Kad ten žinok 95 su 33% etanolio

rimtai čia?
bet šiaip oktaninis skaičius kaip 98, toliau apie kokybę nesuprantu, nes su paprastu 95 man slėgis krenta, o su a98 švariu ir su šituo a98e33 nekrenta.

Gali būti kad dėl tų 33% garavimo temp žemesnė paliko?

del galines asies tai silke ne krovinine, su standartine vaziuokle pagal dokumentus i ja tonos nepakrausi, o tik 5 zmones ir pora tasiu arba 2 zmones ir kruva tasiu, paziurek ant bako ir dokumentuose, be to nesitikek su suzeminta vazineti gamtoj su pilnu ekipazu   pas mane irgi abi tokios greit susedancios, kadangi studentu budamas vazinedavau pilnu ekipazu ir pilna bagazine, tai i galines silkes spyruokles buvau gumas isukes, efektas tikrai teigiamas buvo vaziuoti tokiom apkrovom, bet tuscia tapo siek tiek standesne, nukentejo originalus silkes plaukimas. V8'tai jau turiu paruose galini stabilizatoriu, galvoju dar pergrezti skyle arciau asies ir tikiuosi sulaukti to stabilumo, nes dabar galas labai minkstas, nors spyruokles tipo kietesnes ir amortikai gyvi pas tave likes stabilnikas gale nuo self levelingo?

Aš apie plaukimą galiu tik pasvajoti, ji kieta, ir gan nemaloniai, kaip rašiau ir praeitam poste. barška tarška.. Sakau draugo golf4 su bilstein b14 coilais maloniau važiuoja
Pafotkinisu kada kaip ji atrodo su 2-3 žmonėm gale. jau guma gerokai į arką įlenda