Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas (Skaityta 963763 kartus)

Bajoras · « **Atsakymas #25:** 2009 Kovo 01, 10:36:03 »

tai NM visa esme ir yra, o ne KW. Juk numynus gaza kuomet jauti kad prie sedynes lipina - tai NM darbas

Evka · « **Atsakymas #26:** 2009 Kovo 01, 12:05:33 »

Nu bet koks tolkas kišti 1000lt dėl 8kw?

Abejoju,art labai ir sukimo momentas pasikelia

Bajoras · « **Atsakymas #27:** 2009 Kovo 01, 23:38:57 »

kiek kas moka - cia jau asmeninis dalykas, taciau galia jauciama ir NM o ne AG

Tad ja ir vertinkit

Evka · « **Atsakymas #28:** 2009 Kovo 02, 10:39:40 »

Citata iš: bajoras 2009 Kovo 01, 23:38:57

kiek kas moka - cia jau asmeninis dalykas, taciau galia jauciama ir NM o ne AG Tad ja ir vertinkit

Tai mano tdi pačipink už 100lt

Bajoras · « **Atsakymas #29:** 2009 Kovo 02, 10:49:52 »

necipinu as

Evka · « **Atsakymas #30:** 2009 Kovo 02, 11:19:49 »

Citata iš: bajoras 2009 Kovo 02, 10:49:52

necipinu as

O tai kas benzus tiek papigiai čipina?

offroad · « **Atsakymas #31:** 2009 Kovo 03, 15:19:20 »

o kazi pas 4,2 varikli labai jaucias, kad turi 300ag? ar labiau 400NM?

Bajoras · « **Atsakymas #32:** 2009 Kovo 03, 15:25:36 »

ir kas tau is tu AG kurie pagal tech parametrus ir forumules isskaiciuojama - tai nepamatuojama is vis? Juk numynus pedala iki dugno kai ateina NM max pikas jauti kaip lipina prie sedynes - tai NM darbas, jie torka duoda. Taciau Lietuvoje iprasta pirkti AG o vazineja vis tiek NM...

Jaunystej teko matyti pievoje traktorius lakstancius su plugais ir padargais, jie vos kelis AG turi, taciau afigiena sukimo momenta, pabandyk koki civika su 100 ag imesti i pieva su plugu

paziuresim kas tas AG

Sintetic · « **Atsakymas #33:** 2009 Kovo 03, 21:48:24 »

gryna tiesa, yra kazkoks smagus pasakymas apie tai bet nepamenu

Bajoras · « **Atsakymas #34:** 2009 Kovo 04, 09:38:31 »

Citata iš: offroad 2009 Kovo 03, 15:19:20

o kazi pas 4,2 varikli labai jaucias, kad turi 300ag? ar labiau 400NM?

Zmogus ka tik parase forume formule pagal kuria gaunama "popierine" galia, tad cituoju formule
(NM x RPM) : 7150 = AG (1.36AG = 1KW)
Taigi akivaizdu, kad jei sugebesi suktis didesnem apsukomis - jau tavo AG skaicius kils. Jei dasikrausi tikros galios niutonu - AG taip pat kils. Taigi tai tik dar karta irodo kad tas AD ar KW yra kaku kruva, tai nejuntama popierine galia kuri nusako variklyje viska - net ir apsukas

offroad · « **Atsakymas #35:** 2009 Kovo 04, 16:19:29 »

Citata iš: Sintetic 2009 Kovo 03, 21:48:24

gryna tiesa, yra kazkoks smagus pasakymas apie tai bet nepamenu

no replacement for displacement sita turejai omeni? Bajorai, pas traktorius ne AG ar NM pagrindine role groja, kad jie plugus tampo, o sukimo jegos perdavimai ratams. ty pavaru deze ir reduktoriai. manau supratai, ka norejau pasakyt.

Bajoras · « **Atsakymas #36:** 2009 Kovo 04, 16:35:58 »

Pas visus grojo, groja ir gros niutonu jega. Tai yra galios vienetas. AG tai beverte makalose isgaunama is NM ir apsisukimo skaiciaus

Gali tureti daug AG nes turiesi labai daug RPM, bet jei NM nebus, bus B-

Sintetic · « **Atsakymas #37:** 2009 Kovo 04, 17:16:54 »

Citata iš: offroad 2009 Kovo 04, 16:19:29

Citata iš: Sintetic 2009 Kovo 03, 21:48:24
gryna tiesa, yra kazkoks smagus pasakymas apie tai bet nepamenu

no replacement for displacement sita turejai omeni? Bajorai, pas traktorius ne AG ar NM pagrindine role groja, kad jie plugus tampo, o sukimo jegos perdavimai ratams. ty pavaru deze ir reduktoriai. manau supratai, ka norejau pasakyt.

ne nesitas, ten kazkaip vat nepamenu vienas (kw ar NM) duoda stypsena veide, bet (kw ar Nm) laimi lenktynes" nepamenu kas kur ir vistai angliskai buvo

Bajoras · « **Atsakymas #38:** 2009 Kovo 04, 18:05:42 »

KW - tai "popierine" galia, kurios dideliu skaiciu gali isreiskti kietuma ir placia sypsena

NM - lenktynese duos pranasuma - nes tai konkreti jega

offroad · « **Atsakymas #39:** 2009 Kovo 04, 19:20:56 »

nu pvz britvoj arba formulej daug AG bet jos tikriausiai neturi NM, todel neina su jom darzu suarti, nors trauka nesveika.

Bajoras · « **Atsakymas #40:** 2009 Kovo 04, 19:27:12 »

Paziurek kokias apsukas palaiko formule ar britva, tai be abejones AG daug buna. Formule apskaiciavimo paprasta (RPM x NM) : 7150 = AG
AG nera jegos vienetas nurodantis kazkoki tai apciuopiama galinguma, tai labiau "blondines" vienetas ir pasidydziavimo simbolis. Jegai nusakyti yra niutonai > aiskus, juntamas ir konkretus jegos vienetas kuris itakoja ir trauka> Kai stubura lauzo nuo traukos ir snarglys prilipma prie galinio stiklo tai visu pajegumu isvystamas niutonu darbo jegos padarinys.

Prie ko cia is vis tie pvz apie britvas, formules, furas ir t.t. ??

offroad · « **Atsakymas #41:** 2009 Kovo 04, 19:29:57 »

o kokie veiksniai itakoja niutoniu kieki?

Bajoras · « **Atsakymas #42:** 2009 Kovo 04, 19:35:22 »

400nm prie 4000RPM
Ne esme kiek pas mane, as noriu pasakyti, kad galia nusako sukimo momentas. Nzn kaip paasikinti....

Dinometrini rakta teko naudoti?

offroad · « **Atsakymas #43:** 2009 Kovo 04, 19:47:35 »

Citata iš: bajoras 2009 Kovo 04, 19:35:22

400nm prie 4000RPM
Ne esme kiek pas mane, as noriu pasakyti, kad galia nusako sukimo momentas. Nzn kaip paasikinti.... Dinometrini rakta teko naudoti?

taip labai daug ir daznai tenka savo darbe matuoti uzverzimo jega. bet raktui niutonus suteikia suvalgytas barsciu kiekis, o auto turbut kuro misinys.

400x4000/7150=223

Bajoras · « **Atsakymas #44:** 2009 Kovo 04, 19:53:11 »

Vat kurie RPM ir NM skaiciuojasi nzn

Gal abieju max apsuku ruoze

orzo · « **Atsakymas #45:** 2009 Kovo 04, 20:12:15 »

cia apie klaidas diskutuojat?

Kambas · « **Atsakymas #46:** 2009 Kovo 04, 22:33:23 »

Citata iš: orzo 2009 Kovo 04, 20:12:15

cia apie klaidas diskutuojat?

laukiau kas paklaus

orzo · « **Atsakymas #47:** 2009 Kovo 06, 09:17:31 »

Gal kas paporins apie pirmaja klaida?

VAG-COM Version: Release 409.1-S

Control Module Part Number: 8D0 927 156 H
Component and/or Version: AG5 01V 2.8l5V RdW D77
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
2 Faults Found:
00529 - Engine Speed Signal Missing
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
00526 - Shareware Version. To Decode all DTCs
27-00 - Please Register/Activate

Auto A4 97m 2.8 30V. Idomu kur tas speed sensorius randasi?

Minde · « **Atsakymas #48:** 2009 Kovo 06, 09:34:11 »

Virs smagracio, toks ale ABS tipo daviklis. Masina neuzsiveda?

orzo · « **Atsakymas #49:** 2009 Kovo 06, 09:48:26 »

Citata iš: Mindezas 2009 Kovo 06, 09:34:11

Virs smagracio, toks ale ABS tipo daviklis. Masina neuzsiveda?

nu kad vedasi ir vaziuoja kuo puikiausiai

siaip idomu kas cia per klaida

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Audi A6 2002m. 2.5 TDI quattro 132 kw Diagnostikos klaidos isverskit Pradėjo aurimazsz Elektros skyrius	10 Atsakymai 3679 Peržiūrėta	2009 Rugsėjo 02, 11:51:37 sukūrė Bajoras
Klaidos po diagnostikos Pradėjo Raimis Elektros skyrius	10 Atsakymai 3699 Peržiūrėta	2011 Vasario 06, 21:30:40 sukūrė Raimis
1.8T variklio diagnostikos klaidos Pradėjo zygism B5	1 Atsakymai 1471 Peržiūrėta	2014 Sausio 29, 23:02:02 sukūrė only AUDI

Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas (Skaityta 963763 kartus)

Related Topics