Pirko auto mano drauge(lietuviska ir lietuviskai vazineta buvo), savininkas prisipazino kad 4m. tepalo nekeite, pasekmes va tokios http://imageshack.us/photo/my-images/52/dsc02662ia.jpg/ dar tokios http://imageshack.us/photo/my-images/838/dsc02660o.jpg/ . Bent jau dangtelio tarpine keiciant paty dangtely mirkiau benzine ir teko mechaniskai pasalinti ta nagara - http://imageshack.us/photo/my-images/35/dsc02654cc.jpg/  Buvo minciu pilt praplovejus ir t.t. , bet pamacius kieky viso to brudo pabijojau, kad tikrai gali kazka uzkisti Tai dabar darom taip - tepalai pilami ne is brangiausiu pusiau sintetiniu(dabar supiltas akcijinis mobilis) ir keiciam juos kartu su filtru kas mazdaug tukstanty kilometru. Pastebejimai tokie: isleidziant sena tepala matosi kad isbega nerealiai daug nuosedu (dydis panasus i tas maistines mazas musytes) Pokolkas sis metodas pasiteisina ir atidarius tepalo kamsty viskas svareja ir bando atsipauti P.S. Darbine tepalo temperatura tam auto yra 120C, tokia temperatura ir sviezus tepalas manau irgi padeda "atkabinti" ta susikaupusy bruda
P.P.S. pamirsau pamineti, kad skalbimo milteliai+vanduo+sepetukas labai gerai suejo is isores padedant aliumui atgaut naturalia spalva