Kaip imanoma sklende idet atvirksciai, to tikrai nepadariau, i sistema niekada nesu pyles jokio sh, sandarikliu ten ir pan. Abi slangos peciuko karsto neina nulaikyt rankos, su troseliais viskas ok, tris kartus tikrinau. del praplovimo nezinau, antifrizas tai zalias, nera ten rudas ar dar kazkoks, juo labiau kai pries ziema pakeiciau, pakeitus peciuka vel nauja uzpyliau. Peciuka taipogi ne koki kitaica dejau, idetas vokiskas... Kondisas prie tokios temp neveiktu net jei ir noretum, bet visvien jo nera pas mane. Beja pries pakeiciant peciuka, kaitino masinoi tikrai gerai, nors ir prakiures buvo. Pakeitus peciuka kaitino dar geriau, bet labai trumpa laika, kol viena kart isedus i masina, nuvaziavus marsrutu klaipeda -  vilnius taip ir nebegavau silto oro.

Tada tikrai mistika, , jei jau viskas gerai sudeta, suklijuota, uzjauciu zmogau, megink kita radiatoriu det, bet siaip manyciau kad su sklende problemos, nes tik jin reguliuoja salta silta ora, ten paprasta sistema.
Itraukia ora, ir ta sklende nukreipia oro srove arba per radiatoriu, arba tiesiai i isejima, tavo atveju gaunas, kad nepereina oras per radiatoriu (gal rad. pavirsius apsineses, kad uzkimso jo skylutes, ar siaip koki sh padengtas)
P.S. Pacia sklende judina kreipiancioji apacioje, gal busi sklende neteisingai i ja istates, del to tau ir atrodo kad jin vaiksto (tas peckoj kur ant troso galo, toks juodas ant kurio uszideda troso ziedas) gal jis vaiksto o sklende ne, paciam  kazkada taip buvo, bet ne su salto silto oro, o su oro srauto atidarimu uzdarimu, bet  nuskilo kad peckos nereikejo lupt, o tiesiog pro tos kreipianciosios skyle pavyko atrast sklende ir istatyti kreipianciaja vieton.
Kazka muset busi praleides tikrindamas.

Beje, gal statai kad pustu 4 greiciu karsta ora net nespejus isilt varikliui ? taip ausinant radiatoriu ziema, sunkiai sulauksi karsto oro  ?!?
As bent 5 min vaziuoju nusistates salta ora 2 vejelio greiciu, kad greiciau siltu peckos radiatorius ir pats variklis.