Kartais toki gilesni ibrezima dar lengviau pasalinti negu pavirsutini. Viskas priklauso iki kokio lygio tu nori ta vieta sutvarkyti, ar bent reikejo nurodyti koks modelis ir kelintu metu, visai kiti reikalavimai 89 m simtinei ir 2004 a6. As asmeniskai tokius ibrezimus naikinu taip: aerografo pagalba uzdazau pati ibrezima, nes dektuku ar teptuku pagalba nelabai gerai gaunasi, dazai nesusilieja ir labai skiriasi atspalvis, paskui pati giluma per kelis kartus uzputineju su laku, kol virsiju originalu sluoksni, toliau svytrinis, poliravimo pastos. Gaunasi lygus pavirsius, jeigu labai idemiai isiziuri tai pamatai dazu skirtuma, bet nereikia dazyti visos detales, reiskias ir ardyti. Deja rasti meistra kas taip zais nezinau ar iseis, nes ir kaina gali uzsiprasyti kaip dazymo, bet jeigu masina dar nedazyta, nori issaugoti originalu dazyma ir turi pats daug laisvo laiko vakarais , gali drasiai daryti.