spalio 03, 21:47:31
Naudoju neorginalų laidą jau 3 metus ir viskas puiku. Nemėtau jo pakampiais, tai gal dėl to ir tarnauja normaliai.
jei ne paslaptis kokia kaina to laido ir koks ten modelis ar kaip ten vadinasi na PVZ 806 807
Mokėjau 250lt, 908. Tik ten kopija lietuviška, o ne ebėjinis š.
Parašė: kazinak 2011 Spalio 03, 22:00:47
Parašė: Evka 2011 Spalio 03, 22:03:36
dabar isigijau vagtacho ,jau kellais masina atjauninau jo pagalba :D :D :D :D
Tas tai vieščius :-]
Parašė: raganius 2012 Rugsėjo 26, 22:06:25
ka manot apie sita laideli? http://www.autodiagnostika.lt/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=3&category_id=1&option=com_virtuemart&Itemid=53 (http://www.autodiagnostika.lt/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=3&category_id=1&option=com_virtuemart&Itemid=53)
Parašė: tauraginis 2012 Rugsėjo 27, 13:41:59
Parašė: BeFree 2012 Rugsėjo 27, 13:59:36
Parašė: zawedxi 2012 Rugsėjo 27, 14:24:54
Parašė: Nerkis 2012 Spalio 03, 20:33:32
Parašė: Bajoras 2012 Spalio 03, 20:35:10
Parašė: Toto 2012 Spalio 03, 20:38:22
Patarkit naujokui, koks vag ??? tinka kilometrazo korekcijai naujesniuose modeliuose, nuo 05m, konkreciai reikia c6.korekcijai naudojamas tacho laidas.
Parašė: raskrivuska 2012 Spalio 03, 20:40:22
joks vagcom, gali nesukti net galvos ir nesigundinti ant tų aprašymų... tikrai joks vagas to nepadarė, nepadaro ir nepadarys, nebent skydelis visiškai naujas iš gamyklos.... ;)o kam skirti vag tacho tie ? ar su jeis ir negalima koreguoti ridos ? :) aciu uz atsakyma.
Parašė: Nerkis 2012 Spalio 03, 21:08:30
joks vagcom, gali nesukti net galvos ir nesigundinti ant tų aprašymų... tikrai joks vagas to nepadarė, nepadaro ir nepadarys, nebent skydelis visiškai naujas iš gamyklos.... ;)Nu nebent cia ne vag-as :), O tai kaip tada sy suprast :think: http://www.ebay.co.uk/itm/USB-VAG-CAN-USB-Programmer-Commander-Full-5-1-Diagnostic-Tool-for-VW-AUDI-Seat-/251137413495?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3a78f4d177 (http://www.ebay.co.uk/itm/USB-VAG-CAN-USB-Programmer-Commander-Full-5-1-Diagnostic-Tool-for-VW-AUDI-Seat-/251137413495?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3a78f4d177)
Kiek pgl aprasyma suprantu tai tam jis ir skirtas, km korekcija + immobilaizery nuskaito.
Parašė: Nerkis 2012 Spalio 03, 21:17:32
Kazkas tokio:
http://www.ebay.co.uk/itm/U480-Universal-OBD2-CAN-BUS-Fault-Code-Reader-Scanner-diagnostic-scan-tool-UK-/221039216694?_trksid=p4340.m1982&_trkparms=aid%3D555001%26algo%3DPW.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D29%26meid%3D2485278488992666840%26pid%3D100009%26prg%3D1013%26rk%3D5%26sd%3D110958424048%26 (http://www.ebay.co.uk/itm/U480-Universal-OBD2-CAN-BUS-Fault-Code-Reader-Scanner-diagnostic-scan-tool-UK-/221039216694?_trksid=p4340.m1982&_trkparms=aid%3D555001%26algo%3DPW.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D29%26meid%3D2485278488992666840%26pid%3D100009%26prg%3D1013%26rk%3D5%26sd%3D110958424048%26)
Parašė: ZLODEY 2013 Birželio 10, 10:45:27
gal kas patars kur nusipirkti normalesni kabeliuka su programa? is ebay jau antras nustipo :Dsveiki,
ka manot apie sita laideli? http://www.autodiagnostika.lt/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=3&category_id=1&option=com_virtuemart&Itemid=53 (http://www.autodiagnostika.lt/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=3&category_id=1&option=com_virtuemart&Itemid=53)
kas galetu patarti del tokio pat VAG 11.11 adapterio?
vnz. ajungiau visus VCDS atnaujinimus, atjungiau WiFi ir be problemu ziurinejau, keiciau ivairius masinos (B6) parametrus gal kokias 2 valandas... o paskui programa pradejo rodyti "Registered version has coding info for this ECU!" ir "This function requires a licensed interface".
kas zino kas cia galetu buti, kodel ir kaip tai galima butu istaisyti?
P.S: kitam kompe svariai suintaliavus ir psisijungus - tas pats! net nezinau kaip taip gali but. vienintele mintis kad gal but RNS-E su naujausiais zemelapiais (t.y. ir naujausiu firmware) turi kazkoki tai apsaugos koda tokiems adapteriams? (!?)
Parašė: karalaitis 2013 Birželio 23, 19:49:44
kas cia negerai, ka daryti?
jungtys gerai sujungtos, bandziau kelis kart is naujo sujungt, vis tas pats. degimas ijungtas.
Parašė: karalaitis 2013 Birželio 30, 22:36:37
Parašė: virsininkas88 2013 Birželio 30, 22:43:25
sveiki. pirma kart suinstaliavus programa, pajungus prie auto, "Program options-options", pasirenku usb, spaudziu Test, ir ismeta lentele "Ross Tech interface not faund. usb library version 03.01.19 interface: not faund."turi rinktis port1, port2 arba port4 o ne usb, ir tą patį portą nustatyt ant laido tvarkyklės (draiverio).
kas cia negerai, ka daryti?
jungtys gerai sujungtos, bandziau kelis kart is naujo sujungt, vis tas pats. degimas ijungtas.
Parašė: Bajoras 2013 Liepos 02, 12:12:22
Kam nors šios lentelės ir situacija yra žinoma?
Parašė: virsininkas88 2013 Liepos 02, 12:35:19
Parašė: Bajoras 2013 Liepos 02, 12:37:47
Ir testas beveik visas praeina, tik koks tais "Status" stringa
Parašė: Bajoras 2013 Liepos 02, 13:56:03
Smulkmena, bet 10.** versija su 8WIN veikia, o 11.** neveikia (!?)
Parašė: karalaitis 2013 Liepos 06, 13:48:30
turi rinktis port1, port2 arba port4 o ne usb, ir tą patį portą nustatyt ant laido tvarkyklės (draiverio).o, kazkas atsiliepe, aciu.
tai vcds programoje matau kad galiu pasirinkt kitus port, o laido tvarkykleje kur ka pakeist? nerandu..:think:
Parašė: zawedxi 2013 Liepos 06, 14:50:26
Parašė: virsininkas88 2013 Liepos 06, 15:35:49
o, kazkas atsiliepe, aciu.mano kompiuteris, properties (ypatybės), device manager, ar kažkas pan.
tai vcds programoje matau kad galiu pasirinkt kitus port, o laido tvarkykleje kur ka pakeist? nerandu..:think:
Parašė: orzo 2013 Liepos 06, 16:22:31
Bliam :facepalm: pirmakart pasijungiau viskas OK buvo, dabar output test nebegaliu padaryt nebeleidzia reikia registruotis. Ka daryt tokiu atveju? :think:jei apie kokia 409 versija kalbi, tai siulau ieskot padoriau nulauztos ar net dar senesnes 311. Su naujesnem nera prase registruotis
Parašė: zawedxi 2013 Liepos 06, 23:50:04
Parašė: Bajoras 2013 Liepos 06, 23:54:59
nes keista tai, kad 10 versija veike, 11 ne :E
Parašė: zawedxi 2013 Liepos 06, 23:56:15
Parašė: laimisirko 2013 Rugpjūčio 17, 18:28:21
Parašė: krekas 2013 Rugpjūčio 17, 18:36:08
sveiki, gal ka patarsite, man pradejo mesti lenteles Too many comunications errors to Continue ir This function requires a licensed interface, o seniau viskas veikdavo gerai, meginau ne karta perrasyt programa, ir kita parsisiust, niekas nepadeda:)uzsirakino laidas
Parašė: zawedxi 2013 Rugpjūčio 17, 18:40:06
nekalbant apie atsuktuvo ir plaktuko metoda :D
Parašė: krekas 2013 Rugpjūčio 17, 18:46:48
Parašė: zawedxi 2013 Rugpjūčio 17, 18:49:36
Parašė: krekas 2013 Rugpjūčio 17, 18:53:00
Parašė: laimisirko 2013 Rugpjūčio 17, 20:34:12
Parašė: Bajoras 2013 Rugpjūčio 17, 22:10:59
gal zinote kas kaip ji taisyt? atrodo ,kad nebuvau prijunges prie internetoTokia ta pigumo kaina... Nieko cia neprigimdysi per daug. O kad taip nutinka ir is lempos - tas tiesa ir nebutinas tas internetas.
Gera sauja "laidu" pinigais i bala nuejo taip. Tad pades tik viena, plaktukas ir vinis - bus dekoracija prie garazo lubu (aa)
Parašė: Justas. 2013 Rugpjūčio 18, 10:22:54
Parašė: krekas 2013 Rugpjūčio 18, 11:03:23
Parašė: Minde 2013 Rugpjūčio 18, 12:57:02
Parašė: gataz 2013 Rugpjūčio 18, 15:45:40
Parašė: Minde 2013 Rugpjūčio 18, 18:23:34
Parašė: laimisirko 2013 Rugpjūčio 18, 19:39:48
jei xoom ipus teisinga dump'a tai galesi toliau ilgai ir sekmingai naudoti ta laida. nusipirkes nauja galesi ji taip pat skemingai uzmusti po keletos pasijungimugaletum placiau? manau, kad tas kabelis nera dar visai mires, nes pasijungia net klaidas iki puses nuskaito, o tada pakimba arba lentele ismeta:)
Parašė: krekas 2013 Rugpjūčio 18, 20:50:22
galetum placiau? manau, kad tas kabelis nera dar visai mires, nes pasijungia net klaidas iki puses nuskaito, o tada pakimba arba lentele ismeta:)kreipkis i xoom ir viska paaiskins manau
Parašė: Bajoras 2013 Rugpjūčio 23, 14:36:49
Pasileidineja VCDS ale per WIN7....
Susisiinstalinau 11.** versija, ne BETA, problemos ner.
Softas ir adapteris originalus.
Gal cia ir kompo nusvaigimai, bet del viso pikto palieku sia zinute, gal kam pades renkantis.
Parašė: Bajoras 2013 Spalio 02, 20:11:07
Parašė: andriukas320 2013 Lapkričio 01, 11:29:36
Parašė: virsininkas88 2013 Lapkričio 01, 12:31:40
visur ieskau vag com 409.1 veikiančios versijos arba vcds lite 1.0. jei kam negaila, parašykit į pm, skolingas neliksiu, paypal :)naudoju šitą. anksčiau nenukrakintą naudojau, dabar nukrackinau, bet prie mašinos dar nesijungiau. gal nepradings crackas prisijungus?
nuoroda (http://torrentz.eu/cc39e61e572568c2fe08d75705dd11c2cfd47c1f)
Parašė: Pocius 2013 Lapkričio 14, 13:45:32
(http://imgs.inkfrog.com/pix/onfine/_Z491B_G_vo.JPG)
nes kiek bandziau port rodo OK bet interface neranda
Parašė: Minde 2013 Lapkričio 14, 14:37:40
imanoma prijunkti vag-k+can tipo laida prie vcds?nekryzmink asilo ir gegutes
(http://imgs.inkfrog.com/pix/onfine/_Z491B_G_vo.JPG)
nes kiek bandziau port rodo K bet interface neranda
Parašė: DOHC 2013 Lapkričio 19, 23:45:48
p.s. gal kam uz simboliskai reikalingas laidas? susiknyses :)
Parašė: Minde 2013 Lapkričio 20, 08:28:01
Parašė: testosteronas 2013 Lapkričio 20, 10:32:46
Įtariu nesandarumą oro padavime A4 B5 1.8TQ AEB '97.
Turbo boost kanaluose 115, 117, 118 nieko nerodo (N/A). Softas 311-2. Ar tai programinis/aparatūrinis, ar auto apribojimas?
Parašė: Obščiako Vadovas 2013 Lapkričio 20, 10:36:07
Parašė: DOHC 2013 Lapkričio 20, 17:12:25
is neteisingu zmoniu pirkai.kiek tas simboliskai?
tai greiciausiai kad is tokiu... o del laido tai ka as zinau, kad tau ir man butu gerai :D
Parašė: Obščiako Vadovas 2013 Lapkričio 20, 17:57:14
tai greiciausiai kad is tokiu... o del laido tai ka as zinau, kad tau ir man butu gerai :D
esu pirkes pries kokius 3 metus is Mindes, veikia iki siol, tiesa dabar labiau guli nei dirba :D
Parašė: Leopoldas 2014 Sausio 11, 00:11:27
Parašė: jankazas 2014 Sausio 11, 00:25:38
Sveiki, domina informacija kaip atskirti kinietišką laidą nuo originalo? Koks kainų skirtumas? Kuom skiriasi pvz forumuose parduodami vag com 12.12, 11.11 ir t.t? Gal kas trumpai galėtų apšviesti, nes šitoj srity esu žalias. Laidas bus naudojamas tik klaidoms nuskaityti, gal dar kokius parametrus pasižiūrėti, nieko įpatingo ar rimto.Lengviausia pagal kaina, viskas, kas parsiduoda po 100 kazkiek bus kinietis :-]
Originalo kainos:
http://store.ross-tech.com/shop/cat/VCDS.html (http://store.ross-tech.com/shop/cat/VCDS.html)
Parašė: Leopoldas 2014 Sausio 11, 00:45:05
Lengviausia pagal kaina, viskas, kas parsiduoda po 100 kazkiek bus kinietis :-]Vadinas apsistosiu ties kiniečiais. Bet nejaugi su visais jais būna problemų, kad neveikia ar kažko nenuskaito? Ar perkant reiktų iškart vietoj pabandyt?
Originalo kainos:
http://store.ross-tech.com/shop/cat/VCDS.html (http://store.ross-tech.com/shop/cat/VCDS.html)
Parašė: Bajoras 2014 Sausio 11, 09:09:05
Tad naujas kinietis veiks, be to tik praturejes sauja kinieciu ivertinsi originalo privalumus ;)
Parašė: Leopoldas 2014 Sausio 11, 14:13:04
Parašė: DOHC 2014 Sausio 11, 18:12:54
Parašė: Amigos 2014 Sausio 11, 18:56:59
Parašė: Tirotas 2014 Sausio 11, 19:16:00
Parašė: testosteronas 2014 Sausio 11, 20:47:23
Turiu Lietuviska laida :) irgi narsau internete... sumokejau 250lt jau 2 metai naudoju... (H-)
:D Naudiju metai laiko kina, narsau internete net tada kai pajungtas prie masinos, suinstaleves ant 2 laptopu, mokejau 150 :)Pamiršote paminėti versijas (h)
Parašė: jankazas 2014 Sausio 11, 21:58:30
Pamiršote paminėti versijas (h)Butent, nes jeigu ten kokia 409 tai tas kinetis 100 metu veiks :bedantis:
Parašė: Amigos 2014 Sausio 11, 22:18:52
Pamiršote paminėti versijas (h)
nu paskutine kokia cia ji yra.. :)) kai iseina nauja versija nuvezu atnaujina (H-)
Parašė: Bajoras 2014 Sausio 11, 22:37:28
Parašė: Meskinas 2014 Sausio 12, 00:40:44
Parašė: Tirotas 2014 Sausio 12, 08:55:41
Pamiršote paminėti versijas (h)Pas mane senesne 11.11
Parašė: Bajoras 2014 Sausio 12, 09:46:06
Parašė: Karolis080 2014 Sausio 12, 11:14:25
Dzin tos versijos is esmes. Ar senas ar naujausias - viska daro taip pat. Zinoma viena beda buna, jei Win naujausi, tada senos versijos nevaziuoja.Papildysiu :D imant kinu gamybos laidus, tai gandu lygyje dabar geriausia 12.12 nes tas laidas nepagauna atnaujinimu ir "neuzsirakina" kaip sakykim budavo su 11.11 kad jis is oro uzsirakindavo man asmeniskai uzsirakino net ant intiko neprijungus :D Gerai kad is zmogaus patikimo emiau, tai pakeite. Tik tiek kad 12.12 bent ant win 7 labai knistis reikia kol paleidi sake :) Kalbu cia apie china laidus kur kaina 110 +- Bet cia vel kaip kam, draugas ta 11.11 antri metrai drozia niekas nei uzsirakina nieko. Tik tiek sakau gandu lygyje, kolkas visi giria 12.12
Parašė: Bajoras 2014 Sausio 12, 19:48:01
koks skirtumas koks softas, jei naudotis dazniausia 99proc vartotoju tesugeba vos keliomis pagrindinemis funkcijomis, ka kalbeti kad net nemato kas aiskiai buna parasyti, tad dzin tas softas... lai ismoksta naudotis gerai, tai ir su Vag-Com 607 softu taip pavarys, kad net rimciausi servisai rukys... tad dzin tos versijos, jei nenaudojate windoziu naujesniu ;)
Parašė: a6 tdi 2014 Sausio 13, 21:38:50
Parašė: slashas 2014 Sausio 13, 21:47:22
Parašė: a6 tdi 2014 Sausio 13, 22:21:01
O analizuoti ką nuskaitei? :Ddomiuosi po truputi :)
Parašė: BeFree 2014 Sausio 14, 09:59:08
ant win7 puikiai veikia kitaicu 409 adapteris su 311rus programa.internetas nieko nekenkia(kolkas). naudoju tik kelias dienas ir moku jau nuskaityti klaidas(H-). girti nereikia:goodboy:Pas mane ir ant win8 64bit eina 409.
Papildysiu :D imant kinu gamybos laidus, tai gandu lygyje dabar geriausia 12.12 nes tas laidas nepagauna atnaujinimu ir "neuzsirakina" kaip sakykim budavo su 11.11 kad jis is oro uzsirakindavo man asmeniskai uzsirakino net ant intiko neprijungus :D Gerai kad is zmogaus patikimo emiau, tai pakeite. Tik tiek kad 12.12 bent ant win 7 labai knistis reikia kol paleidi sake :) Kalbu cia apie china laidus kur kaina 110 +- Bet cia vel kaip kam, draugas ta 11.11 antri metrai drozia niekas nei uzsirakina nieko. Tik tiek sakau gandu lygyje, kolkas visi giria 12.12Aš irgi radau aprašyme, kad internetas nebaisus, bet kiek supratau, čia ne interface'e gudrumas, o palaužytas softas ta linkme.
Parašė: Saulius18 2014 Sausio 14, 15:03:13
Parašė: Bajoras 2014 Sausio 14, 15:16:32
Sveiki,gal kas kur užmatę jotubėj darbo su vagcom pradžiamokslį kokį,lietuvių ar rusų kalbomis.https://www.google.lt/#q=vcds+instrukcija&safe=active (https://www.google.lt/#q=vcds+instrukcija&safe=active)
;)
Parašė: rimisss 2014 Sausio 14, 15:35:44
Parašė: Bajoras 2014 Sausio 14, 16:16:33
Parašė: rimisss 2014 Sausio 14, 16:19:01
Parašė: Leopoldas 2014 Sausio 14, 16:32:24
Parašė: Karolis080 2014 Sausio 14, 16:40:58
Pas mane ir ant win8 64bit eina 409.Aš irgi radau aprašyme, kad internetas nebaisus, bet kiek supratau, čia ne interface'e gudrumas, o palaužytas softas ta linkme.kogero (+) Nes ta softa bent man paleist ant win7 pasiknist reikejo.. Beje 12.12 kinų laidas nedirba su senesnem programom, bent man, bandziau su 11.11 softu- nieko.
Parašė: Bajoras 2014 Sausio 14, 16:49:57
o kas cia ? https://play.google.com/store/apps/details?id=lyngaas.rune.vag_com_faultcodes&hl=ltjei to uztenka "diagnostikai" tai ir adapterio nereikia :)
Klaidas nuskaityti galima ir su antroidu, tam yra universalios programeles ir bevieliai adapteriai ;)
Parašė: ramzasv 2014 Sausio 14, 17:28:52
Parašė: Bajoras 2014 Sausio 14, 17:38:19
Parašė: ramzasv 2014 Sausio 14, 18:07:30
Na fyskeje zinoma, paskui pravodkeje ir t.t., tik neaisku ar ji is vis neveikia, ar fiksuoja itampos bedas ir nesijungia del apsaugos. Tad ir patarimai cia labai skirtingi butu ;)
supratau,bandysim aiskintis.o kiek diagnostika pas jus kainuoja padaryt?
Parašė: Bajoras 2014 Sausio 14, 19:20:12
Parašė: ramzasv 2014 Sausio 14, 20:23:18
Parašė: Bajoras 2014 Sausio 14, 20:28:41
Kaune, Jonavos g 204 - kur "GPS meistras"
Parašė: Evka 2014 Sausio 23, 18:17:11
Parašė: Bajoras 2014 Sausio 23, 19:04:37
Parašė: Obščiako Vadovas 2014 Sausio 23, 21:02:20
Patarkit kolegos, nuo ko pradėti. Jungiantis prie 2012m mašinos, kai kuriuose blokuose norint daryti kodavimą, parašoma, kad informacija nesaugoma ir blablabla. Čia label failų trūksta ar kas? Labelių atnaujinimas ne kartą darytas, versija laido 908
pardziai, tuk kur labelius atsinaujini (8-)
nu paraso, kad nesaugoma, tai tipo kodint neleidzia? tavo passate (speju prie jo lendi) juk longkodingai viur berods (H-)
Parašė: Evka 2014 Sausio 25, 22:12:17
pardziai, tuk kur labelius atsinaujini (8-)
nu paraso, kad nesaugoma, tai tipo kodint neleidzia? tavo passate (speju prie jo lendi) juk longkodingai viur berods (H-)
Labeliu kolegos duoda :D Esme, kad koduoti duoda, tik nera reiksmiu prie varneliu, t.y ant nematuskiu reikia saudyti, kol pataikai. Masina vw tiguan. Atrodo ir ex pasatui 2010m taip buvo, bet kazka buvau padares, kad veike po to. Kas idomiausia, kad pvz central electric duoda koduoti, o skydelio je ir pan. Norejau pvz nuimti dirzu indikacija, tai saudziau is eiles. Kai ka dar noriu susikoduoti, bet ten jau saudymas nepadeda :D
Parašė: Obščiako Vadovas 2014 Sausio 25, 22:19:59
Labeliu kolegos duoda :D Esme, kad koduoti duoda, tik nera reiksmiu prie varneliu, t.y ant nematuskiu reikia saudyti, kol pataikai. Masina vw tiguan. Atrodo ir ex pasatui 2010m taip buvo, bet kazka buvau padares, kad veike po to. Kas idomiausia, kad pvz central electric duoda koduoti, o skydelio je ir pan. Norejau pvz nuimti dirzu indikacija, tai saudziau is eiles. Kai ka dar noriu susikoduoti, bet ten jau saudymas nepadeda :D
mestelk kodus ecu kokiu kodingu rekia, paziuresiu ka turiu (H-)
Parašė: Evka 2014 Sausio 25, 22:28:17
Parašė: Obščiako Vadovas 2014 Sausio 25, 22:30:00
Ten long codingai, ne tie is rankos rasomi.
bet tai padskakes prie ju buna vistiek
Parašė: Evka 2014 Sausio 25, 22:38:31
bet tai padskakes prie ju buna vistiek
Nu jo. Man varneles deti duoda, susikoduoja ir t.t, tik kad prie tu langeliu nera, kas ten per reiksme.
Parašė: jamtas 2014 Sausio 26, 15:19:31
Parašė: Antonijus 2014 Sausio 26, 17:30:03
Parašė: jamtas 2014 Sausio 26, 17:48:09
Parašė: Evka 2014 Sausio 26, 20:57:04
Parašė: Obščiako Vadovas 2014 Sausio 28, 00:37:05
Gal kas perdarytų kabelį nuo 908 ant 12,12 ar pan versijos?tikslas? :think:
Parašė: Bajoras 2014 Sausio 28, 07:18:28
Parašė: thoughtful 2014 Sausio 28, 08:03:38
Sveiki, domina informacija kaip atskirti kinietišką laidą nuo originalo? Koks kainų skirtumas? Kuom skiriasi pvz forumuose parduodami vag com 12.12, 11.11 ir t.t? Gal kas trumpai galėtų apšviesti, nes šitoj srity esu žalias. Laidas bus naudojamas tik klaidoms nuskaityti, gal dar kokius parametrus pasižiūrėti, nieko įpatingo ar rimto.
As irgi kazkada galvojau originala pirktis. Bet paziurejau kaina ~1200lt tai apsigalvojau is to pinigu uzsidirbt neplanuoju, grynai sau reikia (na ir visiems pazystamiems), nusipirkau uz 160lt cia lietuvoje, dave garantija pusmeciui, naudoju jau virs metu ir jokiu bedu. Tik kad 11.11 neina ant win 8.1 64bit, tai kompe tenka specialiai win7 laikyt kartu.
Parašė: BeFree 2014 Sausio 28, 08:36:33
Gal kas perdarytų kabelį nuo 908 ant 12,12 ar pan versijos?man rods nelabai išeis, nes nuo 10 versijos, bent kiniečiai kitokią mikrūškę pradėjo naudot. tam kad išeitų reiktų kad kas dump'ą perdarytų :think:
Parašė: Justas. 2014 Sausio 28, 09:17:38
Gal kas perdarytų kabelį nuo 908 ant 12,12 ar pan versijos?xoom neklausei?
Parašė: Evka 2014 Sausio 28, 09:40:17
xoom neklausei?
Dėkui, reiks pasidomėti.
Moralinis gal :)
Nori pasakyti, viskas ten identiška, kaip 908? Pvz mano dabartinis laidas net kai kurių klaidų nesupranta ant naujų auto.
tikslas? :think:
Naujesnė duombazė klaidų, nors gal mane klaidingai informavo.
Parašė: Evka 2014 Sausio 28, 09:41:53
Patarkit kolegos, nuo ko pradėti. Jungiantis prie 2012m mašinos, kai kuriuose blokuose norint daryti kodavimą, parašoma, kad informacija nesaugoma ir blablabla. Čia label failų trūksta ar kas? Labelių atnaujinimas ne kartą darytas, versija laido 908
Labeliai tik packazes ir itakos neturi ;) Nezinau ka patarti... gal masina per nauja pagal adapterio versija :think: nors netikeciau tuom
Taigi, papildyta labelių duombazė ir viskas puikiausiai šiandien pasileido. :smoke:
Parašė: slashas 2014 Sausio 28, 10:47:46
Parašė: Bajoras 2014 Sausio 28, 11:03:57
Nori pasakyti, viskas ten identiška, kaip 908? Pvz mano dabartinis laidas net kai kurių klaidų nesupranta ant naujų auto.Na taip, jei dirbi su 1 metų senumo mašinomis, tas įtakos turės ;)
Kitavertus morališkai smagiau turėti naujausią, o tų klaidų kurių nepažįsta manau yra labai nedaug, bet kartais kaip tyčia ant jos ir užsirauni :D
Parašė: Bajoras 2014 Sausio 28, 11:05:34
Gal kas galėtų pasidalinti label failais?Tai yra didžiausia vertybe, kuri net nenuperkama :goodboy:
Žinoma kalbu ne apie tuos, kur mėtosi internete ff
Parašė: Obščiako Vadovas 2014 Sausio 28, 11:06:47
Gal kas galėtų pasidalinti label failais?
:goodboy:
Parašė: slashas 2014 Sausio 28, 11:07:42
Parašė: Bajoras 2014 Sausio 28, 11:09:31
Viskas aišku, tikėtis nėra ko :/Mainai galimi (+)
Parašė: slashas 2014 Sausio 28, 11:13:47
Mainai galimi (+)
Natūriniai? :D
Parašė: Bajoras 2014 Sausio 28, 11:27:28
Natūriniai? :Dna jo :-]
Tokie visokie mandresni dalykai dažniausiai plinta tik apsikeitimų principu, tad jei ką turi reto ir vertingo - galime keistis :bedantis:
O šeip patarimas būtų toks: pasirašyk pats label file kurio tau reikia, arba googlink, gal rasi būtent tą, kurio pasigendi. Tada persirašysi ir turėsi.
Parašė: Evka 2014 Sausio 28, 11:30:43
Na taip, jei dirbi su 1 metų senumo mašinomis, tas įtakos turės ;)
Kitavertus morališkai smagiau turėti naujausią, o tų klaidų kurių nepažįsta manau yra labai nedaug, bet kartais kaip tyčia ant jos ir užsirauni :D
Šiuo metu pastoviai man to laido reikia ant 2012m vw, todėl ir įdomu pasidarė, kaip ten su tomis naujesnėmis versijomis. :think:
Parašė: Bajoras 2014 Sausio 28, 11:38:19
ELSA blin ir viska perkelia i servus tad nebelieka tu visu aprasymu blokuose, zodziu negeryn :-/
Parašė: M G 2014 Sausio 28, 11:40:33
na jo :-]
Tokie visokie mandresni dalykai dažniausiai plinta tik apsikeitimų principu, tad jei ką turi reto ir vertingo - galime keistis :bedantis:
O šeip patarimas būtų toks: pasirašyk pats label file kurio tau reikia, arba googlink, gal rasi būtent tą, kurio pasigendi. Tada persirašysi ir turėsi.
man susidarė įspūdis, kad čia tik vieniem jum kažkokia tragedija forumiečiui asmeniniam naudojimui leiblus duot, kai kuriem kitiem forumo dalyviam tokio strioko nėra ir duoda, jei tik reikia. Nors gi pas jus turbūt kažkas super unikalaus ir reto :smoke:
o pačiam pasirašyt label failą tai išvis :D jūs dar vcds žmogui pasiūlykit susikodint (!?)
tuoj prasidės dainelė apie "sunku gaut, kai kurie žmonės iš tuo duoną valgo" ir bla bla bla, reik popkornų pasiruošt :bedantis:
Parašė: Bajoras 2014 Sausio 28, 11:51:55
Label nesunkiai rašosi, tik reikia žinoti ką rašyti, pats principas ten nesunkus visai jei turi literatūrą. Kartais galima rasti vieną kitą "vertingesni" labelį per google, kartais tai pareikalauja viso laisvo vakaro, kartais valandos tad finale lieka persikopijuoti. Tad kai pasidarys žmogus pats, tada ir įvertins viską ;) Jie būtent taip ir darosi.
Man gyvenime niekas nieko veltui nedalina, o pinigų ir kitų panašių dalykų aš ir neprašau. Gal nori pats parašyti kokį šimtuką label, paskui pažiūrėsiu kaip juos dalinsi, pusę metų atsiknisęs prie jų :goodboy:
Parašė: Evka 2014 Sausio 28, 11:54:35
Parašė: M G 2014 Sausio 28, 11:55:41
Man gyvenime niekas nieko veltui nedalina, o pinigų ir kitų panašių dalykų aš ir neprašau. Gal nori pats parašyti kokį šimtuką label, paskui pažiūrėsiu kaip juos dalinsi, pusę metų atsiknisęs prie jų :goodboy:nesuprantu tokio pavyzdžio, tu pats šimtą leiblų esi rašęs?
Jei žmogus niekada neužsiiminėjo tokiais dalykais, neplanuoja užsiimt o ir reikia jam leiblų, tarkim, jo paties ir trijų artimųjų mašinom, iš kur jis jums paims kažką tokio ypatingo, kas sudomins jūsų personas ir pamotyvuos pasidalinti nemokamais dalykais?
Slashai, jei esui ieškai, susipaišom, duosiu aš tau leiblus, man kažkaip free resursą skriagint tai ką aš žinau (!?)
Parašė: Bajoras 2014 Sausio 28, 12:15:23
Slashai, jei esui ieškai, susipaišom, duosiu aš tau leiblus, man kažkaip free resursą skriagint tai ką aš žinau (!?)Free? :bedantis: :-] Tu gal parodyk man kur jie metos ir ne tie, kurios duoda prie lauzto kiniecio softo, ar galu gale kur free duoda prie originalaus softo.
Free vadinciau Label folderyje esancius, ju buna pas vienus ~1200vnt, pas kitus buna ~1700-1800vnt. Kam atsiusti - imkite mielai, tai free ir besimetantys internete.
Paskui yra "User", ten va ir yra tie, apie kuriuos kalbejau, ju pas mane nera daug, bet virs 870vnt ir toli grazu ne visus rasiau. Yra ir mano, yra taisytu nes buve klaidu.
Prisegu vieną Label iš "User". Kiekviena eilutė rašyta žmogaus remiantis turima literatūra. Gali iš vis išsiversti į Lietuvių kalbą - bus unikalus labelis
P.s. šeip jau reikia parasyti kurio label reikia, kuriam kompui, nes dar didelis klausimas ar is vis ji kas nors turi, o tu apie free kalbi :goodboy:
Parašė: Bajoras 2014 Sausio 28, 12:15:36
; VAG-COM Label File
;
; Audi A4 (8E) / Audi A6 (4F) / Audi A8 (4E)
;
; Component: Motor (#01) - ASN/AVK/BBJ/BGN
;
; P/N: 8E0-909-559-???
; 4E0-909-559-???
;
; includes measuring blocks, basic setting, coding, coding-II and adaptation
;
; This file is part of a redirection package,
; make sure you have all of the following files.
;
; 4E-01.LBL
; 8E-01.LBL
; 06C-909-559-ASN.LBL (3.0l E @ 220 HP - ASN/AVK/BBJ/BGN)
;
;
; last modification: 21/Feb/2008
;
; requires VAG-COM 604.3 or newer
;
;
;---------------------------------------------------
;
; measuring blocks & basic setting
;
;---------------------------------------------------
;
;
001,0,General
001,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
001,2,Coolant,Temperature (G69),Range: -40.5...+135.0 °C\nSpecification (Warm): 80.0...115.0 °C
001,3,Lambda Control,Bank 1
001,4,Lambda Control,Bank 2
;
002,0,General
002,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
002,2,Engine Load,,Range: 7.0...100.0 %\nSpecification (Idle): 12.0...23.0 %
002,3,Injection Timing,,Range: 1.0...18.0 ms\nSpecification (Idle): 1.0...5.0 ms
002,4,Mass Air Flow,(G70),Range: 3.0...250.0 g/s\nSpecification (Idle): 3.0...6.0 g/s\nSpecification (Load): min. 170 g/s
;
003,0,General
003,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
003,2,Mass Air Flow,(G70),Range: 3.0...250.0 g/s\nSpecification (Idle): 3.0...6.0 g/s\nSpecification (Load): min. 170 g/s
003,3,Throttle Valve Angle,,Range: 0.0...100.0 %\nSpecification (Idle): 3.0...93.0 %
003,4,Ignition,Timing Angle,Range: -20.0...+50.0 °CF\nSpecification (Idle): 0.0...+25.0 °v.OT
;
004,0,General
004,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
004,2,Battery Voltage,(Terminal 30),Specification: 11.0...15.0 V
004,3,Coolant,Temperature (G69),Range: -40.5...+135.0 °C\nSpecification (Warm): 80.0...115.0 °C
004,4,Intake Air,Temperature (G42),Range: -40.5...+135.0 °C\nSpecification (Warm): < +80.0 °C (max. +115.0 °C)
;
005,0,General
005,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
005,2,Engine Load,,Range: 7.0...100.0 %\nSpecification (Idle): 12.0...23.0 %
005,3,Vehicle Speed,,Range: 0.0...300.0 km/h
005,4,Load Status,,Range: Idle/Partial Throttle/Wide Open Throttle (WOT)/Enrichment/Deceleration
;
006,0,General
006,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
006,2,Engine Load,,Range: 7.0...100.0 %\nSpecification (Idle): 12.0...23.0 %
006,3,Intake Air,Temperature (G42),Range: -40.5...+135.0 °C\nSpecification (Warm): < +80.0 °C (max. +115.0 °C)
006,4,Altitude,Correction Factor
;
008,0,General (Brake System)
008,1,Brake Condition,,Range: Operated/Not Oper.
008,2,Vacuum Pump,Status,Range: Pump ON/Pump OFF
008,3,Brake Booster,Pressure
008,4,Result,,Range: Test ON/Test OFF/Sys. OK/Sys. not OK\nSpecification: Test OFF
;
B008,0,Vacuum Pump Test (Short Trip)
; Engine OFF, Ignition ON, Shift Lever: P/N
; "Activate" Basic Setting
; Firmly press Brake Pedal twice > Field 4 = Test ON
; Wait until Field 4 shows "Sys. OK"
B008,1,Brake Condition,,Range: Operated/Not Oper.
B008,2,Vacuum Pump,Status,Range: Pump ON/Pump OFF
B008,3,Brake Booster,Pressure,
B008,4,Result,,Range: Test ON/Test OFF/Sys. OK/Sys. not OK\nSpecification: Sys. OK
;
010,0,Ignition
010,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
010,2,Engine Load,,Range: 7.0...100.0 %\nSpecification (Idle): 12.0...23.0 %
010,3,Throttle Valve Angle,Range: 0.0...100.0 %\nSpecification (Idle): 0.0...3.0 %
010,4,Ignition,Timing Angle,Range: -20.0...+50.0 °CF \nSpecification (Idle): 0.0...+25.0 °v.OT
;
011,0,Ignition
011,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
011,2,Coolant,Temperature (G69),Range: -40.5...+135.0 °C\nSpecification (Warm): 80.0...115.0 °C
011,3,Intake Air,Temperature (G42),Range: -40.5...+135.0 °C\nSpecification (Warm): < +80.0 °C (max. +115.0 °C)
011,4,Ignition,Timing Angle,Range: -20.0...+50.0 °CF\nSpecification (Idle): 0.0...+25.0 °v.OT
;
014,0,Ignition (Misfire Recognition - Total)
014,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
014,2,Engine Load,,Range: 7.0...100.0 %\nSpecification (Idle): 12.0...23.0 %
014,3,Misfire,(total),Specification: 0...10
014,4,Misfire,Recognition,Range: Disabled/Enabled
;
015,0,Ignition (Misfire Recognition - Cylinder 1-3)
015,1,Misfire Counter,Cylinder 1,Range: 0...10
015,2,Misfire Counter,Cylinder 2,Range: 0...10
015,3,Misfire Counter,Cylinder 3,Range: 0...10
015,4,Misfire,Recognition,Range: Disabled/Enabled
;
016,0,Ignition (Misfire Recognition - Cylinder 4-6)
016,1,Misfire Counter,Cylinder 4,Range: 0...10
016,2,Misfire Counter,Cylinder 5,Range: 0...10
016,3,Misfire Counter,Cylinder 6,Range: 0...10
016,4,Misfire,Recognition,Range: Disabled/Enabled
;
018,0,RPM/Load Barriers (Misfire Recognition)
018,1,Lower,RPM Barrier,Range: 0...7000 RPM
018,2,Upper,RPM Barrier,Range: 0...7000 RPM
018,3,Lower,Load Barrier,Range: 0.0...100.0 %
018,4,Upper,Load Barrier,Range: 0.0...100.0 %
;
020,0,Ignition (Timing Retardation Cylinder 1-4)
020,1,Timing Retardation,Cylinder 1,Specification: 0.0...12.0 °CF
020,2,Timing Retardation,Cylinder 2,Specification: 0.0...12.0 °CF
020,3,Timing Retardation,Cylinder 3,Specification: 0.0...12.0 °CF
020,4,Timing Retardation,Cylinder 4,Specification: 0.0...12.0 °CF
;
021,0,Ignition (Timing Retardation Cylinder 5-6)
021,1,Timing Retardation,Cylinder 5,Specification: 0.0...12.0 °CF
021,2,Timing Retardation,Cylinder 6,Specification: 0.0...12.0 °CF
;
022,0,Ignition (Timing Retardation Cylinder 1 && 2)
022,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
022,2,Engine Load,,Range: 7.0...100.0 %\nSpecification (Idle): 12.0...23.0 %
022,3,Timing Retardation,Cylinder 1,Specification: 0.0...12.0 °CF
022,4,Timing Retardation,Cylinder 2,Specification: 0.0...12.0 °CF
;
023,0,Ignition (Timing Retardation Cylinder 3 && 4)
023,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
023,2,Engine Load,,Range: 7.0...100.0 %\nSpecification (Idle): 12.0...23.0 %
023,3,Timing Retardation,Cylinder 3,Specification: 0.0...12.0 °CF
023,4,Timing Retardation,Cylinder 4,Specification: 0.0...12.0 °CF
;
024,0,Ignition (Timing Retardation Cylinder 5 && 6)
024,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
024,2,Engine Load,,Range: 7.0...100.0 %\nSpecification (Idle): 12.0...23.0 %
024,3,Timing Retardation,Cylinder 5,Specification: 0.0...12.0 °CF
024,4,Timing Retardation,Cylinder 6,Specification: 0.0...12.0 °CF
;
026,0,Ignition (Knock Control Cylinder 1-4)
026,1,Knock Sensor,Voltage Cyl. 1
026,2,Knock Sensor,Voltage Cyl. 2
026,3,Knock Sensor,Voltage Cyl. 3
026,4,Knock Sensor,Voltage Cyl. 4
;
027,0,Ignition (Knock Control Cylinder 5-6)
027,1,Knock Sensor,Voltage Cyl. 5
027,2,Knock Sensor,Voltage Cyl. 6
;
028,0,Ignition (Knock Sensor Test)
028,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
028,2,Engine Load,,Range: 7.0...100.0 %\nSpecification (Idle): 12.0...23.0 %
028,3,Coolant,Temperature (G69),Range: -40.5...+135.0 °C\nSpecification (Warm): 80.0...115.0 °C
028,4,Result,,Range: Test ON/Test OFF/Sys. OK/Sys. not OK\nSpecification: Sys. OK
;
B028,0,Ignition (Knock Sensor Test - Short Trip)
; "Activate" Basic Setting
; Firmly press Brake Pedal and Throttle Pedal at once
; Engine Speed increases to 2200 RPM automatically > Field 4 = Test ON
; Wait until Field 4 shows "Sys. OK"
B028,1,Engine Speed,(G28),Specification (Basic Setting): ~2200 RPM
B028,2,Engine Load,,Range: 7.0...100.0 %\nSpecification (Idle): 12.0...23.0 %
B028,3,Coolant,Temperature (G69),Range: -40.5...+135.0 °C\nSpecification (Warm): 80.0...115.0 °C
B028,4,Result,,Range: Test ON/Test OFF/Sys. OK/Sys. not OK\nSpecification: Sys. OK
;
030,0,Lambda Control (Sensor Status)
030,1,Bank 1,Sensor 1,See Label File
; 1xxxx - Lambda Sensor Control Cyl. 1 active
; x1xxx - Catalytic Converter Venting active
; xx1xx - Lambda Sensor Heating on
; xxx1x - Lambda Sensor ready
; xxxx1 - Lambda Control active
030,2,Bank 1,Sensor 2,See Label File
; 1xxx - Lambda Control (P-Portion) active
; x1xx - Lambda Sensor Heating on
; xx1x - Lambda Sensor ready
; xxx1 - Lambda Control (I-Portion) active
030,3,Bank 2,Sensor 1,See Label File
; 1xxxx - Lambda Sensor Control Cyl. 1 active
; x1xxx - Catalytic Converter Venting active
; xx1xx - Lambda Sensor Heating on
; xxx1x - Lambda Sensor ready
; xxxx1 - Lambda Control active
030,4,Bank 2,Sensor 2,See Label File
; 1xxx - Lambda Control (P-Portion) active
; x1xx - Lambda Sensor Heating on
; xx1x - Lambda Sensor ready
; xxx1 - Lambda Control (I-Portion) active
;
031,0,Lambda Control (Lambda Sensor Voltages)
031,1,Lambda Control,Bank 1 (actual),Range: 0.80...2.00 V
031,2,Lambda Control,Bank 1 (specified),Range: 0.80...1.00 V
031,3,Lambda Control,Bank 2 (actual),Range: 0.80...2.00 V
031,4,Lambda Control,Bank 2 (specified),Range: 0.80...1.00 V
;
032,0,Lambda Control (Mixture Adaptation)
032,1,Adaptation (Idle),Bank 1 Sensor 1,Range: -10.0...+10.0 %\nSpecification: -4.0...+4.0 %
032,2,Adaptation (Partial),Bank 1 Sensor 1,,Range: -25.0...+25.0 %\nSpecification: -10.0...+10.0 %
032,3,Adaptation (Idle),Bank 2 Sensor 1,Range: -10.0...+10.0 %\nSpecification: -4.0...+4.0 %
032,4,Adaptation (Partial),Bank 2 Sensor 1,Range: -25.0...+25.0 %\nSpecification: -10.0...+10.0 %
;
033,0,Lambda Control
033,1,Lambda Control,Bank 1 Sensor 1,Range: -25.0...+25.0 %\nSpecification: -4.0...+4.0 %
033,2,Sensor Voltage,Bank 1 Sensor 1,Specification: 0.8...1.0 V
033,3,Lambda Control,Bank 2 Sensor 1,Range: -25.0...+25.0 %\nSpecification: -4.0...+4.0 %
033,4,Sensor Voltage,Bank 2 Sensor 1,Specification: 0.8...1.0 V
;
034,0,Lambda Control (Aging Check: Bank 1 Sensor 1)
034,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
034,2,Catalytic Converter,Bank 1 Temp.,Specification: 300...800 °C
034,3,Dynamic Factor,Bank 1 Sensor 1,Specification 0.3...1.0
034,4,Result,Lambda Aging,Range: Test ON/Test OFF/B1-S1 not OK/B1-S1 OK\nSpecification: Test OFF
;
B034,0,Lambda Control (Aging Check: Bank 1 Sensor 1)
; "Activate" Basic Setting
; Firmly press Brake Pedal and Throttle Pedal at once
; Engine Speed increases automatically > Field 4 = Test ON
; Wait until Field 4 shows "B1-S1 OK"
B034,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
B034,2,Catalytic Converter,Bank 1 Temp.,Specification: 300...800 °C
B034,3,Dynamic Factor,Bank 1 Sensor 1,Specification 0.3...1.0
B034,4,Result,Lambda Aging,Range: Test ON/Test OFF/B1-S1 not OK/B1-S1 OK\nSpecification: B1-S1 OK
;
035,0,Lambda Control (Aging Check: Bank 2 Sensor 1)
035,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
035,2,Catalytic Converter,Bank 2 Temp.,Specification: 300...800 °C
035,3,Dynamic Factor,Bank 2 Sensor 1,Specification 0.3...1.0
035,4,Result,Lambda Aging,Range: Test ON/Test OFF/B2-S1 not OK/B2-S1 OK\nSpecification: Test OFF
;
B035,0,Lambda Control (Aging Check: Bank 2 Sensor 1)
; "Activate" Basic Setting
; Firmly press Brake Pedal and Throttle Pedal at once
; Engine Speed increases automatically > Field 4 = Test ON
; Wait until Field 4 shows "B2-S1 OK"
B035,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
B035,2,Catalytic Converter,Bank 2 Temp.,Specification: 300...800 °C
B035,3,Dynamic Factor,Bank 2 Sensor 1,Specification 0.3...1.0
B035,4,Result,Lambda Aging,Range: Test ON/Test OFF/B2-S1 not OK/B2-S1 OK\nSpecification: B2-S1 OK
;
036,0,Lambda Control (Sensor Readiness - After Catalyst)
036,1,Sensor Voltage,Bank 1 Sensor 2,Specification: 0.0...1.0 V
036,2,Result,Lambda Availability,Range: Test ON/Test OFF/B1-S2 not OK/B1-S2 OK\nSpecification: Test OFF
036,3,Sensor Voltage,Bank 2 Sensor 2,Specification: 0.0...1.0 V
036,4,Result,Lambda Availability,Range: Test ON/Test OFF/B2-S2 not OK/B2-S2 OK\nSpecification: Test OFF
;
B036,0,Lambda Control (Sensor Readiness - After Catalyst)
; "Activate" Basic Setting
; Firmly press Brake Pedal and Throttle Pedal at once
; Engine Speed increases automatically > Field 4 = Test ON
; Wait until Field 4 shows "B1-S2 OK"
B036,1,Sensor Voltage,Bank 1 Sensor 2,Specification: 0.0...1.0 V
B036,2,Result,Lambda Availability,Range: Test ON/Test OFF/B1-S2 not OK/B1-S2 OK\nSpecification: B1-S2 OK
B036,3,Sensor Voltage,Bank 2 Sensor 2,Specification: 0.0...1.0 V
B036,4,Result,Lambda Availability,Range: Test ON/Test OFF/B2-S2 not OK/B2-S2 OK\nSpecification: B2-S2 OK
;
037,0,Lambda Control (Delta Lambda Bank 1)
037,1,Engine Load,,Range: 7.0...100.0 %\nSpecification (Idle): 12.0...23.0 %
037,2,Sensor Voltage,Bank 1 Sensor 2,Specification: 0.0...1.0 V
037,3,Delta Lambda,Bank 1 Sensor 2
037,4,Result,,Range: Test ON/Test OFF/B1-S1 OK/B1-S1 n.OK\nSpecification: Test OFF
;
B037,0,Lambda Control (Delta Lambda Bank 1)
; "Activate" Basic Setting
; Firmly press Brake Pedal and Throttle Pedal at once
; Engine Speed increases automatically > Field 4 = Test ON
; Wait until Field 4 shows "B1-S1 OK"
B037,1,Engine Load,,Range: 7.0...100.0 %\nSpecification (Idle): 12.0...23.0 %
B037,2,Sensor Voltage,Bank 1 Sensor 2,Specification: 0.0...1.0 V
B037,3,Delta Lambda,Bank 1 Sensor 2
B037,4,Result,,Range: Test ON/Test OFF/B1-S1 OK/B1-S1 n.OK\nSpecification: B1-S1 OK
;
038,0,Lambda Control (Delta Lambda Bank 2)
038,1,Engine Load,,Range: 7.0...100.0 %\nSpecification (Idle): 12.0...23.0 %
038,2,Sensor Voltage,Bank 2 Sensor 2,Specification: 0.0...1.0 V
038,3,Delta Lambda,Bank 2 Sensor 2
038,4,Result,,Range: Test ON/Test OFF/B2-S1 OK/B2-S1 n.OK\nSpecification: Test OFF
;
B038,0,Lambda Control (Delta Lambda Bank 2)
; "Activate" Basic Setting
; Firmly press Brake Pedal and Throttle Pedal at once
; Engine Speed increases automatically > Field 4 = Test ON
; Wait until Field 4 shows "B2-S1 OK"
B038,1,Engine Load,,Range: 7.0...100.0 %\nSpecification (Idle): 12.0...23.0 %
B038,2,Sensor Voltage,Bank 2 Sensor 2,Specification: 0.0...1.0 V
B038,3,Delta Lambda,Bank 2 Sensor 2
B038,4,Result,,Range: Test ON/Test OFF/B2-S1 OK/B2-S1 n.OK\nSpecification: B2-S1 OK
;
039,0,Lambda Control (Sensor Exchange)
039,1,Mass Air Flow,(G70),Range: 3.0...250.0 g/s\nSpecification (Idle): 3.0...6.0 g/s\nSpecification (Load): min. 170 g/s
039,2,Sensor Voltage,Bank 1 Sensor 2,Specification: 0.0...1.0 V
039,3,Sensor Voltage,Bank 2 Sensor 2,Specification: 0.0...1.0 V
039,4,Result,Sensor Exchange,Range: Test ON/Test OFF/Syst. OK/Syst. n.OK\nSpecification: Test OFF
;
B039,0,Lambda Control (Sensor Exchange)
; "Activate" Basic Setting
; Firmly press Brake Pedal and Throttle Pedal at once
; Engine Speed increases automatically > Field 4 = Test ON
; Wait until Field 4 shows "Syst. OK"
B039,1,Mass Air Flow,(G70),Range: 3.0...250.0 g/s\nSpecification (Idle): 3.0...6.0 g/s\nSpecification (Load): min. 170 g/s
B039,2,Sensor Voltage,Bank 1 Sensor 2,Specification: 0.0...1.0 V
B039,3,Sensor Voltage,Bank 2 Sensor 2,Specification: 0.0...1.0 V
B039,4,Result,Sensor Exchange,Range: Test ON/Test OFF/Syst. OK/Syst. n.OK\nSpecification: Syst. OK
;
041,0,Lambda Control (Lambda Sensor Heating Bank 1)
041,1,Resistance,Bank 1 Sensor 1,Range: 0.0...0.5 kOhm
041,2,Heater Condition,,Display Range: Htg. S1 OFF/Htg. S1 ON
041,3,Resistance,Bank 1 Sensor 2,Range: 0.0...0.5 kOhm
041,4,Heater Condition,,Display Range: Htg. S2 OFF/Htg. S2 ON
;
042,0,Lambda Control (Lambda Sensor Heating Bank 2)
042,1,Resistance,Bank 2 Sensor 1,Range: 0.0...0.5 kOhm
042,2,Heater Condition,,Display Range: Htg. S1 OFF/Htg. S1 ON
042,3,Resistance,Bank 2 Sensor 2,Range: 0.0...0.5 kOhm
042,4,Heater Condition,,Display Range: Htg. S2 OFF/Htg. S2 ON
;
043,0,Lambda Control (Aging Check: Bank 1 Sensor 2)
043,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
043,2,Catalytic Converter,Bank 1 Temp.
043,3,Lambda Voltage,Bank 1 Sensor 1,Range: 0.0...1.0 V
043,4,Result,Aging Check,Range: Test ON/Test OFF/B1-S2 OK/B1-S2 n.OK\nSpecification: Test OFF
;
B043,0,Lambda Control (Aging Check: Bank 1 Sensor 2)
; "Activate" Basic Setting
; Firmly press Brake Pedal and Throttle Pedal at once
; Engine Speed increases automatically > Field 4 = Test ON
; Wait until Field 4 shows "B1-S2 OK"
B043,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
B043,2,Catalytic Converter,Bank 1 Temp.
B043,3,Lambda Voltage,Bank 1 Sensor 2,Specification: 0.0...1.0 V
B043,4,Result,Aging Check,Range: Test ON/Test OFF/B1-S2 OK/B1-S2 n.OK\nSpecification: B1-S2 OK
;
044,0,Lambda Control (Aging Check: Bank 2 Sensor 2)
044,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
044,2,Catalytic Converter,Bank 2 Temp.
044,3,Lambda Voltage,Bank 2 Sensor 1,Specification: 0.0...1.0 V
044,4,Result,Aging,Display Range: Test ON/Test OFF/B2-S2 OK/B2-S2 n.OK\nSpecification: B2-S2 OK
;
B044,0,Lambda Control (Aging Check: Bank 2 Sensor 2)
; "Activate" Basic Setting
; Firmly press Brake Pedal and Throttle Pedal at once
; Engine Speed increases automatically > Field 4 = Test ON
; Wait until Field 4 shows "B2-S2 OK"
B044,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
B044,2,Catalytic Converter,Bank 2 Temp.
B044,3,Lambda Voltage,Bank 2 Sensor 2,Specification: 0.0...1.0 V
B044,4,Result,Aging Check,Range: Test ON/Test OFF/B2-S2 OK/B2-S2 n.OK\nSpecification: B2-S2 OK
;
046,0,Lambda Control (Catalytic Conversion Test Bank 1)
046,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
046,2,Catalytic Converter,Bank 1 Temp.,Specification: 450.0...750.0 °C
046,3,Catalytic,Conversion Bank 2,Specification (EU4): max. 0.58\nSpecification (ULEV 1/LEV 2): max. 0.47
046,4,Result,Cat. Conversion,Display Range: Test ON/Test OFF/CatB1 OK/CatB1 n.OK\nSpecification: CatB1 OK
;
B046,0,Lambda Control (Catalytic Conversion Test Bank 1)
; Short Trips 034/035/036/037/038/039/043/044 must be OK
; "Activate" Basic Setting
; Firmly press Brake Pedal and Throttle Pedal at once
; Engine Speed increases automatically > Field 4 = Test ON
; Wait until Field 4 shows "CatB1 OK"
B046,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
B046,2,Catalytic Converter,Bank 1 Temp.,Specification: 450.0...750.0 °C
B046,3,Catalytic,Conversion Bank 1,Specification (EU4): max. 0.58\nSpecification (ULEV 1/LEV 2): max. 0.47
B046,4,Result,Cat. Conversion,Range: Test ON/Test OFF/CatB1 OK/CatB1 n.OK\nSpecification: CatB1 OK
;
047,0,Lambda Control (Catalytic Conversion Test Bank 2)
047,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
047,2,Catalytic Converter,Bank 2 Temp.,Specification: 450.0...750.0 °C
047,3,Catalytic,Conversion Bank 2,Specification (EU4): max. 0.58\nSpecification (ULEV 1/LEV 2): max. 0.47
047,4,Result,Cat. Conversion,,Display Range: Test ON/Test OFF/CatB2 OK/CatB2 n.OK\nSpecification: CatB2 OK
;
B047,0,Lambda Control (Catalytic Conversion Test Bank 2)
; Short Trips 034/035/036/037/038/039/043/044 must be OK
; "Activate" Basic Setting
; Firmly press Brake Pedal and Throttle Pedal at once
; Engine Speed increases automatically > Field 4 = Test ON
; Wait until Field 4 shows "CatB2 OK"
B047,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
B047,2,Catalytic Converter,Bank 2 Temp.,Specification: 450.0...750.0 °C
B047,3,Catalytic,Conversion Bank 2,Specification (EU4): max. 0.58\nSpecification (ULEV 1/LEV 2): max. 0.47
B047,4,Result,Cat. Conversion,Range: Test ON/Test OFF/CatB2 OK/CatB2 n.OK\nSpecification: CatB2 OK
;
050,0,Engine Speed Increase
050,1,Engine Speed,(actual),Range: 640...2550 RPM\nSpecification (Idle): 650...810 RPM
050,2,Engine Speed,(specified),Range: 670...2550 RPM\nSpecification (Idle): 780 RPM
050,3,A/C Readiness,,Display Range: A/C-Low / A/C-High
050,4,A/C Compressor,,Display Range: Compr.OFF/Compr.ON
;
051,0,Engine Speed Increase (Gear shifts)
051,1,Engine Speed,(actual),Range: 640...2550 RPM\nSpecification (Idle): 650...810 RPM
051,2,Engine Speed,(specified),Range: 670...2550 RPM\nSpecification (Idle): 780 RPM
051,3,Selected Gear,,P or N = 0\nGear = 1 - 6\nR = 7
051,4,Battery Voltage,(Terminal 30),Specification: 11.0...15.0 V
;
052,0,Engine Speed Increase ( Window Heating)
052,1,Engine Speed,(actual),Range: 640...2550 RPM\nSpecification (Idle): 650...810 RPM
052,2,Engine Speed,(specified),Range: 670...2550 RPM\nSpecification (Idle): 780 RPM
052,3,A/C Readiness,,Range: A/C-Low / A/C-High
052,4,Front/Rear,Window Heater,Range: ON/OFF
;
053,0,Engine Speed Increase (Generator Load)
053,1,Engine Speed,(actual),Range: 640...2550 RPM\nSpecification (Idle): 650...810 RPM
053,2,Engine Speed,(specified),Range: 670...2550 RPM\nSpecification (Idle): 780 RPM
053,3,Battery Voltage,(Terminal 30),Specification: 11.0...15.0 V
053,4,Generator Load,,Range: 0.0...100.0 %
;
054,0,Engine Speed Increase (Generator Load)
054,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
054,2,Load Status,,Display Range: Idle/Partial Throttle/Wide Open Throttle (WOT)/Enrichment/Deceleration
054,3,Accel. Pedal Pos.,Sensor 1 (G79),Range: 0.0...100.0 %
054,4,Throttle Valve Angle,,Range: 0.0...100.0 %\nSpecification (Idle): 3.0...93.0 %
;
055,0,Idle Speed Stabilization
055,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
055,2,Idle Regulator,(Torque),Range: -3.0...+5.0 %
055,3,Idle Stabilization,Self-Adaptation,Range: -3.0...+3.0 %
055,4,Operating,Condition
; x0xxx? = A/C Compressor
; x0xx?x = Gear engaged
; x0x?xx = A/C Readiness
; x0?xxx = Rear Window Heater
; ?0xxxx = Front Window Heater
;
056,0,Idle Speed Stabilization
056,1,Engine Speed,(actual),Range: 640...2550 RPM\nSpecification (Idle): 650...810 RPM
056,2,Engine Speed,(specified),Range: 670...2550 RPM\nSpecification (Idle): 780 RPM
056,3,Idle Regulator,(Torque),Range: -3.0...+5.0 %
056,4,Operating,Condition
; x0xxx? = A/C Compressor
; x0xx?x = Gear engaged
; x0x?xx = A/C Readiness
; x0?xxx = Rear Window Heater
; ?0xxxx = Front Window Heater
;
057,0,Idle Speed Stabilization (Air Condition)
057,1,Engine Speed,(actual),Range: 640...2550 RPM\nSpecification (Idle): 650...810 RPM
057,2,Engine Speed,(specified),Range: 670...2550 RPM\nSpecification (Idle): 780 RPM
057,3,A/C Compressor,,Range: Compr.OFF/Compr.ON
057,4,A/C Fluid,Pressure
;
060,0,Electronic Throttle (Throttle Body Adaptation)
060,1,Throttle Valve,Sensor 1 (G187),Range: 0...100 %\nSpecification: 3.0...93.0 %
060,2,Throttle Valve,Sensor 2 (G188),Range: 0...100 %\nSpecification: 97.0...3.0 %
060,3,Throttle Adaptation,Steps Counter,Range: 0...8\nSpecification: 8
060,4,Result,Throttle Valve Adp.,Range: ADP RUN/ADP OK/ADP ERROR\nSpecification: ADP OK
;
B060,0,Electronic Throttle (Throttle Body Adaptation)
B060,1,Throttle Valve,Sensor 1 (G187),Range: 0...100 %\nSpecification: 3.0...93.0 %
B060,2,Throttle Valve,Sensor 2 (G188),Range: 0...100 %\nSpecification: 97.0...3.0 %
B060,3,Throttle Adaptation,Steps Counter,Range: 0...8\nSpecification: 8
B060,4,Result,Throttle Valve Adp.,Range: ADP RUN/ADP OK/ADP ERROR\nSpecification: ADP OK
;
061,0,Electronic Throttle
061,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
061,2,Battery Voltage,(Terminal 30),Specification: 11.0...15.0 V
061,3,Throttle Valve Angle,,Range: 0.0...100.0 %\nSpecification (Idle): 3.0...93.0 %
061,4,Operating,Condition
; x0xxx? = A/C Compressor
; x0xx?x = Gear engaged
; x0x?xx = A/C Readiness
; x0?xxx = Rear Window Heater
; ?0xxxx = Front Window Heater
;
062,0,Electronic Throttle (Sensor Values)
062,1,Throttle Valve,Sensor 1 (G187),Range: 0.0...100.0 %\nSpecification: 3.0...93.0 %
062,2,Throttle Valve,Sensor 2 (G188),Range: 0.0...100.0 %\nSpecification: 97.0...3.0 %
062,3,Accel. Pedal Pos.,Sensor 1 (G79),Range: 0.0...100.0 %\nSpecification: 12.0...97.0 %
062,4,Accel. Pedal Pos.,Sensor 2 (G185),Range: 0.0...100.0 %\nSpecification: 4.0...49.0 %
;
063,0,Electronic Throttle (Kick-Down Adaptation)
063,1,Accel. Pedal Pos.,Sensor 1 (G79),Range: 12.0...97.0 %
063,2,Kick-Down,Adaptation Value,Range: 0.0...100.0 %
063,3,Kick-Down,Switch,Range: Kick Down
063,4,Kick-Down,Adaptation,Range: ADP RUN/ADP OK/ADP ERROR\nSpecification: ADP OK
;
B063,0,Electronic Throttle (Kick-Down Adaptation)
; "Activate" Basic Setting
; Press the Accelerator Pedal down to the floor
; Wait until Field 4 shows "ADP OK"
B063,1,Throttle Position,Sensor (G79),Range: 12.0...97.0 %\nSpecification (Idle): 15.0...18.0 %
B063,2,Kick-Down,Adaptation Value,Range: 0.0...100.0 %
B063,3,Kick-Down,Switch,Range: Kick Down
B063,4,Kick-Down,Adaptation,Range: ADP RUN/ADP OK/ADP ERROR\nSpecification: ADP OK
;
064,0,Electronic Throttle (Sensor Adaption Values)
064,1,Lower Adaptation,Sensor 1 (G187)
064,2,Lower Adaptation,Sensor 2 (G188)
064,3,Emergency Air Gap,Sensor 1 (G187)
064,4,Emergency Air Gap,Sensor 2 (G188)
;
066,0,Electronic Throttle (Cruise Control System)
066,1,Vehicle Speed,(current)
066,2,Switch Positions I,,See Label File
; xxxxxxx? = Brake Light Switch
; xxxxxx?x = Brake Pedal Switch
; xxxxx?xx = Clutch Pedal Switch
; xxxx?xxx = CCS (Cruise Control System) enabled
; xxx?xxxx = ACC (Adaptive Cruise Control) available
; xx?xxxxx = Main Switch engaged
; ??xxxxxx = CCS Status
066,3,Vehicle Speed,(specified)
066,4,Switch Positions II,,See Label File
; x0xxxxx? = CCS ON (CAN)
; x0xxxx?x = SET (CCS ON)
; x0xxx?xx = Deceleration (-)
; x0xx?xxx = Acceleration (+)
; x0x?xxxx = SET
; x0?xxxxx = RESUME/RESET
; ?0xxxxxx = CCS ON (Hardware Pin)
;
070,0,Emission Reduction (EVAP Valve Test)
070,1,Evap. Emissions,Sol. Valve (Open),Range: 0.0...100.0 %
070,2,Lambda Control
070,3,Evap. Emissions,Sol. Valve (Flow)
070,4,Result,,Range: Test ON/Test OFF/TEV OK/TEV not OK\nSpecification: Test OFF
;
B070,0,Emission Reduction (EVAP Valve Test)
; "Activate" Basic Setting
; Wait until Field 4 shows "TEV OK"
B070,1,Evap. Emissions,Sol. Valve (Open),Range: 0.0...100.0 %
B070,2,Lambda Control
B070,3,Evap. Emissions,Sol. Valve (Flow)
B070,4,Result,,Range: Test ON/Test OFF/TEV OK/TEV not OK\nSpecification: TEV OK
;
071,0,Emission Reduction (Leak Diagnostic System)
071,1,Reed Contact,Condition,Range: Reed Open/Reed Closed
071,2,Malfunction,Message,Range: Small Leak/Large Leak/Abort
071,3,Test Status,,Range: System Test/Meas. End
071,4,Ergebnis,,Wertebereich: Test AUS/Test EIN/Syst. i.O./Syst. n.i.O.\nSollwert: Syst. i.O.
;
B071,0,Emission Reduction (Leak Diagnostic System)
; "Activate" Basic Setting
; Wait until Field 4 shows "Syst. OK"
B071,1,Reed Contact,Condition,Range: Reed Open/Reed Closed
B071,2,Malfunction,Message,Range: Small Leak/Large Leak/Abort
B071,3,Test Status,,Range: System Test/Meas. End
B071,4,Result,,Range: Test ON/Test OFF/Syst. OK/Syst. not OK\nSpecification: Syst. OK
;
077,0,Emission Reduction (Secondary Air Injection: Bank 1)
077,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
077,2,Mass Air Flow,(G70),Range: 3.0...250.0 g/s\nSpecification (Idle): 3.0...6.0 g/s\nSpecification (Load): min. 170 g/s
077,3,Air Mass from,Sec. Air Inj. Bank 1
077,4,Test Result,Sec. Air Inj. Bank 1,Display Range: Test ON/Test OFF/Syst. OK/Syst. n.OK\nSpecification: Test OFF
;
B077,0,Emission Reduction (Secondary Air Injection: Bank 1)
B077,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
B077,2,Mass Air Flow,(G70),Range: 3.0...250.0 g/s\nSpecification (Idle): 3.0...6.0 g/s\nSpecification (Load): min. 170 g/s
B077,3,Air Mass from,Sec. Air Inj. Bank 1
B077,4,Test Result,Sec. Air Inj. Bank 1,Display Range: Test ON/Test OFF/Syst. OK/Syst. n.OK\nSpecification: Test OFF
;
078,0,Emission Reduction (Secondary Air Injection: Bank 2)
078,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
078,2,Mass Air Flow,(G70),Range: 3.0...250.0 g/s\nSpecification (Idle): 3.0...6.0 g/s\nSpecification (Load): min. 170 g/s
078,3,Air Mass from,Sec. Air Inj. Bank 2
078,4,Test Result,Sec. Air Inj. Bank 2,Display Range: Test ON/Test OFF/Syst. OK/Syst. n.OK\nSpecification: Test OFF
;
B078,0,Emission Reduction (Secondary Air Injection: Bank 2)
B078,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
B078,2,Mass Air Flow,(G70),Range: 3.0...250.0 g/s\nSpecification (Idle): 3.0...6.0 g/s\nSpecification (Load): min. 170 g/s
B078,3,Air Mass from,Sec. Air Inj. Bank 2
B078,4,Test Result,Sec. Air Inj. Bank 2,Display Range: Test ON/Test OFF/Syst. OK/Syst. n.OK\nSpecification: Test OFF
;
079,0,Emission Reduction (Exhaust Flap)
079,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
079,2,Engine Load,,Range: 7.0...100.0 %\nSpecification (Idle): 12.0...23.0 %
079,3,Exhaust Flap,Status,Range: ON/OFF
;
080,0,Advanced Control Module Identification I
;
081,0,Advanced Control Module Identification II
081,1,Vehicle Ident.,Number (VIN)
;
082,0,Advanced Control Module Identification III
;
083,0,Advanced Control Module Identification IV
;
086,0,Readiness Code I
086,1,Readiness Bits,,See Label File\n\n0 = completed\n1 = not completed
; xxxxxxx? = Catalyst(s)
; xxxxxx?x = Catalyst Heating
; xxxxx?xx = EVAP System
; xxxx?xxx = Secondary Air Injection System
; xxx?xxxx = Climate Control
; xx?xxxxx = Oxygen Sensor(s)
; x?xxxxxx = Oxygen Sensor Heating
; ?xxxxxxx = Exhaust Gas Recirculation (EGR)
086,2,Cycle Flags I,,See Label File\n\n0 = completed\n1 = not completed
; xxxxxxx? = Catalyst Bank 1
; xxxxxx?x = Catalyst Bank 2
; xxxxx?xx = Leak Diagnostic Pump
; xxxx?xxx = EVAP Valve
; xxx?xxxx = Oxygen Sensor Heater Bank 1 Sensor 1
; xx?xxxxx = Oxygen Sensor Heater Bank 1 Sensor 2
; x?xxxxxx = Oxygen Sensor Heater Bank 2 Sensor 1
; ?xxxxxxx = Oxygen Sensor Heater Bank 2 Sensor 2
086,3,Cycle Flags II,,See Label File\n\n0 = completed\n1 = not completed
; 0xxxxxx? = Bank 1 Sensor 1 elec.
; 0xxxxx?x = Bank 1 Sensor 2 elec.
; 0xxxx?xx = Bank 1 Sensor 1 (Delta-Lambda Shift)
; 0xxx?xxx = Bank 1 Sensor 2 (Sensor Aging)
; 0xx?xxxx = Bank 1 Sensor 1 (Period Duration)
; 0x?xxxxx = Secondary Air Injection Bank 1
; 0?0xxxxx = Secondary Air Injection Bank 2
086,4,Cycle Flags II,,See Label File\n\n0 = completed\n1 = not completed
; 0xxxxxx? = Bank 2 Sensor 1 elec.
; 0xxxxx?x = Bank 2 Sensor 2 elec.
; 0xxxx?xx = Bank 2 Sensor 1 (Delta-Lambda Shift)
; 0xxx?xxx = Bank 2 Sensor 2 (Sensor Aging)
; 0xx?xxxx = Bank 2 Sensor 1 (Period Duration)
; 0x?xxxxx = Secondary Air Injection Bank 1
; 0?xxxxxx = Secondary Air Injection Bank 2
;
087,0,Readiness and Error Bits
087,1,Readiness Bits,,See Label File\n\n0 = completed\n1 = not completed
; xxxxxxx? = Catalyst(s)
; xxxxxx?x = Catalyst Heating
; xxxxx?xx = EVAP System
; xxxx?xxx = Secondary Air Injection System
; xxx?xxxx = Climate Control
; xx?xxxxx = Oxygen Sensor(s)
; x?xxxxxx = Oxygen Sensor Heating
; ?xxxxxxx = Exhaust Gas Recirculation (EGR)
087,2,Error Flags I,,See Label File\n\n0 = completed\n1 = not completed
; xxxxxxx? = Catalyst Bank 1
; xxxxxx?x = Catalyst Bank 2
; xxxxx?xx = Leak Diagnostic Pump
; xxxx?xxx = EVAP Valve
; xxx?xxxx = Oxygen Sensor Heater Bank 1 Sensor 1
; xx?xxxxx = Oxygen Sensor Heater Bank 1 Sensor 2
; x?xxxxxx = Oxygen Sensor Heater Bank 2 Sensor 1
; ?xxxxxxx = Oxygen Sensor Heater Bank 2 Sensor 2
087,3,Error Flags II,,See Label File\n\n0 = completed\n1 = not completed
; 0xxxxxx? = Bank 1 Sensor 1 elec.
; 0xxxxx?x = Bank 1 Sensor 2 elec.
; 0xxxx?xx = Bank 1 Sensor 1 (Delta-Lambda Shift)
; 0xxx?xxx = Bank 1 Sensor 2 (Sensor Aging)
; 0xx?xxxx = Bank 1 Sensor 1 (Period Duration)
; 0x?xxxxx = Secondary Air Injection Bank 1
; 0?0xxxxx = Secondary Air Injection Bank 2
087,4,Error Flags II,,See Label File\n\n0 = completed\n1 = not completed
; 0xxxxxx? = Bank 2 Sensor 1 elec.
; 0xxxxx?x = Bank 2 Sensor 2 elec.
; 0xxxx?xx = Bank 2 Sensor 1 (Delta-Lambda Shift)
; 0xxx?xxx = Bank 2 Sensor 2 (Sensor Aging)
; 0xx?xxxx = Bank 2 Sensor 1 (Period Duration)
; 0x?xxxxx = Secondary Air Injection Bank 1
; 0?xxxxxx = Secondary Air Injection Bank 2
;
88,0,Cycle Flags
88,1,Cycle Flags I,,See Label File\n\n0 = completed\n1 = not completed
; xxxxxxx? = Exhaust Camshaft Bank 2
; xxxxxx?x = Exhaust Camshaft Bank 1
; xxxxx?xx = Intake Camshaft Bank 2
; xxxx?xxx = Intake Camshaft Bank 1
; xxx?xxxx = Knock Sensor 4
; xx?xxxxx = Knock Sensor 3
; x?xxxxxx = Knock Sensor 2
; ?xxxxxxx = Knock Sensor 1
88,2,Cycle Flags II,,See Label File\n\n0 = completed\n1 = not completed
; xxxxxxx? = Brake Light Switch
; xxxxxx?x = Clutch Pedal Switch
; xxxxx?xx = Idle Speed Control
; xxxx?xxx = Speed Signal
; xxx?xxxx = Idle Switch
; xx?xxxxx = Coolant Temperature Sensor
; x?xxxxxx = Throttle Valve Potentiometer
; ?xxxxxxx = Mass Air Flow Sensor
88,3,Cycle Flags III,,See Label File\n\n0 = completed\n1 = not completed
; xxx0x?00 = Intake Air Temperature Sensor
; xxx0?x00 = Thermostat (only USA)
; xx?0xx00 = Cruise Control Lever
; x?x0xx00 = Oxygen Sensor Control - Adaptation Bank 2
; ?xx0xx00 = Oxygen Sensor Control - Adaptation Bank 1
;
089,0,On-Board-Diagnostics (OBD)
089,1,Distance Driven,with MIL on
089,2,Tank Condition,,Range: OK/too low
;
090,0,Camshaft Adjustment (Intake)
090,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
090,2,Adjustment,Status,Range: Cam Ctrl. ON/Cam Ctrl. OFF
090,3,Adjustment,Bank 1
090,4,Adjustment,Bank 2
;
091,0,Continuous Camshaft Adjustment (Intake - Bank 1)
091,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
091,2,Engine Load,,Range: 7.0...100.0 %\nSpecification (Idle): 12.0...23.0 %
091,3,Adjustment,Bank 1 (specified),Range: -5.0...+47.0 °KW
091,4,Adjustment,Bank 1 (actual),Range: -5.0...+47.0 °KW
;
092,0,Continuous Camshaft Adjustment (Intake - Bank 2)
092,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
092,2,Engine Load,,Range: 7.0...100.0 %\nSpecification (Idle): 12.0...23.0 %
092,3,Adjustment,Bank 2 (specified),Range: -5.0...+47.0 °KW
092,4,Adjustment,Bank 2 (actual),Range: -5.0...+47.0 °KW
;
093,0,Continuous Camshaft Adjustment (Phase Position)
093,1,Phasenlage,Intake Bank 1,Range: -16.0...+16.0 °KW
093,2,Phasenlage,Intake Bank 2,Range: -16.0...+16.0 °KW
093,3,Phase Position,Bank 1
093,4,Phase Position,Bank 2
;
094,0,Camshaft Adjustment (Intake)
094,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
094,2,Phase Position,Intake,Range: -16.0...+16.0 °KW
094,3,Result,Bank 1,Range: Test ON/Test OFF/Syst. OK/Syst. not OK\nSpecification: Syst. not OK
094,4,Result,Bank 2,Range: Test ON/Test OFF/Syst. OK/Syst. not OK\nSpecification: Syst. not OK
;
B094,0,Camshaft Adjustment (Intake)
B094,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
B094,2,Phase Position,Intake,Range: -16.0...+16.0 °KW
B094,3,Result,Bank 1,Range: Test ON/Test OFF/Syst. OK/Syst. not OK\nSpecification: Syst. not OK
B094,4,Result,Bank 2,Range: Test ON/Test OFF/Syst. OK/Syst. not OK\nSpecification: Syst. not OK
;
095,0,Intake Manifold Change-Over
095,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
095,2,Engine Load,,Range: 7.0...100.0 %\nSpecification (Idle): 12.0...23.0 %
095,3,Coolant,Temperature (G69),Range: -40.5...+135.0 °C\nSpecification (Warm): 80.0...115.0 °C
095,4,Change-Over,Status
;
096,0,Camshaft Adjustment (Exhaust)
096,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
096,2,Adjustment,Status,Range: Cam Ctrl. ON/Cam Ctrl. OFF
096,3,Result,Bank 1,Range: Test ON/Test OFF/Syst. OK/Syst. not OK\nSpecification: Syst. not OK
096,4,Result,Bank 2,Range: Test ON/Test OFF/Syst. OK/Syst. not OK\nSpecification: Syst. not OK
;
099,0,Lambda Control Shut-Off
099,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
099,2,Coolant,Temperature (G69),Range: -40.5...+135.0 °C\nSpecification (Warm): 80.0...115.0 °C
099,3,Lambda Control
099,4,Lambda Control,Status,Range: O2-Reg.OFF/O2-Reg.ON
;
B099,0,Lambda Control Shut-Off
; "Activate" Basic Setting
; Wait until Field 4 shows "O2-Reg.OFF"
B099,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
B099,2,Coolant,Temperature (G69),Range: -40.5...+135.0 °C\nSpecification (Warm): 80.0...115.0 °C
B099,3,Lambda Control
B099,4,Lambda Control,Status,Range: O2-Reg.OFF/O2-Reg.ON
;
100,0,Readiness Code
100,1,Readiness Bits,,See Label File
; xxxxxxx? - Catalytic Converter
; xxxxxx?x - Catalytic Converter Heater
; xxxxx?xx - Activated Charcoal System
; xxxx?xxx - Secondary Air Injection (AIR) System
; xxx?xxxx - A/C System
; xx?xxxxx - Oxygen Sensors
; x?xxxxxx - Oxygen Sensor Heating
; ?xxxxxxx - Exhaust Gas Recirculation (EGR)
100,2,Coolant,Temperature (G69),Range: -40.5...+135.0 °C\nSpecification (Warm): 80.0...115.0 °C
100,3,Time since,Engine Start
100,4,OBD-Status,,See Label File
; xxxx00x? - Warm-Up Cycle not possible
; xxxx00?x - Warm-Up Cycle ended
; xxx?00xx - Malfunction detected (min. 1 Fault)
; xx?x00xx - Trip complete
; x?xx00xx - Driving Cycle detected
; ?xxx00xx - MIL ON
;
101,0,Fuel Injection
101,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
101,2,Engine Load,,Range: 7.0...100.0 %\nSpecification (Idle): 12.0...23.0 %
101,3,Injection Timing,,Range: 1.0...18.0 ms\nSpecification (Idle): 1.0...5.0 ms
101,4,Mass Air Flow,(G70),Range: 3.0...250.0 g/s\nSpecification (Idle): 3.0...6.0 g/s\nSpecification (Load): min. 170 g/s
;
102,0,Fuel Injection
102,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
102,2,Coolant,Temperature (G69),Range: -40.5...+135.0 °C\nSpecification (Warm): 80.0...115.0 °C
102,3,Intake Air,Temperature (G42),Range: -40.5...+135.0 °C\nSpecification (Warm): < +80.0 °C (max. +115.0 °C)
102,4,Injection Timing,,Range: 1.0...18.0 ms\nSpecification (Idle): 1.0...5.0 ms
;
104,0,Fuel Injection (Start Adaption Values)
104,1,Engine Start,Temperature
104,2,Temperature,Adaptation Factor 1
104,3,Temperature,Adaptation Factor 2
104,4,Temperature,Adaptation Factor 3
;
107,0,Fuel Injection (Fuel Supply System)
107,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
107,2,Lambda Control,Bank 1
107,3,Lambda Control,Bank 2
107,4,Result,Lambda Control,Range: Test ON/Test OFF/Syst. OK/Syst. n.OK\nSpecification: Test OFF
;
B107,0,Fuel Injection (Fuel Supply System)
; "Activate" Basic Setting
; Wait until Field 4 shows "Syst. OK"
B107,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
B107,2,Lambda Control,Bank 1
B107,3,Lambda Control,Bank 2
B107,4,Result,Lambda Control,Range: Test ON/Test OFF/Syst. OK/Syst. n.OK\nSpecification: Syst. OK
;
110,0,Load Registration (Load/Full Throttle Enrichment)
110,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
110,2,Coolant,Temperature (G69),Range: -40.5...+135.0 °C\nSpecification (Warm): 80.0...115.0 °C
110,3,Injection Timing,,Range: 1.0...18.0 ms\nSpecification (Idle): 1.0...5.0 ms
110,4,Throttle Valve Angle
;
113,0,Load Registration (Load/Full Throttle Enrichment)
113,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
113,2,Engine Load,,Range: 7.0...100.0 %\nSpecification (Idle): 12.0...23.0 %
113,3,Throttle Valve Angle
113,4,Athmospheric,Pressure
;
120,0,Traction Control (ASR)
120,1,Engine Speed,(G28),Range: 640...7200 RPM\nSpecification (Idle): 760...800 RPM
120,2,Torque specified,by ASR
120,3,Engine Torque,(actual)
120,4,Traction Control,Status,Specification: ASR OFF/ASR ON
;
122,0,Transmission
122,1,Engine Speed,(G28),Specification (Idle): 590...850 RPM
122,2,Engine Load,(specified)
122,3,Engine Load,(actual)
122,4,Status,,Range: Engine interv./No engine interv.
;
125,0,CAN-Databus Communication (Powertrain)
125,1,Transmission,,Range: Transm. 1/Transm. 0
125,2,Brake Electronics,(J104),Specification: ABS 1\nRange: ABS 1/ABS 0
125,3,Instrument Cluster,(J285),Specification: Instruments 1\nRange: Instruments 1/Instruments 0
125,4,Heating/Air,Condition (J255),Specification: A/C 1\nRange: A/C 1/A/C 0
;
127,0,CAN-Databus Communication (Powertrain)
127,3,Steering Wheel,Electronics (J527),Specification: St. Wheel 1\nRange: St. Wheel 1/St. Wheel 0
;
130,0,Engine Cooling (Map Cooling)
130,1,Engine Outlet,Temperature,Range: -40.5...+135.0 °C\nSpecification (Warm): 80.0...115.0 °C
130,3,Thermostat,Duty Cycle,Range: 0.0...100.0 %
;
131,0,Engine Cooling (Map Cooling)
131,1,Engine Outlet,Temp. (actual),Range: -40.5...+135.0 °C\nSpecification (Warm): 80.0...115.0 °C
131,2,Engine Outlet,Temp. (specified),Range: -40.5...+135.0 °C\nSpecification (Warm): 80.0...115.0 °C
131,4,Thermostat,Duty Cycle,Range: 0.0...100.0 %
;
132,0,Engine Cooling (Map Cooling)
132,3,Heater Supply,Potentiometer
132,4,Cooling Status
; 10000011,Bin. Bits,
; x0xxxxx? = No Malfunction in System
; x0xxxx?x = Thermostat Actuation active
; x0xxx?xx = Fan Control active
; x0xx?xxx = Control Deviation (0 = above specified Temp. / 1 = below specified Temp)
; x0x?xxxx = Fan Stage 2 active
; x0?xxxxx = Fan Stage 1 active
; ?0xxxxxx = Hot Climate Country coded
;
134,0,Engine Cooling (Temperatures)
134,1,Oil Temperature
134,2,Ambient,Temperature
134,3,Intake Air,Temperature (G42),Range: -40.5...+135.0 °C\nSpecification (Warm): < +80.0 °C (max. +115.0 °C)
134,4,Engine Outlet,Temperature
;
135,0,Engine Cooling (Fan Activation)
135,2,Fan 1 Activation,Duty Cycle,Range: 0.0...100.0 %
;
136,0,Engine Cooling (Fan Activation)
136,3,Auxiliary,Water Pump,Range: Pump ON/Pump OFF
136,4,Fan After Run,,Range: ON/OFF
;
137,0,Engine Cooling (Air Condition Requirements)
137,1,A/C Readiness,,Range: A/C-Low / A/C-High
137,2,A/C Compressor,,Range: Compr.OFF/Compr.ON
137,3,A/C-Pressure
137,4,Fan Request,from A/C-System
;
138,0,Thermostat Diagnosis
138,1,Engine Start,Temperature
138,2,Mean Mass Air,Flow (G70),Range: 0.0...250.0 g/s
138,3,Average,Vehicle Speed
138,4,Result,,Display Range: Test ON/Test OFF/Syst. OK/Syst. n.OK
;
139,0,Thermostat Diagnosis
139,1,Engine Temp.,at Diagnosis
139,2,Air Mass Integral,(actual),Range: 0.0...50.0 kg
139,3,Air Mass Integral,(specified),Range: 0.0...50.0 kg
139,4,Result,,Display Range: Test ON/Test OFF/Syst. OK/Syst. n.OK
;
;
;---------------------------------------------------
;
; Coding
;
;---------------------------------------------------
;
;
C00,Engine (J220) Coding
C01,00??xxx: Country/Emissions
C02,04 = Japan/EURO-II (PR-0GX) & Mexico/Tier-I (PR-0GY))
C03,11 = Rest of World/Japan EURO-IV (PR-0GG/7GE)
C04,13 = North America/LEV-II (PR-7GA)
C05,16 = North America/ULEV (PR-0GN)
C06,26 = Steam Pressure Critical (0GV)
C07,27 = Brasil (0GW)
C08,00xx?xx: Powertrain
C09,5 = Front-Wheel-Drive (FWD)
C10,7 = All-Wheel-Drive (AWD)
C11,00xxx?x: Transmission
C12,0 = 5-Speed Manual Transmission
C13,1 = 6-Speed Manual Transmission
C14,5 = Automatic Transmission (01V/5HP19)
C15,8 = Multitronic (01J/VL30)
C16,00xxxx?: Vehicle
C17,1 = Audi A4 (8E)
C18,2 = Audi A6 (4B)
C19,3 = Audi A8 (4E)
C20,4 = Audi A4 Cabriolet (8H)
;
;
;---------------------------------------------------
;
; Coding-II
;
;---------------------------------------------------
;
;
L00,Engine Control Unit (J248/J623) Coding-II
L01,11463 = Cruise Control (CCS) Activation
L02,13647 = Adaptive Cruise Control (ACC) Activation
L03,16167 = Cruise Control (CCS) Deactivation
L04,
L08,Hot Country Function (see MVB 132.4)
L09,50000 = Coolant Post Run Pump (V51) Deactivation
L10,60000 = Coolant Post Run Pump (V51) Activation
;
;
;---------------------------------------------------
;
; Adaptation
;
;---------------------------------------------------
;
;
A001,0,Idle Speed
A001,1,Engine Speed,(actual)
A001,2,Engine Speed,(specified)
A001,3,A/C Readiness,,Range: A/C-Low / A/C-High
A001,4,A/C Compressor,,Range: Compr.OFF/Compr.ON
;
A050,0,Immobilizer (Vehicle Data learning)
A050,1,Status
A050,5,Immobilizer (Vehicle Data learning)
A050,6,Please enter the Immobilizer PIN/SKC of the Instrument Cluster (OLD PIN/SKC).
A050,7,After that the Learning Process is being initiated the new Engine Control
A050,8,Module adopts the Vehicle-Identification-Number (VIN) and Immobilizer
A050,9,Identification (IMMO-ID) of the Vehicle (from the OLD Instrument Cluster).
A050,10,Once the Adaptation is done switch the Ignition OFF for about 2 Minutes.
;
A091,0,Immobilizer Status
A091,5,Immobilizer Status (Read Only)
A091,6,0 = Immobilizer not matched (NEW)
A091,7,1 = Immobilizer disabled
A091,8,4 = Immobilizer matched (System OK)
;
;
;---------------------------------------------------
;
; Security Access
;
;---------------------------------------------------
;
;
S00,Engine Control Unit (J248/J623) Security Access
S01,Prior to adapting a new USED Engine Control Unit the
S02,Vehicle specific PIN/SKC (IMMO-Login) of the new USED
S03,Engine Control Unit has to be used to enable the adaptation.
S04,You'll find the PIN/SKC on the Key Tag of the additional
S05,Key (of the Donor Car) or you can acquire it through your
S06,responsible Distribution Center or Importer.
;
Parašė: Obščiako Vadovas 2014 Sausio 28, 12:17:07
nesuprantu tokio pavyzdžio, tu pats šimtą leiblų esi rašęs?
Jei žmogus niekada neužsiiminėjo tokiais dalykais, neplanuoja užsiimt o ir reikia jam leiblų, tarkim, jo paties ir trijų artimųjų mašinom, iš kur jis jums paims kažką tokio ypatingo, kas sudomins jūsų personas ir pamotyvuos pasidalinti nemokamais dalykais?
Slashai, jei esui ieškai, susipaišom, duosiu aš tau leiblus, man kažkaip free resursą skriagint tai ką aš žinau (!?)
nera cia toks free resursas. be to, labelas labelui nelygus. man irgi ju negaila savam rate pasidalint, bet turimu man irgi niekas uz dyka nedave. nu va tarkim Evka metodom naucnava tika kapste sau long kodingus. atkapste - tegu labela paraso. juk ten vos 4 eilutes gal uzimtu. karta su Rycka iki naktu sedejom su vienu labelu ir is vokieciu vertem ir panasiai, kol gavosi kazkas naudojamo. taip kad, kas prie ju dirba, tam tikrai nekyla ranka na leva na prava metitis. o apsikeist info visada malonu....
Parašė: slashas 2014 Sausio 28, 12:22:40
nesuprantu tokio pavyzdžio, tu pats šimtą leiblų esi rašęs?
Jei žmogus niekada neužsiiminėjo tokiais dalykais, neplanuoja užsiimt o ir reikia jam leiblų, tarkim, jo paties ir trijų artimųjų mašinom, iš kur jis jums paims kažką tokio ypatingo, kas sudomins jūsų personas ir pamotyvuos pasidalinti nemokamais dalykais?
Slashai, jei esui ieškai, susipaišom, duosiu aš tau leiblus, man kažkaip free resursą skriagint tai ką aš žinau (!?)
Taip man esui reikia, vakuumo leak gaudau ;) dėl jo pas mane visi cilindrai missfire ir abu banks too lean...
Parašė: Bajoras 2014 Sausio 28, 12:25:59
Taip man esui reikia, vakuumo leak gaudau ;) dėl jo pas mane visi cilindrai missfire ir abu banks too lean...koda pasakok variklinio, tada bus galima zinoti ar is vis yra ir kiek jis pilnai parasytas... nes viena labeli pacitavau, zemiau kita pacituosiu - matai išsamumo skirtuma? :-]
;
; VCDS Label File
;
; Copyright © 2011 Ross-Tech, LLC
;
; Audi V8 (4C) / Audi 100 (4A)
;
; Component: J220 - Engine (#01) - ABH
;
; P/N: 441-907-557-??? / 4A0-907-557-???
;
; includes measuring blocks, basic setting and coding
;
; This file is part of a label file package,
; make sure you have all of the following files.
;
; 44-01.LBL
; 4A-01.LBL
; 077-907-557-ABH.LBL (4.2l SR @ 280 HP - ABH)
;
;
; last modificationon on 15/Mar/2011
;
; requires VCDS 10.6.4 or newer
;
;
;---------------------------------------------------
;
; measuring blocks & basic setting
;
;---------------------------------------------------
;
;
000,0,Decimal Measuring Values
000,1,Coolant Temperature,Specification: 189...210 (85.0...100.0 °C)
000,2,Engine Load,Specification: 32...46
000,3,Engine Speed,Specification: 49...75 (690...750 RPM)
000,4,Idle Speed Stabilization (Operating Range),Specification: 123...140
000,5,Idle Speed Stabilization (Characteristic Curve Zero Point),Specification: 80...128
000,6,Idle Speed Stabilization (Load Adaptation),Specification: 120...138
000,7,Idle Speed Stabilization (Characteristic Curve Control),Specification: 42...53
000,8,Lambda Control,Specification: 121...135
000,9,Lambda Adaptation,Specification: 78...178
000,10,Ignition Timing,Specification: 42...47 (3.8...10.4 °BDTC)
;
B000,0,Active Charcoal Valve closing
;
;
;---------------------------------------------------
;
; coding
;
;---------------------------------------------------
;
;
C00,Engine Control Unit (J220) Coding
C01,Coding is being done via Coding Bridges in the Wiring.
C02,Please refer to the Factory Repair Manual for Details.
;
Va jums ir FREE (8-)
Parašė: slashas 2014 Sausio 28, 12:30:03
Parašė: Obščiako Vadovas 2014 Sausio 28, 12:31:16
Parašė: Bajoras 2014 Sausio 28, 12:32:04
Parašė: slashas 2014 Sausio 28, 12:34:37
Parašė: Bajoras 2014 Sausio 28, 12:41:42
Control module part number 4D0 907 559 AB, jei apie šį kalbame.Neturiu tokio nei FREE kaip Mega vadina, nei papildinyje (H-)
Parašė: Bajoras 2014 Sausio 28, 12:57:04
dar yra 310Ag ir 360Ag varikliams. Tad tiketina kad bus panasu, nors nesu tikras.
Labeli per skype galiu atmesti, reiks ji persivadinti, tada turetu atidaryti prie tavo variklinio, tik kaip sakiau, cia gali buti panasumu, gali buti ir skirtumu.
;
; VAG-COM Measuring Block Labels file 4D0-907-560-CS.lbl
;
; VW Phaeton 4.2L V8/5V gasoline engine, Engine Code BGH
;
;
; p/n: 4D0 907 560 CS Component: 4.2L V8/5V G 0030 Coding: 0001065 (no speed limiter) - 2004 Phaeton NAR 'special'
; p/n: 4D0 907 560 DD Component: 4.2L V8/5V G 0030 Coding: 0007873 - 2005 Phaeton NAR (Canada and USA) regular
;
;
; **Modification History**
; Created: Original by Dave Eaton (S8 V8 - 4D0-907-560-AT.lbl)
; Modified: Sebastian Stange 03/15/04
; Modified: Michael Moore (Moore@ross-tech.com, 'PanEuropean' on the VW Vortex forum) March 27 2005 for the Phaeton V8 with BGH (V8) engine.
; Modified: Michael Moore 23/November/2005, additonal p/n added above.
;
; This file is part of a redirection package,
; make sure you have all of the following files.
;
; 4D-01.LBL
; 4D0-907-560-BGH.LBL (4.2l E @ 334 HP - BGH)
;
; ready for VAG-COM 405.0 and above
;
;**********************************************************************
;
0,0,General Engine Status
0,1,Coolant Temp,180-203
0,2,Load,18-300
0,3,RPM,65-72
0,4,Throttle Angle,2-7
0,5,Idle Speed Control,118-138
0,6,Idle Learned Value,123-143
0,7,O2S Control Bank 1,120-136
0,8,O2S Control Bank 2,120-136
0,9,O2S Adaption Bank 1,115-139
0,10,O2S Adaption Bank 2,115-139
;
; **********************************************************************
;
; General Engine Data
;
; **********************************************************************
;
1,0,Engine Conditions
1,1,Idle Speed,RPM;640-6900
1,2,Coolant Temp,80-110C
1,3,O2 Sens Bank1,+/-15%(>2% flct)
1,4,O2 Sens Bank2,+/-15%(>2% flct)
;
2,0,Load Measurement
2,1,Engine speed,RPM
2,2,Engine load,7 - 100%
2,3,Mass air,flow 1,specified value: 1 - 130
2,4,Mass air, flow 2,specified value: 1 - 130
;
3,0,Throttle Position Sensor Check
3,1,Engine speed,RPM,640-6900
3,2,Mass air flow,g/s,3 - 250
3,3,Throttle angle,0 - 100
3,4,Ign timing,- 20 - 50
;
4,0,Battery Voltage and Temperatures
4,1,Engine speed,RPM,640-6900
4,2,Battery voltage,12-15V
4,3,Coolant temp,80-110 deg C
4,4,Intake air,temperature,<110 deg C
;
5,0,Engine Operating Conditions
5,1,Engine Speed,RPM
5,2,Engine Load,%
5,3,Vehicle Speed,km/h
5,4,Operating,condition,Idle - partial throttle - WOT - deceleration - enrichment
;
6,0,Engine Operating Conditions
6,1,Engine Speed,RPM,640 - 6900
6,2,Engine Load,%,7 - 100
6,3,Intake air,temperature,<110 deg C
6,4,Height,correction
;
7,0,Undocumented
;
8,0,General Information
8,1,Brake,Status,operated or not operated
8,2,Voltage,supply,pump on or pump off
8,3,Status of,vacuum pump
8,4,Result,of test,Test OFF / Test ON / Syst. OK / Syst. not OK
;
9,0,Undocumented
;
;**********************************************************************
;
; Ignition & Misfire Detection
;
;**********************************************************************
;
10,0,Engine Operating Conditions
10,1,Engine Speed,RPM
10,2,Engine Load,%
10,3,Throttle Angle, %
10,4,Ignition Timing
;
11,0,Engine Operating Conditions
11,1,Engine Speed,RPM
11,2,Coolant, Temperature
11,3,Intake air temp,
11,4,Ignition Timing
;
12,0,Undocumented
;
13,0,Undocumented
;
14,0,Misfire Recognition
14,1,Engine Speed,(600-820 @idle)
14,2,Engine Load,%
14,3,Total misfires,0-5
14,4,Misfire,status,Activated
;
15,0,Misfire Recognition Cylinders 1-3 (@idle)
15,1,Cyl 1,0-5
15,2,Cyl 2,0-5
15,3,Cyl 3,0-5
15,4,Misfire status,activated
;
16,0,Misfire Recognition Cylinders 4-6 (@idle)
16,1,Cyl 4,0-5
16,2,Cyl 5,0-5
16,3,Cyl 6,0-5
16,4,Misfire status,activated
;
17,0,Misfire Recognition Cylinders 7-8 (@idle)
17,1,Cyl 7,0-5
17,2,Cyl 8,0-5
17,3,N/A
17,4,Misfire status,activated
;
18,0,Load/RPM window misfire recognition
18,1,Lower RPM,limit
18,2,Upper RPM,limit
18,3,Lower load,barrier
18,4,Upper load,barrier
;
19,0,Undocumented
;
;**********************************************************************
;
; Knock Control
;
;**********************************************************************
;
20,0,Knock Control - Ignition Angle Retard
20,1,Cyl 1
20,2,Cyl 2
20,3,Cyl 3
20,4,Cyl 4
;
21,0,Knock Control - Ignition Angle Retard
21,1,Cyl 5
21,2,Cyl 6
21,3,Cyl 7
21,4,Cyl 8
;
22,0,Knock Control Cyl 1 && 2
22,1,Engine Speed,RPM
22,2,Engine Load,%
22,3,Retard,Cylinder 1
22,4,Retard,Cylinder 2
;
23,0,Knock Control Cyl 3 && 4
23,1,Engine speed,RPM
23,2,Engine load,%
23,3,Retard, Cylinder 3
23,4,Retard, Cylinder 4
;
24,0,Knock Control Cyl 5 && 6
24,1,Engine speed,RPM
24,2,Engine load,%
24,3,Retard, Cylinder 5
24,4,Retard, Cylinder 6
;
25,0,Knock Control Cyl 7 && 8
25,1,Engine speed,RPM
25,2,Engine load,%
25,3,Retard, Cylinder 7
25,4,Retard, Cylinder 8
;
26,0,Knock Sensor Voltages - Cylinders 1-4
26,1,Cylinder 1,Volts
26,2,Cylinder 2,Volts
26,3,Cylinder 3,Volts
26,4,Cylinder 4,Volts
;
27,0,Knock Sensor Voltages - Cylinders 5-8
27,1,Cylinder 5,Volts
27,2,Cylinder 6,Volts
27,3,Cylinder 7,Volts
27,4,Cylinder 8,Volts
;
28,0,Test Knock Sensor, Short Trip
28,1,Engine Speed,RPM
28,2,Engine Load,%
28,3,Coolant,Temperature
28,4,Test Status
;
29,0,Undocumented
;
;**********************************************************************
;
; Mixture Control, Catalytic Converters, O2 System
;
;**********************************************************************
;
30,0,O2S Condition [B=Bank S=Sensor]
30,1,Status B1S1,111=OK
30,2,Status B1S2,010=OK
30,3,Status B2S1,111=OK
30,4,Status B2S2,010=OK
;
31,0,Oxygen Sensor Voltages
31,1,B1S1,Voltage
31,2,B1S2,Voltage
31,3,B2S1,Voltage
31,4,B2S2,Voltage
;
32,0,O2S Adaption Maximums [B=Bank S=Sensor]
32,1,B1S1 idle,
32,2,B1S1 partial,
32,3,B2S1 idle,
32,4,B2S2 partial,
;
33,0,O2S Control (Before TWC) [B=Bank S=Sensor]
33,1,Control B1S1,,+/-15%
33,2,Voltage B1S1,,0-5V
33,3,Control B2S1,,+/-15%
33,4,Voltage B2S1,,0-5V
;
34,0,O2S Aging Bank 1
34,1,Engine RPM,,640 to 6900
34,2,Temp before,cat conv,300 - 800
34,3,Dynamic Factor,
34,4,Diag Status,,Test ON/Test OFF/B1-S1OK/B1-S1 nOK
;
35,0,O2S Aging Bank 2
35,1,Engine RPM,,640 to 6900
35,2,Temp before,cat conv,300 - 800
35,3,Dynamic Factor,
35,4,Diag Status,,Test ON/Test OFF/B2-S1OK/B2-S1 nOK
;
36,0,O2S Beyond TWC [B=Bank S=Sensor]
36,1,Volt Supply B1S2,0-1V
36,2,Diag Status B1S2,Test/ON/OFF|OK
36,3,Volt Supply B2S2,0-1V
36,4,Diag Status B2S2,Test/ON/OFF|OK
;
37,0,Oxygen Sensor Control System Bank 1
37,1,Engine Load,
37,2,O2S Volt B1 S2,0.1-1.0V
37,3,O2S val B1 S1-S2,-0.03 - 0.03
37,4,Diag Status,Test/ON/OFF|OK
;
38,0,Oxygen Sensor Control System Bank 2
38,1,Engine Load,13.5-22.5%
38,2,O2S Volt B2 S2,0.1-1.0V
38,3,O2S val B2 S1-S2,-0.03 - 0.03
38,4,Diag Status,Test/ON/OFF|OK
;
39,0,Sensor exchange after cat. converter short trip
39,1,Air mass
39,2,Bank 1,sensor voltage
39,3,Bank 2,sensor voltage
39,4,Result,,Test ON/Test OFF/ Sys OK/Sys. not OK
;
40,0,Undocumented
;
41,0,Oxygen Sensor Heater Bank 1 @Idle
41,1,Sensor 1 Resist
41,2,Heater Bf cat,Status
41,3,Internal,Resistance,kOhm B1S2
41,4,Heater beh. cat,Status
;
42,0,Oxygen Sensor Heater Bank 2 @Idle
42,1,Sensor 1 Resist
42,2,Heater Bf cat,Status
42,3,Internal,Resistance,kOhm B2S2
42,4,Heater Beh. cat,Status
;
43,0,Oxygen Sensor Aging Bank 1 Behind TWC
43,1,Engine RPM,650 to 720rpm
43,2,Cat Temp,Aprox 250 C
43,3,O2 Sensor,Voltage (0-1V)
43,4,Diag Status,Test/ON/OFF|OK
;
44,0,Oxygen Sensor Aging Bank 2 Behind TWC
44,1,Engine RPM,650 to 720rpm
44,2,Cat Temp,Aprox 250 C
44,3,O2 Sensor,Voltage (0-1V)
44,4,Diag Status,Test/ON/OFF|OK
;
45,0,Undocumented
;
46,0,Cat. Converter Bank 1 diagnosis
46,1,Engine RPM,1800 to 2400rpm
46,2,Cat Temp,400 < C < 540
46,3,Cat COnversion,Secs (0-0.55)
46,4,Diag Status,Test/ON/OFF|OK
;
47,0,Cat. Converter Bank 2 diagnosis
47,1,Engine RPM,1800 to 2400rpm
47,2,Cat Temp,400 < C < 540
47,3,Cat COnversion,Secs (0-0.55)
47,4,Diag Status,Test/ON/OFF|OK
;
48,0,Undocumented
;
49,0,Undocumented
;
;**********************************************************************
;
; Engine Speed Control
;
;**********************************************************************
;
50,0,Signals to Engine Control Module
50,1,Engine speed,Actual
50,2,Engine Speed, Specified
50,3,A/C idle boost,Lo=A/Hi=F
50,4,A/C compressor,ON/OFF
;
51,0,Speed and Shift Initiations
51,1,Engine Speed,Actual
51,2,Engine Speed,Specified
51,3,Driving Range,1-6
51,4,Supply,Voltage
;
52,0,Undocumented
;
53,0,Speed Increase Based on Load
53,1,Engine Speed,Actual
53,2,Engine Speed,Specified
53,3,Supply,Voltage
53,4,Generator,Load
;
54,0,Closed Throttle Position Switch
54,1,Engine Speed
54,2,Operating Cond,
54,3,Pedal Pos,Sensor 1 %
54,4,Throttle Angle,%
;
55,0,Idle Air Control (IAC)
55,1,Engine Speed
55,2,IAC Value
55,3,IAC Adaption,Value
55,4,Op condition,See File
;X0000 N/A
;0X000 N/A
;00X00 Climate Control 0=Min, 1=Max
;000X0 Gear Level 0=P/N 1=2/3/4/R/D
;0000X A/C Compressor 0=Off 1=On
;
56,0,Idle speed stabilization (@Idle)
56,1,Engine speed,Actual
56,2,Engine Speed,Spec #1+20
56,3,Ctrl Torque Chg,-1 to +1%
56,4,Op condition,See File
;X0000 N/A
;0X000 N/A
;00X00 Climate Control 0=Min, 1=Max
;000X0 Gear Level 0=P/N 1=2/3/4/R/D
;0000X A/C Compressor 0=Off 1=On
;
57,0,Idle air control pressure signal A/C compressor
57,1,RPM,(actual value)
57,2,RPM,(specified value)
57,3,A/C compressor
57,4,Duty cycle,pressure receiver
;
58,0,Undocumented
58,1,RPM,(actual value)
58,2,Engine Load
58,3,Right,Engine Mount,on - off
58,4,Left,Engine Mount,on - off
;
59,0,Undocumented
;
;**********************************************************************
;
; Throttle Valve Control
;
;**********************************************************************
;
60,0,Adaptation of Throttle Valve (TV) Controller (Ignition On && Engine Off)
60,1,TV Sensor 1,
60,2,TV Sensor 2,
60,3,Op condition,0 to 8
60,4,Adapt status,ADP. RUN/OK/ERROR
;
61,0,Throttle Valve (TV) Operating Conditons
61,1,Engine Speed
61,2,Supply Voltage
61,3,TV Control,%
61,4,Op Condition,See File
;X000 N/A
;0X00 A/C Readiness On
;00X0 Driving Range Selected
;000X A/C Compressor On
;
62,0,Electronic Throttle Voltages [S=Sensor]
62,1,TV Sensor 1
62,2,TV Sensor 2
62,3,Acc. Pos S1,8 - 97%
62,4,Acc. Pos S2,3 - 49%
;
63,0,Kick Down Adaption
63,1,Acc Pedal Pos,Sensor 1 %
63,2,Sensor Learned,Posiiton %
63,3,Kickdown,Switch
63,4,Adaption Result
;
64,0,Throttle Valve Potentiometer Adaption Voltages
64,1,Pot 1 Lower,Adaption
64,2,Pot 2 Lower,Adaption
64,3,Emergency Air,Gap Pot 1,(not certain about this for Phaeton)
64,4,Emergency Air,Gap Pot 2,(not certain about this for Phaeton)
;
65,0,Undocumented
;
66,0,Cruise Control
66,1,Current Speed,Km/h
66,2,Brake Swith Pos,See File
; 0000000X Brake Light Switch
; 000000X0 Pedal Depressed
; 00000X00 Brake Pedal Switch
; 0000X000 Clutch Switch
; 000X0000 CC Function
; 0000XX00 ADR Function switched free
;
66,3,Specified Speed,Km/h
66,4,Switch Position,See File
;0000=CC off
;0011=CC on
;0001=CC on before point of engagement
;1011=Resume selected
;
67,0,Undocumented
;
68,0,Undocumented
;
69,0,Highest speed status of suspension
69,1,Range is 0 or 1,in last digit
;
;**********************************************************************
;
; Emission Control Systems
;
;**********************************************************************
;
70,0,Fuel Tank Ventilation
70,1,Degree Open,0-93%
70,2,O2 Sens Regulator,Average Value
70,3,IAC Daig Value,%
70,4,Diag Condition,Test/ON/OFF|OK
;
71,0,Fuel tank leak detection
71,1,Reed contact,Open
71,2,Error msg,Type,Small leak - large leak - abort
71,3,Sys Status,Test/check/end
71,4,Diag Condition,Test/ON/OFF|OK
;
72,0,Tank Leak Test
72,1,Reed contact,Open
72,2,Error msg,Type
72,3,Sys Status,Test/check/end
72,4,Diag Condition,Test/ON/OFF|OK
;
73,0,Undocumented
;
74,0,Undocumented
;
75,0,Undocumented
;
76,0,Undocumented
;
77,0,Secondary Air Injection system diagnosis Bank 1
77,1,Engine Speed,1800-2400rpm
77,2,Air Mass,40 < g/s < 70
77,3,Deviation,% (-70-30)
77,4,Diag Status,Test/ON/OFF|OK
;
78,0,Secondary Air Injection system diagnosis Bank 2
78,1,Engine Speed,1800-2400rpm
78,2,Air Mass,40 < g/s < 70
78,3,Deviation,% (-70-30)
78,4,Diag Status,Test/ON/OFF|OK
;
79,0,Undocumented
;
;**********************************************************************
;
; OBD-II Readiness Code
;
;**********************************************************************
;
81,0,Vehicle Identification
;
82,0,Flash Tool Code
;
83,0,Undocumented
;
84,0,Undocumented
;
85,0,Undocumented
;
86,0,OBD-II Readiness Code
86,1,Readiness Code,00000000=OK,See label file
;X0000000 EGR = 0
;0X000000 O2S Heating 0=Ready, 1=Not Ready
;00X00000 O2S Control 0=Ready, 1=Not Ready
;000X0000 Climate Control 0
;0000X000 Secondary Air 0=Ready, 1=Not Ready
;00000X00 EVAP 0=Ready, 1=Not Ready
;000000X0 Three Way Converter (TWC) Catalytic Converter = 0
;0000000X TWC 0=Ready, 1=Not Ready
86,2,Diag. This, Cycle,See label file
;X0000000 H2OS Heater After Bank 2 0=Diagnosis in last cycle, 1=Not
;0X000000 HO2S Heater Before Bank 2 0=Diagnosis in last cycle, 1=Not
;00X00000 HO2S Heater After Bank 1 0=Diagnosis in last cycle, 1=Not
;000X0000 H2OS Heater Before Bank 1 0=Diagnosis in last cycle, 1=Not
;0000X000 EVAP 0=Diagnosis in last cycle, 1=Not
;00000X00 Leak Detection Pump 0=Diagnosis in last cycle, 1=Not
;000000X0 TWC Bank 2 0=Diagnosis in last cycle, 1=Not
;0000000X TWC Bank 1 0=Diagnosis in last cycle, 1=Not
86,3,Diag. This, Cycle,See label file
;X0000000 Open
;0X000000 Secondary Air System Bank 2 0=Diagnosis in last cycle, 1=Not
;00X00000 Secondary Air System Bank 1 0=Diagnosis in last cycle, 1=Not
;00000X00 H2OS Before TWC Bank 1 Cycle Time 0=Diagnosis in last cycle, 1=Not
;0000X000 H2OS Aging Behind Bank 1 0=Diagnosis in last cycle, 1=Not
;00000X00 H2OS Correction Bank 1 0=Diagnosis in last cycle, 1=Not
;000000X0 HO2S After Bank 1 Electrical 0=Diagnosis in last cycle, 1=Not
;0000000X H2OS Before Bank 1 Electrical 0=Diagnosis in last cycle, 1=Not
86,4,Diag. This, Cycle,See label file
;X0000000 Open
;0X000000 Open
;0000X000 Open
;00000X00 O2 Sensor before TWC Bank 2 (Cycle Period) 0=Diagnosis in last cycle, 1=Not
;000000X0 O2 Sensor Aging Behind TWC Bank 2 0=Diagnosis in last cycle, 1=Not
;0000000X O2 Sensor COrrection Bank 2 0=Diagnosis in last cycle, 1=Not
;000000X0 O2 Sensor Behind TWC Bank 2 Electrical Testing 0=Diagnosis in last cycle, 1=Not
;0000000X Sensor Before TWC Bank 2 Electrical Testing 0=Diagnosis in last cycle, 1=Not
;
87,0,
87,1,Ready-Bits
87,2,Error-flags
87,3,Error-flags
87,4,Error-flags
;
88,0,
88,1,Cycle-flags
88,2,Cycle-flags
88,3,Cycle-flags
;
89,0,MIL Light Information
89,1,Kms driven with,MIL light on,Range:0 to 65535
89,2,Undocumented
;
;**********************************************************************
;
; Camshaft & Inlet Manifold Control
;
;**********************************************************************
;
90,0,Camshaft adjustment (values are for idle && road test: accel in 2nd gear)
90,1,Engine speed,RPM
90,2,Adj ON/OFF,idle=OFF/rt=ON
90,3,Adj resp Bank1,
90,4,Adj resp Bank2,
;
91,0,Camshaft Adjustment - Bank 1
91,1,Engine Speed,RPM
91,2,Last %
91,3,Adjustment
91,4,Adjustment,Actual
;
92,0,Camshaft Adjustment - Bank 2
92,1,Engine Speed,RPM
92,2,Last %
92,3,Adjustment
92,4,Adjustment,Actual
;
93,0,Phase Positions of Cam Pos Sensors
93,1,Egine Speed,Rpm
93,2,Last,%
93,3,Phase position,Bank 1
93,4,Phase position,Bank 2
;
94,0,Camshaft Adjustment Control
94,1,Engine Speed,RPM
94,2,Control Status,On/Off
94,3,Bank 1,Test/Sys On/Off
94,4,Bank 2,Test/Sys On/Off
;
95,0,Intake Manifold Change Over
95,1,Engine Speed,(600-820 @Idle)
95,2,Load,(14-24% @idle)
95,3,Coolant Temp,80-105 Celsius
95,4,I/M Chg Over,(Off @idle)
;
96,0,Undocumented
;
97,0,Undocumented
;
98,0,Undocumented
;
99,0,O2S Control (ON in read mode && OFF for diagnosis in Basic Setting)
99,1,Engine speed,RPM
99,2,Coolant temp,Celsius
99,3,Lambda,Regulation
99,4,O2S control,ON/OFF
;
;**********************************************************************
;
; Compatability Groups
;
;**********************************************************************
;
;
100,0,Readiness code
100,1,Ready bits,(concluded tests),See label file
;1 = not concluded / 0 = concluded
;X0000000 EGR
;0X000000 Oxygen sensor heating
;00X00000 Oxygen sensors
;000X0000 A/C
;0000X000 SL-System
;00000X00 AKF-System
;000000X0 Heat cat
;0000000X Cat. converters
100,2,Coolant,temperature
100,3,Time since,engine start
100,4,OBD-Status,See label
;1 = Description fulfilled / 0 = Description not fulfilled
;X00000000 MIL ON
;0X0000000 Driving cycle fulfilled
;00X000000 Trip complete
;000X00000 at least one DTC recognized
;0000X0000 not used
;00000X000 not used
;000000X00 cycle finished
;0000000X0 warm-up
;00000000X no warm-up cycle possible
;
;**********************************************************************
;
; Fuel Injection
;
;**********************************************************************
;
101,0,Engine Conditions
101,1,Engine Speed,RPM
101,2,Engine Load
101,3,Injector On,Time
101,4,Mass Flow,mg/s
;
;
102,0,Fuel Injection
102,1,Engine Speed,RPM
102,2,Coolant Temp,Celsius
102,3,Intake Temp,Celsius
102,4,Mean Injection,Time
;
103,0,Undocumented
;
104,0,Adaption Values
104,1,Start Engine,Temp
104,2,Temp Adapt,Factor 1
104,3,Temp Adapt,Factor 2
104,4,Temp Adapt,Factor 3
;
105,0,Undocumented
;
106,0,Electric Fuel Pump Status
106,2,Pump 1,status
106,3,Pump 2,status
106,4,Shutoff time
;
107,0,Fuel Supply Diagnostic
107,1,Engine Speed,Rpm
107,2,O2 Av Value,Bank 1 -25 +25%
107,3,O2 Av Value,Bank 2 -25 +25%
107,4,Diag Condition,Test/ON/OFF|OK
;
108,0,Undocumented
;
109,0,Undocumented
;
;**********************************************************************
;
; Load Registration
;
;**********************************************************************
;
110,0,Full Load Enrichment
110,1,Engine Speed,RPM
110,2,Coolant Temp,Celsius
110,3,Av Injection,Time
110,4,Throttle Valve,Angle
;
111,0,Undocumented
;
112,0,Undocumented
;
113,0,Full Load Enrichment
113,1,Engine Speed,RPM
113,2,Last,%
113,3,Throttle Valve,Angle
113,4,Air Pressure,mbar
;
;**********************************************************************
;
; CAN Communication Between Modules
;
;**********************************************************************
;
120,0,ASR
120,1,Engine Speed,RPM
120,2,ASR Moment,Nm
120,3,Engine Moment,Nm
120,4,ASR Active,Yes/No
;
121,0,Undocumented
;
122,0,Transmission
122,1,Engine Speed,RPM
122,2,Tranny Spec.,Moment Nm
122,3,Engine Moment,Nm
122,4,Status,Yes/No
;
123,0,Reserved for CAN Bus signals
;
124,0,Reserved for CAN Bus signals
;
125,0,CAN Bus Messages
125,1,Transmission,1=OK
125,2,ABS,1=OK
125,3,Instrument,1=OK
125,4,A/C,1=OK
;
126,0,CAN Bus Messages
126,1,CAN Bus ADR
126,2,CAN Bus,Steering Angle
126,3,Airbag 32,1=OK
126,4,El. Wiring,1=OK
;
127,0,CAN Bus Messages
127,1,All wheel,1=OK
127,2,Undocumented
127,3,Steer. wheel,1=OK
127,4,Undocumented
;
128,0,CAN Bus Messages
128,1,Electric,Ignition Key
;
129,0,Undocumented
;
;**********************************************************************
;
; Engine Cooling
;
;**********************************************************************
;
130,0,Undocumented
;
131,0,Undocumented
;
132,0,Map cooling
132,4,Status cooling,see label
;1 = Description fulfilled / 0 = Description not fulfilled
;X0000000 not used
;0X000000 not used
;00X00000 Fan stage 1 active
;000X0000 Fan stage 2 active
;0000X000 Control deviation (0 > specified temp. / 1 < specified temp.)
;00000X00 Cooling van triggering active
;000000X0 Thermostat actuation active
;0000000X Error in system
;
133,0,Undocumented
;
134,0,Temperature
134,1,Oil,temperature
134,2,Ambient,temperature
134,3,Intake air,temperature
134,4,Engine outlet,temperature
;
135,0,Coolant fan control short trip
135,2,Duty cycle,stage 1
135,3,Duty cycle,stage 2
;
136,0,Activities after Engine Shutdown
136,3,Aux Water Pump,status
136,4,After-run,coolant fan
;
137,0,A/C requirements
137,1,AC-Inlet
137,2,Crompressor,status
137,3,Pressure of,A/C system
137,4,Fan request,from A/C
;
138,0,
138,1,Engine Start,temperature
138,2,Mean Engine ,mass air flow
138,3,Mean,vehicle speed
138,4,Test result
;
139,0,
139,1,Engine temp,during diagnostic
139,2,Current MAF,integral
139,3,Specified MAF,integral
139,4,Result
;
190,0,Undocumented
;
191,0,Undocumented
;
192,0,Undocumented
;
193,0,Undocumented
;
194,0,Undocumented
;
195,0,Undocumented
;
196,0,Undocumented
;
197,0,Undocumented
;
198,0,Undocumented
;
199,0,Undocumented
;
;
;**********************************************************************
;
; Miscellaneous Modules
;
;**********************************************************************
;
200,0,Undocumented
;
201,0,Undocumented
;
202,0,Undocumented
;
203,0,Fuel Injection
203,1,Engine Speed,RPM
203,2,Engine Load,%
203,3,Injection Time,Now
203,4,Injection Time,Last
;
204,0,Lambda
;
205,0,Lambda
;
206,0,Undocumented
;
207,0,Undocumented
;
208,0,Undocumented
;
209,0,Undocumented
;
210,0,Pressure
210,1,Engine Speed,RPM
210,2,Engine Load,%
210,3,Absolute Pres,Mbar
210,4,Idle Stabilisation
;
211,0,Intake Manifold Conditions
211,1,Mass Flow,g/sec
211,2,Mass Flow,g/sec
211,4,Manifold Pressure,mbar
;
212,0,Undocumented
;
213,0,Undocumented
;
214,0,Undocumented
;
215,0,Undocumented
;
216,0,Undocumented
;
217,0,Undocumented
;
218,0,Undocumented
218,1,Engine Speed,RPM
218,2,Lambda
218,3,Mass Flow,g/sec
;
219,0,Undocumented
219,1,Engine Speed,RPM
219,2,Lambda
219,3,Mass Flow,g/sec
;
220,0,Undocumented
220,1,Lambda Factor
220,2,Lambda Factor
220,3,Bits
220,4,Bits
;
221,0,Undocumented
221,1,Engine Speed,RPM
;
222,0,Undocumented
;
223,0,Undocumented
;
224,0,Undocumented
;
225,0,Undocumented
225,1,Engine Speed,RPM
;
226,0,Undocumented
226,1,Engine Speed,RPM
;
227,0,Undocumented
;
229,0,Temperature (Undocumented)
;
230,0,Undocumented
;
231,0,Undocumented
;
232,0,Temperatures (Undocumented)
;
233,0,Undocumented
;
234,0,Undocumented
;
254,0,Undocumented
;
; End of File
Parašė: M G 2014 Sausio 28, 13:12:31
Free? :bedantis: :-] Tu gal parodyk man kur jie metos ir ne tie, kurios duoda prie lauzto kiniecio softo, ar galu gale kur free duoda prie originalaus softo.
Free vadinciau Label folderyje esancius, ju buna pas vienus ~1200vnt, pas kitus buna ~1700-1800vnt. Kam atsiusti - imkite mielai, tai free ir besimetantys internete.
Paskui yra "User", ten va ir yra tie, apie kuriuos kalbejau, ju pas mane nera daug, bet virs 870vnt ir toli grazu ne visus rasiau. Yra ir mano, yra taisytu nes buve klaidu.
Prisegu vieną Label iš "User". Kiekviena eilutė rašyta žmogaus remiantis turima literatūra. Gali iš vis išsiversti į Lietuvių kalbą - bus unikalus labelis
P.s. šeip jau reikia parasyti kurio label reikia, kuriam kompui, nes dar didelis klausimas ar is vis ji kas nors turi, o tu apie free kalbi :goodboy:
jei visi būtų tokie žmotai, kaip jūs čia ką tik norėjote pabūti, tai niekas nieko ir nedarytų, nes visi sėdėtų užsispaudę ir niekas niekam nieko neduotų.
Gražu, kad pasidalinote info (y)
P.s. galbūt bus naujiena, bet visi labeliai yra rašyti žmogaus :O net ir softas žmogaus rašytas ff
Parašė: Bajoras 2014 Sausio 28, 13:17:59
jei visi būtų tokie žmotai, kaip jūs čia ką tik norėjote pabūti, tai niekas nieko ir nedarytų, nes visi sėdėtų užsispaudę ir niekas niekam nieko neduotų.Tai kad mes ir esame žmotais :goodboy: Norint gauti - mokėk ir duoti. Niekas nekalba apie tuos Free, o kai žmogus kalba konkrečiai, tai konkretus ir pokalbis.
Gražu, kad pasidalinote info (y)
P.s. galbūt bus naujiena, bet visi labeliai yra rašyti žmogaus :O net ir softas žmogaus rašytas ff
P.s. na bet kuris iš mūsų nesunkiai pasirašytų Labeli, jei tik info turėtų, pats principas labai paprastas ir logiškas. Perprastų ir 5-tokas, o programą huj parašys ir dvidešimtokas bet kuris - tai turėjau minty (h)
Parašė: M G 2014 Sausio 28, 13:21:39
Tai kad mes ir esame žmotais :goodboy: Norint gauti - mokėk ir duoti. Niekas nekalba apie tuos Free, o kai žmogus kalba konkrečiai, tai konkretus ir pokalbis.nu bet tai pasakyk, ką tau turi žmogus duoti, kad gautų iš jūsų label failą? jei neturi jis jokių label failų, pinigų, kaip sakėt, jum nereikia. Tai ko reikia?
P.s. na bet kuris iš mūsų nesunkiai pasirašytų Labeli, jei tik info turėtų, pats principas labai paprastas ir logiškas. Perprastų ir 5-tokas, o programą huj parašys ir dvidešimtokas bet kuris - tai turėjau minty (h)
Parašė: Bajoras 2014 Sausio 28, 13:29:58
nu bet tai pasakyk, ką tau turi žmogus duoti, kad gautų iš jūsų label failą? jei neturi jis jokių label failų, pinigų, kaip sakėt, jum nereikia. Tai ko reikia?Na kol kas man niekas nieko nedavė, o gavo visus label daug žmonių, tačiau pažįstamų, o nuo visų našarnikų man nepažįstamų jokia prasme - yra "saugiklis" ff Tu neprimeti kiek kartais ateina PM tokiais visokiais klausimais (z)
O kalbant apie minėtą apsikeitimo principą, na ką darysi, vieni turi vertingų dalykų ir juos keičia savo kanalais į kitus vertingus dalykus, kiti neturi... Tad neturi ką duot, nebus ką ir gauti - tokios tos pogrindžio taisyklės. Aš tame nedalyvauju, nes neturiu ką duoti tokio gero, ką gali man duoti tie... va tie kiti dėdės. Bet nesėdžiu ir neverkiu su moralizavimais (-) Pasiparini google eile valandų, pasiknisi programose ir pats susilipdai labeli, neretai nieko nerandi (H-)
Parašė: M G 2014 Sausio 28, 13:31:31
vienu žodžiu :-)
Parašė: Bajoras 2014 Sausio 28, 13:36:45
Parašė: slashas 2014 Sausio 28, 16:52:26
Parašė: Pufas 2014 Sausio 30, 20:51:21
turiu kinieti laida ir programa vcds lite 1.00, naudot bandau ant win7 64bit ir zinoma turiu problema.
Suinstaliavau pagal instrukcijas rodo kad veikia. Bet bandant prisijungti prie engine meta lentele su uzrasu ''too many communication errors to continue", tai cia kabelis blogas ar kas?
Parašė: ZuKaS1 2014 Vasario 10, 00:02:15
http://postimg.org/gallery/655gp22q/a24797e1/ (http://postimg.org/gallery/655gp22q/a24797e1/)
ant virselio 11.11 versija bet neturiu nei softo nie ka, gal kas galetu paiskint kur turi but prilitoti laidai ?ir softa pagelbetu rast sitam laidui? :)
Parašė: Domas 2014 Vasario 10, 09:19:40
Parašė: Domas 2014 Vasario 10, 09:21:00
žalias, baltas, nieko, juodas, raudonas, krč kraštinis
Parašė: ZuKaS1 2014 Vasario 10, 20:07:05
Radau viska kaip kas sulituot db su programa reik rast kokia jam tiktu kad nesugadint stovi FTDI FT232BL cipas kokia jam tinkanti programa ?
Parašė: bastardo 2014 Vasario 15, 22:32:44
Parašė: T-max 2014 Vasario 15, 22:50:16
Parašė: Domas 2014 Vasario 16, 00:14:20
Parašė: bastardo 2014 Vasario 16, 09:40:25
Gal taip kas, nes sokineti apsukos pastaruoju metu pradejo net isibegejant.
Parašė: Domas 2014 Vasario 16, 13:04:35
Šiaip hidrotrafus taiso latvijoj jei gerai pamenu
Parašė: sckorpiks 2014 Vasario 16, 22:45:11
Esu naujokas tiek šiame forume , tiek audi diagnostikoje. Žodžiu, nusipirkau kinišką laidą VAG 12.12 HEX+CAN (Dual K& CAN<->USB) ir susidūriau su tokia problemėle. Mašina A6 C5 2004m. 2,4(BDV), jungiantis prie kontrolerių , kuriems (remiantis Ross Tech`u) reikia dual k-line , išmeta "no response from controler". Prie engine, airbag, ABS ir instruments prisijungia be problemų. http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/applications/100a6.html (http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/applications/100a6.html) čia nurodyta kur jungiantis reikia dual k. Gal kasnors galite patarti kur gali būti problema. Kai tarkim bandau jungtis prie Xenon (55) girdžiu kaip sudirba lempų reguliavimas, jungiantis prie central lock(35) ir salone uždegus apšvietimą jis kas kokias 3-4s išsijungia , sudarydamas tokį vaizdą jog bandoma prisijungti , bet kazkas jam nepavyksta. Po test`avimo lange rodo jog, K1 :OK, K2 : OK , CAN : questionable. Antivirusinės ir visos kitos papildomos , nereikalingos programos jungimosi prie automobilio metu būna išjungtos. Jei kas turite kokių protingų minčių , pasidalinkite.
Parašė: Kucenukas 2014 Vasario 19, 17:26:33
Parašė: Rok4s 2014 Vasario 19, 17:31:00
Gal kas žinot kodėl ties adress 57 nusitraukia auto scan ir einant per select control module ir renkantis diesel pump išmeta lentelę su užrašu no response from controler?
Kokia masina, varikrlis?
Parašė: Kucenukas 2014 Vasario 19, 17:34:32
Parašė: Rok4s 2014 Vasario 19, 18:05:43
Parašė: Kucenukas 2014 Vasario 19, 20:49:11
Parašė: arvydas2000 2014 Vasario 22, 18:55:31
Parašė: raskrivuska 2014 Vasario 22, 19:04:51
mano vag com 11.11 versija buvo prirasyta kad tinka net 2012m automobiliams o pabandzius net golfuko 6 2010 neprijunge. beto grafika timing golfo 4 1.9 rodo o manosios a6 2001m 2.5 v6 nerodo . gal zinot sprendimo buda ? reik atnaujint ar ka ?v6 ne pagal timinga reikia ziuret
Parašė: arvydas2000 2014 Vasario 22, 19:25:11
http://www.vagcom.gan.lt/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=39&Itemid=41 (http://www.vagcom.gan.lt/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=39&Itemid=41)
sita versija parasyta kad dirba su orginalia rossi tech programa tai jau sios versijos neuzblokuoja prisijungus prie interneto?
Parašė: sckorpiks 2014 Vasario 24, 20:39:31
Sveiki, ekspertai.Jei ką tai problemos sprendimo dar nesuradau, HELP !!! :-/
Esu naujokas tiek šiame forume , tiek audi diagnostikoje. Žodžiu, nusipirkau kinišką laidą VAG 12.12 HEX+CAN (Dual K& CAN<->USB) ir susidūriau su tokia problemėle. Mašina A6 C5 2004m. 2,4(BDV), jungiantis prie kontrolerių , kuriems (remiantis Ross Tech`u) reikia dual k-line , išmeta "no response from controler". Prie engine, airbag, ABS ir instruments prisijungia be problemų. http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/applications/100a6.html (http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/applications/100a6.html) čia nurodyta kur jungiantis reikia dual k. Gal kasnors galite patarti kur gali būti problema. Kai tarkim bandau jungtis prie Xenon (55) girdžiu kaip sudirba lempų reguliavimas, jungiantis prie central lock(35) ir salone uždegus apšvietimą jis kas kokias 3-4s išsijungia , sudarydamas tokį vaizdą jog bandoma prisijungti , bet kazkas jam nepavyksta. Po test`avimo lange rodo jog, K1 :OK, K2 : OK , CAN : questionable. Antivirusinės ir visos kitos papildomos , nereikalingos programos jungimosi prie automobilio metu būna išjungtos. Jei kas turite kokių protingų minčių , pasidalinkite.
Parašė: Laimisb4 2014 Vasario 27, 17:57:45
Parašė: Rok4s 2014 Vasario 28, 07:43:30
Parašė: Bajoras 2014 Vasario 28, 08:30:58
Parašė: AndriusG 2014 Kovo 01, 07:59:28
susidūriau su problema. Dalykas toks, kad su kitom mašinom mano turimas adapteris veikia kuo puikiausiai, bet su mano neveikia (mašina audi a6 c5). Buvau vieną kartą stebuklingai pasijungęs, bet daugiau nepavyko. Ant adapterio jungties į mašiną yra led indikatorius. Pastebėjau, kad kai būna prisijungęs prie mašinos, tai šviečia žaliai, o kai ne raudonai. Pas mane tai kaip kalėdų eglutė, abi spalvos mirkčioja. Kur ieškoti problemos? nemanau , kad čia laide bėda, jei ant kitų mašinų, kuo puikiausiai veikia.
Parašė: Bajoras 2014 Kovo 01, 08:42:27
Parašė: AndriusG 2014 Kovo 01, 08:54:43
Parašė: arunas666 2014 Kovo 01, 08:58:37
Magas originalus tavo masinoje?Del to mago idomiai man su senu orginaliu nebuvo bedos jungiantis o neseniai pakeitus kita net servize nepasijunge jeigu as ji atjungsiu gal but nereiks pirkt airbag bloko
Parašė: Bajoras 2014 Kovo 01, 09:32:27
neoriginalaspabandyk ji atjungti, nes neorginaliuose maguose fyskes kiek kitos, todel kartais diagnostikos linojoje atsiranda 12V (ko neturi buti) - o veliau ir visos bedos is to. Tiesa, kiniski adapteriai jautresni, nesunkiai ji suvaryti gali.
Parašė: AndriusG 2014 Kovo 01, 10:09:17
pabandyk ji atjungti, nes neorginaliuose maguose fyskes kiek kitos, todel kartais diagnostikos linojoje atsiranda 12V (ko neturi buti) - o veliau ir visos bedos is to. Tiesa, kiniski adapteriai jautresni, nesunkiai ji suvaryti gali.
Atjungiau magą , tas pats gaunasi. Pridėsiu padarytą paveiksliuką adapterio Port Test, nes K1 ir K2 reikšmės short to ground. Gal čia bėdos reik ieškot ?
http://img811.imageshack.us/img811/5679/n992.png (http://img811.imageshack.us/img811/5679/n992.png)
Parašė: Bajoras 2014 Kovo 01, 10:13:53
Kitas kelias - atjunginek per saugiklius visus is eiles kompus, taip gal rasi kuri kompa atjungus - susitvarkys linija diagnostine.
Jei ir cia nepades - toliau pravodke, laidynais keliauti teks, cia jau prasideda zaidimai.
Parašė: Laimisb4 2014 Kovo 01, 14:27:16
Sveiki, problema tokia kad pajungus vag-com kabeli (versija 12.12) nerodo variklio (engine) skyriaus, paspaudus kraunasi ir išmeta: "No response from controller", kitus skyrius tokius kaip airbag, abs atidaro ir viskas veikia, bet vat variklio skyriaus nerodo. Kabelis geras nes bandžiau jungiant ant golf 4 tdi viska normaliai atidaro. Sako vieni kad laidyne (kuris susijungia su kompu) problema, gal kur kontaktai oksidavesi ar pan. peržiūrėjau tas fiškes, sujudinau/atjungiau/pajungiau, visos gražios viskas atrodo gerai. Dar skaičiau kad reikia nustatymuose įvest- Start Baud: 240. bet jis pas mane yra pilkas/neaktyvus, tai yra negaliu tam laukeli įrašyt jokiu skaičių. Kas gali but, ką galit patart ? Audi B4 1.9 TDI 1993m.tai negi niekas nebuvo susidūres su panašia bėda ?
Parašė: rbrts 2014 Kovo 03, 00:08:05
sveiki,
kas galetu patarti del tokio pat VAG 11.11 adapterio?
vnz. ajungiau visus VCDS atnaujinimus, atjungiau WiFi ir be problemu ziurinejau, keiciau ivairius masinos (B6) parametrus gal kokias 2 valandas... o paskui programa pradejo rodyti "Registered version has coding info for this ECU!" ir "This function requires a licensed interface".
kas zino kas cia galetu buti, kodel ir kaip tai galima butu istaisyti?
P.S: kitam kompe svariai suintaliavus ir psisijungus - tas pats! net nezinau kaip taip gali but. vienintele mintis kad gal but RNS-E su naujausiais zemelapiais (t.y. ir naujausiu firmware) turi kazkoki tai apsaugos koda tokiems adapteriams? (!?)
Gal kasnors yra susidures su panasia problema ir ar imanoma isspresti kazkaip sita problema? Nes neimanoma net serviso intervalo resetinti...
Parašė: Bajoras 2014 Kovo 03, 00:13:34
Parašė: Domas 2014 Kovo 03, 01:32:24
aš kai naudojuos 409 versija, tai neteko susidurti
kai pagalvoji, laimingi VAG vartotojai, už kelis šimtus dolerių galintys nusipirkti prietaisą ir juo naudotis vos ne dylerinio lygio reikalais (y) (y) ypač jei dirbama profesionaliai. Pabandyk už tiek nupirkti tokio lygio diagnostiką kitiems gamintojams.
na čia aišku kalbu apie originalus, bet su klonuotais prietaisais tendencijos panašios
Parašė: Bajoras 2014 Kovo 03, 06:56:27
Parašė: Gedis 2014 Kovo 03, 08:18:24
Parašė: Domas 2014 Kovo 03, 10:02:45
o jei žaislų reikia, galima pasiimti triperį ELM237 ar koks ten už centus, o ne mokėt už vcds mobile 4-500usd :D patys pagalvokit ar ta kaina ko verta
Parašė: DOHC 2014 Kovo 03, 14:45:42
o čia ne tas variantas kai pasigauna programa internetą ir spec sudegina FETus viduje?as vargau su tais kinieciais...pora kartu pajungdavau ir poto nebeveikdavo laidas, pataisydavo vel pardavejas vos ne uz ta pacia kaina kaip ir naujo, ir po keliu bandymu vel tas pats... spjoviau, nusipirkau originala, dabar vargo nematau :smoke:
aš kai naudojuos 409 versija, tai neteko susidurti
kai pagalvoji, laimingi VAG vartotojai, už kelis šimtus dolerių galintys nusipirkti prietaisą ir juo naudotis vos ne dylerinio lygio reikalais (y) (y) ypač jei dirbama profesionaliai. Pabandyk už tiek nupirkti tokio lygio diagnostiką kitiems gamintojams.
na čia aišku kalbu apie originalus, bet su klonuotais prietaisais tendencijos panašios
Parašė: ricardo 2014 Kovo 10, 22:05:27
Parašė: Bajoras 2014 Kovo 10, 22:08:17
Parašė: Domas 2014 Kovo 10, 22:41:14
kaip spėju laužtos ieškai, ne originalo? kitą kart tiksliai nurodyk ko reikia
http://www9.zippyshare.com/v/85192322/file.html (http://www9.zippyshare.com/v/85192322/file.html)
čia ta pati iš torentų
Parašė: ricardo 2014 Kovo 11, 10:01:02
Parašė: Domas 2014 Kovo 11, 10:02:31
antroje nuorodoje viršuje dešinėj paspausk download now
Parašė: ricardo 2014 Kovo 11, 10:35:26
Parašė: Bajoras 2014 Kovo 11, 10:40:02
pirma nuoroda,jau menesi siunciu ir nieko,antra kazko as nesuprantu,dekui vistiek.jau bajorui parasiau per skypekazin ar paraei, nes nieko panasaus skype neturiu ;)
805 versija turiu tvarkingai nulauzta ir nereikia niekuom rizikuoti, ypac virusais svetainese.
Parašė: ricardo 2014 Kovo 11, 12:20:11
Parašė: ricardo 2014 Kovo 11, 18:48:42
kazin ar paraei, nes nieko panasaus skype neturiu ;)na dabar tikrai jau parasiau :-) per anksti apsidziaugiau nes po kiek laiko pradejo nerodit tiksliau neraso klaidu zodziais tik skaitmenim o vietoje zodziu raso Can't Decode, CODE File Not Loaded! gal mano parsisiusta programele bloga? nors is pradziu buvo viskas ok
805 versija turiu tvarkingai nulauzta ir nereikia niekuom rizikuoti, ypac virusais svetainese.
Parašė: global_mt 2014 Kovo 12, 17:47:41
Parašė: DOHC 2014 Kovo 12, 18:00:39
Parašė: Bajoras 2014 Kovo 14, 08:35:24
na dabar tikrai jau parasiau :-) per anksti apsidziaugiau nes po kiek laiko pradejo nerodit tiksliau neraso klaidu zodziais tik skaitmenim o vietoje zodziu raso Can't Decode, CODE File Not Loaded! gal mano parsisiusta programele bloga? nors is pradziu buvo viskas oktikrai man rasai? Mano skype: Bajoras2
Parašė: Vyciokas80 2014 Kovo 14, 08:48:30
Parašė: Domas 2014 Kovo 14, 09:00:25
Parašė: ricardo 2014 Kovo 14, 19:37:45
tikrai man rasai? Mano skype: Bajoras2blyn,katik vel parasiau.mistika :think:
Parašė: Bajoras 2014 Kovo 14, 19:45:08
Turba jau vietoje tupi, jei ryt rasiu laika viska damust ir suvarzyti, pranesiu kaip sekesi. Vdruk stebuklas bus ivykes (aa) (y)
Parašė: ricardo 2014 Kovo 14, 20:01:21
As tik ryt ciupinesiu kompa, tad gal ir parasei, nematau.ok,as ryt tik vakare busiu namie.vaziuosiu aplankyt miesta Kaunas.o del turbos tai jei niekas nepasikeis tai siulau sukeist aktuatorius nuo gerai vaziuojancios,ten ji imanoma nuimt nuo tos reguliuojamos plokstes jos nesujudinus tada nepabega sureguliavimas,tik atsukus varztus reik nepames distanciniu storu saibu tarp aktuatoriaus ir tos plokstes.tikiuosi suprantamai parasiau
Turba jau vietoje tupi, jei ryt rasiu laika viska damust ir suvarzyti, pranesiu kaip sekesi. Vdruk stebuklas bus ivykes (aa) (y)
Parašė: Bajoras 2014 Kovo 14, 20:33:08
Parašė: Karolis080 2014 Kovo 14, 23:45:58
Parašė: T-max 2014 Kovo 15, 18:40:38
Parašė: Lin as 2014 Kovo 16, 20:55:26
Parašė: Karolis080 2014 Kovo 16, 22:27:42
Norma,nedega airbag lempa per diagnostika,ABS dega,bet irgi ne pas visus modelius.Aciu uz atsakyma, bet idomiai, kodel pas mane passatui b5+ 2002 prisijungus prie airbag bloko su kompu uzsidega airbag lempa :V
Parašė: siomka 2014 Kovo 17, 15:37:42
as vargau su tais kinieciais...pora kartu pajungdavau ir poto nebeveikdavo laidas, pataisydavo vel pardavejas vos ne uz ta pacia kaina kaip ir naujo, ir po keliu bandymu vel tas pats... spjoviau, nusipirkau originala, dabar vargo nematau :smoke:nesuprantu, kaip jums tie adapteriai taip neveikia, gal uz 20lt pirkti? as jau nzn gal kokie 5metai kaip turiu kiniska 805 ir jis man veikia su visom masinom kiek jungiausi be problemu, vienintele problema, kad kartais pradeda nerodyti klaidu aprasymo, tik koda ir can't decode, perinstaliuoji per 3 min programa ir vel viskas veikia puikiai
na dabar tikrai jau parasiau :-) per anksti apsidziaugiau nes po kiek laiko pradejo nerodit tiksliau neraso klaidu zodziais tik skaitmenim o vietoje zodziu raso Can't Decode, CODE File Not Loaded! gal mano parsisiusta programele bloga? nors is pradziu buvo viskas okpas mane taip pat kas kazkiek laiko taip pasidaro, kad nerodo aprasymo klaidu, perinstaliuoju programa ir vel veikia kuri laika be problemu
Parašė: _Drakaz_ 2014 Kovo 17, 15:54:21
nesuprantu, kaip jums tie adapteriai taip neveikia, gal uz 20lt pirkti? as jau nzn gal kokie 5metai kaip turiu kiniska 805 ir jis man veikia su visom masinom kiek jungiausi be problemu, vienintele problema, kad kartais pradeda nerodyti klaidu aprasymo, tik koda ir can't decode, perinstaliuoji per 3 min programa ir vel viskas veikia puikiaipas mane taip pat kas kazkiek laiko taip pasidaro, kad nerodo aprasymo klaidu, perinstaliuoju programa ir vel veikia kuri laika be problemuSenesnes kiniskos versijos zymiai patikimesnes nei kad naujos (o ypac kai perka BETA versijas/kopijas ar pacias naujausias kopijas) tai ir klaidos lenda is visu galu ar problemos.
Parašė: ricardo 2014 Kovo 17, 19:47:21
nesuprantu, kaip jums tie adapteriai taip neveikia, gal uz 20lt pirkti? as jau nzn gal kokie 5metai kaip turiu kiniska 805 ir jis man veikia su visom masinom kiek jungiausi be problemu, vienintele problema, kad kartais pradeda nerodyti klaidu aprasymo, tik koda ir can't decode, perinstaliuoji per 3 min programa ir vel viskas veikia puikiaipas mane taip pat kas kazkiek laiko taip pasidaro, kad nerodo aprasymo klaidu, perinstaliuoju programa ir vel veikia kuri laika be problemumanajam taip pat apie 5m veike kaip bitute kol programa praknisau,dabar bajoro programa naudoju tai jokiu problemu
Parašė: DOHC 2014 Kovo 17, 19:53:14
Parašė: Karolis080 2014 Kovo 17, 20:10:07
na nezinau, pasiseke jums reiskias su tais kineiciais :) nes pas mane buvo vag com 12.12.pas mane 12,12 kinas, mokejau 140lt, uzknisa kad antivirusa reik kaskart atjunginet ir perrasinet progama :D bet pajungta jau n masinu, tfu tfu tfu, veikia ok, jokiu bugu
Parašė: global_mt 2014 Kovo 17, 22:12:07
as turiu, bet uzsiblokaves, reiketu vel pas pardavejus persilituoti, tai uz simboliskai atiduociau ;)Dekui DOHC uz kabeli ;)
Parašė: DOHC 2014 Kovo 18, 16:42:58
Dekui DOHC uz kabeli ;)
Prasom ;)
Parašė: Karolis080 2014 Kovo 19, 14:43:50
Masina a6 c5 sedanas 1999
Parašė: rbrts 2014 Kovo 21, 10:15:47
Parašė: Domas 2014 Kovo 21, 10:19:30
Gal kam reikia blokuoto Vag Com 12.12 uz simboline kaina, arba gal kas gali patarti pas ka kreiptis kas galetu perlytuoti / sutvarkyti?http://www.audiklubas.com/forumas/vilnius/gal-kas-zinote-kur-vilniuje/msg1483523/#msg1483523 (http://www.audiklubas.com/forumas/vilnius/gal-kas-zinote-kur-vilniuje/msg1483523/#msg1483523)
Parašė: kodis 2014 Kovo 21, 14:36:23
8,05?
pameciau CD
Parašė: only AUDI 2014 Kovo 21, 14:40:45
Gal kam reikia blokuoto Vag Com 12.12 uz simboline kaina, arba gal kas gali patarti pas ka kreiptis kas galetu perlytuoti / sutvarkyti?
Kiek ta simboline?
Parašė: Bajoras 2014 Kovo 21, 14:43:20
gal kas turit softa pasidalint.parašyk man į Skype: Bajoras2
8,05?
pameciau CD
atmesiu ;)
Parašė: gazas666 2014 Kovo 23, 22:22:35
Parašė: gazas666 2014 Kovo 27, 18:49:41
Parašė: _Drakaz_ 2014 Kovo 28, 12:01:26
vis dar reikia programos, jei kas netingit pasiust nesikuklinkit parasykit :Dhttp://rusfolder.com/18580178 (http://rusfolder.com/18580178)
1. Download VCDS Lite
2. Disable your internet connection
3. Install VCDS Lite
4. Copy the loader into your VCDS Lite directory
5. Run the original VCDS.exe and run the test on your vehicle
6. Use the loader.exe to start VCDS Lite from now on
7. Ensure that your internet connection is disabled whenever you use VCDS Lite
Parašė: Nicotinas 2014 Balandžio 07, 17:01:05
Nekuriant naujos temos, pribrendo reikalas įsigyti adapterį. Adapteris bus naudojamas savo reikmėms.
Litanijos apie China shit ir originalus - nebūtinos.
Užmatyti tokie variantai:
http://www.ebay.com/itm/VAG12-12-Newest-Version-VAG-12-12-VAGCOM-VAG-COM-VCDS-USB-CAN-Interface-Cable-/251499150791?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item3a8e847dc7&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/VAG12-12-Newest-Version-VAG-12-12-VAGCOM-VAG-COM-VCDS-USB-CAN-Interface-Cable-/251499150791?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item3a8e847dc7&vxp=mtr)
ir
http://www.autogidas.lt/vag-com-12123-ruen----100lt-1880836.html (http://www.autogidas.lt/vag-com-12123-ruen----100lt-1880836.html)
Ka manote?
Parašė: Karolis080 2014 Balandžio 07, 17:10:42
Parašė: Bajoras 2014 Balandžio 07, 22:09:54
Tik tiek.
Parašė: Nicotinas 2014 Balandžio 08, 08:00:53
Is patirties sakau imk is lietuvos, kokio patikimo zmogaus, su garantijom, as irgi toki emiau kazka apie 120 mokejau, 2 su brokais po laiko buvo, pakeite, pakonsultavo, buvau prijunges nemazai masinu (nu tas nemazai koks 20 gal skirtingu auto) savo auto belekiek kartu junges, koduot leidzia, vadinamus gyvus parametrus leidzia, ko daugiau reik :)
Nikotinai, žiūrėkis garantijos ir kad būtų patogu ją pasiekti, nes jos tikrai dažnai reikia.
Tik tiek.
Supratau, ebay variantas atkrenta, ieškosim kas parduoda su garantija ir Vln rajone. (y)
Parašė: slashas 2014 Balandžio 08, 10:24:09
Autogido nuoroda prajuokino, ypač pirmoko gramatika :D
Parašė: Bajoras 2014 Balandžio 08, 11:26:20
tad tai sakydami, pridėkite info, kad kalba apie blogus nuskaitymus liečia laužtus softus ir kiniškus adapterius, nes originalus veikia be jokių bugų ;)
Parašė: Nicotinas 2014 Balandžio 08, 11:30:32
Su 12.12 neprasidėk, senesnių nei 2003 metų auto sunkiai modulius nuskaito, ecu, abs, airbag nuskaitys, o kitų nepasieks, naujiems modeliams veikia be problemų, b6 passatui viską nuskaitė...
Autogido nuoroda prajuokino, ypač pirmoko gramatika :D
Tai geriau imti 11.11 versiją? Adapterius bus naudojamas A4 B6 2001m.
Gal kas iš klubiečių užsiima šios įrangos pardavimu ir galėtų plačiau pakonsultuoti ir kaip Karolis080 sakė "ant gyvų parametrų" išbandyti?
Parašė: slashas 2014 Balandžio 08, 11:34:58
Viską idealiai skaito ir 12.12 ir dabar jau naujas 12.12.2
tad tai sakydami, pridėkite info, kad kalba apie blogus nuskaitymus liečia laužtus softus ir kiniškus adapterius, nes originalus veikia be jokių bugų ;)
Aš apie kinišką šnekų ;) geriausiai kiek išskaičiau tai adapteris su FTDI232BL/BM čipu, o tokių rasti dabar sunku, nes nebegamina tu čipų, perėjo prie 232rl ar atmega, kurie ne taip gerai veikia...
Parašė: slashas 2014 Balandžio 08, 11:36:47
Tai geriau imti 11.11 versiją? Adapterius bus naudojamas A4 B6 2001m.
Gal kas iš klubiečių užsiima šios įrangos pardavimu ir galėtų plačiau pakonsultuoti ir kaip Karolis080 sakė "ant gyvų parametrų" išbandyti?
Žiūrint apie kokius gyvus parametrus šneki? Variklio? Tai ir tas 12.12 rodys... Bet pvz mano atveju, nesugebėjo pasijungti prie xenon range bloko, radijos, parktronikų ir t.t.
Parašė: Nicotinas 2014 Balandžio 08, 11:46:16
Parašė: slashas 2014 Balandžio 08, 11:57:42
na taip giliai pradžiai neplanuoju kapstyti, pagrinde klaidų nuskaitymui būtų naudojamas (H-):think:
Na ne visas klaidas nuskaitysi, nes neprisijungs prie tam tikrų modulių, bet jei variklio klaidas, tada pakaks ;)
Parašė: Karolis080 2014 Balandžio 08, 14:44:08
Parašė: slashas 2014 Balandžio 08, 14:50:20
SU 12,12 jungiausi ir prie a6 c4 ir prie passato 02 ir prie senesniu auto visokiu viskas ok, visus blokus kurie masinoj atidaro.
Vilniuje randiesi? Gal nori prie mano pabandyti? :) man tik su orig. Ross tech prisijungė prie xenon modulio ir parkavimo ;)
Parašė: offroad 2014 Balandžio 08, 15:17:32
Vilniuje randiesi? Gal nori prie mano pabandyti? :) man tik su orig. Ross tech prisijungė prie xenon modulio ir parkavimo ;)
galeciau pabandyti su savo pasijungti
Parašė: Karolis080 2014 Balandžio 08, 21:38:02
Vilniuje randiesi? Gal nori prie mano pabandyti? :) man tik su orig. Ross tech prisijungė prie xenon modulio ir parkavimo ;)Nea, ne vilnietis aš, prie xenon pas mane nesijungia, nes nebuvo org xenonu, o prie parkingu tai viskas ok prisijungia (+)
Parašė: algas 2014 Balandžio 10, 13:11:21
Parašė: slashas 2014 Balandžio 10, 15:19:45
sveiki nupirkau vag- com 12-12 versija. su laidu ir programa, bet kai idedi i kompa jo neskaito ir neina suinstaliuot .bandziau ir prie kitu kompu ,krauna bet taip ir neuzkrauna kas galit parduot tik programa 12-12 versijai.kad tiktu windous 7
O pas pardavėją pasiteirauti nenori? Manau nemokamai turi padėtį ;)
Parašė: vytkiuxz 2014 Balandžio 10, 19:10:22
Kiek as esu susidures tai gerai laiko ir kinietiski is ebay, tik juos jungiant prie masinos kompe reikia atjungt internete, nes sugeba perflashint VAG-COM ir tad jau nelabai kas pades.
Parašė: Bajoras 2014 Balandžio 10, 19:33:28
Esmė ir ne ebay, ir ne kinietyje kuris lituoja, o kas viduje. Jei originalas kainuotu 100-200usd - niekas su tais kiniečiais nesiterliotų, nes nėra nei vienų tokių, kurie veiktų tiek stabiliai, patikimai, kiek originalas. Bet kainos skirtumas nemažas, todėl ir taupo, bei kartais vargsta.
Bet kokiu atveju visa VAG grupė gali būti labai laiminga, nes adapterių/softų kainos yra įkandamos beveik visiems, vien tik tai užtikrina rinkoje šios markės populiarumą, priešingai nei koks Jaguar, Land Rover ir kiti eksliuzyvai su dešimttūkstantinėmis įrangų kainomis.
Parašė: vytkiuxz 2014 Balandžio 10, 21:04:51
Įdomus tavo teiginys apie ebay, nes jame pradavinėja iš viso pasaulio, o gamina pagrinde kinija vis tiek, tad kokias čia sąsajas matai :V
Esmė ir ne ebay, ir ne kinietyje kuris lituoja, o kas viduje. Jei originalas kainuotu 100-200usd - niekas su tais kiniečiais nesiterliotų, nes nėra nei vienų tokių, kurie veiktų tiek stabiliai, patikimai, kiek originalas. Bet kainos skirtumas nemažas, todėl ir taupo, bei kartais vargsta.
Bet kokiu atveju visa VAG grupė gali būti labai laiminga, nes adapterių/softų kainos yra įkandamos beveik visiems, vien tik tai užtikrina rinkoje šios markės populiarumą, priešingai nei koks Jaguar, Land Rover ir kiti eksliuzyvai su dešimttūkstantinėmis įrangų kainomis.
Bet jei zmogelis tik del saves nori tai abejoju ar jam verta investuoti $200.
Brolis naudoja is ebay (konkreciai pirktas is Kinijos) VAG, tai viena suvare neatjunges interneto, o su kitu tai jo masina ima. Tiesa masina tik 2005 m. ir nera xenon ir parking'o.
O jei nori is to verstis tai zinoma tik vienas sprendimas - profesionali iranga.
Parašė: Bajoras 2014 Balandžio 10, 23:07:07
p.s. originalas ~1400lt bet ne cia esme.
Parašė: slashas 2014 Balandžio 10, 23:09:26
ne esmė varstis ar neverstis iš to norime, tiesiog yra kokybiški ir patikimi, o yra ir pigūs variantai, kurių dėka daug sutaupome pinigų, bet būna niuansų... Kiekvienas sau leisti gali ir nori skirtingai, pagal poreiki ir norus, galimybe ir finansus. Turėjęs aš eilę kiniečių, turėjęs rimtą ne kinišką originalo kopiją, turiu ir originalą. Duonos iš to nevalgau. Tad neverta čia plėstis ;)
p.s. originalas ~1400lt bet ne cia esme.
Rimtas neoriginalas ir ne kiniskas? Kazkaip vistiek galvoju, kad dalys jame is ryziu salies :D
Parašė: Bajoras 2014 Balandžio 11, 11:51:40
Parašė: slashas 2014 Balandžio 11, 18:33:37
Parašė: slashas 2014 Balandžio 17, 20:33:51
Parašė: Domas 2014 Balandžio 18, 00:34:30
Parašė: slashas 2014 Balandžio 18, 01:15:41
kažkur turiu ten variantas toks nelabai patogus su papildomais .bat ir .vbs failais, skype doooomas
Lyg ir radau normalu, jei neveiks maniskis, bandysime tavo.
Parašė: gazas666 2014 Balandžio 21, 02:36:20
o kuo skiriasi vcds beta versijos ir realese versijos? nelabai kertu apie siuos dalykus
Parašė: slashas 2014 Balandžio 21, 03:03:52
Parašė: Domas 2014 Gegužės 15, 10:16:43
ha - bajėris, galimai atradau kodėl 20vT motoras meta neteisingas klaidas, įtariu kad senovinis vag-com pasimeta dėl savo parametrų, baud rate ir t.t. ir sumaišo kodus, pvz dauguma šitų kodų 20vT motore neegzistuoja, bet dauguma jų kombinacijų +1 arba -1 egzistuoja.. Manot sutapimas?? Ar yra kam taip buvę?
Senas postas su kodais:
http://www.audiklubas.com/forumas/kompiuterine-elektronikos-diagnostika/diagnostikos-uzfiksuotos-klaidos-j-reiksms-ir-analizavimas/msg675171/#msg675171 (http://www.audiklubas.com/forumas/kompiuterine-elektronikos-diagnostika/diagnostikos-uzfiksuotos-klaidos-j-reiksms-ir-analizavimas/msg675171/#msg675171)
Čia irgi: http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c3/audi-100200-pokalbiai/msg1570744/#msg1570744 (http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c3/audi-100200-pokalbiai/msg1570744/#msg1570744)
Kam yra tokių bajėrių buvę?
Parašė: TRX 2014 Gegužės 23, 11:34:07
Parašė: dim2on 2014 Birželio 12, 10:13:48
Parašė: laimisirko 2014 Birželio 13, 19:17:00
Parašė: Rok4s 2014 Birželio 16, 12:32:13
gal kas bandėt 12.12v kiniška? rašo kad su ross tech originaliu softu veikia :O
Kol per ziopluma update nepagauna tai veikia. O paskui jau gali i siuksledeze padet :D Niekas jau ju neberemontuoja. Turiu 2 kabelius padziautus ir kiek ieskojau niekas nebeuzsiima, nes naujas lietuvoje apie 100lt.
Parašė: gramelis 2014 Birželio 17, 20:06:17
Parašė: dj_explorer 2014 Birželio 17, 20:16:03
Parašė: T-max 2014 Birželio 17, 20:18:07
ar imanoma audi c5 per vag-com padaryti,kad uzkurus automatiskai sviesos isijungtu?
NE !!
Parašė: Rok4s 2014 Birželio 18, 08:18:22
Gal kas turi kreka vag com 409.1 ?
Ieskok vcds lite + crack. Kazkada tikrai buvau rades.
Parašė: Domas 2014 Birželio 18, 09:18:13
Parašė: dj_explorer 2014 Birželio 18, 12:36:04
Parašė: ricardo 2014 Birželio 24, 11:55:08
Parašė: Bajoras 2014 Birželio 24, 12:46:18
atmesiu ;)
Parašė: TRX 2014 Birželio 25, 09:01:50
(http://s28.postimg.org/zfb2qyxkt/Untitled.jpg) (http://postimage.org/)
Parašė: adrian 2014 Birželio 27, 08:23:49
Parašė: vidptr 2014 Liepos 16, 19:47:23
Parašė: Domas 2014 Liepos 16, 20:00:11
Parašė: vidptr 2014 Liepos 16, 22:50:52
susitvarkė, ar verta mėgint naujesnes versijas?
Parašė: Tirotas 2014 Liepos 16, 22:58:41
Parašė: slashas 2014 Liepos 16, 22:58:58
Parašė: slashas 2014 Liepos 16, 23:00:10
VAG 11.11 kinietis, anksciau naudojau be problemu, dabar ne visas klaidas mato, koduot neina, adaptuot irgi zodziu nieko rimtesnio neina daryt. Raso kad reikalinga licenzijuota versijas "tokem" veiksmui atlikti ar panasiai :). Tai cia jau skaitosi sugedo laidas ar kas jam? Pataisoma?Bandyk softa keisti ;)
Parašė: Tirotas 2014 Liepos 16, 23:07:05
O softa keist, ta prasme kito tokio 11.11 laido softa rasyt ar kitokios versijos softa? Nes ta programa kur dave CD prie laido bandziau perpust is naujo, nepadejo.
Parašė: slashas 2014 Liepos 16, 23:17:03
Parašė: Tirotas 2014 Liepos 16, 23:30:06
Parašė: slashas 2014 Liepos 16, 23:40:33
Parašė: Rolka1990 2014 Liepos 17, 11:54:48
Parašė: Majakas 2014 Liepos 17, 18:00:30
Sveiki. Gal kas turit vag com 11,11 kuris tiktu vin8? pameciau cd o senasis kompjuteris buvo su vin7 :think:
Per VirtualBoxa isirasyk windows 7 ir tiek :)
Parašė: Rolka1990 2014 Liepos 18, 13:22:35
Parašė: vidptr 2014 Liepos 24, 10:21:28
na šiaip su automobilio veikimu problemų neturiu šiuo metu, noriu pratestuoti osm parametrus gyvai, nors anksčiau klaidos nemetė, jausmas, kad į pabaiga jinai. O bėda tame, kad įsirašęs naujai programą prieš porą dienų dar buvo vieną kart pasijungę, o po jau nebe. Tik nusipirkus irgi buvo bėdų su engine pasiekimu bet pradėjus naudoti 311 viskas
susitvarkė, ar verta mėgint naujesnes versijas?
istorijos tęsinys toks, kad buvau pasijungęs normalią įrangą servise prie progos, viską mato, ištrynė klaidas. Grįžau namo, pasijungiau- viskas veikia, ištryniau klaidas- ir vėl negaliu pasiekti variklio modulio. Ar teko kam susidurti?
Parašė: slashas 2014 Liepos 24, 10:44:29
istorijos tęsinys toks, kad buvau pasijungęs normalią įrangą servise prie progos, viską mato, ištrynė klaidas. Grįžau namo, pasijungiau- viskas veikia, ištryniau klaidas- ir vėl negaliu pasiekti variklio modulio. Ar teko kam susidurti?Teko, kiniškas laidas kaltas ;)
Parašė: testosteronas 2014 Liepos 24, 20:44:30
istorijos tęsinys toks, kad buvau pasijungęs normalią įrangą servise prie progos, viską mato, ištrynė klaidas. Grįžau namo, pasijungiau- viskas veikia, ištryniau klaidas- ir vėl negaliu pasiekti variklio modulio. Ar teko kam susidurti?Pabandyk
(http://www.ross-tech.com/vag-com/usb/FTDI-VCP-Options.png)
Parašė: Piggas 2014 Liepos 24, 22:36:23
sveiki. pirma kart suinstaliavus programa, pajungus prie auto, "Program options-options", pasirenku usb, spaudziu Test, ir ismeta lentele "Ross Tech interface not faund. usb library version 03.01.19 interface: not faund."
kas cia negerai, ka daryti?
jungtys gerai sujungtos, bandziau kelis kart is naujo sujungt, vis tas pats. degimas ijungtas.
Į tokią temą atsakymo ir neradau. Lygiai tokia pati situacija ir pas mane. Gal kas žinot ką daryti ?!
Parašė: Bajoras 2014 Liepos 25, 00:13:13
Jei perkate kopijas, prašykite nors kokių garantijų, lai galvą suka tas - kuris pardavė
Parašė: Piggas 2014 Liepos 25, 23:54:18
Parašė: blindmole 2014 Liepos 29, 23:03:32
Parašė: ArturA6 2014 Rugpjūčio 11, 11:39:48
(http://s14.postimg.org/ja4vn9ri9/vcds.jpg) (http://postimage.org/)
Parašė: Tirotas 2014 Rugpjūčio 11, 13:37:40
Parašė: ArturA6 2014 Rugpjūčio 11, 14:52:29
Parašė: _Drakaz_ 2014 Rugpjūčio 12, 09:03:38
Nu viska isbandziau ir nifiga nepasijungia prie auto kabelis VAG 12.12Tada netuos driverius suinstalinai, instaliuok driverius kurie buvo cd kartu su laidu.
(http://s14.postimg.org/ja4vn9ri9/vcds.jpg) (http://postimage.org/)
Parašė: Daren 2014 Rugpjūčio 12, 18:53:30
https://www.dropbox.com/s/o4xxgn10j39hken/06%20Aug.%2011%2019.33.jpg (https://www.dropbox.com/s/o4xxgn10j39hken/06%20Aug.%2011%2019.33.jpg)
https://www.dropbox.com/s/8oqmq7qzsfg2yh3/05%20Aug.%2011%2019.31.jpg (https://www.dropbox.com/s/8oqmq7qzsfg2yh3/05%20Aug.%2011%2019.31.jpg)
Parašė: slashas 2014 Rugpjūčio 12, 19:18:45
Parašė: Edgaras. 2014 Rugpjūčio 20, 09:20:50
Parašė: Domas 2014 Rugpjūčio 20, 12:29:34
Parašė: slashas 2014 Rugpjūčio 20, 13:24:30
Kažkaip galvojau, kad lite Ir yra versija skirta su aftermarket laidais...
Parašė: Domas 2014 Rugpjūčio 20, 14:29:45
Parašė: slashas 2014 Rugpjūčio 20, 14:48:24
Parašė: rimisss 2014 Rugpjūčio 25, 21:01:43
Parašė: Domas 2014 Rugpjūčio 26, 00:18:03
tame skelbime yra nuoroda 5 bright-mountain.com ten yra softas
jis veikia ant senų windowsų manau ant 32bit ir pan, tačiau manau gali pasileisti ir ant 7 64bit, atsisiuntus ftdi driverius ir juos updatinus, kai jau adapteris pajungtas į auto, nes reiks 12V
Parašė: rimisss 2014 Rugpjūčio 26, 07:09:58
Parašė: Justassss 2014 Rugpjūčio 26, 13:35:45
Nu viska isbandziau ir nifiga nepasijungia prie auto kabelis VAG 12.12kokia data kompe nustatyta?
(http://s14.postimg.org/ja4vn9ri9/vcds.jpg) (http://postimage.org/)
Parašė: Mannesvarbu 2014 Rugpjūčio 26, 13:50:13
Parašė: Bajoras 2014 Rugpjūčio 26, 14:10:55
KKL ir OBD2 yra fyškių standartai, tik pavadinimai, velniai žino ką tu ten pirkti nori iš ebay ;)
Tas pats kas sakytum: pirksiu ratus su padangomis, pavadinimai padanga ir ratlankis - ką manote, geras gamintojas? :D
Parašė: Domas 2014 Rugpjūčio 26, 14:36:54
Sveiki, noriu nusipirkti VAG COM laidą, galvoju pirkti pigų VAG COM 409.1 KKL OBD2 iš EBAY, noriu pasidomėti, ar su juo galėsu atlikti tas pačias funkcijas kaip ir su kokiu nors brangiu laidu? Ar yra tarp jų koks nors esminis skirtumas? Jungsiu savo Audi S3 2001m. Beje, kur galėčiau atsisiūsti pilną VCDS programos versiją, o ne lite? Ačiū :)409.1 veiks tik su laužtu softu tik su win XP arba kuo nors pan su 32 bit sistema. 2001 metų auto man imė visus blokus be bėdų, 2005 jau teprisijungia tik prie engine. Todėl planuoju pirkti 12.12 (ne 12.12.2) nes kinai pagamino ale neverlock versiją, kur pati hardwariškai keičia datas ir blokuoja lyg netą - bandyt neteko dar. Girdėjau kad 12.12 prie labai senų auto iki 1994 metų blogai jungias, todėl turėsiu abu. Aišku, geriausia originalas iš ross tech, 1200lt ir ramu, bet mano poreikiams tas per brangu
tavo vietoj imčiau 12.12, nes 409 nervina kad reikia virtualius windowsus pasileist, krakas per bat. failą visada fone turi dirbti, vbs skriptas irgi :) antravertus, jis neužsiblokuoja pagavus internetą
Parašė: Bajoras 2014 Rugpjūčio 26, 15:09:13
Parašė: slashas 2014 Rugpjūčio 26, 15:21:05
Parašė: Domas 2014 Rugpjūčio 26, 15:38:50
Dėl 12versijos china keista, 12.12.0 yra english 12.12.1 french ir 12.12.2 vokiškas ;-] neaišku kas kaip. Toliau, ne visi jie tie tariami "neverlockai" :) Mane domina būtent toks, ir gamintojas sako kad jis veikia su orig softu. Kas ką žinote?
Kitas dalykas dėl flash: kodėl pasigavus netui, programa per usb sugeba nuflashinti kabeliuką, o kai reikia vėl orig softą sumest, jau nesigauna, reik programerio. Kur šuo pakastas?
Parašė: Bajoras 2014 Rugpjūčio 31, 15:24:42
Parašė: Domas 2014 Rugpjūčio 31, 19:22:53
o be release notų sakyti kad versijos visos vienodai veikia ir updatintis niekam nereikia, tai tas pats kas sakyti kad man būtinai reikia naujausios versijos, nes kitaip neveiks :D
Parašė: slashas 2014 Rugpjūčio 31, 21:19:36
jie oficialius release notus turi? aš neradau. nebent kokrečiom versijom t.y. 11.11 -> 12.12 o ne 12.12.0 -> 12.12.2 ir t.t.Tai vadinama angliškai revision history, prašom http://www.ross-tech.com/vcds/revisions.html
o be release notų sakyti kad versijos visos vienodai veikia ir updatintis niekam nereikia, tai tas pats kas sakyti kad man būtinai reikia naujausios versijos, nes kitaip neveiks :D
Parašė: Domas 2014 Rugpjūčio 31, 23:27:22
ten tik rimtiem versijų updateo o ne smulkiem
Parašė: slashas 2014 Rugpjūčio 31, 23:48:37
Parašė: TOMAZAS2009 2014 Rugsėjo 12, 19:19:41
Noreciau isigyti kinietiska VAG COM 12.12 adapteri, naudociau tik savo reikmems, tad naujo pirkimas atmetamas.
Kiek skaiciau si foruma, neradau informacijos del kinietisko VAG COM 12.12 adapterio pirkimo, naudojimo.
Ga kas patars koki rimta pardaveja,kontaktus duotu, kad kazkokia garantija duotu.
Gal kas pirkote VAG COM 12.12 adapteri is cia http://www.vagcom.gan.lt/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=39&Itemid=41 (http://www.vagcom.gan.lt/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=39&Itemid=41)
aprasyme parasyta NAUJAUSIA VERSIJA!!!! VEIKIA SU ORIGINALIA ROSH TECH PROGRAMA!!!!
Parašė: Bajoras 2014 Rugsėjo 12, 19:58:56
Parašė: nokia7 2014 Rugsėjo 12, 21:39:01
pats naudoju savo reikmems. dar nusiskundimu neturiu
Parašė: Daren 2014 Rugsėjo 12, 21:55:48
180LT? uz kina? o sako kad mes blogai gyvenam. pakentesi menesiuka ir pats turesi uz zenkliai mazesne kaina is cia: http://www.aliexpress.com/item/VAG-COM-12-12-VAGCOM-12-12-0-VCDS-HEX-CAN-USB-Interface-FOR-VW-AUDI/1896774858.html (http://www.aliexpress.com/item/VAG-COM-12-12-VAGCOM-12-12-0-VCDS-HEX-CAN-USB-Interface-FOR-VW-AUDI/1896774858.html)O aš labai nepatenkintas šiuo, būtent iš šio veikėjo "autoprofessional" nupirktu, kabeliu. Negaliu patekti į xenon bloką, neaktyvus "Basic settings" autotrans modulyje ir pan. Po to užsisakiau kitą kabelį iš Aliexpress, nes buvo įdėtos nuotraukos su kitokiais chip'ais, bet atsiuntė lygiai tokį patį g***į... Dabar turiu du identiškus kabelius, bet negaliu padaryt to dėl ko jį pirkau.
pats naudoju savo reikmems. dar nusiskundimu neturiu
Prijungus laidą ir išbandžius port'us viskas gerai, bet įėjus į automatinės greičių dėžės bloką, neaktyvus "Basic settings - 04", taip pat neranda xenon bloko ir tikriausiai dar daug kas neveikia, bet ne viską išbandžiau... Ar ką nors ne taip darau ar laidas blogas? Gal kas esat susidūręs su tokia problema ir ją išsprendęs?
https://www.dropbox.com/s/o4xxgn10j39hken/06%20Aug.%2011%2019.33.jpg (https://www.dropbox.com/s/o4xxgn10j39hken/06%20Aug.%2011%2019.33.jpg)
https://www.dropbox.com/s/8oqmq7qzsfg2yh3/05%20Aug.%2011%2019.31.jpg (https://www.dropbox.com/s/8oqmq7qzsfg2yh3/05%20Aug.%2011%2019.31.jpg)
Parašė: TOMAZAS2009 2014 Rugsėjo 20, 11:57:43
Parašė: Waflis 2014 Rugsėjo 20, 20:09:53
Parašė: Bajoras 2014 Rugsėjo 20, 22:38:19
Parašė: Waflis 2014 Rugsėjo 21, 10:26:26
Galima pirkt dar viena, taip jau buna...Del ko taip buna? panaudojau gal 3 kartus naudoju neprofesionaliai klaidas perziuret ir istrint jas brangaus nesinori pirkt, o tokio pacio irgi.. jau neimanoma nieko padaryt? ;/
Parašė: TOMAZAS2009 2014 Rugsėjo 23, 09:57:39
Parašė: ArturA6 2014 Rugsėjo 29, 19:52:45
Parašė: Bajoras 2014 Lapkričio 01, 11:34:46
Parašė: Domas 2014 Lapkričio 02, 15:42:52
Release 14.10 published 31 October. 2014
Support for our new HEX-NET interfaces, both via USB and WiFi.
Support for newer 2014 and early 2015 models.
Revised and expanded ROD (ODX) data set and UDS control module addresses.
Shows mileage in Auto-Scans on cars using UDS instrument clusters.
Shows realistic dates in freeze-frame data even on cars that don't know the actual date.
New version of LCode. Thanks to Niels in Denmark!.
Revised and expanded Label Files. Thanks to Sebastian and customers who send us control module maps.
Many other small fixes and improvements, as well as everything which was introduced in Beta Versions 14.2 - 14.9
http://www.ross-tech.com/vcds/revisions.html (http://www.ross-tech.com/vcds/revisions.html)
nieko labai stebuklingo
Parašė: Majakas 2014 Lapkričio 08, 19:42:34
P.S variklio modeli sone taip pat pasirenku.
Parašė: T-max 2014 Lapkričio 08, 20:28:02
Parašė: TOMAZAS2009 2014 Lapkričio 09, 13:31:46
Parašė: Majakas 2014 Lapkričio 13, 16:14:01
taskiukas geltonas vistiek apacioj grafiko ant pacios ribos turetu but
O kodel nebraizo linijos kaip turetu?
Pavyzdiui kaip sitame video: https://www.youtube.com/watch?v=7zET8soUlow (https://www.youtube.com/watch?v=7zET8soUlow)
Parašė: T-max 2014 Lapkričio 13, 19:55:22
http://www.audiklubas.com/forumas/kompiuterine-elektronikos-diagnostika/diagnostikos-uzfiksuotos-klaidos-j-reiksms-ir-analizavimas/msg1655034/#msg1655034 (http://www.audiklubas.com/forumas/kompiuterine-elektronikos-diagnostika/diagnostikos-uzfiksuotos-klaidos-j-reiksms-ir-analizavimas/msg1655034/#msg1655034)
Parašė: mariusasta 2014 Lapkričio 18, 20:45:42
Parašė: Bajoras 2014 Lapkričio 18, 20:47:54
Parašė: paulovan 2014 Lapkričio 19, 21:49:56
vag com diagnostika,pradziai savo naudojimui ,o veliau kas ten zino...
gal patartumet ika atkreipti demesi renkantis,
imetu kelis pasirinkimus;
http://www.gendan.co.uk/product_VCHU.html (http://www.gendan.co.uk/product_VCHU.html)
http://www.ebay.co.uk/itm/251664069056 (http://www.ebay.co.uk/itm/251664069056)
tik nelabai suprantu kodel toks kainos skirtumas???
Parašė: slashas 2014 Lapkričio 19, 21:52:25
sveiki ,galvoju sau pasidaryti kaledu proga dovanele,Vienas originalus, kitas kopija...
vag com diagnostika,pradziai savo naudojimui ,o veliau kas ten zino...
gal patartumet ika atkreipti demesi renkantis,
imetu kelis pasirinkimus;
http://www.gendan.co.uk/product_VCHU.html (http://www.gendan.co.uk/product_VCHU.html)
http://www.ebay.co.uk/itm/251664069056 (http://www.ebay.co.uk/itm/251664069056)
tik nelabai suprantu kodel toks kainos skirtumas???
Parašė: _Drakaz_ 2014 Lapkričio 22, 17:51:52
Parašė: Domas 2014 Lapkričio 22, 23:55:48
Parašė: paulovan 2014 Lapkričio 23, 18:23:35
ar jie cia tik klaidas nuskaito
Parašė: Domas 2014 Lapkričio 23, 19:30:02
Parašė: Fastdaddy 2014 Lapkričio 30, 09:33:57
Katik nusipirkau masina Audi A6 2008 metu. Noreciau paklausti is kur ir kokia man geriau programine iranga nusipirkti , atsisiusti ( linkomanija ?) ? Alieexprese pilna laidu tik aisku nzn kuri pasirinkti? Noreciau pats tureti galimybe prisijungti klaidas paziureti jas istrinti ir nemoketi po 50 lt vien uz ilindima i kompa ;) Gal kokiu protingu linku mestelsite ir patarimu? Dekingas labai.
Parašė: Bajoras 2014 Lapkričio 30, 11:07:23
Jei tik uz klaidos nuskaityma moki 50lt - pats kaltas ;)
Reiktu skirti kas yra tik klaidu nuskaitymas, bei kas yra automobilio elektronikos kompiuterine diagnostika.
O ka pirkti, tao jau temos pavadinimas nusako, dar sis softas yra vadinamas VCDS, tai tas pats kas Vag-Com.
Parašė: Bonannas 2014 Lapkričio 30, 12:10:22
Parašė: Fastdaddy 2014 Lapkričio 30, 12:22:53
http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-VAG-12-12-VAG-COM-12-12-VAG-11-11-6-HEX-CAN-USB/1897304316.html (http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-VAG-12-12-VAG-COM-12-12-VAG-11-11-6-HEX-CAN-USB/1897304316.html)
Ismete airbago lempute tai nzn kas cia negerai , todel noreciau paziureti kurio airbago problema ir aisku tiketis ja pasalinti . Kiek suprantu vien istrynus klaida tas nepades....tikiuosi rasti ( gal fyske kur nekonataktuoja), o gal netycia airbagu nera su varzomis suchimicinti...kas aisku neturetu buti tiesa , nes masina visada aptarnauta servisuose oficialiuose...Gal kokiu minciu ka tureciau pradzioje daryti del airbago indikacijos and prietaisu skydelio ?
Parašė: T-max 2014 Lapkričio 30, 13:29:15
Parašė: only AUDI 2014 Lapkričio 30, 13:45:59
Gal kokiu minciu ka tureciau pradzioje daryti del airbago indikacijos and prietaisu skydelio ?
Pirmiausiai nusipirkti kabeliuką, nuskaityti klaidą, imesti į tam skirtą temą http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c6/audi-c6-klaidos-ir-diagnostika-(2004-2011m)/200/ (http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c6/audi-c6-klaidos-ir-diagnostika-(2004-2011m)/200/) , tada bendrom jėgom ieškosim problemos sprendimo :-)
Parašė: Fastdaddy 2014 Lapkričio 30, 13:47:14
Parašė: Bajoras 2014 Lapkričio 30, 14:07:25
Toks klausimėlis apie kinišką VCDS. Jeigu rašo, kad programa nelicenzijuota, tai kabelis bus užblokuotas?Kabelis ar adapteris? Kabelių pilni Senukai, trifazio, vienfazio ir kokio tik nori kabelių.
O adapteris bus sugadintas jei softas gaus proga internetu atsinaujinti. Bet kokiu atveju originalo nepirksi del kainos, taip kad imi kinisa ir bus kaip bus, o buna visko.
Parašė: Bonannas 2014 Lapkričio 30, 14:10:43
Kabelis ar adapteris? Kabelių pilni Senukai, trifazio, vienfazio ir kokio tik nori kabelių.
O adapteris bus sugadintas jei softas gaus proga internetu atsinaujinti. Bet kokiu atveju originalo nepirksi del kainos, taip kad imi kinisa ir bus kaip bus, o buna visko.
Adapteris (+) tai va čia ir bėda, kad interneto pas mane jis gauti negalėjo. Reiškia gavo pas pardavėja, kadangi pirkau per LT skelbimus. Na bandysim aiškintis tada su juo...
Parašė: Bajoras 2014 Lapkričio 30, 14:13:41
Parašė: only AUDI 2014 Lapkričio 30, 14:18:02
Dekui! Aisku kol as ji dar gausiu ...gal kas Kaune galetu pagelbeti ir nuskaityti klaida? Buciau dekingas! Prilekciau ir pagelbetumete ;)
Prisijungiu ir aš, neturiu šampūno ir kempinės , gal galėtumėt kas paskolinti , tuo pačiu ir nusiplausiu jūsų kieme :D Būčiau dėkingas!
Parašė: Fastdaddy 2014 Lapkričio 30, 14:20:17
Parašė: Fastdaddy 2014 Gruodžio 04, 15:40:57
Prisijungiu ir aš, neturiu šampūno ir kempinės , gal galėtumėt kas paskolinti , tuo pačiu ir nusiplausiu jūsų kieme :D Būčiau dėkingas!Galesi prisokti iki manes! Kercheri dar paskolinsiu nusisveisime masinas :D Beje reikai eiti paziureti i foruma kur cia saika Kaune renkaties ;)
Parašė: Majakas 2014 Gruodžio 04, 16:34:59
nebraizo tada kai kazkuris parametras labai i pievas nugrybaves,pvz ankstus-velus,jei bus labai uzankstintas,tada bus tik vertikali linija per visa ekrana,o jei pervelintas,tada tik taskas apacioj,ir su kuro temperatura,gali buti tik taskas kairej,arba tik horizontalus bruksnys per visa ekrana kaip sitoj temoj:
http://www.audiklubas.com/forumas/kompiuterine-elektronikos-diagnostika/diagnostikos-uzfiksuotos-klaidos-j-reiksms-ir-analizavimas/msg1655034/#msg1655034 (http://www.audiklubas.com/forumas/kompiuterine-elektronikos-diagnostika/diagnostikos-uzfiksuotos-klaidos-j-reiksms-ir-analizavimas/msg1655034/#msg1655034)
(http://www.part.lt/img/85c9d45347423e96ee767eb7df9cd5d2847.JPG)
Atrodo temperatura kuro gera.
Parašė: raskrivuska 2014 Gruodžio 04, 22:49:57
Auto WV PHAETON 2003m 4,2 benz/LPG pajungus laida testas ismeta :
K1: OK
K2: SHORT TO GROUND
CAN: Questionable
kokie pasiulymai butu ?
P.S neprisijungia nei prie vieno kompo
Parašė: only AUDI 2014 Gruodžio 05, 09:42:03
Parašė: T-max 2014 Gruodžio 05, 20:50:26
/img]
Atrodo temperatura kuro gera.
temperatura taip,ir kampas panasu geras,tik va lenteles padalos neatitinka tu parametru,kaip jas pakeisti nezinau,bandyk gal kitus variklius pasirinkt,gal kas pasimatys :think:
Parašė: Majakas 2014 Gruodžio 07, 14:50:23
Parašė: mantuxster 2014 Gruodžio 07, 19:40:24
Parašė: Domas 2014 Gruodžio 07, 20:00:13
o tu tikras kad čia ne 409 kur turi?
Parašė: slashas 2014 Gruodžio 07, 20:39:32
Parašė: mantuxster 2014 Gruodžio 07, 20:41:23
kazkaip dvi as isirases versijas, yra ir 409, abi veikia taip pat. Tai iseitis pirkt origanal arba kita kinieti su naujesniu softu? labai noriu rida pasitikrint :-{ nes prie klaidu irgi neraso jos, pas kitus matau raso, tai cia irgi turbut del senos versijos...
ir dar prie to pacio norejau paklaust kodel neina man pakeist radijo kodingo?
pagal sita koduoju, taciau neisisaugo.. magas audi symphony 2+ is b7, o pas mane b6 masina.
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_Radio_Generation_II_Plus (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_Radio_Generation_II_Plus)
esme kad noriu pakeist sali, nes bangas gaudo tik nelyginiais skaiciais (usa) , pas elektrika buvau, tai jis irase man euripini softa i maga, sake pasikeist kodinga ir turetu gaudyt normaliai tas bangas
Parašė: GL 2014 Gruodžio 11, 00:51:43
Parašė: Bonannas 2014 Gruodžio 15, 19:17:42
norėjau pasiklausti, kokie turi būti tvarkingų kuro purkštukų parodymai ir kokia galima jų paklaida per VCDS? Internete radau, kad 0.00 mg/str yra geras purkštukas ir galima +- 0.50 mg/str paklaida. Kitur rašė, kad galima +-1.50 mg/str paklaida. Tai kaip visgi yra? (H-)
Parašė: Bajoras 2014 Gruodžio 15, 21:24:29
Bet kokiu atveju radai nesamones ;)
Parašė: Bonannas 2014 Gruodžio 15, 21:53:49
Tikrai manai kad visos masinos ir ju varikliai vienodi? :)
Bet kokiu atveju radai nesamones ;)
be abejo - ne. Nepaminėjau, bet ieškojau būtent sau. 1.9 85kw. BKE variklio kodas. Maniškiai rodo tokį vaizdą, dėl to ir įdomu...
(http://s23.postimg.org/6rz5z9jwr/pur.jpg) (http://postimage.org/)
Taip pat draugas žiūri sau B6 su 96kW arba 120kW/132kW tai noriu taip pat sužinoti ties kokiais parametrais purkštukai bus gyvi.
Parašė: Bajoras 2014 Gruodžio 15, 23:20:22
Deviacijos pas tave geros, tad tiketina kad bus ir mechanine dalis nebloga, o purkstuku kompensaciju is vis tu neziuri. Jos 23 kanale, taciau kompensacijos priklausyti gali ir nuo kompresijos.
Tad esi neteisus visomis prasmemis, taciau tai nera labai blogai, nes tokia el."diagnostika" gausi totalioje daugumoje garsaus vardo servisu.
Kitavertus tu bent bandai diagnostika darytis, kiti tesugeba klaidas nuskaityti ir vadinasi diagnostikos meistrais ;)
Tavo mineti V6 tdi is vis kita kalba, neplak i kruva nes gyvenime nesusikalbesime. Purkstuku/kompresijos kompensaciju mineti 2.5tdi is vis nerodo.
Parašė: instinktas 2014 Gruodžio 16, 16:11:23
Parašė: Domas 2014 Gruodžio 16, 16:13:26
kinietį iš obd tuning http://www.obd2tuning.com/vcds-diagnose-interface-1212-vag-com-cable-1212-vagcom-1212-p-1875.html (http://www.obd2tuning.com/vcds-diagnose-interface-1212-vag-com-cable-1212-vagcom-1212-p-1875.html)
originalą iš bds.lt
Parašė: instinktas 2014 Gruodžio 16, 16:37:07
Parašė: Domas 2014 Gruodžio 16, 17:14:43
Parašė: Giedzka 2014 Gruodžio 16, 19:19:23
Parašė: Domas 2014 Gruodžio 16, 19:22:50
Parašė: Rok4s 2014 Gruodžio 16, 21:37:59
Kokie atsiliepimai? Sako, kad ju kabelis nebijo interneto ir duoda 6men garantija.
Parašė: Bajoras 2014 Gruodžio 16, 21:53:21
Visi softai nulauzti "nebijo" interneto, nes programa yra apgaunama ir kreipiasi ne i gamintoja, o atgal i savo kompa, todel ir nesinaujina. Tas pats jau daroma velniai zino kiek metu, bet kaip ivykta kuriozu - taip ir ivyksta.
Gauni garantijos nors kiek - valio ir laimes kad veiktu net ir po garantijos (y)
Parašė: Tirotas 2014 Gruodžio 16, 22:16:16
Planuoju pirkt is cia http://www.vagcom.gan.lt/ (http://www.vagcom.gan.lt/)3 men garantija:) Snd gavau is ju kabeli, matysim kiek temps.
Kokie atsiliepimai? Sako, kad ju kabelis nebijo interneto ir duoda 6men garantija.
Parašė: Rok4s 2014 Gruodžio 16, 22:40:52
Parašė: Domas 2014 Gruodžio 16, 22:48:33
tai neaišku ar dėl 12.12.2 ar visgi internetas įkando. Šiaip pirma susiinstaliuoji softą, tada firewalle užblokuoji programą, ir tik tada jungi adapterį
Parašė: Toto 2014 Gruodžio 16, 22:54:00
Parašė: T-max 2014 Gruodžio 16, 22:56:56
Parašė: Toto 2014 Gruodžio 16, 23:31:03
Tokie kabeliai nera skolinami,nes xz kas gali buti kieno masinoj pridirbta,ir ant durniaus jungtis kad siaip klaidas ant durniaus paziuret irgi neverta.Nes kazkam darydamas gera,po sekundes gali jau ieskot naujo drato.po antro karo pasimokiau,tiesiog jis pseudo kompiuterastas ir sugebejo supirdolint,o siaip normaliai dirbant abejoju ,kad jie pazeidziami.as prie jo masinos buvau prisijunges ir nieko.
Parašė: memnonas 2014 Gruodžio 31, 02:14:32
Kabelis neoriginalas, buvo naudotas -veike. Po kiek laiko jungdavosi, nuskaitydavo bet mete klaida too many communication errors. Kuri laika pagulejo nenaudotas ir prireike pajungt - meta klaida testo metu kad : not plugged into car
Degimas ijungtas, saugiklis nr.12 gyvas, jungiu A6 C5 2.5tdi 03m.
(http://s24.postimg.org/uwtmjfex1/Untitled.jpg) (http://postimage.org/)
Pajungus adapteri uzsidega raudona lempecka, ir pasikeicia I zalia kaip ir buvo. Adapteris (Dual-k&CAN <->USB VAG/iso interface Jtron)
tinkamas jau tik kalimui prie sienos ar galima atgaivinti ?
Parašė: volunteer 2014 Gruodžio 31, 19:41:31
Parašė: blogi_batai 2015 Sausio 03, 14:43:45
Idomumo deliai siandien pabandziau prisijungti prie apynaujo vw crafter. Klaidas nusiskaityti ir isitrinti leido, o variklio measuring blocks nera aktyvus.
(http://s3.postimg.org/cxcdy9v1f/craft.jpg)
Kiti valdymo blokai taip pat:
(http://s24.postimg.org/stiu3hpqt/crafteris.jpg)
Automobiliui yra dar galiojanti gamintojo garantija. Ar isietu kokios nors stebuklingos kombinacijos budu atsidaryti matavimu bloka ? Ir kad veliau gamintojas to nepastebetu :bedantis:
Parašė: Bajoras 2015 Sausio 04, 07:36:01
Parašė: Bajoras 2015 Sausio 04, 07:38:36
tinkamas jau tik kalimui prie sienos ar galima atgaivinti ?Taip jau buna su jais :-/
Ar verta remontuoti, ar verta kita pirkti cia reikia spresti paciam.
Parašė: only AUDI 2015 Sausio 04, 12:04:03
Sveiki,
Idomumo deliai siandien pabandziau prisijungti prie apynaujo vw crafter. Klaidas nusiskaityti ir isitrinti leido, o variklio measuring blocks nera aktyvus.
(http://s3.postimg.org/cxcdy9v1f/craft.jpg)
Kiti valdymo blokai taip pat:
(http://s24.postimg.org/stiu3hpqt/crafteris.jpg)
Automobiliui yra dar galiojanti gamintojo garantija. Ar isietu kokios nors stebuklingos kombinacijos budu atsidaryti matavimu bloka ? Ir kad veliau gamintojas to nepastebetu :bedantis:
Kad tu jungiesi prie blokų kurių net nėra, čia tau ne senutė su centrinio bloku ;) junkis per can , išmes visus blokus kurie yra, kokia jų būklė ir t.t.
Parašė: dariausaudi 2015 Sausio 13, 12:54:09
Parašė: Bajoras 2015 Sausio 13, 12:59:53
Parašė: dariausaudi 2015 Sausio 13, 16:52:13
Parašė: Bajoras 2015 Sausio 13, 16:56:14
ir tuomet vel foto ;)
Parašė: dariausaudi 2015 Sausio 13, 17:30:41
Parašė: Bajoras 2015 Sausio 13, 17:39:10
Nustatyk 2500 ir paskui pele paspausk ant kairej esanciu skaiciu (1080) ir taipogi nustatyk 2500.
Tada paspausk ant bet kurio kito skaicio (taip ivyksta SAVE)
Tiesog kreives reiksmes pasikeisk ;)
Parašė: dariausaudi 2015 Sausio 13, 17:51:29
Parašė: mantuxster 2015 Sausio 14, 21:59:56
(http://s3.postimg.org/3log8hcvn/Untitled.jpg) (http://postimage.org/)
per autoscan nuskanavus viska, tai rodo rida, tik ar ja nerodo skydelio, nes pas ji mane sutampa(H-)
Parašė: raskrivuska 2015 Sausio 14, 22:15:36
masina a4b6, laidas kinietis12,12. noriu pasitikrint rida per applications, taciau ismeta toki eror'a:kai kurie ecu nepalaiko ridos saugojimo
(http://s3.postimg.org/3log8hcvn/Untitled.jpg) (http://postimage.org/)
per autoscan nuskanavus viska, tai rodo rida, tik ar ja nerodo skydelio, nes pas ji mane sutampa(H-)
Parašė: Bajoras 2015 Sausio 14, 22:33:57
Parašė: Ramaskinas 2015 Sausio 15, 09:07:19
Parašė: Bajoras 2015 Sausio 15, 09:30:52
Parašė: mantuxster 2015 Sausio 15, 18:26:36
Chassis Type: 8E (8E - Audi A4 B6/B7 (2001 > 2008))
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65
67 69 75 76 77
VIN: WAUZZZ8E13A197290 Mileage: 323550km/201044miles
Parašė: Ramaskinas 2015 Sausio 16, 09:20:58
Parašė: only AUDI 2015 Sausio 16, 10:54:30
Parašė: Bajoras 2015 Sausio 16, 11:34:08
Jei mašina dirba mieste ir tik mieste 200k km ridą pasieksime maždaug per ~6000min, jei užmiestyje ~3000min, o jei trasos mašina, šią ridą pasieksime per 1500-2000min.
Tad matydami laiką supraskite vieną - mašina dėvisi ne tik nuo ridos, bet ir nuo laiko, ypač salonas, ką jau kalbėti kiek kartų duris atidaro išlipa miestietis, bei trasos žmogus :) Pakabos devėjimasis labai skirtingas, dėžės ir t.t.t.
Tad nereiktų ven į ridą kabintis (8-)
Parašė: Gycius 2015 Sausio 16, 14:11:16
Parašė: Bajoras 2015 Sausio 16, 14:17:31
Gal galite pasdidalinti kas nors OBD 2 adapteriui softa ?Nesupyk, bet klausi visiškos nesąmonės :)
Adapteriai būna priskirti dirbti ne tik su konkrečiu softu, bet net konkrečia jo versija ir ne kitaip.
O tu prašai maždaug taip: gal galite kas nors pasidalinti Full HD teliko softu?
OBD2 yra jungties tipas, tad klausimas apie nieką ;)
Parašė: Domas 2015 Sausio 17, 00:23:31
stipriai čia su obd adapteriu paklausei.
Kad nebūtų klausimų trečią kartą, geriausia nurodyk koks adapteris ir iš kur gautas, kiek mokėta. patikėk, taip kur kas greičiau bus
Parašė: Sposas 2015 Vasario 02, 22:41:28
adapteri ruosiuosi gamintis pagal pvz. http://www.ross-tech.com/vag-com/2x2.html (http://www.ross-tech.com/vag-com/2x2.html)
Kaip suprantu
Blue = 7pin
Yellow = 15pin
Red = 16pin
Black =4pin?
Parašė: Domas 2015 Vasario 03, 00:33:48
Parašė: Gycius 2015 Vasario 05, 09:31:03
Parašė: vakumas 2015 Vasario 05, 09:52:55
bandžiau ieškoti būdų, kaip perkoduoti adaptyvinius žibintus į paprastus xenon žibintus, tačiau per VCDS > Centr. Electr. > Coding > Coding Helper man labai mažai baitų keitimui duoda (žr. foto). Ar čia VCDS versija prasta, ar su automobilio elektronika kažkas negerai?
(http://s3.postimg.org/5rwfrfyyb/20150205_090100.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimg.org/htsoc76wf/20150205_090119.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s17.postimg.org/ebmp377bz/20150205_090132.jpg) (http://postimage.org/)
Parašė: ponulis1 2015 Vasario 05, 15:57:54
Laidas 12.12 vcds. Nebijantis interneto. Prie passat b6 pajungus veikia AUTO-SCAN. Ant Audi A4 B6 2004 1.9 tdi neveikia. Lendant atsikrai tarkim i ENGINE moduli, ieina, purkstuku darba rodo, klaidu nemeta. Dar i kazkuri moduli lindau ir veikia (bent jau kiek suprantu, nes nesu patyres su vcds). Kai laida ikisu i masina OPTIONS ir TEST. Ismeta getaway questionable arba not ready. O passate viskas ok.
Parašė: Bajoras 2015 Vasario 05, 16:09:39
Laidas 12.12 vcds. Nebijantis interneto."Atjunk pagaviką" windowsuose ir pažiūrėsime :goodboy:
Visuose nulauztuose softuose yra nukreipimas, kad VCDS nesugebetu nueiti i interneta ir tai yra nuo pirmuju versiju (8-)
O jei nuistabi kopija (buve tokiu) tai turi veikti ir su sia nauja versija, gali pabandyti :smoke:
Parašė: Rok4s 2015 Vasario 05, 16:34:52
Parašė: slashas 2015 Vasario 05, 18:05:43
Sveiki. Nespejau perskaityti visos temos, taip nepykit jei buvo klausimas.Netinka šitie laidai kai kuriems auto, pvz mano s6 c5 tik prie engine ecu pasijungdavo, prie kitų ne...
Laidas 12.12 vcds. Nebijantis interneto. Prie passat b6 pajungus veikia AUTO-SCAN. Ant Audi A4 B6 2004 1.9 tdi neveikia. Lendant atsikrai tarkim i ENGINE moduli, ieina, purkstuku darba rodo, klaidu nemeta. Dar i kazkuri moduli lindau ir veikia (bent jau kiek suprantu, nes nesu patyres su vcds). Kai laida ikisu i masina OPTIONS ir TEST. Ismeta getaway questionable arba not ready. O passate viskas ok.
Nusipirkau laidą su senesniu čipu ir visur pasijungiu ;)
Parašė: Bajoras 2015 Vasario 05, 18:09:55
Isigyjau turbut kokis 10 VCDS kabeli ir kaip nekeista su originaliu 12.12 softu dirba kuo puikiausiai, bet del rizikos vistiek atjungiu interneta nuo PC. :)o ko naujesniu softu nenaudoji?
Parašė: slashas 2015 Vasario 05, 19:10:13
o ko naujesniu softu nenaudoji?Su mėlynu laidu naujesnis softas veiks?
Parašė: Rok4s 2015 Vasario 05, 19:30:58
o ko naujesniu softu nenaudoji?
Naudojau 12.12.3 bet tas nepasiteisino. Buvo bugu visokiu ir strigimu. Kol kas 12.12 pilnai uztenka. Vistiek daugiausiai naudoju audi/vw iki 2004 metu :)
Parašė: Rok4s 2015 Vasario 05, 19:31:35
Su mėlynu laidu naujesnis softas veiks?
Jei kabelis KKL (409.1 arba 311) Tai tik VCDS Lite veiks.
Parašė: slashas 2015 Vasario 05, 20:40:34
Parašė: Domas 2015 Vasario 05, 21:55:24
Parašė: Bajoras 2015 Vasario 06, 00:04:17
Su mėlynu laidu naujesnis softas veiks?ne
Parašė: Bajoras 2015 Vasario 06, 00:12:25
Naudojau 12.12.3 bet tas nepasiteisino. Buvo bugu visokiu ir strigimu. Kol kas 12.12 pilnai uztenka. Vistiek daugiausiai naudoju audi/vw iki 2004 metu :)is esmes kad ir Vag-Com 607 versija... (nuo ko as ir pradejau)
Esme ne versijoje, o patirtyje, ziniose... Visiskai dzin ta versija, ne joje esme visa. Jei kaip pvz svarscikas geras, jis nuostabiai virins su sena svarke ir gali sleptis tie naujos kartos svarscikai su naujos kartos naujausios versijos svarkemis :D
Tad esme ka noriu pasakyti: nesivaikyte tu versiju, ne tame esme, o klaidas nuskaito visi, parametrus rodo ir visi. Toliau detales apie Meniu, packazkes, autoscan, klaidos sifravime ir t.t. Bet kad ir seniausia versija rodo tiek daug, kad beveik 100proc iki galo visko net nemoka ir nezino kaip panaudot, kaip suprasti, o turint naujausia versija protingesniu netapsi :)
Parašė: ponulis1 2015 Vasario 06, 09:44:17
01332 - Door Control Module; Passenger Side (J387)
80-00 - Single-Wire Operation
Passate galedavai funkcijas keisti. Budavo LONG CODING, ten parasyta angliskai , varnikes sudeti, ar pora bitu skaiciu pakeiti. O cia iskarto skaiciu vesti. Dar nelabai gaudausi, bet issiaiskinsim. Ne kazka naudingo plikai a4 ir padarysi turbut.. Noretusi coming/leaving sviesu.
Parašė: mantuxster 2015 Vasario 08, 11:50:25
Parašė: vytoksas 2015 Vasario 08, 11:59:02
ar rodo per vcds 12.12 audi b6 96kw pd 2002m. stabdziu kaladeliu perpejima kad jau reik keist? kaip paziureti?nes skydelyje uzsidege simbolis(geltonas apskritimas su skliaustais is sonu), ir patikrinus su laidu neatsirado nauju klaidu? dar klausimas ar buna tie davikliai ir galinese kaladelese, ar tik priekinese?Jokių kaladėlių nerodo kabelis, galinėse kaladėse retai kada būna davikliai
Parašė: Bajoras 2015 Vasario 08, 23:51:56
ar rodo per vcds 12.12 audi b6 96kw pd 2002m. stabdziu kaladeliu perpejima kad jau reik keist? kaip paziureti?nes skydelyje uzsidege simbolis(geltonas apskritimas su skliaustais is sonu), ir patikrinus su laidu neatsirado nauju klaidu? dar klausimas ar buna tie davikliai ir galinese kaladelese, ar tik priekinese?O kai kuras baigiasi ir uzsidega kuro rezervo simboliukas skydelyje ir turi klaida mesti? Nuo kada nutrintos kaladeles yra gedimas kuri turi fiksuoti kompas? :D
Davikliai skirti priekio kaladems, o dyla dazniausiai labiau vidines puses.
Parašė: bastersas66 2015 Vasario 09, 00:33:08
Parašė: mantasc5 2015 Vasario 10, 20:04:21
Parašė: Rok4s 2015 Vasario 11, 10:38:46
Parašė: mantasc5 2015 Vasario 11, 18:30:35
Parašė: slashas 2015 Vasario 11, 18:56:35
Parašė: mantasc5 2015 Vasario 11, 19:02:33
Parašė: Justas A4 2015 Vasario 20, 08:37:19
Senasis dratas panasu jau kalamas prie sienos, nes meta toki smagiai nuteikianti pranesima: port not found, interface not found ir t.t. dabar po ranka neturiu screenshot'o. Ar gerai suprantu, kad ne su progr. Iranga cia susije.
Parašė: Ramaskinas 2015 Vasario 20, 13:17:29
Parašė: Nerkis 2015 Vasario 20, 13:30:44
Pirk originala, ne karve kainuoja, stipriai atpige jau. As zaidziau ilga laika su neoriginaliu, dabar isigijau originala, visai kitas reikalas. Ir sufleriu daugiau duoda, ir adaptaciju kanalu daugiau paaiskinimu, kas kazkiek laiko atsinaujina pats softas.Kur pirkai?
Parašė: Ramaskinas 2015 Vasario 20, 13:49:10
as pirkau is http://www.autoservisuiranga.lt/, (http://www.autoservisuiranga.lt/,) kazkokios salygos buvo geresnes, ar siuntimas, ar dar kazkokia smulkmena.
Parašė: Nerkis 2015 Vasario 20, 13:56:49
Parašė: Justas A4 2015 Vasario 20, 14:17:23
Pirk originala, ne karve kainuoja, stipriai atpige jau. As zaidziau ilga laika su neoriginaliu, dabar isigijau originala, visai kitas reikalas. Ir sufleriu daugiau duoda, ir adaptaciju kanalu daugiau paaiskinimu, kas kazkiek laiko atsinaujina pats softas.
Originalas tik asmeninėms reikėms man būtų kiek per brangu. Bet aišku įvertinus, kiek mėnesių atlaiko kiniški ir kiek funkcijų turi originalus, gal labiau apsimoką jį turėt.
Kiek Ramaskinai pinigų atidavei? Jeigu viešai nesinori - AŽ.
Parašė: Ramaskinas 2015 Vasario 20, 14:31:29
Parašė: dariausaudi 2015 Vasario 20, 19:40:54
Parašė: aurimas1992 2015 Vasario 21, 09:39:14
Parašė: Bajoras 2015 Vasario 21, 10:18:07
Parašė: aurimas1992 2015 Vasario 22, 22:37:11
Sveiki, atsirado draugui tokia beda, nusipirko a4 b6 1.9tdi 2003m. ir negalima prisijungti prie auto. Port status ok, k1 ir k2 ok, CAN is dalies prisijunges. Tik nueini i engine, abs ar dar i koki bloka ir neleidzia prisijungti. Ismeta lentele no responce from controler. Auto vaziuoja gerai, bet labai noriu issiaiskint kodel taip yra. Skaiciau, kad gali buti pats kompas is dalies parejas? Ar laidai gali buti? Dar bandziau su vag 12.12 ir su kkl su abejais tas pats.Yra dvi fiskes, speju viena padaryta del vagystes, o kita radau nuemes ta stalciuka po vairu. Prisijungiau ir viskas ok :D
Parašė: Bajoras 2015 Vasario 22, 22:40:56
Yra dvi fiskes, speju viena padaryta del vagystes, o kita radau nuemes ta stalciuka po vairu. Prisijungiau ir viskas ok :DIdealus ir pigus būdas apsisaugoti nuo vagysčių (y)
Parašė: raskrivuska 2015 Vasario 28, 17:40:42
prisijungia prie : engine, abs, airbag , automato , KItu kompu tokiu kaip xenon , parking ,navigation ,radio ir tt neprisijungia , nuejus i options ir paspaudus test raso K1 OK , K2:OK
CAN: questionable . kokie pasiulymai nuo kuo pradet ziuretis ? aciu
Parašė: Bajoras 2015 Vasario 28, 18:46:37
Parašė: Dmitrij001 2015 Vasario 28, 21:26:22
Parašė: raskrivuska 2015 Vasario 28, 21:50:40
Parašė: DasAuto 2015 Vasario 28, 21:58:28
Parašė: raskrivuska 2015 Vasario 28, 22:00:55
dekui uz info
Parašė: slashas 2015 Vasario 28, 22:04:33
Parašė: raskrivuska 2015 Vasario 28, 22:09:28
Originalas 1200~lt, tokia kaina tinkama? :)kaip ir didoka ,bet kiniskas laidas privercia kaikada pagalvot apie originalaus laido isigijima
Parašė: Dmitrij001 2015 Vasario 28, 23:09:49
ira ir wi-fi adapteriu. Kainele tai..., paprastas usb laidas pas atstova iseina 870lt :)
Parašė: Bajoras 2015 Vasario 28, 23:48:02
.......Manau cia beda su vcds. Meslas su jajs.Meslas su kiniskom padielkomis bei nulauztais softais. Negrazu pirkti uz kapeikos fufeli is versti bedas ant VCDS ;)
Kai pakeiti niolika kinisku padjobkiu ir prisidarai kruva gedos pries klientus, nusiperki originala ir pamirsti tuos marazmus.
P.s. O tuos universalus naudoti pravartu kai apie viska zinai po truputi, tada ir uztenka to trupucio kuri teparodo tie universalai. Iskreiptu veidrodziu karalyste kuriame VCDS tikrai nera kaltas.
Parašė: Bajoras 2015 Vasario 28, 23:49:02
Originalas 1200~lt, tokia kaina tinkama? :)kitu gamintoju tik nuo 20k lt o dar audistai verkia kad brangu.... :-]
Parašė: Bajoras 2015 Vasario 28, 23:49:35
sekantis klausimas , kiek kainuoja originalas ir ar kas turi pazystamu (galetu pagelbeti ) nupirkt pigiau ir tt ?kuriame tu mieste?
dekui uz info
Parašė: raskrivuska 2015 Kovo 01, 07:33:05
kuriame tu mieste?Vilnius , kartais kaune bunu .
Parašė: Bajoras 2015 Kovo 01, 08:23:50
Parašė: raskrivuska 2015 Kovo 01, 15:16:27
http://store.ross-tech.com/shop/VCHUC.html (http://store.ross-tech.com/shop/VCHUC.html)cia pas ka tokia kaina ?
ira ir wi-fi adapteriu. Kainele tai..., paprastas usb laidas pas atstova iseina 870lt :)
Parašė: slashas 2015 Kovo 01, 15:21:29
Ponas muito mokesčius pamiršo, tai ką matai doleriais gali viens prie vieno eurais ;)
Parašė: Nerkis 2015 Kovo 01, 19:49:12
Parašė: DasAuto 2015 Kovo 01, 20:00:58
Parašė: Dmitrij001 2015 Kovo 01, 21:43:11
Parašė: raskrivuska 2015 Kovo 01, 21:50:40
Parašė: bastersas66 2015 Kovo 01, 21:56:17
Parašė: zygutis67 2015 Kovo 01, 23:10:38
Automobilis audi a2 1.4i
Parašė: raskrivuska 2015 Kovo 02, 22:16:04
Sveiki , automobilis audi a6 2004m 2,5 tdi BDG variklis automatas , prijungus vcds kabeli (kinas 10.6 versija)kaltas adapteris , pajungus originala visur prisijungia
prisijungia prie : engine, abs, airbag , automato , KItu kompu tokiu kaip xenon , parking ,navigation ,radio ir tt neprisijungia , nuejus i options ir paspaudus test raso K1 OK , K2:OK
CAN: questionable . kokie pasiulymai nuo kuo pradet ziuretis ? aciu
Parašė: Bajoras 2015 Kovo 02, 23:37:47
kaltas adapteris , pajungus originala visur prisijungiagood, lengviausiu keliu gavai atsakymą.
Sveiki gal kas susidūrėte su tokia beda,jau 2 kartus variau diagnostika pajungt ir tokia beda yra kad nenuskaito variklio visa kita be problemų varyklio skyriaus ne.viena buvo naudota originali vsdc kita ne.meta error ir viskas.dar buvo bandyta paprasta diagnostikos skaneri pajungt tas nuskaito klaidas ir ištrina bet man reik variklio darbą pažiūrėt.tai vat kame beda gali but?Kaip suprasti :think:
Automobilis audi a2 1.4i
Koks skirtumas naudotas "testeris" ar ne, jei jis kokybiškas ir tikrai originalus, vadinasi toks ir yra. Nesupratau prie ko čia "vienas naudotas, kitas ne" :V
Tikrai originalas už daugiau gabalą litų?
Parašė: zygutis67 2015 Kovo 03, 04:24:10
Parašė: Bajoras 2015 Kovo 03, 09:03:23
Bandyk tik su ijungtu degimu, bandyk uzkurta, kokios neoriginalios mages nesat ideje ar kokiu nors dar keistu vikruntasu?
Jei niekas nepades, gal kontroleris jau grybina ir neatsako, tad susikeisk kompais, matysi ar prie naujo risasi ir zinosi ar cia pats kompas kaltas, ar ne...
Parašė: raskrivuska 2015 Kovo 03, 09:12:06
Tai kaip tada universalus suds nuskaite jei originalas nenuskaite? Nesamones :Dgal originala skaito kaip vcds klona o kinietiska tai cia autocomas koks
Bandyk tik su ijungtu degimu, bandyk uzkurta, kokios neoriginalios mages nesat ideje ar kokiu nors dar keistu vikruntasu?
Jei niekas nepades, gal kontroleris jau grybina ir neatsako, tad susikeisk kompais, matysi ar prie naujo risasi ir zinosi ar cia pats kompas kaltas, ar ne...
Parašė: Bajoras 2015 Kovo 03, 13:30:21
gal originala skaito kaip vcds klona o kinietiska tai cia autocomas koksTaip ir aš esu pagalvojęs, bet čia jau būtų viršūnė :O :D
Parašė: zygutis67 2015 Kovo 03, 18:45:07
Parašė: raskrivuska 2015 Kovo 03, 22:57:43
nuskaito varikli tik paprastas universalus skaneris kur tik klaidas parodo,o butent man reik normalios diagnostikos paziuret variklio darba ir kiek bandyta vcds neprisijungia prie variklio visiskai.siandien bandziau vel, visa kita nuskaito be problemu o engine bando bando jungtis ir ismeta error kazka tokio.pagrindinis klausimas buvo tame ar vcds yra originalus ross tech ar kiniskas klonas , nes pats susidures panasei ,kad puse bloku tik mato kiniskas klonas , tad dabar uzsakiau originalu kurio kaina 350 eu o ne 20 eu is ebay
Parašė: herpaderp 2015 Kovo 04, 20:58:35
Parašė: Bajoras 2015 Kovo 04, 21:23:29
nuskaito varikli tik paprastas universalus skaneris kur tik klaidas parodo,o butent man reik normalios diagnostikos paziuret variklio darba ir kiek bandyta vcds neprisijungia prie variklio visiskai.siandien bandziau vel, visa kita nuskaito be problemu o engine bando bando jungtis ir ismeta error kazka tokio.Ar VCDS originalas uz stuka litu, ar kiniska padielka su nulauztu suftu uz simta litu?
Kaip gali originalas VCDS neskaityti, kuomet kazkoks sud** nuskaito ECU... netikiu nors uzmusk :D
Parašė: Ramunas175 2015 Kovo 06, 15:10:58
(Redaguota: Programą gavau iš prieš tai pirkto asmens, be jokių virusų ar dar kažko kur pilna internete. Jeigu kam prireiks- kreipkites)
Parašė: mantuxster 2015 Kovo 10, 21:53:12
Parašė: Domas 2015 Kovo 17, 01:36:00
Dabar ne prie pc, sunku papasakot, bet esme tokia, kad ftdi (usb to serial chipo gamintojas) blokuoja savo interfacus per 2.12 driverio versija, nes jie kovoja su klonuotais ftdi chipais. Esme kad tas driveris (galejo ateit per windows update) pakeicia chipo hardware id - vid lieka tas pats (gamintojo identifikatorius) bet pid pakeiciamas i PID_0000
ir windowsai nepazysta daikto. Tiems, kam uzblokavo interface pakeisdami jo PID, ka galima rasti device manageryjem pasirenkat ross tech prie usb controllers, properties, ir prie details dropdowne pasirinkite hardeare ids - ten rodys vid, pid, ir rev. Jei pid yra 0000, reikes ji atkeisti. Kadangi turejau kita prietaisa neuzblokuota, tai pasiziurejau - pid FA24 mano atveju.
Tam tereikejo parsisiust koreguotud 2.10 ftdi driverius, kurie identifikuoja daikta su esamu 0000 pid'u ir viena programa is ftdi saito FH prog ar kazkas pan.
Man padejo. Prietaisas 12.12(.0) neverlock is obd2tool.com lyg
jei kam idomu sudesiu linkus
beje tai neturi nieko bendro su interfeisais, kuriuos uzblokavo pats vcds, ten galimai kitaip padaroma ir jau reik flashinti. Nezinau.
Kaip visada galit nedekoti :) :)
Parašė: BeFree 2015 Kovo 17, 08:33:27
sveiki. Taigi atradau kaip sutaisyti uzblokuotus 12.12 china vcdsus.tai čia nebent tave gelbėja koreguoti FTDI driveriai, nes man buvo su 10 versija tas pats. su programke, kuri gali pakeisti VID&PID, supučiau teisingus duomenis pagal driverius, bet tai veikė iki pirmo VCDS prijungimo prie mašinos .
Dabar ne prie pc, sunku papasakot, bet esme tokia, kad ftdi (usb to serial chipo gamintojas) blokuoja savo interfacus per 2.12 driverio versija, nes jie kovoja su klonuotais ftdi chipais. Esme kad tas driveris (galejo ateit per windows update) pakeicia chipo hardware id - vid lieka tas pats (gamintojo identifikatorius) bet pid pakeiciamas i PID_0000
ir windowsai nepazysta daikto. Tiems, kam uzblokavo interface pakeisdami jo PID, ka galima rasti device manageryjem pasirenkat ross tech prie usb controllers, properties, ir prie details dropdowne pasirinkite hardeare ids - ten rodys vid, pid, ir rev. Jei pid yra 0000, reikes ji atkeisti. Kadangi turejau kita prietaisa neuzblokuota, tai pasiziurejau - pid FA24 mano atveju.
Tam tereikejo parsisiust koreguotud 2.10 ftdi driverius, kurie identifikuoja daikta su esamu 0000 pid'u ir viena programa is ftdi saito FH prog ar kazkas pan.
Man padejo. Prietaisas 12.12(.0) neverlock is obd2tool.com lyg
jei kam idomu sudesiu linkus
beje tai neturi nieko bendro su interfeisais, kuriuos uzblokavo pats vcds, ten galimai kitaip padaroma ir jau reik flashinti. Nezinau.
Kaip visada galit nedekoti :) :)
Parašė: Empirio 2015 Kovo 17, 09:21:02
Parašė: Domas 2015 Kovo 17, 11:36:00
tai čia nebent tave gelbėja koreguoti FTDI driveriai, nes man buvo su 10 versija tas pats. su programke, kuri gali pakeisti VID&PID, supučiau teisingus duomenis pagal driverius, bet tai veikė iki pirmo VCDS prijungimo prie mašinos .reikalas tame, kad adapteris lengvai sutaisomas. O kodel ji vel uzkerta klausimas geras, gal vcdse neatjungtas update ir pats vcds neuzkirstas ugniasienej arba ftdi driveriai 2.12
Parašė: Domas 2015 Kovo 17, 13:05:19
čia info kas kaip, pakopijuoju
Kodas: [Pasirinkti]
I also had this problem and thought i bricked the device.
My solution to reset the PID with windows 8.1
Download FT_Prog http://www.ftdichip.com/Support/Utilities.htm
Download the VCP Drivers http://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm
Extract and edit the ftdibus.inf file and change all PID values from 6001 to 0000
Activate loading of unsigned drivers (corner of the screen -> change pc settings -> Updates -> Restore Windows -> Advanced Start -> Restart now -> Troubleshoot -> Choose advanced options -> Disable driver signature enforcement
restart
load the modified driver in the hardware manager
Start FT_Prog
Scan
Change the device descriptor to 6001
flash
EDIT: its easier on ubuntu, check out [url]https://code.google.com/p/libcomm14cux/wiki/ModifyFTDIFirmwareWithLinux[/url] It works on my ubuntu server box. Just install the apt-get packages, make and then run it with
sudo ./ft232r_prog --new-pid 0x6001
Less than 5 minutes and you dont need to fiddle with unsigned drivers
Tačiau pirmamm komentare yra pasigninti driveriai:Kodas: [Pasirinkti]
Resigned drivers for Windows with zeroed out PID - [url]https://onedrive.live.com/redir?resid=86EF72597602DD78[/url]!271164&authkey=!AIWwL-755E4FbwU&ithint=file%2czip
Saves you from having to reconfigure driver signature enforcement.
Let me know if they work/don't work.Nereiks test mode pasileidinėt, nors pas mane ir taip pastoviai ant test mode veikia, dėl ETKA programos hardlocko.
Žodžiu atsisiunčia driverius, kuriame PID_0000 pakeistas, tokiu būdu windowsai užloadins tinkamą driverį, pasijungiam adapterį, pasileidžiam FT_prog, suranda adapterį su ftdi chipu, pakeičiam į reikiamą PID, mano atvėju buvo FA24
uninstalinti driverio nereikia nes jis tiesiog reguoja į pid_0000 o normalus driveris į PID_FA24 kaip pvz, viršuj esančiame pvz yra naudojasmas PID 6001, jis mums netinka, čia arduino kompui skirtas
Prieš viską darant užblokuojam vcds per firewall, o paprastus driverius FTDI susimetanme 2.10 o ne 2.12 (nemaišyti su vcds 12.12 versija, nieko bendro)
Man skanuojant klaidas irgi meto interface errorus, tai jau laidas gatavas, ar galima su draiveriais pasizaisti? (https://g-a.d-cd.net/cada594s-960.jpg)
man su rusų nelabai, o kartais nebus kad interfeisas angliškas o programa rusiška? nes taip neveikia jie.
sunku pasakyti kai taip "pusiau veikia" tai neaišku kas kaip; nemanau kad bus bėda kaip ir mum, gal tiessiog laidas pratrūkinėjęs kur, arba šaltos paikės viduj. O kai pasileidi 12.12, options ir ten test mygtukas yra, normaliai randa viską?
Parašė: Empirio 2015 Kovo 17, 13:21:54
Parašė: Empirio 2015 Kovo 17, 13:25:36
O cia placiau gal galima truputi informacijos?
o kartais nebus kad interfeisas angliškas o programa rusiška? nes taip neveikia jie.
Parašė: Domas 2015 Kovo 17, 13:29:26
jei angliškas, su ru softu turėtų visai neveikt, bet susidurt neteko, gal rusai ką perdarė kad visgi veiktų
dabar matau kad tavo interfeisas neaktyvuotas. jei versija 12.12 (Turi būt ant pačio adapterio parašyta) ir softas geriausia kad būtų iš cd, kurį gavai perkant interfeisą.
Parašė: Empirio 2015 Kovo 17, 13:36:13
Parašė: Domas 2015 Kovo 17, 13:38:25
Parašė: Empirio 2015 Kovo 17, 13:54:22
bet tai kokiam www pirkta? ar pats pirkai būdamas rytuose?Tai pirkau is zmogaus, kuris jeis prekiauja, passat klube uzmaciau skelbima. Sake, kad EN/RU kalbos yra.
Parašė: Domas 2015 Kovo 17, 14:11:25
Parašė: Empirio 2015 Kovo 17, 14:29:42
Parašė: BeFree 2015 Kovo 17, 16:20:27
reikalas tame, kad adapteris lengvai sutaisomas. O kodel ji vel uzkerta klausimas geras, gal vcdse neatjungtas update ir pats vcds neuzkirstas ugniasienej arba ftdi driveriai 2.12Aš turiu įtarimą, kad pas mane pagavo internetą stebuklingu būdu, ir numušė EEPROM, kuris savo ruoštu gadina FTDI chipą.
Prie mašinos nesijungia.
Parašė: Domas 2015 Kovo 17, 17:05:05
susimesk 2.10 ftdi driverius. nes man pvz nesugadino epromo. bet mano prietaisas 12.12 neverlock, tai sunku pasakyt kas kaip, žinau senesniems vcds'as kala visą eepromą, tai jau paprastai nepadarysi.
Parašė: Empirio 2015 Kovo 17, 19:24:06
Parašė: Domas 2015 Kovo 17, 21:26:21
Parašė: ponulis1 2015 Kovo 18, 10:23:18
Pirkau is passat klubo gawer man rodos nikas , 100 lt kazkas , tai veikia ir su internetu ir t.t. 12.12 versija. Nu jau pusmetis, dar gyvas (nors prie masinos jungiau gal 10 kartu tik). Tai va, rekomenduoju jei ka.
Parašė: mafuzas 2015 Kovo 25, 23:50:14
Parašė: mafuzas 2015 Kovo 25, 23:59:53
Parašė: Domas 2015 Kovo 26, 00:36:16
veik tai veiks, bet atitinkamą versiją turėsi naudoti vistiek.
Parašė: mafuzas 2015 Kovo 26, 12:21:53
Parašė: Domas 2015 Kovo 26, 14:37:23
Parašė: Andrius1989 2015 Kovo 27, 08:54:48
Gal pas ka yra uzsilikes ORG HEX-COM+CAN laidelis? ar gal kas toki naudojate?
Parašė: Bajoras 2015 Kovo 27, 09:13:28
Visos versijos stabiliai dirba :-)
Parašė: DOHC 2015 Kovo 27, 11:01:13
Gal pas ka yra uzsilikes ORG HEX-COM+CAN laidelis? ar gal kas toki naudojate?
pas mane toks
(http://i62.tinypic.com/dyt1y0.jpg)
Parašė: Andrius1989 2015 Kovo 28, 16:44:20
Originalus VCDS pas mane.
Visos versijos stabiliai dirba :-)
o pas mane HQ clone. :) katik parsisiunciau 15.3 BETA bandymamas ir rosstech. Veikia kabeliukas stabiliai po kolkas, be bug :)
Parašė: slashas 2015 Kovo 28, 17:04:01
Parašė: aurimas1992 2015 Kovo 28, 19:29:30
Parašė: slashas 2015 Kovo 28, 19:32:23
Parašė: aurimas1992 2015 Kovo 28, 19:39:08
Parašė: slashas 2015 Kovo 28, 21:34:10
Parašė: aurimas1992 2015 Kovo 28, 22:38:19
Parašė: Andrius1989 2015 Kovo 28, 22:53:11
jei aurimas kada bus klaipedoje padarysime jam 14.10 jei nores pabandymui :)
HQ yra dvieju tipu, vienas-> HQ hardware, su K line chipais, toks HQ daznai veikia su savo programine iranga, taciau stabiliau. kitas variantas vadimas HQ yra perrinktas kinas, su normaleis tranzais ir viduje supustu org FW, toks HQ veikia su visom naujausiom versijom.
mano kabeliukas vienas su Ft232BM ir GAL logika, turiu kita kabeliuka su FT232RL ir net be GAL chipuko, ir abu veikia lygiavertiskai.
Parašė: aurimas1992 2015 Kovo 28, 23:23:24
galima bandyt i kabeliuka kita versija sudeti ir bandyt tada :) is esmes visi kinu hw panasus. ft232Bx ir ft232Rx kabeliukai is esmes vienodi atsizvelgent i fw varianta. :)As dar i pati laida tiek neisigilinau :D Tai gali padaryt, kad mano senas laidelis gerai dirbtu? :) Tas HQ hardware naujasniom neveiks kaip suprantu?
jei aurimas kada bus klaipedoje padarysime jam 14.10 jei nores pabandymui :)
HQ yra dvieju tipu, vienas-> HQ hardware, su K line chipais, toks HQ daznai veikia su savo programine iranga, taciau stabiliau. kitas variantas vadimas HQ yra perrinktas kinas, su normaleis tranzais ir viduje supustu org FW, toks HQ veikia su visom naujausiom versijom.
mano kabeliukas vienas su Ft232BM ir GAL logika, turiu kita kabeliuka su FT232RL ir net be GAL chipuko, ir abu veikia lygiavertiskai.
Parašė: Andrius1989 2015 Kovo 29, 08:11:02
Del tavo senojo laidelio, reikia ziuret vietoje, su tuo daigtu, ant kurio jis neveikia. :)
Parašė: Marijus Audi 2015 Kovo 29, 13:20:06
Parašė: Andrius1989 2015 Kovo 29, 14:45:10
Ar su visais blokais taip pat blogai jungiasi?
Tavo HW be GAL chipo ar su?
gal kas turi ir naudoja VCDS rus? 12.12 ar naujesne?
Parašė: zygutis67 2015 Kovo 31, 20:29:59
Parašė: Domas 2015 Kovo 31, 20:43:22
Sveiki kas gali būti neina prisijungti prie engine visa kita veikia daug kartų bandyta.štai ką metahttp://www.ross-tech.com/vag-com/issues.html (http://www.ross-tech.com/vag-com/issues.html)
Citata
If when you try to connect to a control module, you get the error message "Can't Synch Baud Rate", go to the Options Screen and try setting the Start Baud to 9600. If 9600 doesn't work, also try 4800 and 1200. Turn the car's ignition OFF and back ON after each failed attempt to connect!
Parašė: zygutis67 2015 Balandžio 02, 17:35:43
http://www.ross-tech.com/vag-com/issues.html (http://www.ross-tech.com/vag-com/issues.html)
dekuj veikia viskas dabar.
Parašė: DOHC 2015 Balandžio 04, 13:57:06
Parašė: slashas 2015 Balandžio 04, 15:01:53
Parašė: Andrius1989 2015 Balandžio 04, 16:22:59
Parašė: DOHC 2015 Balandžio 04, 23:54:45
Draiveriai įtariu, pakeisk į kitą com portą.
driveriai kieno? perejimo? su visais portais tas pats vyksta...
latency timer pabandyk pakeisti i minimalu 1 ms. :) daznai padeda. :) jei nepades, ir kaip minejai nepadeda usb->Com keitikliu keitaliojimas, gali buti, kad atmega jau pradeda durniuoti... buna ir su klonais, kad neitin geros kokybes su pavarguse atmega, pradeda pakibti (veikiant FW vidinei programai uzlusta ir nebeatsako i uzklausas is kompiuterio, daznai Atmega pakeitimas padeda).
pameginsiu... o kur ji ten nustatyt? :)
Parašė: Andrius1989 2015 Balandžio 05, 00:03:06
Parašė: DOHC 2015 Balandžio 05, 00:10:06
device manager-> ports -> (tavo com portas)->port setings->advanced-> latency timer.... paziurek internete yra kaip ir INPA diagnostikai. "INPA latency timer". jei ka kreipkis, atmega galesim kita uzdet pabandymui.ok meginsiu taip padaryti ziuresiu kaip seksis naudotis ;)
Parašė: VytautasA6 2015 Balandžio 14, 23:52:57
Pasiskaiciau internete angliskai, sako kai kurie kad gali but kad kabelis netinka ir reikia to brangesnio Can-Hex. Bet skaiciau kad Can- bus prasidejo tik nuo 2005 metu lyg? Tai kaip ir turetu tas paprastas kabeliukas veikt. Tai va ir nezinau kokia pas mane ta magistrale. Ir maciau kad tas Can-Hex brangus labai kabelis. Tai koks gi pigiausias budas visgi butu nusiskaityt pilnai visus kompus pas Audi? Noreciau PDC nusiskanuot, ilgas cypimas, itariu viena sensoriu( nes silpnai ciksi labai) bet neesu tikras, o gal koks modulis.
Dar skaiciau kad jei bandai skanuot auto su tuo pigesniu kabeliu ir auto yra can bus tai skaito tik varikli, bet pas mane kazkodel skaito ir varikli ir ESP/abs sistema.
Dekingas uz bet kokias mintis.
auto audi a6 c5 2,4 2001m.
Parašė: Rok4s 2015 Balandžio 15, 10:16:19
Nors auto ir tvarkinga nusipirkau, tai mano pirma Audi. Todel neviska dar isigilinau. Zodziu isigijau kabeli diagnostikai is ebay zinoma pigesni 13usd. Pasijungiu prie pc, viskas ok suskomunikuoja. Bet programa VWTOOL skaito tik variklio ir stabdziu modulius. Nei airbag nei kitu neskaito. Bandziau VCDS lite, tai ta isvis nei vieno modulio neranda.
Pasiskaiciau internete angliskai, sako kai kurie kad gali but kad kabelis netinka ir reikia to brangesnio Can-Hex. Bet skaiciau kad Can- bus prasidejo tik nuo 2005 metu lyg? Tai kaip ir turetu tas paprastas kabeliukas veikt. Tai va ir nezinau kokia pas mane ta magistrale. Ir maciau kad tas Can-Hex brangus labai kabelis. Tai koks gi pigiausias budas visgi butu nusiskaityt pilnai visus kompus pas Audi? Noreciau PDC nusiskanuot, ilgas cypimas, itariu viena sensoriu( nes silpnai ciksi labai) bet neesu tikras, o gal koks modulis.
Dar skaiciau kad jei bandai skanuot auto su tuo pigesniu kabeliu ir auto yra can bus tai skaito tik varikli, bet pas mane kazkodel skaito ir varikli ir ESP/abs sistema.
Dekingas uz bet kokias mintis.
auto audi a6 c5 2,4 2001m.
Isigyk VCDS normalu ir nebus problemu nuskaityt visiems blokams.
Parašė: VytautasA6 2015 Balandžio 15, 10:57:06
Kodel kitiem skaito ir pigus kabeliai be problemu? Gal rekomenduosit tada koki pirkt
Parašė: Bajoras 2015 Balandžio 15, 11:11:13
Parašė: VytautasA6 2015 Balandžio 15, 13:58:32
http://www.ebay.com/itm/291392530710?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT (http://www.ebay.com/itm/291392530710?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT)
Parašė: Rok4s 2015 Balandžio 15, 14:04:55
Tikrai nezinau kas per versija. Pirkau toki:Sitas skirtas skydelio sukimui, immo pin kodui nuskaityti ir pns. Tau reikai VCDS
http://www.ebay.com/itm/291392530710?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT (http://www.ebay.com/itm/291392530710?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT)
Parašė: VytautasA6 2015 Balandžio 15, 14:09:31
http://www.ebay.com/itm/VAG-USB-COM-PORT-OBD2-II-KKL-ECU-DIAGNOSTIC-CABLE-LEAD-WORK-VCDS-LITE-409-1-/271687351561?hash=item3f41d3fd09&item=271687351561&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/VAG-USB-COM-PORT-OBD2-II-KKL-ECU-DIAGNOSTIC-CABLE-LEAD-WORK-VCDS-LITE-409-1-/271687351561?hash=item3f41d3fd09&item=271687351561&vxp=mtr)
Parašė: Rok4s 2015 Balandžio 15, 14:16:46
tai toks tiktu?http://vagcom.gan.lt/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=39&Itemid=41 (http://vagcom.gan.lt/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=39&Itemid=41) reiktu tokio.
http://www.ebay.com/itm/VAG-USB-COM-PORT-OBD2-II-KKL-ECU-DIAGNOSTIC-CABLE-LEAD-WORK-VCDS-LITE-409-1-/271687351561?hash=item3f41d3fd09&item=271687351561&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/VAG-USB-COM-PORT-OBD2-II-KKL-ECU-DIAGNOSTIC-CABLE-LEAD-WORK-VCDS-LITE-409-1-/271687351561?hash=item3f41d3fd09&item=271687351561&vxp=mtr)
Parašė: blindmole 2015 Balandžio 15, 20:06:31
Parašė: Andrius1989 2015 Balandžio 15, 21:05:59
Parašė: Bajoras 2015 Balandžio 15, 21:41:56
tai toks tiktu?katik rasiau kad nepirk nei Vag-Com 409, nei VCDS little.
http://www.ebay.com/itm/VAG-USB-COM-PORT-OBD2-II-KKL-ECU-DIAGNOSTIC-CABLE-LEAD-WORK-VCDS-LITE-409-1-/271687351561?hash=item3f41d3fd09&item=271687351561&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/VAG-USB-COM-PORT-OBD2-II-KKL-ECU-DIAGNOSTIC-CABLE-LEAD-WORK-VCDS-LITE-409-1-/271687351561?hash=item3f41d3fd09&item=271687351561&vxp=mtr)
Vieną pievą nusipirkai, dabar antros nori.
Dabar ant bangos yra VCDS 12*** versija, gali pirkti žinoma ir senesnes nes veiks 1:1 taip pat ir nesuk tu tos galvos daug.
Parašė: Ramaskinas 2015 Balandžio 17, 15:54:18
va pirk sita, veikia su originalia programine iranga ir nebijo interneto.
Parašė: Dariunia 2015 Balandžio 22, 19:52:04
esu pas jumis čia naujokas. Problemėlė tokia, turiu aš tokį adapterį VAG 10.6 http://www.vagcom.gan.lt/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=28&Itemid=32 (http://www.vagcom.gan.lt/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=28&Itemid=32), tačiau ištiko tokia bėda, kad iš draugo garažo pavogė laptopą ir krepšyje buvo diskelis su programa. Buvau viską pirkęs Lietuvoje. Gal kas turite šiam adapteriui tinkančią VCDS versiją? Arba gal kas žino iš kur parsisiųsti? Aš nelabai žinau iš kur parsisiųsti ir kad parsisiųsti gerą versiją, kad paskiau nesugadinus adapterio, nes prisiklausiau įvairių gandų, kad su blogai nulaužta programa galima visiems laikams susigadinti adapterį. Gal kas pagelbės?
Parašė: T-max 2015 Balandžio 22, 20:02:45
Parašė: Dariunia 2015 Balandžio 22, 21:05:36
Parašė: Bajoras 2015 Balandžio 22, 21:08:42
10.6.3 turiu lyg ir aš, bet pradėk nuo pardavėjo, jis lyg gyvas :D
Parašė: Andrius1989 2015 Balandžio 22, 21:16:43
P.M. parasytas. :)
Parašė: Zenner 2015 Balandžio 25, 00:10:40
Parašė: Andrius1989 2015 Balandžio 25, 00:31:50
Parašė: Kucenukas 2015 Balandžio 29, 20:33:34
Parašė: Dariunia 2015 Gegužės 01, 18:59:54
Parašė: Andrius1989 2015 Gegužės 01, 19:25:24
Sveiki, gal kas nors bandėte atnaujinti kiniško laido softą iš 12.12 į 14.**? Neprisimenu dabar kurią ten išmeta versiją naują
Patikslink klausima? ar ikisti 12.12 kabeli 14.10 softa kat atnaujintu jame programine iranga, AR paleisti pilnai kiniska kabeli kad veiktu su 14.10 ?:)
Parašė: Kucenukas 2015 Gegužės 03, 10:44:00
Patikslink klausima? ar ikisti 12.12 kabeli 14.10 softa kat atnaujintu jame programine iranga, AR paleisti pilnai kiniska kabeli kad veiktu su 14.10 ?:)Dabar yra kiniškas kabelis su 12.12 softu, tačiau kas kartą įjūngus kompą išmeta lentelę kad vcds is out of date ir siūlo atnaujint į 14.10, todėl klausiu ar nieko blogo nenutiks jei aš sutiksiu su tuo softo atnaujinimu? Nes esu girdėjęs kad bent jau senesni (tie mėlyni kabeliai) užsiblokuodavo p oatnaujinimo ir nieko gero iš jų jau nebūdavo.
Parašė: Dmitrij001 2015 Gegužės 03, 11:06:18
Dabar yra kiniškas kabelis su 12.12 softu, tačiau kas kartą įjūngus kompą išmeta lentelę kad vcds is out of date ir siūlo atnaujint į 14.10, todėl klausiu ar nieko blogo nenutiks jei aš sutiksiu su tuo softo atnaujinimu? Nes esu girdėjęs kad bent jau senesni (tie mėlyni kabeliai) užsiblokuodavo p oatnaujinimo ir nieko gero iš jų jau nebūdavo.
Softas apsinaujins, laidas nedirbs. Bent pas mane taip buvo. Perstaciau atgal i 12.12 vcsd. Laidas kinas, bet nesukepe.
Parašė: Andrius1989 2015 Gegužės 03, 14:05:11
Softas apsinaujins, laidas nedirbs. Bent pas mane taip buvo. Perstaciau atgal i 12.12 vcsd. Laidas kinas, bet nesukepe.sutinku :) 12.12 kinas neveiks su kitomis versijomis :) be perdarymo :) o ir FW jame jau stovi 1.93, tad naujausia :)
Parašė: slashas 2015 Gegužės 03, 19:00:28
sutinku :) 12.12 kinas neveiks su kitomis versijomis :) be perdarymo :) o ir FW jame jau stovi 1.93, tad naujausia :)Gal gali detaliau pakomentuoti, kodėl 12.12 kinas papildomų blokų neskaito audi c5, kaip pvz xenon, parkingų, senas mėlynas laidas su BM/BL čipu skaito ko puikiausiai. O pvz tas pats 12.12 kokį vw b7 be problemų ima, čia dėl skirtingų protokolų naudojamų mašinose?
Parašė: Andrius1989 2015 Gegužės 03, 19:18:49
Pirmieji rosstech irenginiai skaite ir iki siol skaito viska be problemu, antroji karta, pirmoji versija antros kartos buvo (HEX-PRO), neima daugelio EDC15 varikliuku, padare nedideli buga GAL/ATF komunikatoriaus programoje, ir to net nepripazysta, bet su naujausiu HW visas problemas kaip ir istaise :)
Jei kada busi klaipedoje su tokiu nesiskaitanciu Xenon blokeliu galesime paeksperimentuoti su tavo kabeliuku ir paziuresime, koki sprendima tau pritaikyti, ar HW pagerinsime, ar SW pakeisime :)
tarkim daugelis KKL kabeliuku kinu gamybos netinkama atramine itampa naudoja, jei pagal ISO9241 atramine priklauso bent 60-70% darbines itampos, ty migracijos taskas nuo 0 i 1 bitas, tai kiniski kabeliukai pakabinti ant 3,3V, o tai normaliai masinai 3,3/12=0,275 ty vos 27%, todel K linija ten veikia nekorektiskai, cia konkreciai apie kabeliukus ant LM393 ir kitu analogisku komparatoriu, sia klaida istaisius, pradeda daug stabiliau skaityt anksciau nesiskaitancius modulius. :) 3,3V standartis istiesu buvo skirtas ne ISO9241 standartui, o ALDL protokolui (senas USA), o kinas biski suklydo, ir netaiso klaidos jau daugeli metu. :)
tai vat, is esmes viskas labiau priklauso nuo bloku ir kabeliu HW, jei tarkime bloko HW padarytas pagal specifikacija ISO9241, tai jo loginis 1 gali buti prie 12V maitinimo vos apie 7,2V. o loginis 0, kad ir 6V, o jei kabeliuko HW nekokybiskas, yra didele tikimybe kad jis tiesiog neuzfiksuos tokio itampu skirtumo, ir sakys kad abiejos itampos yra loginio 1 :) todel jei tikrai stabilaus darbo reikia, is klonuotu HW, reiktu ieskoti su pritaikytom mikroschemom, tokiom kaip si9241, as jas mates tik pas Vasia ar VCDS ru, rusiskus ir baltarusiskus klonus, ju kokybe HW tikrai nebloga :)
jei kokiu konkreciu klausymu, prasome i asmenines zinutes :)
o konkreciai B7 lyginant su C5, tai C5, dar viskas iso9241 (K linija), o passat B7, jau viskas CAN linija praktiskai :)
Parašė: slashas 2015 Gegužės 04, 11:27:24
Parašė: Andrius1989 2015 Gegužės 04, 11:35:47
as is senu laiku turiu pasilikes sau VCDS su FT232BM chipuku, kadangi jis buvo pilnas senas patikimas klonas, ir turiu nauju dabar pasiemes, kur be GAL/ATF chipuku aplamai, ir siaip atrodo veikia stabiliai, nu ir aisku pora ORG turiu :)
jei nori, galime tavo VCDS pabandyti uzupdeitinti iki 14.10 gal kas pasikesitu, tuo paciu ir tranzu grandine perziureciau.
o siaip nesu dar mates tokio klono, kuris su K linija skaito tik ECU :)
Parašė: slashas 2015 Gegužės 04, 11:42:22
O vasios reali kaina kokia?
Parašė: Andrius1989 2015 Gegužės 04, 11:46:32
del melyno laido, jam softas naujausias butu VCDS lite 1.2 :) arba is senu pilnuju versiju 409 :)
Parašė: slashas 2015 Gegužės 04, 15:54:58
Parašė: Andrius1989 2015 Gegužės 04, 17:40:43
Parašė: Empirio 2015 Gegužės 04, 20:02:12
Parašė: Andrius1989 2015 Gegužės 04, 20:09:21
Parašė: slashas 2015 Gegužės 04, 22:48:20
yra rutracker :)Blyn, kad kai ieškojau nebuvo, einu dar kartą pažiūrėsiu.
Parašė: Empirio 2015 Gegužės 04, 22:55:28
(http://s30.postimg.org/lurhfleh9/IMG_8482.jpg) (http://postimg.org/image/lurhfleh9/)
Parašė: Andrius1989 2015 Gegužės 05, 08:17:54
Parašė: Zenner 2015 Gegužės 06, 11:19:47
2007 metais kaip ir CAN jau masina :) o vat senukas B5 dar K linija :) pagal metus panasiu metu masina issibandyk. arba ant to caddy ir passat teste paziurek ar K1 short to ground, jei taip keik tranzus kabelyje, jei ne, atjunginek po viena bloka, siulau seka- RADIO-ABS-ECU-AIRBAG-DASH... ir ziurek ar jungiasi ar ne, ir gal rasi mirusi bloka, jei visus atjungus vistiek short to ground, tai pravodke kazkur trumpina.
Turi omeny pvz atung maga, jungt degima, bandytis jungt, atgjung ecu, vel ijungt degima ir bandysit jungtis kol visi bus atjungti arba kol po kazkurio atjungimo prisijungs ? kazkaip baisu galvoju kad po eu atjungimo ir degimo ijungimo eglute gali pasirodyt is viso spidometre :D
Parašė: Andrius1989 2015 Gegužės 06, 11:32:43
Parašė: Zenner 2015 Gegužės 06, 11:58:01
Parašė: swordas 2015 Gegužės 23, 18:21:58
p.s. programa vcds - lite. kai pajungiu ir nueinu i ABOUT raso kad full registration. :)
Parašė: Andrius1989 2015 Gegužės 23, 18:55:33
Parašė: swordas 2015 Gegužės 23, 19:04:17
manau pats atsakiai :) vcds - lite. :) ten daug funkciju nera :)Tai gal kokia kita programa pasiulytumet? kad nemokamai internete rasciau :)
Parašė: slashas 2015 Gegužės 23, 21:05:10
Parašė: swordas 2015 Gegužės 24, 19:13:26
409 versiją ;)O gal galit numest linka is kur parsisiust? niekur nerandu :(
Parašė: Blocers 2015 Gegužės 25, 14:28:39
http://www.autoservisuiranga.lt/content/view/1160/354/
Parašė: slashas 2015 Gegužės 25, 16:01:02
Parašė: Domas 2015 Gegužės 25, 23:53:43
Parašė: Ramaskinas 2015 Gegužės 27, 16:42:51
Parašė: raskrivuska 2015 Gegužės 28, 12:08:15
Parašė: Bajoras 2015 Gegužės 28, 13:04:02
dėl visa ko dar bds.lt užklausk ten irgi yra orginalaspas juos ir pirkau (y)
Parašė: Zenner 2015 Gegužės 31, 15:03:56
Parašė: raskrivuska 2015 Gegužės 31, 15:26:35
Parašė: Zenner 2015 Gegužės 31, 15:52:48
Parašė: T-max 2015 Gegužės 31, 16:16:44
Parašė: Zenner 2015 Gegužės 31, 23:01:28
Parašė: T-max 2015 Birželio 01, 20:40:46
Parašė: Zenner 2015 Birželio 02, 14:02:56
Parašė: Ramaskinas 2015 Birželio 02, 14:03:59
Parašė: Zenner 2015 Birželio 11, 23:51:23
https://www.google.lt/search?q=a4+b5+abs+module+wiring&espv=2&biw=1920&bih=955&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAYQ_AUoAWoVChMIxc6Y9cCIxgIVBXEUCh2GmgCb#imgrc=853503AioLPb3M%253A%3BTXVQ1xev1YzegM%3Bhttp%253A%252F%252Ftech.bentleypublishers.com%252Fservlet%252FJiveServlet%252Fdownload%252F55-6316-149221-1708%252Fpin.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Ftech.bentleypublishers.com%252Fthread.jspa%253FthreadID%253D6316%2526start%253D220%2526tstart%253D9%3B640%3B308
Parašė: Andrius1989 2015 Birželio 12, 00:02:31
https://www.google.lt/search?q=a4+b5+abs+module+wiring&espv=2&biw=1920&bih=955&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAYQ_AUoAWoVChMIxc6Y9cCIxgIVBXEUCh2GmgCb#tbm=isch&q=+b5+abs+module+wiring&imgrc=853503AioLPb3M%253A%3BTXVQ1xev1YzegM%3Bhttp%253A%252F%252Ftech.bentleypublishers.com%252Fservlet%252FJiveServlet%252Fdownload%252F55-6316-149221-1708%252Fpin.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Ftech.bentleypublishers.com%252Fthread.jspa%253FthreadID%253D6316%2526start%253D220%2526tstart%253D9%3B640%3B308
Parašė: Zenner 2015 Birželio 12, 11:00:36
Parašė: Andrius1989 2015 Birželio 19, 20:28:37
Parašė: Zenner 2015 Birželio 20, 17:29:01
Parašė: Andrius1989 2015 Birželio 20, 18:02:55
Parašė: Zenner 2015 Birželio 24, 15:55:33
Parašė: ponulis1 2015 Birželio 26, 13:54:36
Parašė: Bajoras 2015 Birželio 26, 13:56:14
Parašė: GL 2015 Birželio 29, 16:08:17
Parašė: TOMAZAS2009 2015 Birželio 30, 10:24:48
Parašė: Bajoras 2015 Birželio 30, 11:17:16
Parašė: TOMAZAS2009 2015 Birželio 30, 11:32:00
Parašė: Bajoras 2015 Birželio 30, 11:42:12
bds.lt gal net parsisiųsti duos, lyg buvo kai pirkau iš jų originalų.
Na arba Kaune turiu spausdintą versiją
Parašė: TOMAZAS2009 2015 Birželio 30, 12:09:27
Parašė: Rok4s 2015 Birželio 30, 12:36:39
Gal galima kazkaip gauti spausdinta versija,bds.lt neradau?
Ne jau taip sunku parasyti google "vcds instrukcija" ?
https://www.google.lt/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CB8QFjAA&url=http%3A%2F%2Fautotestas.lt%2Fautotest%2Fpages%2Fproduktai%2Fautoservisu-iranga%2Fpdfs%2Fmanuals%2FVCDS.pdf&ei=E2OSVdKYHobdUZbciCg&usg=AFQjCNGiQMx3yPrUn1bXk-IW3E-PVX-6qQ&sig2=_uG3xM2Tr3HxQWeFm339cw&bvm=bv.96783405,d.ZGU (https://www.google.lt/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CB8QFjAA&url=http%3A%2F%2Fautotestas.lt%2Fautotest%2Fpages%2Fproduktai%2Fautoservisu-iranga%2Fpdfs%2Fmanuals%2FVCDS.pdf&ei=E2OSVdKYHobdUZbciCg&usg=AFQjCNGiQMx3yPrUn1bXk-IW3E-PVX-6qQ&sig2=_uG3xM2Tr3HxQWeFm339cw&bvm=bv.96783405,d.ZGU)
Parašė: ponulis1 2015 Birželio 30, 14:18:25
Parašė: dariausaudi 2015 Liepos 02, 11:32:08
Parašė: ponulis1 2015 Liepos 02, 21:22:35
Parašė: dariausaudi 2015 Liepos 02, 23:07:58
Parašė: TOMAZAS2009 2015 Liepos 02, 23:35:58
Parašė: Bajoras 2015 Liepos 02, 23:53:37
Našarnykų nemėgstu, ypač naglam formate. Nera cia nei stebuklai tie label failai, nei ta info, bet kokiu atveju dekingumas, draugiskumas, bei pirmo sakinio supratimas skatina draugyste.
Vienam papasakoti, patarti, padeti yra netgi malonu, kitas is principo naglumu uzknisa.
Tad keistai man ziurisi tas paniatkių taikymas ;)
Pasedekit eile vakaru ne prie alaus, ezero, pana glamzydami, o prie kompo, literaturos, patirties ir info ieskojimo - suprasite ta "kaina", o tada gal ir pokalbis, dekingumas ir supratingumas pasikeis ;)
O vertinga info, ne viesa, retos zinios visad dalinasi, taciau tik tarp tu zmoniu, kurie salyginai ir gali atsilyginti patarimu, informacija, literatura ir t.t.
P.s. Cia labiau bendrai taikomas postas, o ne konkreciai siai situacijai, juolab net prasymas nera normalus, nes kiekvienoms varikliu grupem keiciasi ir paramteru normos.
Parašė: TOMAZAS2009 2015 Liepos 03, 01:04:33
Parašė: slashas 2015 Liepos 03, 01:26:50
Parašė: Bajoras 2015 Liepos 03, 10:11:30
nemazai laiko prasedeta prie google, ivairus forumai ir t.t paieskose info apie diagnostika vag com, informacijos nera lb daug,o kai kurios mane dominancios aplamai nerandu, be to ivairiuose forumuose , diskusijose daug skirtingu nuomoniu, o kuri teisinga, atsirink. O viskas prasidejo nuo to, kad tris kartus dariausi diagnostika pas skirtingus "meistrus", o diagnozes skirtingos.o ir meistrai ne "garaziniai". Ir atsirink kuris teisingai dianostika atliko? dabar nupirktas adapteris, bandau pats ,skaitau , domiuosiu, dekingas forumieciams uz informacijos pasidalinima.Čia daugelis taip pat ;)
Parašė: TOMAZAS2009 2015 Liepos 03, 11:29:31
Parašė: ponulis1 2015 Liepos 03, 12:17:52
vien kur megejiskai pasigooglines info susirasiau i txt, kur tau atsiunciau, tai 99% siauliu elektriku nemoka to net paziureti. 90% moka tik klaidas nuskaityti, o dar 9% procentai moka 13 ir 23 grupe paziureti (nors turbut nezino , ka reiskia pvz +20 ar -20 , 23cios grupes rodmenys..). O tik 1 % cia paziures turbo boosta uzduoda, koks tikras uzpustas, pagal tavo modeli, ne siaip is galvos, kiek pucia 66kw 1.9 tdi ar koks 2.0pd 125kw.. nu sakau , tokiu vienetai cia bent jau musu kaime...
Parašė: jankazas 2015 Liepos 05, 09:13:57
Parašė: TOMAZAS2009 2015 Liepos 05, 10:39:39
Parašė: testosteronas 2015 Liepos 05, 11:38:09
autodata 3.38 versija radau parsisiusti, ELSOS niekaip nerandu, gal zinot is kur galima parsisiusti?rutracker.org
Parašė: Ramunas175 2015 Rugpjūčio 13, 13:59:16
(http://s8.postimg.org/6ew7dg6kl/11896135_10202952257205805_4194974407930666082_n.jpg) (http://postimage.org/)
Parašė: Domas 2015 Rugpjūčio 13, 14:35:28
eik į data import it ten pasirink parametrus, kad skirtukas yra kablelis o taškas yra decimal point
http://superuser.com/questions/407082/easiest-way-to-open-csv-with-commas-in-excel
Parašė: Ramunas175 2015 Rugpjūčio 14, 00:42:41
Parašė: Britwa 2015 Spalio 22, 21:44:52
(http://www.part.lt/img/88c85d252b1aec3b8b24aa9db95a72dd253.jpg) (http://www.part.lt/perziura/88c85d252b1aec3b8b24aa9db95a72dd253.jpg)
tesiog ismeta lentele "no response from controler" taip pat neleidzia prisijungt prie kitu isskyrus engine.Kodel man reikia prisijungti prie electronics1? Ogi tam kad paziureciau ar yra aktyvuotas 7E6 (auxiliary heater) tai yra elektrinis peciukas kuris veikia esant mazesniai temperaturai nei +5,turi but ijungtas auto rezimas,bei neuzkrautas generatorius berods nedaugiau 60% darbo...
Visa info radau cia https://www.drive2.ru/l/3313104/
kaip aktyvuoti 7E6 radau cia aisku cia ne audi bet tas pats vag... http://www.golfmkv.com/forums/showthread.php?t=113468
https://www.drive2.ru/l/288230376152635474/
taigi gal kas turi minciu kodel neieina i skilti electronics1,18,7d kanalus...
Parašė: Domas 2015 Spalio 23, 08:32:17
Parašė: Britwa 2015 Spalio 23, 11:06:22
o modelį norodyti niekaip?audi a6 c4 96m ael.
Parašė: T-max 2015 Spalio 24, 21:51:49
Parašė: Britwa 2015 Spalio 25, 11:00:24
man atrodo per senos vezecios tokiems kanalamsuztat ir klausiu gal.kas.esate prisijunges ir t.t bet jai yra peciukas elektrinis realiai.turetu but ir kanalas..
Parašė: T-max 2015 Spalio 25, 21:14:31
Parašė: Britwa 2015 Spalio 26, 10:27:13
Net pas a6-c5 neprisijungtum prie aux.heaterio,nes jis nera elektroninis,o valdomas tik per paprastas reles ;)supratau bet kas valdo tas reles?kas duoda relem signala,kas jas sudarbina?
Parašė: rimisss 2015 Lapkričio 09, 20:43:08
Parašė: DOHC 2015 Lapkričio 15, 14:27:11
Parašė: DOHC 2015 Lapkričio 23, 21:55:42
Parašė: Domas 2015 Lapkričio 24, 08:18:43
greičiausiai jungtis/laidas sulūžo, jei bėda pačiame usb to com
Parašė: Chesiux 2015 Lapkričio 25, 17:38:13
Esme yra pakeistas motoras is 3.7 i 1.8T.
Meta klaidas
17953-Throttle Valve Controller: Malfunction
[/color]
ir
17967-[/color]Throttle Body (J338): Fault in Basic Settings[/color]Possible SymptomsNot known
[/font][/size]
- Possible CausesIdle Switch Open or Open Circuit
- Throttle Valve sticks and won't close
- Speed Impuls from Engine Speed Sensor (G28) recognized
- Possible SolutionsPerform Throttle Body Adaptation
Dar skydelis nerodo borto komp parodymu tikriausiai reikia irgi adaptuot
Butu gerai nuo A ikiZ kaip viska tlikti[/font][/font]
Parašė: Donatas 2015 Gruodžio 04, 22:29:15
Parašė: dariausaudi 2015 Gruodžio 05, 09:00:47
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 05, 09:29:37
Parašė: Domas 2015 Gruodžio 07, 08:21:49
man kinietis už 20$ irgi tipo neverlockas, buvo kartą nukilintas 2,12 versijos FTDI driverių, bet ten lengvai pasitaiso.
dėja prie b6 mago nepasijungia, bando, bet.. nesigauna
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 07, 09:30:49
25 eur už neverlocką marijos žemėj yra superLatency pakeisk ir prisijungs ;)
man kinietis už 20$ irgi tipo neverlockas, buvo kartą nukilintas 2,12 versijos FTDI driverių, bet ten lengvai pasitaiso.
dėja prie b6 mago nepasijungia, bando, bet.. nesigauna
Parašė: Domas 2015 Gruodžio 07, 09:39:11
nežinojau kad čia irgi latency bėda o ne pačio adapterio, dėkui už info (y) tiesiog ne kas dien turiu b6 po ranka, bet būtinai pabadysiu
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 07, 10:08:36
Parašė: dariausaudi 2015 Gruodžio 07, 11:48:07
vag com.pirkau pilnai veikianti ir neatsinaujinanti 12,12 versija. su kaikuriais buna kad priek ksenonu ar magnetolos neleidzia prisijungt pvz b6 /b7 audi,tai tas leidzia.pirkaus is vilniaus toks aleksandr gan patikimas zmogus.jis ir taiso tuos laidus ir gan ilgai jo nr nesikeicia (ne aferistas) :) ).susirask per skelbiu.kaina 25 eurai.tik nezinau ar su 10 windausu veikia.as naudoju 8sveiki dar karta.del laido biski pamelavau pas mane windows 7 ir viskas gerai su jais veikia o ant windows 8 banziau katik tai nieko nesigauna.meta kazkokia klaida reiktu tiksliai pasiklaust to pardavejo.ten taip idomiai yra turi atjungti interneta isjungti antivirusus ir kazkaip kompas persistato i atbuline data 2013 10 01
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 07, 12:36:33
sveiki dar karta.del laido biski pamelavau pas mane windows 7 ir viskas gerai su jais veikia o ant windows 8 banziau katik tai nieko nesigauna.meta kazkokia klaida reiktu tiksliai pasiklaust to pardavejo.ten taip idomiai yra turi atjungti interneta isjungti antivirusus ir kazkaip kompas persistato i atbuline data 2013 10 01
O b.le ten crackas naudojamas su workaroundais..., visiškas šu.das taip knistis kiekvieną kartą :)
Tai aišku tau never lock kai internetą atjungi :D
Parašė: Defon 2015 Gruodžio 07, 17:11:43
Latency pakeisk ir prisijungs ;)
kur toks letancy yra? zejau nematau :)
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 07, 17:16:19
Parašė: Andrius1989 2015 Gruodžio 07, 18:53:32
Parašė: slashas 2015 Gruodžio 07, 18:55:59
Parašė: Andrius1989 2015 Gruodžio 08, 12:46:54
Parašė: Domas 2015 Gruodžio 08, 14:04:21
kaip tas latency laukelis 12 12 softe vadinas? neturiu po ranka softo dabar
Parašė: Kkaroliss 2015 Gruodžio 26, 19:05:45
Parašė: Domas 2016 Sausio 03, 22:01:18
schemų galiu paieškot, tik patikslink ko reikia, k ir l linijų į ecu ar į airbag?
Parašė: Kkaroliss 2016 Sausio 06, 08:48:11
Parašė: Domas 2016 Sausio 06, 08:58:56
Parašė: Kkaroliss 2016 Sausio 06, 09:15:51
Parašė: magnums 2016 Sausio 19, 20:26:57
bučiau labai labai dėkingas :)
Parašė: Toto 2016 Sausio 19, 22:24:02
Tai reiškia laidas bus trūkęs prie pat fiškės. Pabandysiu pakeisti latency ir tada žiūrėsiu laidą.keista,as irgi noreciau.
Parašė: zandaras 2016 Sausio 22, 11:21:46
Parašė: Domas 2016 Sausio 22, 11:42:12
Parašė: zandaras 2016 Sausio 22, 12:04:07
Parašė: Domas 2016 Sausio 22, 12:25:54
Parašė: zandaras 2016 Sausio 22, 12:51:28
O kaip reikalai variklio ecu, gal per ten?tiksliau apsviesk kur ten ieskot ? :think:
Parašė: Domas 2016 Sausio 22, 13:09:02
man susidurti neteko.
Parašė: zandaras 2016 Sausio 22, 13:53:33
Parašė: dariausaudi 2016 Sausio 22, 15:17:19
a6 c5, noriu nuimti automato juosta nuo borto kompo, 60skiltyje yra spidometras ?pas tave skydelis is automato ar is automato visa masina perdarei.sorry i virsu nieko daug neskaiciau.jei skydeli nori perprogramuot tai ieskok tarp adaptation kazkurioje skyltije persistato.o jei is automato darai i mechanine deze,tai programuojasi variklis ,skydelis ir abs
Parašė: zandaras 2016 Sausio 22, 15:23:08
pas tave skydelis is automato ar is automato visa masina perdarei.sorry i virsu nieko daug neskaiciau.jei skydeli nori perprogramuot tai ieskok tarp adaptation kazkurioje skyltije persistato.o jei is automato darai i mechanine deze,tai programuojasi variklis ,skydelis ir absperdarytas i mechanine. noriu nuimti nuo skidelio automato uzrasus. taip pat kas keiciasi variklyje, abs ir skydelyje ? nes adaptation skilciu man neatidaro
Parašė: dariausaudi 2016 Sausio 22, 15:38:18
Parašė: zandaras 2016 Sausio 22, 15:53:36
koks variklis pastave.jauciu 1,9?ir kelintu metu c5?1,9 98m.
Parašė: dariausaudi 2016 Sausio 22, 16:06:07
Parašė: zandaras 2016 Sausio 22, 16:08:45
Parašė: dariausaudi 2016 Sausio 22, 19:37:47
Parašė: dariausaudi 2016 Sausio 22, 20:23:05
Parašė: zandaras 2016 Sausio 22, 22:06:04
Parašė: Saulius18 2016 Sausio 31, 09:55:42
Parašė: Rencius 2016 Vasario 04, 17:46:19
P.S. neina net boost log'o padaryti, measuring blocks rodo labai mažai kanalų.
Parašė: jankazas 2016 Vasario 04, 19:31:04
sveiki.situacija tokia: turiu vag-com kkl 409.1 kabeli, softas prateriotas... gal kas turite softą kad veiktų normaliai, nes dabar su vcds lite 1.2 tai tik klaidų kodus parodo, reik internete šifruotis. aišku būtų nuostabu jei dar adaptacijas galimėtų daryti, bet to jau nesitikiu... ar mest per petį kabelį ir pirktis naujesnį? kalba ne apie originalų produktą :)Tai visa esme kokia masinai nori naudoti (8-)
P.S. neina net boost log'o padaryti, measuring blocks rodo labai mažai kanalų.
Parašė: Rencius 2016 Vasario 04, 21:05:14
Parašė: jankazas 2016 Vasario 04, 22:28:09
sveiki.situacija tokia: turiu vag-com kkl 409.1 kabeli, softas prateriotas... gal kas turite softą kad veiktų normaliai, nes dabar su vcds lite 1.2 tai tik klaidų kodus parodo, reik internete šifruotis. aišku būtų nuostabu jei dar adaptacijas galimėtų daryti, bet to jau nesitikiu... ar mest per petį kabelį ir pirktis naujesnį? kalba ne apie originalų produktą :)Pabandyk sita, kiek reikedavo su KKL kabeliu viskas ok (H-)
P.S. neina net boost log'o padaryti, measuring blocks rodo labai mažai kanalų.
Parašė: Rencius 2016 Vasario 05, 09:50:09
Parašė: slashas 2016 Vasario 05, 21:56:34
Dekui. Pabandysiu (y)Angliškas ir su win7 veikia be problemų ;)
https://onedrive.live.com/redir?resid=F27670E774CE7E4E!2001&authkey=!ALJnrS9lr9GL8O4&ithint=file%2czip
Parašė: Rencius 2016 Vasario 06, 09:19:30
Windows 8,1
Arba čia aš grybas nemoku
Veikė tik VCDS lite 1.2
Parašė: Domas 2016 Vasario 06, 10:13:11
Parašė: Rencius 2016 Vasario 06, 11:31:10
Parašė: Domas 2016 Vasario 06, 14:57:02
Parašė: slashas 2016 Vasario 06, 16:32:27
O litei vaistų nėra...
Parašė: Rencius 2016 Vasario 06, 19:03:07
Parašė: Domas 2016 Vasario 06, 22:18:18
pakeitus kuro filtrą, vos ėjo užkurt. kuro nepyliau, nesivarginau, nes bake yra siurblys.
VCDS'e nėra 035 grupės basic settings, o vat pas audi b6 kažkokią buvo. elsawin sako suk starteriu ir nusibleedins. nesąmonė, negi nėra paprastesnio būdo? ar mano siurbliukas bake jau silpnas?
kokių 30kartų įjungiau degimą ir daug sukau kol užkuriau. Siurblys suveikia, girdisi. Tiesa, vieną kartą užkūriau ir užgesinau, paskui buvo dar sunkiau užkurt. negi reik saliarą pilti į kurą?? kurie metai...
Parašė: Toto 2016 Vasario 06, 22:35:30
Parašė: Domas 2016 Vasario 06, 22:43:00
Parašė: Toto 2016 Vasario 06, 22:51:00
tai tą ir rašau, kad paprastai sugebu, nes pd varikliams tas įmanoma, per kompą paleisti siurblį ir duot jam 30s padirbt, o vat maniškėj ta f-ja neaktyvi.. kaip suprantu nėra fjos per kompą, ar ne ten žiūriu?tu atsakyk,ka reiskia pilti saliara i kura.
Parašė: Domas 2016 Vasario 06, 23:19:06
Parašė: only AUDI 2016 Vasario 07, 10:14:45
TDI PD ASZ kodu variklis 96kw 2001 a3
pakeitus kuro filtrą, vos ėjo užkurt. kuro nepyliau, nesivarginau, nes bake yra siurblys.
VCDS'e nėra 035 grupės basic settings, o vat pas audi b6 kažkokią buvo. elsawin sako suk starteriu ir nusibleedins. nesąmonė, negi nėra paprastesnio būdo? ar mano siurbliukas bake jau silpnas?
kokių 30kartų įjungiau degimą ir daug sukau kol užkuriau. Siurblys suveikia, girdisi. Tiesa, vieną kartą užkūriau ir užgesinau, paskui buvo dar sunkiau užkurt. negi reik saliarą pilti į kurą?? kurie metai...
Truputi ne ta tema,kur gvildenti, paskui isvalysim. Siurbliukas sudirba tik keliom sekundem, per tiek jis nepripildo kuro filtro talpos. Kompo pagalba tu gali paleisti output testa, bet tai nera kaip operacija privaloma ar kaip , kad uzpildyti filtra. B6 ir butent nuo 2002 jau zymiai daugiau pazengusi galimybemis diagnostikoje, ta pati b6 2001 dar to neturi. Visi meistrai zino, kad pakeitus filtra ijungi degima koki 10 kartu ir gali ramiai kurti, ta pati operacija daroma kai ryte nesikuria ir nori pasitikrinti ar nuseda kuras.:)
Parašė: Domas 2016 Vasario 08, 10:57:30
Truputi ne ta tema,kur gvildenti, paskui isvalysim. Siurbliukas sudirba tik keliom sekundem, per tiek jis nepripildo kuro filtro talpos. Kompo pagalba tu gali paleisti output testa, bet tai nera kaip operacija privaloma ar kaip , kad uzpildyti filtra. B6 ir butent nuo 2002 jau zymiai daugiau pazengusi galimybemis diagnostikoje, ta pati b6 2001 dar to neturi. Visi meistrai zino, kad pakeitus filtra ijungi degima koki 10 kartu ir gali ramiai kurti, ta pati operacija daroma kai ryte nesikuria ir nori pasitikrinti ar nuseda kuras.:)Apie tai kad jis dirba trumpai suprantu ir žinau.
Kaip jį paleisti jei 035 grupė neaktyvi? Documented basic settings irgi nėra?
Sukinėjau raktą tikrai daugiau nei 10 kartų, ir paskui vos vos užkūriau vis tiek. Manau kad siurbliukas veikia, bet yra silpnas? Reiks pažiūrėt koks čiurkšlės stiprumas.
Arba susirasiu to siurblio rėlę kitą kart ir ten užtrumpinsiu, tegul padirba minutę
Parašė: mantuxster 2016 Vasario 09, 09:10:50
Parašė: Domas 2016 Vasario 09, 09:50:02
užsikūrė iš karto
Parašė: only AUDI 2016 Vasario 09, 23:21:52
Arba susirasiu to siurblio rėlę kitą kart ir ten užtrumpinsiu, tegul padirba minutę
Nereikia reles ieskoti, lyg 23 saugiklis sone paneles, paduodi maitinima ir dirba
Parašė: Domas 2016 Vasario 10, 09:00:28
tik mano lift pump pavargus yra pagal garsą, velnias žino kiek ana temps. Gal ją atrestauravus ir užteks 10x įjungt degimą ir ledas bus be pompos paleidinėjimo.
Nes dabar maniškė tik bzzzz sako, o ne "kliūrkt", kaip tvarkingose auto :-]
Parašė: Zpi 2016 Vasario 24, 18:37:22
Parašė: Prezas 2016 Vasario 24, 20:38:24
Sveiki, i ką atkreipti dėmesį perkant obd laida ? Auto q7 2006m. Ebajui sunku išsirinkti :), Reikalingas jis bus, gedimam nustatyti, klaidas peržiūreti/nutrinti, nustatymus keisti. Vienu žodžiu, asmeniniai auto priežiūrai savo garaže.Šitą pirkau, veikia puikiai:
VAG COM 15.7.0 HEX CAN USB Interface VAG 15.7 with Atmega 162 for VW AUDI SKODA SEAT Support car to 2015 (English)
http://s.aliexpress.com/iMJ73qQr (http://s.aliexpress.com/iMJ73qQr)
(from AliExpress Android)
Parašė: DjBooS 2016 Vasario 28, 13:46:58
Parašė: Bajoras 2016 Vasario 28, 14:25:38
Parašė: DjBooS 2016 Vasario 28, 14:26:46
Parašė: Rok4s 2016 Vasario 28, 15:10:40
Tai kodel nera tada long codingo? Atskirai pasikeisti ji galiu, bet ten tik pvz 01 02 03 ir varneles, o ka reiskia, nieko neparasyta..Greiciausiai rankos kreivos. Visa kodingo info su paiskinimais yra ross techo puslapyje :)
Parašė: DjBooS 2016 Vasario 28, 15:41:32
Parašė: Bajoras 2016 Vasario 28, 17:44:53
Tai kodel nera tada long codingo? Atskirai pasikeisti ji galiu, bet ten tik pvz 01 02 03 ir varneles, o ka reiskia, nieko neparasyta..packazes yra Label Files, kiek ju turi, tiek ir turi. Versija cia ne prie ko.
Parašė: Evka 2016 Kovo 03, 08:53:15
Parašė: Bajoras 2016 Kovo 03, 08:57:39
Skype taves nerandu... pakeitęs gal? :think:
Parašyk žodžiu: Bajoras2 ir pakalbėsime (H-)
Parašė: DjBooS 2016 Kovo 03, 09:02:39
Parašė: Bajoras 2016 Kovo 03, 09:13:19
Patys galite packazkes susirasšyti, kad ir LT kalba ;)
Parašė: DjBooS 2016 Kovo 03, 10:01:04
Parašė: Evka 2016 Kovo 03, 11:55:52
Parašė: Domas 2016 Kovo 03, 12:05:07
Aa galima vag commander 5,5 pasileisti per kkl 409,1 su vcp driveriais?
rašo kiti kad galima, bet nerašo kuri versija, kiek žinau su 2,5 komanderiu taip praeidavo
Parašė: Domas 2016 Kovo 04, 08:27:06
Tik pusiau į temą
Aa galima vag commander 5,5 pasileisti per kkl 409,1 su vcp driveriais?
rašo kiti kad galima, bet nerašo kuri versija, kiek žinau su 2,5 komanderiu taip praeidavo
Parašė: Evka 2016 Kovo 04, 12:46:14
Tai sukoravau pagal lentele is googles, t.y ziuredamas,ka kas konoreciai reiskia
Parašė: Diwasas 2016 Kovo 04, 12:57:39
nesu tikras dėl 5.5, bet 2,5 tas bajėris paėjo, pin kodas pas mane, užteko tik vag com 409.1 kkl kabelio, immo pririštas, per skubėjimą nepririšau pultelio tik.
Su 3.6 versija irgi veikia, is ECU buvau nusiskaites PIN koda.
Parašė: Domas 2016 Kovo 04, 13:10:47
tik keistas dalykas nutiko, kad nuskaitymo metu užsidėgė ASR lempa, ir kažkokius garsus po kapotu pradėjo leisti - atrodo kad resetintųsi ecu. Kiti blogai pasigavo neesamos komunikacijos su ecu klaidas.
beje su pin reader 3,9 nepavyko
Parašė: Saulius18 2016 Kovo 04, 14:24:47
Parašė: Nerkis 2016 Kovo 04, 14:40:57
Sveiki,gal kas padėtų rusifikuot vcdc 11.11Kam ji rusifikuot? Yra juk rusiška versija , ВАСЯ диагност vadinas :D
Parašė: Evka 2016 Kovo 08, 18:26:01
Parašė: Saulius18 2016 Kovo 08, 18:29:39
Kam ji rusifikuot? Yra juk rusiška versija , ВАСЯ диагност vadinas :D
Tiesiog turiu šitą laidą,o rusų kalbą moku daug geriau
Parašė: siomka 2016 Kovo 11, 17:04:10
Parašė: warning 2016 Kovo 22, 00:11:29
cia sitas palaiko 12.12? vertas demesio?
Parašė: Domas 2016 Kovo 22, 01:23:27
Parašė: Diwasas 2016 Kovo 22, 08:58:07
http://www.vagcom.gan.lt/
Kazkas rekomendavo is sio forumo. Intero kaip ir nebijo, viskas ok bet, neprisijungia prie xenonu, parktroniku, radijos... Melynas KKL laidas uz 6€ ir VCDS Lite eina per visus blokus kuo puikiausiai. :-/
Kazka imanoma padaryt su 12.12 kad prisijunginetu prie visu bloku ar ne?
Parašė: DjBooS 2016 Kovo 22, 09:03:51
Parašė: jankazas 2016 Kovo 22, 10:34:40
Kinieciu klonai buna gaminti ant ATMEGA 162 chip'o arba ant NEC D79F8513A. Kurie ant ATMEGA 162 geriausiai dirba su visais blokais, bet kartu labiausiai pazeidziami nuo interneto, tiems ant NEC D79F8513A internetas pofig (jiems netinka standartinis chip'o flashinimas, todel Ross Tech negali ju nuzudyti :bedantis: ), bet kazkodel nesijungia prie visu bloku.
Pats turiu viena 15.7 su ATMEGA 162 (kol kas jokiu priekaistu, viska daro), kita su NEC D79F8513A, tai sitas is praktikos mano C5 nesijungia prie bloku, kurie naudoja dual K-Line (klima, radijas, xenon ir t.t. pagal http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/applications/100a6.html (http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/applications/100a6.html)), bet uztat A4 B5 visur jungiasi ir viska daro (aisku ten nera nei CAN nei dual K-line) :think:
P.S. senas dirbantis su 409 mano C5 jungiasi prie visu bloku ff
Parašė: aurimas1992 2016 Kovo 23, 21:41:57
Teko nemazai skaityti apie VCDS kabelius, bet viesa info sakyciau skurdi, tai trumpai ka pavyko suprasti (gal kazkas papildys):Naudinga info! Dekuo...o yra tu atmega pirkt?
Kinieciu klonai buna gaminti ant ATMEGA 162 chip'o arba ant NEC D79F8513A. Kurie ant ATMEGA 162 geriausiai dirba su visais blokais, bet kartu labiausiai pazeidziami nuo interneto, tiems ant NEC D79F8513A internetas pofig (jiems netinka standartinis chip'o flashinimas, todel Ross Tech negali ju nuzudyti :bedantis: ), bet kazkodel nesijungia prie visu bloku.
Pats turiu viena 15.7 su ATMEGA 162 (kol kas jokiu priekaistu, viska daro), kita su NEC D79F8513A, tai sitas is praktikos mano C5 nesijungia prie bloku, kurie naudoja dual K-Line (klima, radijas, xenon ir t.t. pagal http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/applications/100a6.html (http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/applications/100a6.html)), bet uztat A4 B5 visur jungiasi ir viska daro (aisku ten nera nei CAN nei dual K-line) :think:
P.S. senas dirbantis su 409 mano C5 jungiasi prie visu bloku, isskyrus klima, kur "too many comminication errors" ff
Parašė: jankazas 2016 Kovo 23, 23:26:38
O vietoje pvz. skelbiu.lt irasius atmega irgi parodys variantu (8-)
Parašė: slashas 2016 Kovo 24, 06:19:05
Teko nemazai skaityti apie VCDS kabelius, bet viesa info sakyciau skurdi, tai trumpai ka pavyko suprasti (gal kazkas papildys):Su 409 latency pakeisk, tas blokas super lėtas :)
Kinieciu klonai buna gaminti ant ATMEGA 162 chip'o arba ant NEC D79F8513A. Kurie ant ATMEGA 162 geriausiai dirba su visais blokais, bet kartu labiausiai pazeidziami nuo interneto, tiems ant NEC D79F8513A internetas pofig (jiems netinka standartinis chip'o flashinimas, todel Ross Tech negali ju nuzudyti :bedantis: ), bet kazkodel nesijungia prie visu bloku.
Pats turiu viena 15.7 su ATMEGA 162 (kol kas jokiu priekaistu, viska daro), kita su NEC D79F8513A, tai sitas is praktikos mano C5 nesijungia prie bloku, kurie naudoja dual K-Line (klima, radijas, xenon ir t.t. pagal http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/applications/100a6.html (http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/applications/100a6.html)), bet uztat A4 B5 visur jungiasi ir viska daro (aisku ten nera nei CAN nei dual K-line) :think:
P.S. senas dirbantis su 409 mano C5 jungiasi prie visu bloku, isskyrus klima, kur "too many comminication errors" ff
Parašė: jankazas 2016 Kovo 24, 10:01:56
Su 409 latency pakeisk, tas blokas super lėtas :)Pasikeiciau, reiks vakare isbandyti (+)
Parašė: warning 2016 Balandžio 03, 21:33:28
Kaip sitas?
Parašė: jankazas 2016 Balandžio 03, 22:18:21
Pasikeiciau, reiks vakare isbandyti (+)Beje pasiteisino (+)
Parašė: jankazas 2016 Balandžio 03, 22:21:06
http://m.aliexpress.com/item/32642430485.html?aff_click_id=05cd20e797f949229d7f225da8d1dd5f-1459708020053-09787-6u7ubQRrF&aff_platform=y (http://m.aliexpress.com/item/32642430485.html?aff_click_id=05cd20e797f949229d7f225da8d1dd5f-1459708020053-09787-6u7ubQRrF&aff_platform=y)O ka galima pasakyti is tokios nuotraukos ir aprasymo? :think:
Kaip sitas?
Parašė: warning 2016 Balandžio 19, 12:01:59
Parašė: Ramaskinas 2016 Balandžio 19, 12:55:49
Va čia nusiperki ir į šitą tema jau nereiks užeiti niekada :D
Parašė: warning 2016 Balandžio 19, 14:15:11
Parašė: Dieselburner 2016 Balandžio 19, 14:29:27
http://www.autoservisuiranga.lt/content/view/1160/354/Nemaciau kainos jo. Bet siai dienai pirkciau toki >
Va čia nusiperki ir į šitą tema jau nereiks užeiti niekada :D
NEW VCDS diagnostic interface 1\1 with original interface VAG group (VW, Audi, Skoda, Seat),and work on any model 2015 year, including CAN.
It works with the latest official software VCDS 15.7.2 in English and can be updated ONLINE!.
Untouched software, not cracked and also up-gradable.
This version is better that the previous version through coding,they carry out fault codes, regeneration particle filter DPF new TDI engines, active, live data - operating parameters of the engine running and comparing them to the factory defaults resulting defects screening and resetting errors stored in the ECU.
Sakykim kaina 3kart pigesne uz originala :)
Parašė: slashas 2016 Balandžio 19, 14:40:28
Parašė: zandaras 2016 Balandžio 27, 20:56:28
Parašė: DOHC 2016 Balandžio 29, 13:58:21
Nemaciau kainos jo. Bet siai dienai pirkciau toki >
NEW VCDS diagnostic interface 1\1 with original interface VAG group (VW, Audi, Skoda, Seat),and work on any model 2015 year, including CAN.
It works with the latest official software VCDS 15.7.2 in English and can be updated ONLINE!.
Untouched software, not cracked and also up-gradable.
This version is better that the previous version through coding,they carry out fault codes, regeneration particle filter DPF new TDI engines, active, live data - operating parameters of the engine running and comparing them to the factory defaults resulting defects screening and resetting errors stored in the ECU.
Sakykim kaina 3kart pigesne uz originala :)
kokia kaina ir kur galima isigyti? (H-)
Parašė: Domas 2016 Gegužės 05, 16:01:20
Kur rasti purkštukų parametrus? Yra 013-014 grupė, tai ten visuose langeliuose 0mg/str
Iki 40 grupės praėjau, girdėjau 060++ kažkur bus??
Parašė: SURE 2016 Gegužės 05, 20:30:19
Parašė: T-max 2016 Gegužės 05, 22:49:21
Parašė: SURE 2016 Gegužės 06, 01:23:49
Nera PD degimo kampo,elektriniai purkstukai dirba pagal holo daviklius,o jie stebi alkuninio ir paskirstymo velenu padetis,per vcds galima paziureti ant kiek tie velenai sinchroniskai dirba.Degimo kampaas yra tik su reguliuojama zvaigzde keiciasi. Ok, kaip tai padaryti?
Parašė: Domas 2016 Gegužės 06, 01:34:03
Parašė: Aidosas 2016 Gegužės 06, 09:24:22
Degimo kampaas yra tik su reguliuojama zvaigzde keiciasi. Ok, kaip tai padaryti?
uzkurtam padaryk printscreen 004 grupes..
Parašė: T-max 2016 Gegužės 06, 21:12:51
Degimo kampaas yra tik su reguliuojama zvaigzde keiciasi. Ok, kaip tai padaryti?
ne joks ten ne degimas,o sinchronizacija velenu,abu velenai su holais ir kai atsisuka velenas iki holo,tada ir @kibirksti@ skelia
Parašė: SURE 2016 Gegužės 07, 10:58:16
Aiškuma, ačiū ;)
Parašė: SURE 2016 Gegužės 07, 11:03:15
ne joks ten ne degimas,o sinchronizacija velenu,abu velenai su holais ir kai atsisuka velenas iki holo,tada ir @kibirksti@ skeliaO pagal ta vadinama "sinchronizacija" ir nusistato degimas - kibirkšties čia net nėra:D
Dar vienas klausimas: degimo kampa žiūrėt pagal "specified" ar "actual" parametrą?
Parašė: T-max 2016 Gegužės 07, 20:49:03
parodyk kur matai parametra "actual" ???
(http://www.myturbodiesel.com/images/a5/tb/camshaftVWTDIPD2.png)
Parašė: laimisirko 2016 Gegužės 09, 18:33:09
Parašė: SURE 2016 Gegužės 10, 23:25:37
Matosi kad lendi ten kur dar nesigaudai visai ffJau kas kas, bet as tai lendu ten kur patikėk ne kiekvienas supranta... butent tai ir mane veža, butent del to ir iskyla klausimai, kuriuos forumas padeda issprest;)
parodyk kur matai parametra "actual" ???
(http://www.myturbodiesel.com/images/a5/tb/camshaftVWTDIPD2.png)
Stai is kur "actual":
http://postimg.org/image/6yf3ypez5/ (http://postimg.org/image/6yf3ypez5/)
Parašė: T-max 2016 Gegužės 10, 23:38:04
ka bendro turi tas tavo idetas foto su PD varikliu? apsispresk apie ka nori paklaust,nes kuo daugiau tokiu pievu,tuo maziau yra noto atsakinet cia forume,tau jau senai atsake,nori matyt ta tavo supratimu "degimo kampa"ant PD (kurio siaip nera),atsiversk 4 grupe ir ziurek paskutini langa,o cia idedi paprasto siurblinio motoro grupes is vel ieskai siknoj slieku,tai jei toks suprantantis tai ir kniskis pats,kam klaust ir vistiek irodinet savo tiesas????????
cia va analogiskas tavam variantas:
dyzelis sunkiai kuriasi,duodi patarima pasimatuot kompresija ir sulauki atsakymo,kad pasimatavo,viskas gerai...
(http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/article_main_image/public/images/car_photo_362614.jpg?itok=DZXT-YIO)
Parašė: Bajoras 2016 Gegužės 10, 23:44:48
Parašė: SURE 2016 Gegužės 10, 23:58:45
2. Mano idetas paveikslelis ir atsako i paprasta klausima, kuri tu man uzdavei: IS KUR tas "actual"
3. Aciu uz atsakyma, tik kazkaip liguistai reaguoji ir megsti sumalt su sh kruva kito nuomone
4. Nezinau, gal daug kas Panevezy tokiom manierom pasizymi :D
5. Patikek manim ne viena varikli esu perrinkes, ne viena masina esu turejes ir mechanikoje mano supratimas nera lygus 0
PEACE ;)
Parašė: T-max 2016 Gegužės 11, 23:53:11
Parašė: owas 2016 Gegužės 18, 14:41:30
http://www.ebay.com/itm/151862729107?redirect=mobile
http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=Vag+tacho+3.01&isNewKw=1&isRefine=true&mfs=GOCLK&acimp=0&_trksid=p2056088.m2428.l1313.TR0.TRC0.Xvag+tacho+3.01&sqp=vag+tacho+3.01&rt=nc&redirect=mobile
Parašė: Domas 2016 Gegužės 18, 14:43:50
šiaip ar taip tą patį 409,1 kkl laidą gai naudot su tacho programa
Parašė: owas 2016 Gegužės 18, 14:45:48
Parašė: Domas 2016 Gegužės 18, 14:55:14
Parašė: owas 2016 Gegužės 18, 17:33:41
Parašė: Domas 2016 Gegužės 18, 21:52:48
nors šiaip gal imk 5 tacho ar koks ten naujausias, nereiks žaisti.
Parašė: mediovas 2016 Gegužės 20, 16:53:34
Parašė: slyder 2016 Gegužės 20, 18:33:11
Sveiki. VAG COM 12.12V, pirkau gal pries 2,5 metų už 100 lt. Prie a4 b7 nesijungia parktronikas\radijas, xenonų nėra tai nebandžiau. Įmanoma kažką padaryti kad prisijungtu ar ne? :D (originalas jungesi prie minėtų blokų)sveikas, taipat turejau 12.12 tai nesijunge prie tavo minetu bloku.Nieko nepadarysi.
dabar turiu 15 versijos laida tai prie visko jungiasi :)
Parašė: mediovas 2016 Gegužės 20, 22:12:01
Parašė: virsininkas88 2016 Gegužės 21, 15:50:21
Parašė: Domas 2016 Gegužės 21, 16:02:59
Parašė: GedasQ 2016 Gegužės 21, 20:08:16
Parašė: slashas 2016 Gegužės 21, 20:11:26
Noriu prijungt Q5 2009 metu praskenuoti. Ar butina prijungi pakroveja prie akumuliatoriaus, kad skanuojant nekristu itampa? kas nutiktu jei nepajungciau pakrovejo ir tuo tarpu nukristu itampa zemiau normos?Nieko nenutiks ir negi galvoji skanavimas vyks parą, kad akumuliatorių išsodins :)
Parašė: GedasQ 2016 Gegužės 21, 20:15:01
Nieko nenutiks ir negi galvoji skanavimas vyks parą, kad akumuliatorių išsodins :)Kazkur internete uzmaciau kad gali but reikalu jei taip nutiktu, ir ale del stabilumo rekomenduojama pajungt pakroveja, ar tai kazkokias operacijas atliekant, nepamenu. Cia turbut rizika tik su leisgyviu akumu.
Parašė: Domas 2016 Gegužės 21, 20:18:11
Parašė: slashas 2016 Gegužės 21, 20:20:46
Tas rekomenduojama pvz softui updatint, net atsukinejant stabdziu kaladeles kur elektrinis rankinisDėl stabdžių kaladėlių tai serviso režimas, o čia juk tik skanavimas...
Parašė: GedasQ 2016 Gegužės 21, 20:30:56
Dėl stabdžių kaladėlių tai serviso režimas, o čia juk tik skanavimas...Placiau apie serviso rezima galima?
Parašė: Domas 2016 Gegužės 21, 20:35:35
Parašė: bebras111 2016 Gegužės 30, 19:14:14
Naudojant VCDS 12.12 versiją (toks adapteris) per measuring blocks, ant laisvų apsukų rodo duomenis, lyg viskas gerai. Tačiau šiek tiek gazuojant atsiranda ERROR. Gal netaip kažką darau?
Tokia pati problema norinti daryti logging data. Susikurti diagramą ar kažką panašaus. Spaudžiu start, pradedu važiuoti, ir vėl error. Aš taip ir nepasidarau diagnostikos važiuojant. Pvz MAF ar Turbo darbo krūviui nematau.
Parašė: Domas 2016 Gegužės 30, 20:35:49
nes abs tai turi atsijungti, kažkodėl padaryta kad nelogintum daugiau 40 kmh
Parašė: DOHC 2016 Gegužės 31, 19:18:35
Klaidos kodas : 17958
logai turbo ir airflow :
http://www96.zippyshare.com/v/uSDinZqb/file.html
http://www96.zippyshare.com/v/H2JAYM7B/file.html
n75 tikrai geras, gali geometrija pastrigus buti? nes kiek pastebejau labai mazai juda prie turbinos ta asele vakumo... (H-) ir vaziavimas grynai kaip be turbinos...
auto a4 99m. 1.9TDI 81kw
Parašė: bebras111 2016 Birželio 01, 19:38:00
o paprastai atsidarius pirmin5 engine controlerio langą, irgi atsijungia?
nes abs tai turi atsijungti, kažkodėl padaryta kad nelogintum daugiau 40 kmh
Tai bet kokiame bloke pagazavus išmeta error. Gamintojai rašo In a high gear (4th/5th) give full throttle from 1500-2000 rpm to 3500-4000 rpm.
Gerai, 4-5 pavara spausti dugną ir apsukas laikyti tarp 1.5k - 4k... Bet tame ir esmė, kad error
Parašė: coste 2016 Birželio 01, 23:42:39
Parašė: Domas 2016 Birželio 02, 07:44:19
skelbiu lt yra 35 eur ar pan.
Parašė: jankazas 2016 Birželio 02, 08:20:08
Kol neapziuresi viduriu, nieko nesuprasi (+)
Parašė: Domas 2016 Birželio 02, 13:12:47
Parašė: coste 2016 Birželio 02, 22:42:26
gal kas čia yra pirke ?
Parašė: Ramaskinas 2016 Birželio 02, 22:43:56
Parašė: coste 2016 Birželio 02, 22:50:34
Pirkau.:-)Ir kaip, kiek laiko naudoji ?
Parašė: DOHC 2016 Birželio 08, 00:43:07
Parašė: VytenisK 2016 Birželio 08, 08:40:52
driveriai iš ross tech tinka BET softo x64 409 kabeliui nėra ir nebus.W10 x64, viskas veikia. Tiesa, teko pačiam skriptuką parašyt, kad veiktų.
Parašė: Domas 2016 Birželio 08, 09:39:40
su d1/d2/d3 skirptuku ant x32 vistos ir pats naudoju, bet x32 softui
tikrai 409 versija?
Parašė: VytenisK 2016 Birželio 08, 19:42:12
tai pasidalink.Prašom: https://onedrive.live.com/redir?resid=D65F9DA8DE6EEC41!20712&authkey=!AGnDVRdIO1nppH8&ithint=file%2crar
su d1/d2/d3 skirptuku ant x32 vistos ir pats naudoju, bet x32 softui
tikrai 409 versija?
Parašė: Nori alaus? 2016 Liepos 03, 18:04:09
Brandinu ideja isigyti adapteri su soft'u. Tikslas - jungtis prie savo B6 (2002), kartais kitiems pagelbeti su panasiu metu ar jaunesnem VAG auto, jei ziniu tam uzteks. Noriu matyti/pazinti savo auto is elektronines puses, nusiskaityti klaidas, jas trinti, analizuoti ir suprasti duodamus skaicius. Butu gerai tureti priejima prie xenon, parktroniku, koncerto moduliu, prisiristi nauja rakta su imobilaizeriu ir pan.
Originalaus uz €350 neikandu, tad gal galite patarti, ar mano norus igyvendinti leis VCDS 15.7.1 (vag com 15.7.1, hex can 15.7.1) (http://www.vagcom.gan.lt/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=28&Itemid=32)?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Parašė: Evka 2016 Liepos 03, 18:05:27
Parašė: Nori alaus? 2016 Liepos 03, 18:48:04
Nes draugai su 12.12 negaledavo prisijungti prie kai kuriu moduliu, pvz., xenon, koncertas. Bet, kaip supratau, esme 12.12 yra chip'e (Atmeg arba NEC).
Sent from my iPhone using Tapatalk
Parašė: Evka 2016 Liepos 03, 18:57:59
Parašė: Nori alaus? 2016 Liepos 03, 19:03:13
Kalbant apie apynaujas auto, apie kuriuos metus kalbam?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Parašė: Evka 2016 Liepos 03, 19:27:32
Mano 908 nebijo, kaip ir 12,12
Parašė: Nori alaus? 2016 Liepos 03, 19:47:37
Sent from my iPhone using Tapatalk
Parašė: Domas 2016 Liepos 04, 08:22:33
tam turiu atskirą 409,1 senieną.
Parašė: Nori alaus? 2016 Liepos 04, 19:43:29
Parašė: HNS 2016 Liepos 05, 12:16:28
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160705/1e8dca2378a6f68a836a47f02384504f.jpg)
Parašė: ose 2016 Liepos 12, 22:16:58
2012-2013 ir į viršųO gal turi nuoroda kur isigyti tokiu? Senais laikais turejau bet pasigavo updeita ir nebeveike :-D
Mano 908 nebijo, kaip ir 12,12
Parašė: VytenisK 2016 Liepos 14, 20:30:08
Parašė: haloha515 2016 Liepos 14, 20:38:19
Sent from my D6503 using Tapatalk
Parašė: Evka 2016 Liepos 14, 21:05:43
Gal kas turit neoriginalų VAG 15.7 įrenginį ir galite paskolinti 5 minutėms? Noriu pažiūrėti ar jungiasi prie Bluetooth, TPMS, Xenon ir kt. blokų. 12.12 neoriginali nesijungė, tik 409.1. :)
Man 12.12 irgi nesijungė, su 908 klonu be bėdų
Parašė: VytenisK 2016 Liepos 14, 22:04:47
Parašė: jankazas 2016 Liepos 14, 22:27:25
Parašė: VytenisK 2016 Liepos 14, 23:01:46
Galeciau VAG 15.7 paskolinti, mano eSe prie xenonu bloko jungiasi be problemu (+)Pas tave neoriginalus? Nes man būtent tokio reikia. Planuoju pirkt. :)
Parašė: jankazas 2016 Liepos 15, 00:32:34
Pas tave neoriginalus? Nes man būtent tokio reikia. Planuoju pirkt. :)Neoriginalus (+)
Parašė: RaimFUX 2016 Liepos 27, 21:28:14
turiu KKL VAG-COM 409.1
Parašė: DOHC 2016 Rugpjūčio 12, 18:07:01
Parašė: jankazas 2016 Rugpjūčio 12, 18:36:44
ijungus degima ir uzvedus pastovei dega svieos ant isjungtos padeties, zinau kad cia skandinavijos rezimas, kaip padaryti ta euro rezima, kad butu kaip priklauso - uzvedus paciam ijungti arba ant auto pastatai ir isijungia kada reikia. (h)O modelis koks? :D
Parašė: DOHC 2016 Rugpjūčio 12, 19:18:24
Parašė: Evka 2016 Rugpjūčio 12, 22:32:07
ai dar cia pagal modeli skirtingai :D galvojau principas vienodai eina visiems :D tada auto : Skoda Octavia Combi, 2009m. 1.9tdi 4x4 77kw
09 blokas,long coding ir vietoj skandinavia uzdek canada arba isvis viska nuimk. Ant canada drl palieka tik ant oriesrukiniu,daugiau niekas niekur nedega. Lempos turi zymejima
Parašė: DOHC 2016 Rugpjūčio 12, 23:14:24
09 blokas,long coding ir vietoj skandinavia uzdek canada arba isvis viska nuimk. Ant canada drl palieka tik ant oriesrukiniu,daugiau niekas niekur nedega. Lempos turi zymejima
dekui ;)
Parašė: Nec 2016 Rugpjūčio 13, 09:13:25
Tavo norus ir 908 pilnai patenkintu...Tu cia apie sita kalbi ?
http://www.vagcom.gan.lt/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=8&Itemid=11
Parašė: Evka 2016 Rugpjūčio 13, 10:23:28
Tu cia apie sita kalbi ?
http://www.vagcom.gan.lt/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=8&Itemid=11
Taip
Parašė: Ramaskinas 2016 Rugpjūčio 13, 10:42:50
09 blokas,long coding ir vietoj skandinavia uzdek canada arba isvis viska nuimk. Ant canada drl palieka tik ant oriesrukiniu,daugiau niekas niekur nedega. Lempos turi zymejimaPas C6 šitas varijantas nepraeina kiek domėjausi. Dega gabaritai kartu ir nėra ant priešrūkinių žymėjimų. Pas Skoda kitaip.
Parašė: Evka 2016 Rugpjūčio 13, 10:50:14
Pas C6 šitas varijantas nepraeina kiek domėjausi. Dega gabaritai kartu ir nėra ant priešrūkinių žymėjimų. Pas Skoda kitaip.
Pas c6 be xenonų išvis niekas nesidaro su lempomis :( Tik pas fl jau kažką eina padaryti.
Parašė: Ramaskinas 2016 Rugpjūčio 13, 14:36:59
Parašė: Evka 2016 Rugpjūčio 13, 15:28:16
Parašė: Kucenukas 2016 Rugpjūčio 18, 11:13:24
Parašė: Aurimas350 2016 Rugpjūčio 18, 11:28:50
Parašė: Kucenukas 2016 Rugpjūčio 18, 13:47:45
Ant c6 jungiant jokių problemų įeini į visus į kuriuos įmanoma
Parašė: Aurimas350 2016 Rugpjūčio 18, 14:17:13
Parašė: Mantas1227 2016 Rugsėjo 14, 23:05:20
Ar veiktų šitas kabelis su senesnėm ar naujesnėm versijom nieko nedarant su adapteriu? pvz 409.1. ar 15.7 jei ne, kokį kabelį iš ebay pirkt, kad galima būtų patikrint likusius modulius(eko variantas)?
Parašė: jankazas 2016 Rugsėjo 15, 00:41:00
Sveiki, turiu 11.11.3 laidą (ft232rl). Senoj mašinoj (A4B5) eidavo per visus modulius kaip bėris. O A6C5 2003 metų tik variklį,pavarų dėžę, abs, airbagus ir instrument clusterį duoda patikrint. Pratestavus rašo kad CAN: questionable. kaip tą suprast? Radijos, parktronikų, navigacijos, comforto ir kitų elektronikų neduoda patikrint. Jungiantis prie radijos sekundei ekranas pasikeičia į "DIAG" bet poto išsijungia, o prie kažkurio iš elektronikos modulio jungiantis, salono šviesos sumirksi kai bando jungtis.Jau rasiau sitoj temoj, pasikartosiu:
Ar veiktų šitas kabelis su senesnėm ar naujesnėm versijom nieko nedarant su adapteriu? pvz 409.1. ar 15.7 jei ne, kokį kabelį iš ebay pirkt, kad galima būtų patikrint likusius modulius(eko variantas)?
"Kinieciu klonai buna gaminti ant ATMEGA 162 chip'o arba ant NEC D79F8513A. Kurie ant ATMEGA 162 geriausiai dirba su visais blokais, bet kartu labiausiai pazeidziami nuo interneto, tiems ant NEC D79F8513A internetas pofig (jiems netinka standartinis chip'o flashinimas, todel Ross Tech negali ju nuzudyti :bedantis: ), bet kazkodel nesijungia prie visu bloku.
Pats turiu viena 15.7 su ATMEGA 162 (kol kas jokiu priekaistu, viska daro), kita su NEC D79F8513A, tai sitas is praktikos mano C5 nesijungia prie bloku, kurie naudoja dual K-Line (klima, radijas, xenon ir t.t. pagal http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/applications/100a6.html (http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/applications/100a6.html)), bet uztat A4 B5 visur jungiasi ir viska daro (aisku ten nera nei CAN nei dual K-line) :think: "
Parašė: Mantas1227 2016 Rugsėjo 18, 20:52:03
radau kažkokią naujovę, rašo kad su atmega ir self recovery chipas pridėtas, gal teko kam susidurt?
Parašė: jankazas 2016 Rugsėjo 18, 22:16:00
Dėkingas už atsakymą. Tai perkant ir tas pats 15.7 gali būt tiek su viena ar kita mikroschema? Galit gal kas pasidalint nuoroda kur pirkot vcds su Atmega? http://www.obd2tuning.com/vag-com-vcds-168-cable-vcds-1680-interface-china-vcds-1680-full-version-p-2695.html (http://www.obd2tuning.com/vag-com-vcds-168-cable-vcds-1680-interface-china-vcds-1680-full-version-p-2695.html)Paziurejau linka, raso :D :
radau kažkokią naujovę, rašo kad su atmega ir self recovery chipas pridėtas, gal teko kam susidurt?
"Some VAH COM VCDS 16.8.0 FAQ:
-pc internect connection?
-yes,but not suggest."
Pats pirkau is skelbiu.lt kur raso skelbime, kad su ATMEGA (H-)
Parašė: Evka 2016 Spalio 20, 18:58:06
Parašė: only AUDI 2016 Spalio 20, 20:39:08
Su vcds 12.12 matau ne visas 09 bloko long coding bitų reikšmes. Kai kur tiesiog tuščios eilutės ir nėra pasirinkimo, nors tikrai žinau, kad tokia opcija turi būti. Pagelbėtų vcds 15.x versija ar kitokie variantai galimi?
Nupirkau du kabelius 15 versijos is skirtingu pardaveju ir skirtingais procesoriais, abudu mato maziau negu 11.3 versija. Viena nusiunciau Xoom is klubo, kazka ten perdare, sake dabar bus gerai, bet neprisiruosiu isbandyti.
Parašė: Evka 2016 Spalio 20, 20:40:28
Parašė: Joaquin 2016 Spalio 21, 23:20:05
Parašė: jankazas 2016 Spalio 22, 09:03:51
Is kur ir koki kabeliuka rekomenduotumet pirkt,kad dirbu be problemu su c5 ???Jeigu pre-FL dirbs bet koks kabelis (+)
Parašė: Joaquin 2016 Spalio 22, 10:59:47
Jeigu pre-FL dirbs bet koks kabelis (+)
o kaip su programa ?
kabeli pasiskolinau, parsisiunciau vcds lite 1.2 , bet praso aktyvuoti ir beveik nieko neleidzia daryt, kaip sita bega reikia apeiti ? neperkant licenzijos ?
Parašė: Mantas1227 2016 Spalio 31, 17:28:36
**Po tolimesnių bandymų radau kad tinka 35361.
Parašė: Kucenukas 2016 Lapkričio 03, 11:03:16
Parašė: VytenisK 2016 Lapkričio 03, 11:35:57
Sveiki, planuoju pirkti naują VCDS kabeliuką, nes 12.12 kiniečiš versija jau nebenori veikti normaliai, todėl norėjau paklausti kokį patartumėte pirkti kad veiktų tiek su c5 fl tiek ir su naujesnėm jau?15.7 :)
Parašė: Evka 2016 Lapkričio 03, 11:41:36
Parašė: ponulis1 2016 Lapkričio 03, 12:03:02
Parašė: Kucenukas 2016 Lapkričio 03, 12:04:05
O kam c5 fl 15,7 kabelis, kuris net ne prie visų blokų besijungs? 908 idealiausia geros kokybės, jei tik tokie poreikiai.908 tai kas čia per kodas? O kabelį perku grynai savom reikšmėm, nes tenka pasijungti ir prie kitų vag grupės automobilių
Parašė: Evka 2016 Lapkričio 03, 12:40:30
908 tai kas čia per kodas? O kabelį perku grynai savom reikšmėm, nes tenka pasijungti ir prie kitų vag grupės automobilių
Versija,o ne kodas. Kelingu metu tie auto?
Parašė: VytenisK 2016 Lapkričio 03, 13:54:20
O kam c5 fl 15,7 kabelis, kuris net ne prie visų blokų besijungs? 908 idealiausia geros kokybės, jei tik tokie poreikiai.Tu pasakyk prie kokio bloko 15.7 neprisijungs? :D Prie visų blokų jungiuosi ir vargo nematau.
Parašė: Evka 2016 Lapkričio 03, 14:51:32
Parašė: jankazas 2016 Lapkričio 03, 17:02:57
Ar RossTech tokie grybai, kad isleisdami nauja softo versija ja sugadina lyginant su ankstesniosiom? :bedantis:
Parašė: Kucenukas 2016 Lapkričio 03, 17:16:29
Versija,o ne kodas. Kelingu metu tie auto?02-06 tenka kartai prisijugnt ir prie kitų vag'ų
Parašė: Evka 2016 Lapkričio 03, 17:30:35
O gal esme hardwaras kabelio viduje o ne softo versija? (8-)
Ar RossTech tokie grybai, kad isleisdami nauja softo versija ja sugadina lyginant su ankstesniosiom? :bedantis:
Faktas, bet orgo nieks cia nepirks,o kinieciai 15 dar neatidirbo
Parašė: Kucenukas 2016 Lapkričio 03, 17:35:51
Faktas, bet orgo nieks cia nepirks,o kinieciai 15 dar neatidirboBet kiek žiūrėjau ebay tai arba nemoku ieškot arba nerandu to 908
Parašė: raskrivuska 2016 Lapkričio 03, 21:52:44
Faktas, bet orgo nieks cia nepirks,o kinieciai 15 dar neatidirboorgas tai jau 16.8.3 versija isleides
Parašė: Evka 2016 Lapkričio 04, 08:09:12
orgas tai jau 16.8.3 versija isleides
Įdomumo dėlei, gal kas pirkot orginalą? Kiek bekainuoja?
Parašė: gataz 2016 Lapkričio 04, 08:30:58
Įdomumo dėlei, gal kas pirkot orginalą? Kiek bekainuoja?VCDS License with HEX-USB+CAN Unlimted VIN (All VAG) $349.00
Parašė: raskrivuska 2016 Lapkričio 04, 08:41:00
Įdomumo dėlei, gal kas pirkot orginalą? Kiek bekainuoja?pries pusantru metu apie 350eu mokejau
Parašė: Evka 2016 Lapkričio 04, 08:53:10
pries pusantru metu apie 350eu mokejau
o ten versija naujinasi LIFETIME ar pan?
Parašė: raskrivuska 2016 Lapkričio 04, 10:28:44
o ten versija naujinasi LIFETIME ar pan?kaip ir, kai snekejau telefonu su atstovais tai sake naujinsis pastoviai.
Parašė: Ramaskinas 2016 Lapkričio 04, 15:24:35
Parašė: slashas 2016 Lapkričio 04, 15:57:38
pries pusantru metu apie 350eu mokejauTai ir dabar tiek be nuolaidos...
Sent from my iPlyta
Parašė: Andrius1989 2016 Lapkričio 04, 19:36:33
orgas tai jau 16.8.3 versija isleides
kad ir kinas jau 16.8 turi versija :)
Parašė: Darius77 2016 Lapkričio 20, 01:32:19
Iš anksto ačiū!
Parašė: Domas 2016 Lapkričio 20, 19:49:12
Parašė: Darius77 2016 Lapkričio 21, 21:31:22
A6 C6 nujauciu, kad toks laidas jau nebetiks ?
Parašė: slashas 2016 Lapkričio 21, 21:50:50
Susiradau pasatą 2000 metų B5 1,9TDI su VCDS 1.1 patikrinau tai jungiasi kuo puikiausiai :) Audi A6 C5 iki 2004 metų irgi numanau turėtų jungtis.Ne, nes ten jau CAN.
A6 C6 nujauciu, kad toks laidas jau nebetiks ?
Sent from my iPlyta
Parašė: Justas5 2016 Lapkričio 22, 22:42:58
Parašė: Nesako 2016 Lapkričio 22, 22:48:21
Gal yra tokiu kurie gali patarti is kur pirkti vdcs, kad butu kokybiskas?
Gal yra tokiu kurie gali patarti is kur pirkti vdcs, kad butu kokybiskas?
http://www.audiklubas.com/forumas/www-autodiagnostikosiranga-lt/
Parašė: warning 2017 Sausio 22, 20:50:50
Verta pirkt sita? Ant c6 veiks?
Parašė: only AUDI 2017 Sausio 22, 22:07:03
http://www.ebay.co.uk/itm/322397054947
Verta pirkt sita? Ant c6 veiks?
Ant C6 ir senesnė versija puikiai veikia.
Parašė: warning 2017 Sausio 22, 23:52:01
Ant C6 ir senesnė versija puikiai veikia.
Kuri?
Sito uztekto?
http://www.ebay.co.uk/itm/282070963414
Parašė: Evka 2017 Sausio 23, 08:14:19
Parašė: warning 2017 Sausio 23, 09:15:55
Parašė: Evka 2017 Sausio 23, 09:41:55
Parašė: jankazas 2017 Sausio 23, 10:25:14
Kuri?Sitas be CAN, o pas C6 viskas ant CAN
Sito uztekto?
http://www.ebay.co.uk/itm/282070963414
Parašė: Nesako 2017 Sausio 23, 12:15:57
Parašė: slashas 2017 Sausio 23, 12:59:15
Parašė: Diagas 2017 Sausio 23, 13:51:13
Jei čia negaliu reklamuotis administracija prašau ištrinkite mano pranešimą, ateičiai žinosiu.
Parašė: only AUDI 2017 Sausio 23, 17:39:28
Nežinau ar galiu čia reklamuotis, bet jei ką http://www.audiklubas.com/forumas/www-autodiagnostikosiranga-lt/vasia-diagnost-(a-aot)-vag-grups-diagnostikos-ranga/ Vasia labai geras pasirinkimas. :)
Jei čia negaliu reklamuotis administracija prašau ištrinkite mano pranešimą, ateičiai žinosiu.
Jeigu nepiknaudžiaujama ir nebrukama per visas temas, kartais gerai tokie nukreipimai, ne visi forume iš karto viską randa. Jeigu siūloma pirkti Vasia, bent jau perspėkite, kad naudojimasis juo sudėtingesnis ir kaip su juo naudotis mažai kas forume patars.
Parašė: Nesako 2017 Sausio 23, 17:43:25
Parašė: dilanas 2017 Vasario 06, 14:14:41
Parašė: Autopilotas 2017 Kovo 01, 22:18:30
Gal kas galetu i e-pasta drsdarius88@gmail.com atsiust programa vagcom 16.8.0china. Atsiunte diskeli, bet subraizytas.Tai rasyk kinieciam kur atsiuste,atsius nuoroda iskur atsisiusti.
Parašė: Digimon 2017 Kovo 23, 21:44:59
Parašė: Nec 2017 Kovo 25, 09:04:29
Parašė: Nesako 2017 Kovo 25, 09:07:58
Laba diena. Ka patartumet is diagnostikos ant plansetes (ASUS be USB jungciu, tik SD kortele yra), kad veiktu ant Audi A4/S4 B7 kebulas ?Jei planšetė su Android OS, tuomet http://www.audiklubas.com/forumas/www-autodiagnostikosiranga-lt/obdeleven-pro-bluetooth-rysiu-veikianti-diagnostikos-ranga/
Parašė: Nec 2017 Kovo 25, 09:48:32
Parašė: Diagas 2017 Kovo 25, 10:52:45
Sitas variantas netinka, nes butinas internetas. As kalbu apie paprasta programa i plansete ir laida nuo planseto i Audi.Launch EasyDiag 2.0 ~100 eurų. Nors reiktų suprasti ką turima omenyje "paprasta programa", jei OS Android viskas labai ribota.
Parašė: Nec 2017 Kovo 25, 11:39:53
Launch EasyDiag 2.0 ~100 eurų. Nors reiktų suprasti ką turima omenyje "paprasta programa", jei OS Android viskas labai ribota.Apie toki kalba eina ?
https://ru.aliexpress.com/item/100-Original-Launch-Super-Performance-EasyDiag-for-IOS-and-Android-OBDII-Generic-Code-Reader-scanner-Launch/1358064132.html?src=google&albch=search&acnt=479-062-3723&isdl=y&aff_short_key=UneMJZVf&albcp=266121556&albag=7593673036&slnk=&trgt=dsa-42862830006&plac=&crea=64152518716&netw=g&device=c&mtctp=b&memo1=1t2&gclid=CJ-Gw9Kt8dICFQsR0wod6jsBXg
Jam interneto nereikia ?
Parašė: Autopilotas 2017 Kovo 25, 12:01:53
Parašė: Nec 2017 Kovo 25, 12:02:53
nereikia. bet tiek kainuoja tik pats kistukas. dar reikia atskirai pirkti automobilius jam.Kokius automobilius ? Nelabai suprantu
Parašė: Autopilotas 2017 Kovo 25, 12:16:09
This is only the price for Hardware,you need to buy the software from launch website.
Parašė: Nec 2017 Kovo 25, 12:32:58
per android programa. jei nori prie audi jungtis,tai reikia audi.jei prie kitos,tai kitos.O kur ir kaip juos pirkti ?
This is only the price for Hardware,you need to buy the software from launch website.
Parašė: Autopilotas 2017 Kovo 25, 12:42:32
Parašė: Nec 2017 Kovo 25, 12:44:35
per android programa. play markete yraAisku.
Parašė: Nesako 2017 Kovo 25, 16:09:51
Parašė: warning 2017 Balandžio 09, 22:21:07
Parašė: ponulis1 2017 Gegužės 04, 17:54:53
Windows 10 + vag com 12.12 yra instalas. Kinietis laidas. Persirasiau win, paskui apie vag prisiminiau..
Parašė: eJay 2017 Gegužės 19, 09:20:48
galima imti bet koki laida? ar i kazka vertetu atkreipti demesi? su can be can, nelabai skiriu :D
Parašė: Diagas 2017 Gegužės 19, 10:41:41
a4 b6 2002 metu,Pas tave CAN'o dar nėra. O viskas priklauso kam tos diagnostikos tau reikia, tada būtų galima parekomenduoti kažką.
galima imti bet koki laida? ar i kazka vertetu atkreipti demesi? su can be can, nelabai skiriu :D
Parašė: eJay 2017 Gegužės 19, 10:43:42
Parašė: Domas 2017 Gegužės 19, 10:45:40
imi kiną vcds, bet negali imti su nec procu (kuris nebijo interneto), tačiau b6 ir c5 nevisur prisijungs ;) xenonai, rodos klima ar radija, ir dar kai kurios adaptacijos nepasidarys.
Parašė: eJay 2017 Gegužės 19, 10:54:08
Parašė: ponulis1 2017 Gegužės 20, 15:30:45
Parašė: Domas 2017 Gegužės 22, 09:38:49
Parašė: XPS 2017 Gegužės 23, 17:37:34
Parašė: ponulis1 2017 Gegužės 24, 10:46:09
Parašė: Diwasas 2017 Gegužės 24, 12:24:55
Man ir pagelbekit. Windows 10 , 64bit, reikia 12.12 kienieciui. ar isvis win 10 nera ?
na man ant win10 12.12 veikia gerai su tuo defaultiniu softu is cd prideto :think:
Parašė: ponulis1 2017 Gegužės 24, 13:29:16
Parašė: owas 2017 Gegužės 24, 13:56:08
Jau rasiau sitoj temoj, pasikartosiu:
"Kinieciu klonai buna gaminti ant ATMEGA 162 chip'o arba ant NEC D79F8513A. Kurie ant ATMEGA 162 geriausiai dirba su visais blokais, bet kartu labiausiai pazeidziami nuo interneto, tiems ant NEC D79F8513A internetas pofig (jiems netinka standartinis chip'o flashinimas, todel Ross Tech negali ju nuzudyti :bedantis: ), bet kazkodel nesijungia prie visu bloku.
Pats turiu viena 15.7 su ATMEGA 162 (kol kas jokiu priekaistu, viska daro), kita su NEC D79F8513A, tai sitas is praktikos mano C5 nesijungia prie bloku, kurie naudoja dual K-Line (klima, radijas, xenon ir t.t. pagal http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/applications/100a6.html (http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/applications/100a6.html)), bet uztat A4 B5 visur jungiasi ir viska daro (aisku ten nera nei CAN nei dual K-line) :think: "
Tai reiškia, kad kompas negali būti prijungtas prie interneto kai naudojiesi kabeliu?
Parašė: Nesako 2017 Gegužės 24, 16:06:56
Tai reiškia, kad kompas negali būti prijungtas prie interneto kai naudojiesi kabeliu?
Kompas niekada negali būti prijungtas prie tinklo. Programinė įranga atsinaujina pagal nutylėjimą, o tada ir pats kabelis kai jį prijungti, to pasekoje dingsta licencija ir kabelis praktiškai nebenaudojamas.
Parašė: AuG3 2017 Gegužės 24, 16:17:22
Kompas niekada negali būti prijungtas prie tinklo. Programinė įranga atsinaujina pagal nutylėjimą, o tada ir pats kabelis kai jį prijungti, to pasekoje dingsta licencija ir kabelis praktiškai nebenaudojamas.Aš tai pasidariau, kad VCDS programa nenaudotų interneto ir viskas. Pamiršau šį reikalą.
Parašė: Diwasas 2017 Gegužės 29, 10:10:02
Parašė: DOHC 2017 Birželio 08, 10:45:20
pvz.: ---> http://www.ross-tech.com/vag-com/usb/FTDI-VCP-Options.png
o pas mane tokie nustatymai...nera funkcijos "Latency timer" :think:
Parašė: Domas 2017 Birželio 09, 09:04:16
Parašė: DOHC 2017 Birželio 15, 11:43:24
Parašė: kodis 2017 Birželio 23, 14:26:50
Niekur neberandu diskelio :-{
Parašė: tomcikas 2017 Liepos 12, 21:24:56
Parašė: Leopoldas 2017 Liepos 12, 22:25:59
Labi liaudis. Kokia VCDS versija tikrai veikia ant Windows 10? Atsisiunciau is aliexpess 16.8.3 bet kazko nelabai nori draugauti su win10, nors ir parasyta, kad jokiu bedu neturi buti :-/Aš naudoju 12.12, tai tikrai veikia.
Išsiųsta naudojantis VTR-L29 Tapatalk 4 Lt
Parašė: tomcikas 2017 Liepos 12, 22:49:10
Aš naudoju 12.12, tai tikrai veikia.
Išsiųsta naudojantis VTR-L29 Tapatalk 4 Lt
12.12 per virtualu diska pasileidzia ant win10? :think:
Parašė: Leopoldas 2017 Liepos 12, 22:55:36
12.12 per virtualu diska pasileidzia ant win10? :think:Nežinau, nebandžiau.
Išsiųsta naudojantis VTR-L29 Tapatalk 4 Lt
Parašė: Denisas02 2017 Liepos 25, 20:52:17
Parašė: Evka 2017 Liepos 26, 08:25:22
Ar galėtų kas nors pasakyti kokie kanalai atsako ir ar turi atsakyti audi a6 c5 2002 m.
Blokai atsako tie, kurie yra ir kurie yra veikiantys. Kame klausimo logika paaiškink? :think:
Parašė: Denisas02 2017 Liepos 26, 15:46:27
Parašė: Denisas02 2017 Liepos 26, 16:09:21
Parašė: Evka 2017 Liepos 26, 17:16:27
aš klausiu todėl kad man ne visi atsako ir nežinau ar jie turi atsakyti ar ne, ar čia laidas blogas
Koks neatsako konkreciai?
Parašė: Denisas02 2017 Rugpjūčio 02, 14:32:39
Parašė: Kardani 2017 Rugpjūčio 17, 18:16:10
Parašė: vytiokx 2017 Rugpjūčio 18, 18:48:30
Parašė: Nesako 2017 Rugpjūčio 21, 11:27:59
Prie to pacio klausimo ir as galeciau prisijunkti.Laido neturiu o masinu daugeja,tai prasyti vis kieno nors laido,darosi nesmagu :D koki laida patartumet isigyti,kad nebijotu intiko ? Automobiliai a6 c5 2.8 1999,a6 c5 1.9 81kw 1998,vw pasatas b6 2l 103kw 2005.Ar vienas laidas tiktu visiems auto ar audinems reiktu kazkokio senesnio ieskotis,o pasatui naujesnio? Audinems ziureti 12.12 ar kazka naujesnio?http://www.audiklubas.com/forumas/www-autodiagnostikosiranga-lt/obdeleven-pro-bluetooth-rysiu-veikianti-diagnostikos-ranga/
Parašė: vytiokx 2017 Rugpjūčio 22, 13:56:43
http://www.audiklubas.com/forumas/www-autodiagnostikosiranga-lt/obdeleven-pro-bluetooth-rysiu-veikianti-diagnostikos-ranga/dekui,reiks bandyt sita pasiimt.
Parašė: Nori alaus? 2017 Gruodžio 04, 10:55:21
Kiek teko čiupinėti, visi 15,7 kol kas bijojo interneto. Aš prisijungiu prie tokių auto be problemų su 908. Turiu ir 12.12, jį pirkau vien dėl apynaujų auto, nes 908 nebematė kai kurių long coding lenteliųFrom the past. Kokios alternatuvos vietoje 908? Sito varianto neberandu prekyboje.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Parašė: Domas 2017 Gruodžio 04, 12:28:59
12.12 jau naujų auto nebepaima kurių reikia
17.8 kas nors bandėte kiną?
Kaip su interneto baime? Kaip su dual k-line, pvz klimom? Xenon? Radijom?
Parašė: jankazas 2017 Gruodžio 04, 16:27:12
reikia ir man atsinaujinti;Pries 3 savaites uzsakiau sau is kinieciu 17.8, laukiu nesulaukiu ant savo cepelino isbandyti.
12.12 jau naujų auto nebepaima kurių reikia
17.8 kas nors bandėte kiną?
Kaip su interneto baime? Kaip su dual k-line, pvz klimom? Xenon? Radijom?
Paklausk uz keliu dienu, gal jau bus review :bedantis:
Parašė: Nesako 2017 Gruodžio 04, 17:15:20
Parašė: Domas 2017 Gruodžio 04, 18:53:35
Parašė: Nesako 2017 Gruodžio 04, 21:24:11
Parašė: Domas 2017 Gruodžio 05, 00:50:33
Parašė: Nesako 2017 Gruodžio 05, 10:14:46
Parašė: jankazas 2017 Gruodžio 05, 12:01:32
dar panervuokit pasiimsiu originalą ir nevalgysiu mėnesį.Tai gal laikas kinieciu gamybos VAS 5054A isbandyti 8:8
Parašė: Domas 2017 Gruodžio 05, 12:12:38
Parašė: WIPas 2017 Gruodžio 05, 18:41:06
Parašė: ponulis1 2017 Gruodžio 05, 19:40:49
Parašė: neriuz 2017 Gruodžio 05, 21:45:35
Tai gal laikas kinieciu gamybos VAS 5054A isbandyti 8:8Pats neperseniausiai pasiemiau VAS5054A.
Kas nepatinka kad softas visai kitoks nei vagcom, priprast reikes...
Parašė: jankazas 2017 Gruodžio 07, 16:08:55
Ziurejau, kad aprasyme butinai butu nurodyta Atmega, isardzius viskas atitiko nuotraukoms.
Parašė: Evka 2017 Gruodžio 07, 16:21:45
Atejo 17.8 is Ali, jokiu priekaistu darbui (aa) . Xenon, parkai, BT modulis - visur jungiasi (+)
Ziurejau, kad aprasyme butinai butu nurodyta Atmega, isardzius viskas atitiko nuotraukoms.
Gal netyčia 2vnt paėmei ir nori vieną parduoti? :bedantis:
Parašė: jankazas 2017 Gruodžio 07, 16:40:49
Gal netyčia 2vnt paėmei ir nori vieną parduoti? :bedantis:Loterija su tais kinieciais, numeciau tau nuoroda kur pirkau.
Parašė: Domas 2017 Gruodžio 07, 16:57:22
Parašė: jankazas 2017 Gruodžio 07, 17:05:52
bet internioto bijo? :-)Kaip patikrinti be pasekmiu? :bedantis:
Parašė: ponulis1 2017 Gruodžio 07, 18:38:05
Parašė: Domas 2017 Gruodžio 07, 18:45:13
Parašė: WIPas 2017 Gruodžio 07, 21:29:35
Loterija su tais kinieciais, numeciau tau nuoroda kur pirkau.man ir linka jei gali atsiusk,pasiimsiu pabandymui
Parašė: only AUDI 2017 Gruodžio 07, 21:39:33
Parašė: jankazas 2017 Gruodžio 08, 00:35:22
Todel dar linkas i pardaveja: https://www.aliexpress.com/store/2411061?spm=2114.12010108.0.0.20037bd1xcm3sH
Kas patiko, kad CD yra is karto TeamViewer instaliacija, matyt pirkejai daznai kankina instaliavimo klausimais :bedantis:
Parašė: DOHC 2018 Sausio 04, 08:42:09
Parašė: jankazas 2018 Sausio 04, 08:52:32
originalus VAG-COM laidai...keli variantai yra, vienas su 3 VIN cars, kitas su 10 VIN cars, trecias unlimited, tai cia kaip suprast? isigijus tarkim ta ribota skaiciu VIN tai cia tik prie 3 masinu galesi prisijungti? ar kaip?(H-) :think:Tai todel ir kainos skiriasi, reikia gi is servisu daugiau euru paimti :-]
Parašė: DOHC 2018 Sausio 04, 09:04:40
Tai todel ir kainos skiriasi, reikia gi is servisu daugiau euru paimti :-]tai kad kiek pastebiu servisai labiau universalia diagnostika naudoja bet is tu rimtesniu gamintoju kaip BOSCH ir panasiai :)
Parašė: Nori alaus? 2018 Sausio 05, 22:15:46
Kaip su internetu? Nerandu info tikslios, bijo ar ne? Jei bijo, tiesiog autoupdate atjungti?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180105/35354ca0a28e254b04502ac27dbd0225.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180105/13b3e89cbc25c923c05d6cc696761ee4.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Parašė: Evka 2018 Sausio 06, 10:56:12
Parašė: Nori alaus? 2018 Sausio 06, 12:00:10
Sent from my iPhone using Tapatalk
Parašė: Nesako 2018 Sausio 06, 12:55:24
Ir blin kodėl tokią seną versiją pirkai, čia per skelbimus iš kokio dieduko? :D
P.S. jei bijantis interneto tai atjungimas nepadės, tiesiog užblokuos kabelį kai mažiausiai tikėsies.
Parašė: Nori alaus? 2018 Sausio 06, 19:42:06
Domina 908 turetoju prirtis. Galima update daryti ar geriau ne?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Parašė: ~Romas~ 2018 Sausio 06, 19:46:52
Parašė: Domas 2018 Sausio 08, 00:44:55
negalima jokių update. nukilins kabelikuką, jei bijantis neto.
išjunk programoje ir blokuok firewalle.
negi skaityt nemokat, ką pardavėjai rašo.
Aš net savo 12.12, kuris nebijo neto, užblokavęs prieigą, nes esu ir jį nukilinęs, netyčia kitą versiją surašiau, bet atstačiau, nes ten tik paviršutiniškai kilina.
Parašė: Karis 2018 Sausio 08, 01:17:09
ar dar LT auksarankiai sugebetu ji atgaivint? nes metosi stalciuje 10.6 ir 11.11 versiju lavoneliai :-]
Parašė: Domas 2018 Sausio 08, 08:40:40
jei su atmega, sunkiau:
http://adkautodiagnostictool.unblog.fr/2013/11/06/china-vag-com-interfaces-rl-cable-repair/
`
Parašė: Nesako 2018 Sausio 08, 09:39:41
Parašė: Domas 2018 Sausio 08, 09:54:26
Parašė: Nesako 2018 Sausio 08, 09:57:22
Parašė: Domas 2018 Sausio 08, 10:03:11
tada, turbūt, tik greitumo - patogumo klausimas, kada reikia, kas arčiau, greičiau
Parašė: Karis 2018 Sausio 09, 20:24:02
viskas aisku, td reiks apmazint siuksliu ir mest lauk
Parašė: Nori alaus? 2018 Sausio 09, 23:38:37
O kam c5 fl 15,7 kabelis, kuris net ne prie visų blokų besijungs? 908 idealiausia geros kokybės, jei tik tokie poreikiai.Evka, kaip ilgiau naudojes 908, ar bijo anas intiko? Ar bijo soft’o atnaujinimu? Ziu diskusija/klausimas auksciau.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Parašė: Evka 2018 Sausio 10, 08:24:54
Evka, kaip ilgiau naudojes 908, ar bijo anas intiko? Ar bijo soft’o atnaujinimu? Ziu diskusija/klausimas auksciau.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nu bijau apsirikti, bet kokius 7 metus tai tikrai, o šiaip manau ir daugiau. Pirkau tikrai labai seniai, dar su c5 važinėjau.
Parašė: Nori alaus? 2018 Sausio 10, 09:01:58
Nu bijau apsirikti, bet kokius 7 metus tai tikrai, o šiaip manau ir daugiau. Pirkau tikrai labai seniai, dar su c5 važinėjau.O kaip su softo atnaujinimais? Naujinai?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Parašė: Domas 2018 Sausio 10, 09:30:00
Parašė: Domas 2018 Sausio 10, 09:35:02
Aisku, kad kinietis. Pirkau 908, nes norejau, kad jungtusi i visus blokus prie mano B6. Ir truputi jis pigesnis.
Domina 908 turetoju prirtis. Galima update daryti ar geriau ne?
Sent from my iPhone using Tapatalk
nu kas per klausimai!!
negalima jokių update. nukilins kabelikuką, jei bijantis neto.
išjunk programoje ir blokuok firewalle.
negi skaityt nemokat, ką pardavėjai rašo.
Aš net savo 12.12, kuris nebijo neto, užblokavęs prieigą, nes esu ir jį nukilinęs, netyčia kitą versiją surašiau, bet atstačiau, nes ten tik paviršutiniškai kilina.
Parašė: Evka 2018 Sausio 10, 10:36:13
O kaip su softo atnaujinimais? Naujinai?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nenaujinami jie. Į ką tu nori atnaujinti nesuprantu? :)
Parašė: Nori alaus? 2018 Sausio 10, 11:05:15
Nenaujinami jie. Į ką tu nori atnaujinti nesuprantu? :)Siulo atnaujinti, tai ir mastau, ar galima. Zinau, kad daug 12.12 taip palaidota, ar taip ir 908 gresia
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180110/a8278cbde0fa7480d3aa74dae155a750.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180110/0e733b4942209583239c8efc8a5adc9b.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Parašė: Evka 2018 Sausio 10, 11:28:38
Parašė: Domas 2018 Sausio 10, 12:14:54
Parašė: Nori alaus? 2018 Sausio 22, 21:22:45
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180122/5708a0ac2ec8f60467574bdcfb28e020.jpg)
UPDATE. Veikia per kita USB port’a. O kas yra CAN?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180122/03a8eee0af73f8b05a065273dc1bb486.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Parašė: jankazas 2018 Sausio 22, 22:39:22
UPDATE. Veikia per kita USB port’a. O kas yra CAN?https://en.wikipedia.org/wiki/CAN_bus
Sent from my iPhone using Tapatalk
Parašė: Nori alaus? 2018 Sausio 22, 22:48:19
Sent from my iPhone using Tapatalk
Parašė: jankazas 2018 Sausio 22, 23:55:23
Tada nesuprantu, prie ko CAN not ready?O automobilis koks, audi 80? :D Siaip diagnostika per CAN tik pradedant nuo A6 C6, A4 B8 modeliu.
Parašė: Nori alaus? 2018 Sausio 23, 00:35:37
Aciu uz paaiskinima
Sent from my iPhone using Tapatalk
Parašė: Domas 2018 Sausio 27, 17:08:29
Parašė: Nori alaus? 2018 Sausio 31, 20:33:20
nesu tikras dėl 5.5, bet 2,5 tas bajėris paėjo, pin kodas pas mane, užteko tik vag com 409.1 kkl kabelio, immo pririštas, per skubėjimą nepririšau pultelio tik.Gal turi commander 2.5? Intike, kiek ieskau, meta i neaiskios paskirties saitus. Noriu irgi PIN istraukti, kad galeciau nauja rakta su svariu immo priristi
Sent from my iPhone using Tapatalk
Parašė: audi quatro 2018 Sausio 31, 22:14:42
Parašė: Domas 2018 Vasario 01, 11:57:06
Gal turi commander 2.5? Intike, kiek ieskau, meta i neaiskios paskirties saitus. Noriu irgi PIN istraukti, kad galeciau nauja rakta su svariu immo priristituriu darbiniam kompe visus ten juos :D
Sent from my iPhone using Tapatalk
na gal 3-4 versijas.
sau ištraukiau su 3,6 versija 2001 a3
dabar tas kompas numirė. gal atsigaus, įmesiu
Parašė: DOHC 2018 Vasario 03, 17:19:37
Parašė: virsininkas88 2018 Vasario 03, 18:16:45
Parašė: ginculiz 2018 Vasario 06, 12:26:50
tai imat vag com kabeli , tik ta kur bijo interneto, nes ten stovi tas cipas kuris lenda i xenonus, navi ir t.t. bent jau su senesniais kabeliais taip budavo..Pas mane tas su nec,tas kur nebijo intiko,nesijunge prie rns-e ir pan,radau intike info,kad reikia viena pin sutrunpint paciame kabbelyje,tai padarius,jungiasi prie visu bloku dabar,xenon ir t.t.
Parašė: Nesako 2018 Vasario 06, 12:58:22
Pas mane tas su nec,tas kur nebijo intiko,nesijunge prie rns-e ir pan,radau intike info,kad reikia viena pin sutrunpint paciame kabbelyje,tai padarius,jungiasi prie visu bloku dabar,xenon ir t.t.Pasidalink platesne info.
Parašė: Domas 2018 Vasario 06, 15:54:17
Parašė: jankazas 2018 Vasario 06, 15:55:47
Pas mane tas su nec,tas kur nebijo intiko,nesijunge prie rns-e ir pan,radau intike info,kad reikia viena pin sutrunpint paciame kabbelyje,tai padarius,jungiasi prie visu bloku dabar,xenon ir t.t.Na papasakok, nes kazkada daug ieskojau apie tai, bet niekur nieko nebuvo :think:
Parašė: Evka 2018 Vasario 06, 16:15:00
Parašė: Nesako 2018 Vasario 06, 18:21:19
Pas bemvus su inpa ir kabeliuku panašiai. Reikia nulituoti arba prilituoti vieną kontaktą su kitu - priklausomai, ar prie senos auto nori jungtis, ar prie naujesnės.Yra inpos su jungikliais. Išspręsta problema.
Parašė: Evka 2018 Vasario 07, 08:32:27
Yra inpos su jungikliais. Išspręsta problema.
Tai ir aš taip pasirdariau, kad nereiktų kaskart ardyti ir nulituoti. (+)
Parašė: audi quatro 2018 Vasario 07, 16:49:47
Tai ir aš taip pasirdariau, kad nereiktų kaskart ardyti ir nulituoti. (+)be jungiklio senesnis RL cipas stovi,daznai nepasijungia ir veikia tik su xp ir win7 ir lyg su 64bit nelabai nori dirbt.
Parašė: Domas 2018 Vasario 08, 01:22:13
Pas mane tas su nec,tas kur nebijo intiko,nesijunge prie rns-e ir pan,radau intike info,kad reikia viena pin sutrunpint paciame kabbelyje,tai padarius,jungiasi prie visu bloku dabar,xenon ir t.t.laukiam
Parašė: ROB 2018 Vasario 08, 11:45:19
Yra keletas pasirinkimų:
HEX + CAN, NEC
HEX + CAN, ATMEGA162
HEX-V2 su kažkokiu neaiškiu chipu
Kuom jie skiriasi, kuris geresnis? Mašina kuriai pagrinde naudosiu A6 C6
Parašė: ginculiz 2018 Vasario 08, 12:44:41
įdomu, seku.Blin kai reikejo radau interneto platybese,dbr nerandu,nes senai ieskojau,isardysiu savo laida prie progos ir imesiu foto ka sutrumpint,amtmintis sako lyg pin 7 su pin 5,bet nesu tikras
Parašė: Domas 2018 Vasario 08, 13:45:09
tu sau pasidarei ir veikia?
Parašė: mikasmeskius 2018 Vasario 08, 19:03:06
Parašė: audi quatro 2018 Vasario 08, 19:36:09
gal kas turi pardavimui koki vcds kabeliuka?vas 5054a yra :) su viskuom,keturi dvd diskai..
Parašė: mikasmeskius 2018 Vasario 08, 20:52:48
vas 5054a yra :) su viskuom,keturi dvd diskai..Toki turiu ir pats, geras daiktas. Bet reikia vcds, nes su juo galima greiciau ir patogiau atlikt paprastus veiksmus. O kas liecia kodavimus. Adaptacijas ir pririsimus tai vas super reikalas
Parašė: ginculiz 2018 Vasario 09, 00:32:27
proco ar jungties?jungties
tu sau pasidarei ir veikia?
Parašė: audi quatro 2018 Vasario 09, 01:04:49
Parašė: Evka 2018 Vasario 09, 08:33:46
vas 5054a yra :) su viskuom,keturi dvd diskai..
Kaip darbas su juo? Nėra ten kosmosų, eina suprasti, kaip dirbti?
Parašė: audi quatro 2018 Vasario 09, 08:36:44
Kaip darbas su juo? Nėra ten kosmosų, eina suprasti, kaip dirbti?as nepasileidau jo dar,persudetinga man viskas ten :)
Parašė: Nesako 2018 Vasario 09, 10:51:00
Parašė: mikasmeskius 2018 Vasario 09, 11:34:23
Kaip darbas su juo? Nėra ten kosmosų, eina suprasti, kaip dirbti?Viskas su juo labai gerai ir patogu dirbt, tik jis praskanuoja pirma visus kompus. Sudaro testo plana ir tik tada jau gali daryt kazka. O naudotis nesudetinga.
Parašė: Evka 2018 Vasario 09, 11:42:30
Viskas su juo labai gerai ir patogu dirbt, tik jis praskanuoja pirma visus kompus. Sudaro testo plana ir tik tada jau gali daryt kazka. O naudotis nesudetinga.
O kodavimai kokio formato? Kaip vcds pvz su varnelėmis ar kitokie niuansai?
Parašė: mikasmeskius 2018 Vasario 09, 20:26:22
O kodavimai kokio formato? Kaip vcds pvz su varnelėmis ar kitokie niuansai?Kitokie. Ten jis pats mato. Ka tavo masina turi ir ka gali padaryti. Siaip labai paprasta ir patogu. Turi daug teztu. Netgi pagal testus tau padaro plana pagal klaida. Ka po ko tikrinti. Kur turi buti kokios reiksmes ir pan. Lengva surasti kame beda
Parašė: only AUDI 2018 Vasario 09, 21:31:55
Kaip darbas su juo? Nėra ten kosmosų, eina suprasti, kaip dirbti?
Trumpai drūtai, vasia daro daugiau, naudotis lengva tik žymiai ilgiau, jeigu paprasti skanavimai, kodingai vcds daug patogiau.
Parašė: Evka 2018 Vasario 13, 10:31:02
Trumpai drūtai, vasia daro daugiau, naudotis lengva tik žymiai ilgiau, jeigu paprasti skanavimai, kodingai vcds daug patogiau.
Blogai, kad vasia in ingliš nemoka, o aš rusų suprantu tik vidutiniškai. :D
Parašė: jankazas 2018 Vasario 13, 11:26:11
Blogai, kad vasia in ingliš nemoka, o aš rusų suprantu tik vidutiniškai. :DIn ingliš nemoka Vasia, kuris padarytas ant Ross-techo VCDS, o only ten apie VAS'a :think:
Parašė: Domas 2018 Vasario 14, 00:07:09
Parašė: ginculiz 2018 Vasario 14, 23:05:53
Na papasakok, nes kazkada daug ieskojau apie tai, bet niekur nieko nebuvo :think:Nu va buvau issiardes savo vcds tai as nuo pin 7 prilitaves laiduka prie pin 15
Parašė: Domas 2018 Vasario 15, 11:52:26
Trūkūmų yra ar ne? Prilituoti ir palikti? Ar jungiklį? Gali kada nors maišyti?
Parašė: ginculiz 2018 Vasario 15, 12:36:00
AČIŪ. na taip, k-line dubliavimas.as prilitaves,man iki siol nekilo jokiu bedu.
Trūkūmų yra ar ne? Prilituoti ir palikti? Ar jungiklį? Gali kada nors maišyti?
Parašė: Domas 2018 Vasario 15, 13:16:50
Parašė: ginculiz 2018 Vasario 15, 13:38:12
už pagalbą lenkiu žemyn galvą.parasyk,kai isbandysi,ar tau irgi padejo.
Parašė: jankazas 2018 Vasario 15, 15:20:12
AČIŪ. na taip, k-line dubliavimas.Netikiu, kad nebus salutinio poveikio, klaidu nuskaitymui gal ir sueis, bet niuansai turi buti :-)
Trūkūmų yra ar ne? Prilituoti ir palikti? Ar jungiklį? Gali kada nors maišyti?
Placiau apie antra Kline:
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/audiB6.html (http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/audiB6.html)
Depending on equipment level, the "new" Audi A4 can have so many control modules in it that putting them all on the same ISO9141 bus (K-Line) would exceed some of the electrical characteristics allowed by the spec. To get around this problem, the new A4 may have two K-lines.
Siaip buna specialus switch'as, nors zinant koks modulis ant kurios K-line galima gal ir paciam perjungineti:
The dealers' solution is to put a VAS-6017 adapter between the scan-tool and the car. This device acts as an intelligent switch, making an automatic determination which K-Line a control module is connected to.
Parašė: ginculiz 2018 Vasario 18, 09:18:49
Netikiu, kad nebus salutinio poveikio, klaidu nuskaitymui gal ir sueis, bet niuansai turi buti :-)tai galima jungikli isidet tada,as sakau,kad man pakolkas nebuvo bedu,bet nereiskia.kad ju negali buti.
Placiau apie antra Kline:
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/audiB6.html (http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/audiB6.html)
Depending on equipment level, the "new" Audi A4 can have so many control modules in it that putting them all on the same ISO9141 bus (K-Line) would exceed some of the electrical characteristics allowed by the spec. To get around this problem, the new A4 may have two K-lines.
Siaip buna specialus switch'as, nors zinant koks modulis ant kurios K-line galima gal ir paciam perjungineti:
The dealers' solution is to put a VAS-6017 adapter between the scan-tool and the car. This device acts as an intelligent switch, making an automatic determination which K-Line a control module is connected to.
Parašė: Rimkiuks 2018 Vasario 19, 17:47:38
Parašė: Domas 2018 Kovo 19, 10:37:53
kas per :?
Parašė: audi quatro 2018 Kovo 19, 11:10:23
Blogai, kad vasia in ingliš nemoka, o aš rusų suprantu tik vidutiniškai. :Dmoka.viskas gerai ten su kalbom.as pasileidau english
Parašė: audi quatro 2018 Kovo 19, 18:07:04
Parašė: jankazas 2018 Kovo 20, 08:59:36
http://www.obd2tool.com/goods-6875-100%25+same+functions+with+original+VCDS+Best+quality+VAG+COM+171+VCDS+171+multilingual.htmlTeko apie tokius skaityti, tiesa atsiliepimu nemaciau. Dar buna irgi naujinami, tik is pardavejo serverio, t.y. keliu dienu begyje po naujos versijos isleidimo atsiranda nulauzta versija pardavejo serveryje.
kas per :?
Parašė: jankazas 2018 Kovo 20, 11:11:14
http://www.obd2tool.com/goods-6875-100%25+same+functions+with+original+VCDS+Best+quality+VAG+COM+171+VCDS+171+multilingual.htmlDar variantas:
kas per :?
http://diag.lauter-bg.com/diagnostic-equipment-shop/#!/USB+CAN-Diagnostics-for-VAG/p/29023439/category=6816759
Parašė: paulius100 2018 Balandžio 05, 01:42:47
Parašė: Domas 2018 Balandžio 05, 08:55:32
Citata
Kaip suprantu geriau su atmega chipu, nes su nec ne prie visu bloku prisijungsi.Taip, atmegos privalumas būtent toks
Citata
Bet atmega bijo interneto. Tai kyla klausimas. Ar irasius softa niekad negalima tame kompe interneto jungti ar tik tuo metu kai laidas prijungtas.Turėtų užtekti windows firewalle užblokuoti.
Citata
O Gal su 17.8 kazkas kitaip? O dar maciau ir 18.* yraGal, neteko susidurti :D Gal pagaliau apsaugojo ir atmegas?
Citata
Taip pat tie laidai neskaitant chipu yra hex + can tada hex v2 ir dar kitokie. Kuo jie skiriasi ir kury pasirinktiDar neišsiaiškinau. Sau planuoji imti 18.2 už pem baksų, tipo kažkoks ypatingas.
Parašė: DNGX 2018 Balandžio 05, 10:58:28
Parašė: ~Romas~ 2018 Balandžio 05, 11:30:37
Parašė: Rok4s 2018 Balandžio 07, 20:36:49
Parašė: DNGX 2018 Balandžio 08, 22:02:37
Gal login bloga naudoji. Jei 2.5 tdi tai yra gal 4 variantai loginu. 26262, 26263, 26264 ir dar kazkoksVisus išbandžiau :D Internete užsienio forume yra visi surašyti pagal variklio kodą, erroras bet kokiu atveju
Parašė: janiakas 2018 Balandžio 24, 08:19:46
Parašė: ponulis1 2018 Balandžio 24, 10:42:29
Parašė: Andzej 2018 Gegužės 06, 20:54:58
Ar tiesa, kad su vdcs neina prisijungti prie Park assist blokų pas b6 ir b7?
Parašė: jankazas 2018 Gegužės 06, 23:09:23
Sveiki,N kartu net sioje temoje kalbeta, pavartyk kelis paskutinius puslapius, yra net variantas pateiktas, kaip padaryti, kad jungtusi.
Ar tiesa, kad su vdcs neina prisijungti prie Park assist blokų pas b6 ir b7?
Parašė: Andzej 2018 Gegužės 07, 19:41:35
Atsakymas: sujungti 7 ir 15 pin?
Parašė: Domas 2018 Gegužės 08, 09:38:08
nusipirkti kitą diag šiaip :)
Parašė: jankazas 2018 Gegužės 08, 10:39:46
nepadėjo manJeigu butu taip paprasta, kinieciai matyt patys sita nesunkiai savo kabeliams padarytu :-)
nusipirkti kitą diag šiaip :)
Tada lieka variantas pirkti VCDS su teisingais viduriais.
Parašė: Domas 2018 Gegužės 08, 10:56:00
Parašė: Andzej 2018 Gegužės 08, 19:10:41
Parašė: audi quatro 2018 Gegužės 08, 20:13:03
tai čia seniai aišku, kad neverta žaist su pigiakais, nes aš penkis metus su nec 12 12 dirbu, naudojamas daugiau nei kartą per dieną, tačiau vis tiek užknisa, vis kažkas jam nepatinka.nebandei pvz su tuo senu vcds naudoti pvz 17.8 programa?
Parašė: Domas 2018 Gegužės 09, 08:52:52
Parašė: Domas 2018 Gegužės 09, 08:53:24
Domai, tai pats pasidaręs kažkokį update nec 12 12? Nes toki irgi turiu. Sujungus 7 su 15 pasieksiu b6 ir b7 parkavimo daviklių kompą? Daryčiau per jungiklį. Daugiau nieko man ir nereikia.sutrumpinęs be jungiklio, nepadeda
Parašė: jankazas 2018 Gegužės 09, 11:32:41
Domai, tai pats pasidaręs kažkokį update nec 12 12? Nes toki irgi turiu. Sujungus 7 su 15 pasieksiu b6 ir b7 parkavimo daviklių kompą? Daryčiau per jungiklį. Daugiau nieko man ir nereikia.Tau reikia VCDS su Atmega chipu, turiu toki 17.8 ir jungiasi be priekaistu prie parktroniku, xenonu ir t.t.
Parašė: Andzej 2018 Gegužės 10, 00:17:31
Parašė: Domas 2018 Gegužės 10, 01:29:51
Parašė: Andzej 2018 Gegužės 10, 13:47:40
Parašė: Domas 2018 Gegužės 10, 14:12:29
Parašė: jankazas 2018 Gegužės 10, 14:12:44
Tai jaučiu 409-tą ir nusipirksiu. O ten yra skirtumas čipuose? Ar imti pigiausia?409 uztat i visokias klimas sunkiai jungiasi, komunikavimo klaidos ir pan. :D
Galiu Vilniuje parodyti 17.8 su Atmega, jeigu patiks parodysiu kur uzsakyti.
Parašė: Domas 2018 Gegužės 10, 15:48:10
http://www.obd2tool.com/goods-6875-same+functions+with+original+VCDS+Best+quality+VAG+COM+171+VCDS+171+multilingual.html
Parašė: slashas 2018 Gegužės 10, 17:58:43
409 uztat i visokias klimas sunkiai jungiasi, komunikavimo klaidos ir pan. :DMan kaip tik su 409 į visur jungėsi... pas mane čipas buvo ft203bl, su ft203rl sunkiai kur jungiasi ;)
Galiu Vilniuje parodyti 17.8 su Atmega, jeigu patiks parodysiu kur uzsakyti.
Parašė: DOHC 2018 Gegužės 10, 22:28:10
tai negi man pirmam šitą š reiks nusipirkti?turbut kad jo :-] poto pasakysi kaip kas, o tada mes nusipirksim jei viskas ok :D ff 8:8
http://www.obd2tool.com/goods-6875-same+functions+with+original+VCDS+Best+quality+VAG+COM+171+VCDS+171+multilingual.html
Parašė: Andzej 2018 Gegužės 10, 23:39:13
409 uztat i visokias klimas sunkiai jungiasi, komunikavimo klaidos ir pan. :DDėkui už pasiūlymą, bet ieškau kuo pigesnio sprendimo :)
Galiu Vilniuje parodyti 17.8 su Atmega, jeigu patiks parodysiu kur uzsakyti.
Man kaip tik su 409 į visur jungėsi... pas mane čipas buvo ft203bl, su ft203rl sunkiai kur jungiasi ;)Tikrai su ft203bl čipu? Nes tokio man neranda, duoda paieška vag'us su ft232bl chipu...
Parašė: slashas 2018 Gegužės 11, 05:51:15
Dėkui už pasiūlymą, bet ieškau kuo pigesnio sprendimoTeisingai, nepataikiau į telefono klaviatūrą
Tikrai su ft203bl čipu? Nes tokio man neranda, duoda paieška vag'us su ft232bl chipu...
reikės programos, tai turiu zipą. Atmink, kad šitas laidas su Windows 10 sunkiai dirbs, teks pasikrušti su draiveriais....
Parašė: Andzej 2018 Gegužės 11, 22:07:48
Parašė: erikasb6 2018 Gegužės 19, 09:41:57
Parašė: Nesako 2018 Gegužės 19, 10:01:48
Sveiki. Nuo ko priklauso tas "Long coding" ? Pas mane pasijungus jo nera. Auto b6 2002m. 06men.Pas naujesnes auto jis tik randamas, +- nuo 2005 metų.
Parašė: erikasb6 2018 Gegužės 19, 12:14:50
Pas naujesnes auto jis tik randamas, +- nuo 2005 metų.
O kaip kitaip be long coding aktyvuot tarkim palydek namo funkcija?
Parašė: only AUDI 2018 Gegužės 19, 12:16:47
O kaip kitaip be long coding aktyvuot tarkim palydek namo funkcija?
Be long coding yra coding, o dauguma aktyvuojasi per adaptaciją.
Parašė: Domas 2018 Birželio 06, 19:05:18
tai negi man pirmam šitą š reiks nusipirkti?atvyko, atskiras loaderis, update f-ja, reiks išbandyti su probleminėm mašinom, šnd gal nebus, bet manau greitai
http://www.obd2tool.com/goods-6875-same+functions+with+original+VCDS+Best+quality+VAG+COM+171+VCDS+171+multilingual.html
Parašė: DOHC 2018 Birželio 07, 17:40:33
atvyko, atskiras loaderis, update f-ja, reiks išbandyti su probleminėm mašinom, šnd gal nebus, bet manau greitaiLauksim ziniu 8:8 per kiek laiko atejo?
Parašė: audi quatro 2018 Birželio 08, 00:19:43
Parašė: Domas 2018 Birželio 08, 00:31:52
Lauksim ziniu 8:8 per kiek laiko atejo?1 men
veikia viskas, ant probleminiu dar nebandziau
Parašė: DOHC 2018 Birželio 08, 23:55:31
gal kas zino kur galetu tvarkyt dilerine diagnostikos iranga?kazkas nukepe neina prisijungt..senas laidas?
Parašė: DOHC 2018 Birželio 08, 23:55:55
1 menna reiks turbut ir man uzsisakyt... ff
veikia viskas, ant probleminiu dar nebandziau
Parašė: audi quatro 2018 Birželio 09, 00:59:28
senas laidas?naujas,kelis kartus pasijungtas icomas
Parašė: Sposas 2018 Birželio 14, 10:17:28
Testo metu ismeta CAN: Not ready. Ir neleidzia prisijunkt nei prie vieno bloko, isbandyta su A8D3 ir A4b7.
Jau po kabelio? vcds 17.8.1 versija.
foto kaip pavyzdys
(http://img.everychina.com/nimg/d5/b4/142effdcab56050c3ee37aaedcf0.jpg)
Parašė: Domas 2018 Birželio 14, 12:57:22
ten forcina per CAN.
Bet greičiausiai po kabelio.
Parašė: Domas 2018 Birželio 14, 12:58:35
1 menšitas 18,2 prisijungė prie b6 airbago, kur 12.12 trūkinėjo, atsijunginėjo. Prie klimos nebandžiau :D
veikia viskas, ant probleminiu dar nebandziau
http://www.obd2tool.com/goods-6875-100%25+same+functions+with+original+VCDS+Best+quality+VAG+COM+171+VCDS+171+multilingual.html
Parašė: DOHC 2018 Birželio 18, 16:27:21
šitas 18,2 prisijungė prie b6 airbago, kur 12.12 trūkinėjo, atsijunginėjo. Prie klimos nebandžiau :D(y):)
http://www.obd2tool.com/goods-6875-100%25+same+functions+with+original+VCDS+Best+quality+VAG+COM+171+VCDS+171+multilingual.html
tai viska iskarto isbandyk ir reportuok :bedantis: :H 8:8 (aa) ;)
Parašė: Domas 2018 Birželio 19, 09:16:42
Parašė: Sposas 2018 Birželio 19, 10:22:46
pabandyk auto scan > gateway installation list > blokasBandyta ir taip, neveikia. O laidas neseniai pirktas :-{
ten forcina per CAN.
Bet greičiausiai po kabelio.
Parašė: ViliusD 2018 Birželio 19, 11:27:09
Parašė: Domas 2018 Birželio 19, 12:05:48
Parašė: gataz 2018 Birželio 19, 12:27:59
Parašė: Domas 2018 Birželio 19, 12:45:56
Parašė: ViliusD 2018 Birželio 19, 14:50:34
Uztenka prisijungti prie 16 ir per Long Coding Helper, uzmest varnele?
Ar kazkaip kitaip kodas keiciasi?
Pagooglines radau kodu variacijas, bet neisivaizduoju kaip jis keiciasi
Parašė: Evka 2018 Birželio 19, 15:39:03
Parašė: ViliusD 2018 Birželio 19, 16:04:09
Nu reik tada viska susipirkt ir pasibandyti :)
Parašė: Domas 2018 Birželio 27, 01:44:57
2005 A4B7 jau turi pilną CAN, t.y. kad galėtum per gateway installation list žiūrėt blokus, ar dar ne?
B6 neturi.
Parašė: Evka 2018 Birželio 27, 08:16:19
Parašė: jankazas 2018 Birželio 27, 18:09:29
99proc kad irgi neturi to listo b7Agree (+)
Parašė: Domas 2018 Birželio 27, 18:30:24
Parašė: Domas 2018 Liepos 05, 17:17:32
kas keista, kad toje auto, jau buvau taip daręs, ir kai rekodinau naudotą, priimė :o
Parašė: audi quatro 2018 Liepos 05, 18:33:54
Parašė: ViliusD 2018 Liepos 05, 22:10:44
Parašė: ViliusD 2018 Liepos 05, 23:00:08
Parašė: Allrad 2018 Liepos 13, 21:05:15
https://www.diagauto.lt/?product=hex-v2-vcds-vagcom-vag-pro-unlimited-profesionali-diagnostikos-iranga
Parašė: Domas 2018 Liepos 16, 01:24:56
Parašė: Domas 2018 Liepos 16, 01:26:15
Ridos korekcijos KM/MILES
Parašė: DOHC 2018 Liepos 16, 22:03:53
taip, tokį pat iš kinijos up 65 usd su siuntimu turiu, tik nžn kaip bus su atnaujinimais, tipo jie turi suteikti.. ;) tai kai toks skirtumas, geriau lt
opa jau norejau uzsakineti, ir pamaciau kad vietoje LT yra :) reiks is jus tada pasiimti, o del ridos korekcijos tai jo gerai ten parase :D reikes ant prikolo paklausti perkart, pziuresim ka atsakys :D :D :D
Parašė: Domas 2018 Liepos 16, 22:07:40
Parašė: DOHC 2018 Liepos 16, 22:12:01
ten turi omeny kad perkoduoti skydeli is usa i eur :Dskambinai ir klausei? :D beje is kur zinai kad toks pat koki tu parsisiuntes? :)
Parašė: Domas 2018 Liepos 17, 09:15:05
pas mane kinas, bet principas toks pats, atskiras loaderis, kažkaip su tais update (dar nebuvo), kad tik iš jų, už pan kainą mačiau ir bulgarijoj stumdo tuos vcds.
Aš kinu labai patenkintas, ten dar paypalu eina atsiskaityt, o man pigiau iš ten leist pinigus. Taip kad klausimų nebuvo.
Parašė: ponulis1 2018 Liepos 17, 09:57:00
Parašė: Domas 2018 Liepos 17, 10:52:58
http://www.audiklubas.com/forumas/kompiuterine-elektronikos-diagnostika/vag-com-diagnostines-irangos-instaliavimas-naudojimas-problemos/msg1990420/#msg1990420
http://www.audiklubas.com/forumas/kompiuterine-elektronikos-diagnostika/vag-com-diagnostines-irangos-instaliavimas-naudojimas-problemos/msg1991242/#msg1991242
Parašė: andriuxasn 2018 Rugpjūčio 11, 15:30:34
Parašė: edgaras600 2018 Rugpjūčio 20, 20:18:53
Parašė: slashas 2018 Rugpjūčio 20, 22:32:16
Sveiki. Naudoju VCDS 15.7 versią. Vakar buvau pasijungęs A4 B5 viskas dirbo be priekaištų. Šiandien pasijungiu prie A6 C4 ir nebeveikia, neprisijungia nei prie vieno kontrolerio (visada dega raudona lempa, tik bandat jungtis prie ko nors mirksi žalia kartais), tada bandau prisijungti vėl prie A4 ir neveikia, dar badžiau prie passato B5+ jungtis taip pat nieko. Padarius testą rašo K2 short to ground (nesvarbu prie kurios mašinos jungiu). Gal kas esate susidūrę su tokiu reikalu? Ar jau reikia mesti tą kabelį į šoną?O kai jungeisi prie C4 nesumaišei perėjimų? :)
Parašė: edgaras600 2018 Rugpjūčio 21, 19:18:49
O kai jungeisi prie C4 nesumaišei perėjimų? :)Tikrai ne, ne pirmą kartą jungiaus prie jos.
Parašė: ponulis1 2018 Rugpjūčio 21, 22:12:00
Parašė: fakitol 2018 Rugpjūčio 22, 08:31:29
na duokit patikima lietuvi pardaveja 18 vcds versijai. mano 12.12 jau b8 kodingo neuzsaugo.. :think:
https://www.diagauto.lt/produktas/vag182-vcds-vagcom-18-2-profesionali-programavimo-diagnostikos-iranga/ - šiaulietis, medelynas :goodboy:
Parašė: ponulis1 2018 Rugpjūčio 22, 11:01:09
Parašė: Nesako 2018 Rugpjūčio 22, 13:24:24
Parašė: fakitol 2018 Rugpjūčio 22, 16:01:23
dekui. matau nr yra, reiks pasisukti i savaites gala ir paimti.
Tik matau jis bijo interneto... Draugas turi 15.8 ar kokį ten, tai mokėjo gal 50, bet nebijo nieko :D
Parašė: ponulis1 2018 Rugpjūčio 22, 17:35:58
Tą patį turiu už 30 eurų pasirinktinai anglų, rusų.
Duok nr. savaitgali pasuksiu, prileksiu paimti.
Tik matau jis bijo interneto... Draugas turi 15.8 ar kokį ten, tai mokėjo gal 50, bet nebijo nieko :D
jo bijo. as turiu 12.12, nebijo, bet nelysdavo i xenonus, parkus, navi blokus. gal situacija pasikeite dabar po tiek metu.
Parašė: only AUDI 2018 Rugpjūčio 23, 01:33:16
na duokit patikima lietuvi pardaveja 18 vcds versijai. mano 12.12 jau b8 kodingo neuzsaugo.. :think:
17 kol kas patikimesnė, gavau dovanų ne originalų, kas įdomiausia bet kaip pažeidus kabelio programą, ne tai, kad minučių , o greičiau sekundžių reikalas įrašyti ją per naujo, nesvarbu ar kokie internetai pajungtas, ar updeitai kažką pakenktų. Dar tik bandau ant modelių, tai nežinau kaip naujausias auto kabins.
Parašė: ponulis1 2018 Rugpjūčio 26, 16:29:14
Parašė: only AUDI 2018 Rugpjūčio 26, 19:32:59
kolega, nesupratau iki galo. pazeidus programa? kaip ja pazesi? jei istrininesi failus is programos folderio, kito kelio nematau. ir neparasei pasekmiu, bet kiek supratau uzlus? :O
Pažeidus tai turėjau uomenyje , kad terminas gali prikalti kabelį prie sienos jau negalioja, patį kabelį perrašai ir toliau naudojies.Vienas jau pastebėtas faktas, senesnėm auto 1998 metų neleidžia daryti kodingų ir adaptacijų, paklausiu kaip tai sprendžiama, nes naujausias versijas aš galiu pats pasirinkti kokią isirašyti, štai įdomu kaip senesnės, ar tokios yra :think:
Parašė: ponulis1 2018 Rugsėjo 11, 22:13:22
Parašė: Domas 2018 Rugsėjo 12, 10:34:44
Parašė: jankazas 2018 Rugsėjo 12, 19:20:10
buvau pas kolega pirkti kabelio, pas ji vag 182 vadinasi. as ta "bijo internet" supratau, kaip, kad laidas ikistas , tik tada negali buti pajungtas, o cia niekada pc negali jungti prie intiko.. tai yra atlernatyvu kokiu 18.XX , kad nebijotu internetu, arba tik kai pajungtas kabelis? apart orginalo.As ta 17.8 bijanti interneto naudoju paprastam kompe, kai VCDS ijungtas atjungiu interneta ir tiek, niekas nesugedo per n jungimu. Cia tie senesni 11.XX labai bijojo, dabartiniam isjungi paciame VCDS naujinima dar firewall uzblokuoji ji ir tiek :)
Parašė: ponulis1 2018 Rugsėjo 13, 09:12:50
Parašė: only AUDI 2018 Rugsėjo 13, 11:13:07
As ta 17.8 bijanti interneto naudoju paprastam kompe, kai VCDS ijungtas atjungiu interneta ir tiek, niekas nesugedo per n jungimu. Cia tie senesni 11.XX labai bijojo, dabartiniam isjungi paciame VCDS naujinima dar firewall uzblokuoji ji ir tiek :)
11.11 versija jau n metu naudoju, tuo paciu dirbant ziuriu ir interneta, jokiu problemu, mano akim tai buvo viena is patikimiausiu versiju.
Parašė: jankazas 2018 Rugsėjo 14, 13:10:16
11.11 versija jau n metu naudoju, tuo paciu dirbant ziuriu ir interneta, jokiu problemu, mano akim tai buvo viena is patikimiausiu versiju.Cia 11.11 ant Atmega ar ant Nec chipo?
Parašė: Domas 2018 Rugsėjo 14, 13:19:29
11.11 versija jau n metu naudoju, tuo paciu dirbant ziuriu ir interneta, jokiu problemu, mano akim tai buvo viena is patikimiausiu versiju.jankazas, kaip tu pats galvoji? :)
Parašė: jankazas 2018 Rugsėjo 17, 10:47:16
jankazas, kaip tu pats galvoji? :)Sakai NEC bus :think: :D ?
Parašė: Domas 2018 Rugsėjo 17, 14:40:00
baikit, manau :)
Parašė: only AUDI 2018 Rugsėjo 17, 20:30:48
Cia 11.11 ant Atmega ar ant Nec chipo?
Tu manai tuom domejausi? :-)
Dabar naujas is viso neaisku kas viduje, tik interneto tai tikrai nebijo, versija isirasai pats kokia nori (nors ne visai kol kas 11, 17, 18)
Parašė: ponulis1 2018 Rugsėjo 17, 21:16:35
Parašė: Nesako 2018 Rugsėjo 18, 11:16:21
Parašė: ponulis1 2018 Rugsėjo 18, 12:43:31
Parašė: Domas 2018 Rugsėjo 18, 13:49:05
kaip š, tai jis labai geras, bet kaip daiktas.. toli gražu
Parašė: only AUDI 2018 Rugsėjo 19, 00:33:49
obdeleven toli gražu iki profesionalaus daikto.
kaip š, tai jis labai geras, bet kaip daiktas.. toli gražu
pagaliau nors vienas reze tiesiai sviesiai (y)
Parašė: Nesako 2018 Rugsėjo 19, 10:23:08
Man patinka žmonių reakcija kai pas mane atvažiuoja kokiems kodavimo darbams, ten koki ecu pririšti, skydelį ar dar kažką, o aš išsitraukiu tokį prietaisiuką :D ne vienas sakė, galvojau pas ką čia tokį atvažiavau... nes nu tipo man reikėjo įšsitraukti kompą, laidą ilgą - nu kiečiau atrodo :D nebėr taip.
Parašė: slashas 2018 Rugsėjo 19, 10:30:46
Parašė: Nesako 2018 Rugsėjo 19, 10:46:39
Parašė: Antonijus 2018 Rugsėjo 26, 10:30:39
noriu perinstaliuot laptopo Windows 7 į Windows 10. Ar po to veiks mano dratas VAG 11.11? :think:
Parašė: Andzej 2018 Rugsėjo 28, 13:27:33
Sveiki, (h)Blogiausiu atveju pakursi virtualkę.
noriu perinstaliuot laptopo Windows 7 į Windows 10. Ar po to veiks mano dratas VAG 11.11? :think:
Parašė: Antonijus 2018 Rugsėjo 28, 13:53:18
Blogiausiu atveju pakursi virtualkę.(h) Nesuimu kas ir kaip tai būtų... 8:8 :bedantis:
Parašė: ose 2018 Rugsėjo 29, 12:44:23
https://www.diagauto.lt/produktas/hex-v2-vcds-pro-unlimited-diagnostikos-programavimo-iranga/ (https://www.diagauto.lt/produktas/hex-v2-vcds-pro-unlimited-diagnostikos-programavimo-iranga/)
http://www.vagcom.gan.lt/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=44&Itemid=49 (http://www.vagcom.gan.lt/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=44&Itemid=49)
Parašė: Antonijus 2018 Spalio 05, 19:28:43
Parašė: only AUDI 2018 Spalio 06, 15:06:13
:think: Norėčiau sužinoti ar VAG COM 11.11 diagnostinis laidas veikia su Windows 10? Su Windows 7 buvo viskas gerai, bet man primygtinai siūloma perinstaliuot laptopo vindovsus. Diskelį 11.11 tebeturiu.
Veikia, pats naudoju.
Parašė: Antonijus 2018 Spalio 06, 15:18:14
Veikia, pats naudoju.Ačiū. Jau ant dūšios lengviau. (h)
Parašė: Antonijus 2018 Spalio 28, 16:25:37
Parašė: ponulis1 2018 Gruodžio 07, 14:43:38
https://www.aliexpress.com/item/New-VCDS-HEX-V2-Interface-VAG-COM-18-9-0-VAG-COM-18-9-FOR-VW/32959036666.html?spm=2114.search0104.3.50.211c21c4MrLsG6&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10065_10068_319_317_10696_10084_453_454_10083_10618_10307_10820_10821_538_537_10303_10302_536_10059_10884_10887_100031_321_322_10103,searchweb201603_51,ppcSwitch_0&algo_expid=2ba77ea8-4a25-4cac-adb2-a0158fa9560d-8&algo_pvid=2ba77ea8-4a25-4cac-adb2-a0158fa9560d
Parašė: neriuz 2018 Gruodžio 07, 21:15:41
Turiu ant pardavimo VAS5054A, jei kam prireiktu.
Parašė: edvisss89 2018 Gruodžio 08, 18:43:55
vcds 12.12
Parašė: Lapsius69 2018 Gruodžio 08, 19:42:26
Parašė: Domas 2018 Gruodžio 09, 17:03:32
Parašė: Domas 2018 Gruodžio 09, 17:04:33
Gal yra zinančių kodėl neberodo klaidų aprasymo prie kodo, o rašo kaip galima matyti foto: Can't decode, CODE file not loadedą? :think:kelintų metų automašina? ai matau lyg sena bus tai bandyk persiinstaliuoti, kažkas suvaryta.
vcds 12.12
su visais blokais tas pats ir visom auto?
Parašė: ponulis1 2018 Gruodžio 09, 19:00:03
Uzsisakiau ir as 18.90 versija is aliexpress, bet apie interneta ne laso neuzsimenama...
Turiu ant pardavimo VAS5054A, jei kam prireiktu.
Nupirkau kolkas nematyta toki, kur kabelis is pacios diagnostikos issitraukia. Raso CAN'T UPDATE. Nu cia suprantu. Kiek zinau, yra tokiu kabeliu, kur net irasius programa, niekada intiko negalima ijungti ant to pc, net jei kabelis ir programa nenaudojama.. Yra kur tik tada, kada programa ijungta ir kabelis naudojamas. Na gal nebus 25e i rura ismesti..
Parašė: audi quatro 2018 Gruodžio 12, 23:27:55
Parašė: audi quatro 2018 Gruodžio 13, 19:18:04
Parašė: mediovas 2018 Gruodžio 14, 12:43:47
Parašė: audi quatro 2018 Gruodžio 14, 18:52:38
Parašė: audi quatro 2018 Gruodžio 14, 21:19:39
Pas mane veikia.Kokie xin7 pas tave?pas mane ant win7 pro niekaip neveike.ir kiek bitu dar?
Parašė: Nesako 2018 Gruodžio 15, 12:17:18
https://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm
Parašė: audi quatro 2018 Gruodžio 15, 12:46:57
Parsisiunti FTDI draiverius 64 BIT Windows OS ir naudoji.dekui,gera nuorodele :)
https://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm
Parašė: Lapsius69 2019 Sausio 05, 16:21:16
Parašė: ponulis1 2019 Sausio 05, 17:10:28
Parašė: Domas 2019 Sausio 05, 23:54:05
jei 0000, sutvarkoma nesunkiai
Parašė: Lapsius69 2019 Sausio 06, 20:57:27
Parašė: Domas 2019 Sausio 08, 20:10:26
kažkuris iš šitų gal 0000?
Parašė: DOHC 2019 Sausio 11, 21:05:14
1) https://www.diagauto.lt/produktas/hex-v2-vcds-pro-unlimited-diagnostikos-programavimo-iranga/
ar...
2) http://autodiag.lt/index.php?route=product/product&product_id=87
8:8
Parašė: ponulis1 2019 Sausio 15, 15:55:25
Parašė: fakitol 2019 Sausio 15, 21:54:24
na parejo 18.2 su istraukiamu kabeliu. bandysiu rytoj irasyti ir pajungti ant kokios masinos. ir pajungsiu kompa prie interneto. idomu dings mano 28e ar ne :D :D
Sėkmės :D
Parašė: Giedrius. 2019 Sausio 18, 22:05:57
na parejo 18.2 su istraukiamu kabeliu. bandysiu rytoj irasyti ir pajungti ant kokios masinos. ir pajungsiu kompa prie interneto. idomu dings mano 28e ar ne :D :DNa ponuli kaip praėjo bandymai? Laukiam rezultatų ar galima bandyt pirkt šitą daiktą:)
Išsiųsta naudojantis SM-G950F Tapatalk 4 Lt
Parašė: Evka 2019 Sausio 24, 12:29:09
Parašė: audi quatro 2019 Sausio 26, 23:05:40
Gal kas tebeturit 908 ir galėtumė jo instalu pasidalinti?908 Motorola Programmer, cia apie sita sneki?i pasta galiu imest
Parašė: Evka 2019 Sausio 29, 08:14:58
908 Motorola Programmer, cia apie sita sneki?i pasta galiu imest
vagcom/vcds
Parašė: snobaz 2019 Vasario 01, 13:53:19
Perskaičius forumą susidariau nuomonę, kad ar pirkčiau VAG COM kabelį iš aliexpress ar iš LT pardavėjo, jie niekuo nesiskirtų (funkcijų prasme). Skirtumas tik patikimume (veikia/neveikia, bijo/nebijo interneto updeitų)? Ar galite kas nors patvirtinti/paneigti?
Yra tekę youtube matyti įrašų, kai auto diagnostiką daro su planšetu. Gal kas galite pakomentuoti plačiau? Ar čia yra šitas variantas (http://www.misterauto.lt/lt/audi-vw-skoda-seat/112-obdeleven-vag-diagnostikos-ranga.html)? Ar yra kitokių? Esmė, mano poreikiams (skanavimas, output test, pažiūrėti blokų parodymus) daug patogiau su savimi nešiotis planšetą o ne kompą. Gal galite rekomenduoti kokį variantą?
Dėkui.
Parašė: only AUDI 2019 Vasario 01, 17:18:03
Sveiki, šiuo metu ieškau pirkti VAG grupės automobilį (2010-2014 m.), todėl svarstau įsigyti kompiuterinės diagnostikos įrangą. Įranga būtų reikalinga paprasčiausiai patikrinti ar automobilis turi klaidų, padaryti "output" testus ir pan. Jokiais "long kodingais" ar "adaptacijomis" neuzsiimsiu.
Perskaičius forumą susidariau nuomonę, kad ar pirkčiau VAG COM kabelį iš aliexpress ar iš LT pardavėjo, jie niekuo nesiskirtų (funkcijų prasme). Skirtumas tik patikimume (veikia/neveikia, bijo/nebijo interneto updeitų)? Ar galite kas nors patvirtinti/paneigti?
Yra tekę youtube matyti įrašų, kai auto diagnostiką daro su planšetu. Gal kas galite pakomentuoti plačiau? Ar čia yra šitas variantas (http://www.misterauto.lt/lt/audi-vw-skoda-seat/112-obdeleven-vag-diagnostikos-ranga.html)? Ar yra kitokių? Esmė, mano poreikiams (skanavimas, output test, pažiūrėti blokų parodymus) daug patogiau su savimi nešiotis planšetą o ne kompą. Gal galite rekomenduoti kokį variantą?
Dėkui.
1. Pradzioje neuzsiimsi, o veliau vis tiek pabandysi ir patiks, paciam privalumu konfiguracijas pasidaryti pagal savo poreikius ir fantazija.
2. Patvirtinu.
3. VCDS naudoju ir kompe ir planseteje.
Parašė: fakitol 2019 Vasario 01, 17:33:37
Parašė: audi quatro 2019 Vasario 02, 15:01:52
Parašė: Giedrius. 2019 Vasario 09, 22:47:12
Parašė: Leopoldas 2019 Vasario 10, 11:08:13
Sveiki, įsigijau kabelį 18.9 kinietį. Koduot nelabai ką ruošiuosi, pagrinde klaidų trynimui ir serviso nulinimui... Rašo can't update, kaip ir daugumos, bet paklausus sakė interneto nebijo. Klausiau ir dėl softo. Sakė orginalaus iš ross tech naudot negalima tipo tik loader. Atvirai pasakius nelabai supratau kokią tą programą dabar galima naudot. Gal kas patatarsit? o gal linką turit VCDS kurią būtų galima naudot?Naudoji tą kurią turėjai gaut prie laido(cd).
Išsiųsta naudojantis VTR-L29 Tapatalk 4 Lt
Parašė: Giedrius. 2019 Vasario 10, 11:33:32
Išsiųsta naudojantis SM-G950F Tapatalk 4 Lt
Parašė: audi quatro 2019 Vasario 10, 13:20:29
Parašė: Giedrius. 2019 Vasario 10, 13:24:35
Išsiųsta naudojantis SM-G950F Tapatalk 4 Lt
Parašė: Domas 2019 Vasario 10, 21:20:25
Parašyk kinui, atsiųs
Parašė: audi quatro 2019 Vasario 17, 18:46:16
Parašė: fakitol 2019 Vasario 18, 15:36:26
Gal kas turi koki virtuala kad ant win10 pasileistu win7? :)
https://www.virtualbox.org/wiki/Downloads
Parašė: ponulis1 2019 Balandžio 03, 10:40:57
Parašė: Giedrius. 2019 Balandžio 04, 17:39:59
Išsiųsta naudojantis SM-G950F Tapatalk 4 Lt
Parašė: ponulis1 2019 Balandžio 04, 23:57:09
Parašė: Giedrius. 2019 Balandžio 05, 00:05:55
Išsiųsta naudojantis SM-G950F Tapatalk 4 Lt
Parašė: audi quatro 2019 Balandžio 05, 00:09:09
Parašė: Giedrius. 2019 Balandžio 05, 00:12:01
Išsiųsta naudojantis SM-G950F Tapatalk 4 Lt
Parašė: ponulis1 2019 Balandžio 06, 00:14:50
Parašė: Lawrry 2019 Gegužės 13, 20:50:58
P. S kreipiuosi dėl to, nes nesupratau kaikurių terminų ir dėl chipu, koki geriausia rinktis, kad nemetyt pinigų vėjais. Jei netycia pražioplinau tokią temą, ačiū už nukreipimą.
Parašė: ponulis1 2019 Gegužės 14, 14:51:10
Parašė: only AUDI 2019 Gegužės 14, 18:30:18
Parašė: Domas 2019 Gegužės 14, 20:47:06
su 18.2 už 50eur kol kas viską pramuša
Parašė: fakitol 2019 Gegužės 30, 11:04:36
Tiesa, koks tools'as sugeba sw update blokams daryti?
https://vag-flashinfo.de/index.php
šitame psl. įkėlus full scan'ą parodo kuriems blokams yra sw update iš vw group... (H-)
Parašė: pravalas 2019 Lapkričio 24, 21:24:15
Eis su situ isprogramuoti dpf?
Parašė: ~Romas~ 2019 Lapkričio 24, 21:57:52
Parašė: Evka 2019 Lapkričio 25, 07:51:39
https://m.skelbiu.lt/skelbimai/diagnostikos-laidas-vagcom-vcds-17-1-18-9-19-6-25323823.html
Eis su situ isprogramuoti dpf?
Pamiršk
Parašė: pravalas 2019 Lapkričio 25, 15:09:27
koki laida rekomenduotmete tada isigyti, kad eitu issiprogramuoti DPF, EGR? Apart ross tech originalaus? pradziai, naujokui trputi per brangu jis man, juolab kad tai pirma mano masina :)
Parašė: Evka 2019 Lapkričio 25, 15:27:59
Parašė: pravalas 2019 Lapkričio 25, 17:57:59
Pats su jokiu nepasidarysi, iškart pasakau. Reikia pirma kažkiek žinių surinkti, o tada jau su tinkama įranga išjungti.
Suprantu, iskart ir nepulsiu ten viska daryt, pirma pasizaisiu, pastudijuosiu, kokius nuomones del sio varianto?
https://vagcom.gan.lt/prek%C4%97/hex-v2-vcds/
Parašė: ~Romas~ 2019 Lapkričio 25, 18:28:29
Parašė: pravalas 2019 Lapkričio 25, 18:35:23
Parašė: ~Romas~ 2019 Lapkričio 25, 19:09:02
P.s. https://www.autodiagnostikosiranga.lt/chip-tuning-iranga tau reikia kažko panašaus ir kaip Evka rašė, supratimo ką darai.
Parašė: Evka 2019 Lapkričio 25, 20:05:02
Parašė: pravalas 2019 Lapkričio 25, 21:50:03
O siaip ka manot apie sita kabeli? diagnostika realiu laiku rodys?
Parašė: kareivukss 2019 Gruodžio 29, 19:50:19
Parašė: Nesako 2019 Gruodžio 29, 19:55:54
sveiki turiu vag178 Hex+Can rev b viskas veikia kaip ir neblogai isskyrus tai kad neleidzia prisijungti prie mago rns e . gal patarsit koks kabelis tai padarytu?Originalas HEX-NET (VCDS), OBDeleven arba kinietiškas VCDS kabelis su Atmega mikrūške viduje.
Parašė: kareivukss 2019 Gruodžio 29, 21:05:02
Parašė: Nesako 2020 Sausio 03, 18:20:16
O delphi kinas nedraugauja su audi?
Draugauja, ko jau ten nedraugaus.
Parašė: kareivukss 2020 Sausio 03, 23:44:06
Parašė: Nesako 2020 Sausio 06, 10:43:44
Ta prasme koduot eina?
Ai nu aišku jog ne :D nu bus kur galima, bet mizirnai labai.
Parašė: eJay 2020 Kovo 30, 17:46:07
Parašė: Domas 2020 Kovo 31, 08:42:11
Parašė: eJay 2020 Kovo 31, 17:35:36
Steering wheel modulyje :)
Parašė: Domas 2020 Kovo 31, 19:01:51
Parašė: eJay 2020 Balandžio 01, 21:40:46
Parašė: ganzai 2020 Balandžio 18, 21:12:27
Parašė: Domas 2020 Balandžio 19, 20:20:47
sulig naujesniais metais, vis mažiau kas meas blocks turi
Parašė: dimoncik 2021 Spalio 29, 15:04:59
Atsiliepkite kas turi VAG CAN PRO diagnostikos kabeli? Geriausiai butu Vilniuje (+)