Varėm Klaipėdoje neseniai draugelio Audi 100 (C4) 2,8. Jis žibintus susidėjęs nuo dyzelio, nes pas 2,8 lęšinių nebūna ir susidėjęs xenonus. Ir technikinę praėjo be problemų, kadangi buvo žibintų apiplovimai. Tai mes dar specialiai paklausėme ką tiksliai turėtų auto turėti, kad praeitų, tai atsakė, kad tik lęšinius žibintus ir apiplovimus, jokių žymėjimų ir pan. neturi būti.
Kitas draugas varė Audi A4 su lęšiniais žibintais ir nepraėjo, susidėjo apiplovimus ir praėjo be problemų.

pries pora savaiciu variau TA, ne savo auto, tai spec isiklausinejau visokiu smulkmiu. del xenonu: apiplovimas, zymejimas, aukscio reguliatorius, ne tas is salono, o automatinis priklausantis nuo masinos pakrovimo. dar del duslintuvu, galiniu lempu ir t.t. kas domijo to isiklausinejau ir labai normaliai ir issamiai isaiskijo kas kaip ir kodel. todel jei ner skirta xenonai, tai pries TA geriau isimti ir susideti paprastas lemputes, o paskui persideti ir laukti, kol pagaliau tokius Xenonistus prades ant kelio bauduoti oj kaip laukiu tokios dienos