Nors 40 Ltr/100 000 nevisai sutikčiau, kad geras palyginimas, ten tepalas turi sutepti daug didesnį plotą nei 1.9 varikliukui. Verčiau reikia imti tepalo talpos ir variklio darbinio tūrio santykį. Bet tas santykis vis tiek gausis, kad fūrai reikia didesnio kiekio tepalo, variklio darbinio tūrio vienetui (nebent fūra su kūbatūra 19 L ).

Matai, turis nelabai turi ka bendro su tepalo kiekiu, pagrinde tai manyciau reiketu imt variklio galia, furos galios daug neturi, bet turi dau Nm, ir nesisuka jos daug.
O siaip tai teoriniuose VDV skaiciavimuose naudojamas paprastas koeficientas 1AG/1l tepalo, cia laivu varikliuose nes as pats laivu mechanikas,
ir tada tepalas nera keiciamas, o tik daromos jo laboratorines analizes, TBN(sarminis skaicius), asfalto kiekis, klampumas, pliupsnio temp ir t.t. Alyva keiciama tik esant zymiems pagrindiniu parametru nukrypimams.