Sveiki. Iškilo tokia debatinė tema, kuri man neduoda visiškai ramybės. Poliravimas mažina lako sluoksnį, ar ne? Jei taip, tai kai lakas apsitrina ir spalva palieka matinė, tada reikia vėl laku visą mašiną perpūsti?

Dėkui iš anksto 


Kaip teisingai poliruoti auto?


Smala nuvalai su vaitspiriciu arba 1Z aerozoliniu purskalu (zalia banke), tik poto vandeniu praplauk. Dabar apie poliravima. Ka reikia tureti:
1. Poliravimo masinele reguliuojamom apsukom (DWT apie 200lt)
2. Poliravimo kempines 3vnt. Nepirk prilipdomu, uzsiknisi balansuojant.
    1) kempine kieta "slifavimo"
    2) kempine tarpine "poliravimo"
    3) kempine minksta "uzbaigimo". Rekomenduociau 180mm skersmens visas.
3. Pastos. Asmeniniam poliravimui pirk sveriama Farecla, bapkiu darymui 3M rekomenduoju.
    1) Farecla G3 150gr.
    2) Farecla G6 150gr.
    3) pienelis-vaskas sveriamas (avietinis ,lengvai rausva spalva) arba Sonex berods arba dar viena yra (juoda banke, raudonas kamstis ir geltona nakleike "profesional" lyg uzrasyta). Visko gali isigyti daugelyje masininiu dazu parduotuviu, asortimentas visur panasus.
Susisveisti gali tik tas vietas, kurios proto ribose labiausiai pazeistos (neperbreztas lakas iki dazu), jei matai kad praejo kiaurai, gali tik siek tiek pasisveisti, mazesnis tarpeklis bus.  Sveitimas (slapiai) su 1500 2000 2500 ir 3000, ziurint nuo situacijos, truputi pasveites, prasivalyk ir paziurek kas gaunasi, aklai netrink. Kuo stambesne sveisi, tuo ilgiau su slifavimu uztruksi. Pasiimi G3 pasta ir prateplioji masina, padarai visa kaip boruze (gali detalem, gali visa ir tik butinai ant saules tiesiogines nedirbk), prisipili i purskikli vandens, kad ir i langu buitinio, ir papurski ant detales kuria nori poliruoti pirma, daug nepursk, tik del sexo, nes poto pats slapias liksi. Uzsidek kieta kempine, nusistatyk apsukas zemesnes nei vidutines pradziai, kol ranka pripras. Kempine guldyk su siokiu tokiu kampu, pilnai neguldyk, vienoj vietoj nelaikyk, nes pratrinsi laka arba perkaitinsi, na ir vedzioji tolygiai po pavirsiu. Kantu neslifuok, nes 1 karta duodu 85% kad pratrinsi, kantai labai jautrus, bei plastmasiu ir gumos nepoliruok, nes pabals, geriau popierine izoliacija apsiklijuok. Nuslifaves palauk kol nudzius ir mikrofibra ar svelniu skuduru nuvalyk. Isteplioji G6 arba 3M melynu kamsciu (superine pasta), pasipurski, uzsidedi vidutine kempine, apsukas per viena pakopa pasididini, nu ir vel pirmyn. Nupoliraves ziurek kaip sveistos vietos gavosi (as asmeniskai pirma susislifuoju sveistas vietas, poto likusia auto del sventos ramybes ir poto jau poliruoju ramiai). Nusivalai, ismozoji gerai visa masina pieneliu, vasku ar polimeru su svelniu skudureliu, palauki kol nudzius (apie 10-15min), uzsidedi minksciausia kempine, pasididini dar viena pakopa apsukas ir jau dabar valai likusi vaska,pieneli,polimera nuo pavirsiaus ir dziaugiesi rezultatu. Valydamas nekliudyk plastikiniu ar guminiu pavirsiu. Poto dar sausa svaria mikrofibra gali lengvai pereiti per visa. Ai dar, paprastai kietos kempines buna baltos, tarpines geltonos arba oranzines, o minkstos juodos, nu bet jau pats jausi i rankas paemes