Del poliravimo, tai patarciau poliruot po ziemos, kad dar visos paliktos nedadielkos susetu. Del stiklinio pavirsiaus naudociau kaladele, bet su ja daugiau zaidimo, be to siekiant labai lygiaus pavirsiaus nesunku laka prasveist. Lengva kerzite prailgina lako tarnavimo laika. Sveist gali pradet nuo 1500 ten kur nesulietas lakas, su 2000 bus ilgiau, bet saugiau, uzbaigimui su 2500, tada G6 (jei Faracela pasta), uzbaigimui G10, po to vaskas apsaugai. Jei labai kietas lakas ir poliruosi po ziemos, tai siulyciau su G3 pasta pradet. Dabar del tos matines bagazines, tai nesimato is foto vistiek nieko, bet jei ji siurksti, tai gali but, kad ne del daug sluoksniu, o del per sausu sluoksniu susipute ezys ir uzputus lako, jis pilnai neuzsiliejo. matytis turetu, kad skiriasi dazu struktura dangcio nuo sonu. Dar gali but, kad dazyta visa visa masina vienu kartu, tai yra nenuemus bagazines dangcio ir dazant stoga nudulkejo ant bagazines, nuo to irgi ezys gali gautis